机动车灯具基础知识

1、机动车灯具基础知识(产品篇)第一章 概 述机动车：包括汽车、摩托车、拖拉机及专用工程车辆。机动车灯具：机动车使用的安装于车辆不同部位的起不同作用的专用灯具。（以下用汽车灯具作代表）一、 汽车灯具的功能1、 提供车辆夜间行驶时，前方道路上足够距离的照明： A、近光40m， 高度H H车灯中心离地高度B、远光100m, 高度2m。 (22.5m之间)2、向交通过程的其他参与者发出本车行驶状况的信号。3、满足车辆驾驶和乘坐人员的工作和旅行的需要。二、 汽车灯具的特性（相对主机而言） 1、安全件保障自身和他人的安全，因此也是国家有关法律、法规需加以强制规定的原因。 2、易损件灯具大部分安装于车辆外部且

2、位置在四角为主，无论是否处于工作状态都将承受严酷环境的考验。在频发的交通事故中首当其冲（因此还有对灯具破碎时的安全要求）。 3、装饰件作为车辆车身的一部分，在现代车辆特别是轿车造型上更是起到了画龙点睛的作用。 汽车灯具兼具了灯具、电器 、饰件的特点，是汽车零部件中很特殊的品种。涉及到汽车零部件的国家标准（GB）有一百几十项，其中与汽车灯具有关的就有二十多项，约占1/4。三、 汽车灯具的两大难题1、 车辆交会车时产生的眩目问题 （以交会车为主，还有其他状况下的眩目问题）这是汽车照明技术中最难以解决的特殊问题如何能够尽量减少交会车引起的交通事故，并在交会车时仍能保持一定车速；既必须要同时满足2个相

3、互矛盾的要求：在实现良好道路照明的同时不使迎面车辆驾驶人员产生眩目感觉。针对人眼的灵敏度（a、鉴别灵敏度 b、形状判断灵敏度 c、图像感知灵敏度）产生的眩目光有： 直接眩目光 间接眩目光（视线偏角，影响路侧行人） 相对眩目光（过大的对比度） 绝对眩目光（ECE定义：近光20cd/cm） 生理和心理眩目光 措施的采取：1924年双丝灯泡的发明产生了新一代防眩目前照灯，但这只是部分的解决了这个问题；在一些复杂路况和车辆行驶的特殊状态下，眩目问题并没有得到彻底解决，如近些年推出的AFS系统（随动转向前照灯）只改善了弯道照明状况。这需要从事汽车灯具设计的人们继续探索并期待新的发明创造。2、 严密的光学

4、特性要求和常规的制造技术（涉及成本）的矛盾 由于在产品制造过程中，无论注塑、冲压、表面处理及二次加工包括装配都会产生不同程度的变差，这种偏离光学理论设计的变差是一定存在的。而哪怕是很细小的偏差都可能对配光性能造成影响，真所谓失之毫厘、差之千里。这同样需要从事这个行业的人们在严格控制提高精度的同时继续探索和创新。 除此以外还有灯具的灯光可调节性、密封性、冷热交变产生的雾汽、耐老化性（寿命）、外观等许多问题解决起来仍有很大难度，绝非易事。四、 汽车灯具的安装形式1、 外装式 （暴露于车体之外）2、 内装式 （嵌入车体内）3、 可藏式 （用时外移，不用时缩进，多用于高档轿车、军车）五、汽车灯具的结构

5、形式 （按灯光组分）1、 半封闭型（灯泡更换式）现在大部分灯具使用的形式。2、 全封闭型（真空灯、部分不可拆卸信号灯）类似于电视显象管，整个灯光组或整灯更换。六、前照灯的制式1、 2灯制（左右各一，均为远近光灯）2、 4灯制（左右各二，单远光灯2只、单近光灯2只/远近光灯2只） 第二章 灯具的类型和名称一、按造型分：1、 圆形灯2、 矩形灯3、 异形灯（2、3、是为了满足造型将圆或其它规则图形进行切割取舍后得到的形状）二、按结构形式分：1、独立灯（单体灯）光源、发光面、灯体均分开2、组合灯光源、发光面均分开，灯体组合在一起。3、复合灯光源复合，发光面分开，灯体共同。4、混合灯光源分开，发光面有

6、分有不分，灯体共同。三、按功能作用分（含灯具名称）： 1、（前照灯）近光灯单近光2、 远光灯单远光3、 远近光灯4、转向信号灯左右同时点亮代表危险警告信号 前转向灯 后转向灯 侧转向灯（前、中、后）5、制动灯（刹车灯）、高位制动灯（三刹）6、前位灯、后位灯（示宽灯、行车灯）7、前雾灯用于雨、雪、雾、沙尘等恶劣气候下道路的照明8、后雾灯恶劣气候下警示后车9、倒车灯10、驻车灯（停车灯）夜间车辆停在无照明道路上需打开此类灯显示车辆的存在。与位置灯可互相替代。11、示廓灯、示宽灯12、牌照灯13、侧标志灯14、（回复）反射器、反射条15、路肩灯16、昼间行驶灯17、作业类灯： 优先通过灯（警车、救护

7、车、消防车、工程抢险车）识别灯（含有某种意义如后照灯/工作灯）车速灯 小型辅助前雾灯 辅助驾驶灯等18、室内照明灯： 室内顶灯 阅读灯 杂物箱（手套箱）灯 行李箱灯 发动机舱灯 门灯（阶梯/踏步） 烟灰盒灯等等四、按工况分4、 主动类（除反射器以外的所有灯具）5、 被动类（反射器）6、 夜间使用类（以照明为主）7、 昼夜使用类（以信号类为主）五、按实际形式分 1、前组合灯一般有4项功能：远光、近光、前转向、前位）另有前雾/前位组合、前雾/前转向组合、前转向/前位组合 前位置灯前转向灯前转向灯前位置灯远光灯 装饰框(含转向灯反射镜)近光透镜组2、后组合灯最多有6项功能：制动、后位、后转向、后雾、

8、倒车、 回复反射器。 后组合灯另有上下、左右分置布置，将6或5项功能分别组合（甚至更少功能或重复布置）倒车灯制动/位置灯 第三章 灯泡的类型及用途后转向灯后雾灯一、汽车前照灯使用的灯泡 1、白炽灯 R2 12V 45/40W 24V 55/50W 2、卤素灯 H4 12V 60/55W24V 75/70WH1 12V 55WH7 12V 55W 24V 70W还有使用 H2、H3、H8、H9、H11、H1R1、H1R2及 HB1、HB2、HB3、HB43、全封闭白炽灯（圆灯、矩形灯）新光源：4、气体放电灯（氙气灯）D1R、D2S、D2R 、D4、D8（简称HID） 5、 发光二极管（简称LED

9、） 6、 激光二极管二、摩托车前照灯使用的灯泡 1、白炽灯 S1 6V 15/15W、25/25W、35/35WS2 12V 35/35W 2、卤素灯 HS1 6V 55W、12V 55W、24V70W3、非标使用 白炽灯 R2、S3、F2、F3卤素灯 H1、H2、H3、H4、H7三、汽车前雾灯使用的灯泡 1、白炽灯 F2 6/12/24V 35W2、根据安装结构或配光镜颜色可选用F1、F33、卤素灯 H1、H2、H3 、H4、H7、H11等 四、信号灯使用的灯泡主要使用白炽灯泡（略），型号规格均应符合GB15766.1及ECER37的有关规定。 第四章 灯具的零部件名称和重要度排列一、决定灯

10、具主要性能配光的三大光学组件1、 灯泡光源2、 反射镜增强光亮度，可将光源的光亮度提高几千倍之多。3、 配光镜（透镜、灯壳、灯罩）对直射、反射光束进行合理分布配置，该任务现在基本上已由反射镜来承担。4、 内配光（色）镜（片、套）5、 投影式透镜组2+3的组合二、主要零部件6、 灯体（底座、后壳）起到围护、外观、调光机构及线束组件等组件安装的作用并与车身进行安装匹配。7、 装饰框（罩、圈、条）安装于灯具内或外，保护和装饰灯具，还有带反射镜功能的装饰框。8、 灯泡座（灯头、插座）固定灯泡及限定灯泡位置（多用于信号类灯具，涉及配光很重要）9、 线束组件（含接插件等）与车身主电路连接的灯具电路10、

11、调光组件对灯具光学系统进行调节，使之符合使用的要求，有手/电调（带小电机）两种类型组件，有远近光分开调节和连体调节两种方式。另有使用电磁铁在投影式透镜组中变换远近光光型的组件。三、其它零部件11、 防尘罩（盖、套、垫）起密封防护作用，可防止尘土、雨水及其他杂质进入灯体，损坏灯具。12、 遮（变）光罩（板）在灯具光学系统中起屏蔽、补偿及变换光色的作用。13、 透气组件（透气弯管、透气套）在冷热空气交变中起气压调节和排出湿空气的作用14、 紧固件、调节件、密封件、辅助件（如调节支架、弹卡、压簧、卡扣、固定柱销等） 第五章 汽车灯具涉及的专用术语一、照明术语1、 配光灯具发射可见光的光度分布配置（此

12、处光度指光强度和光照度）2、 光通量符号 ，单位：lm(流明)定义单位时间内通过某一面积的光能量 用于衡量光源的发光效率3、 发光强度符号 I， 单位：cd(坎德拉)定义光源在给定方向的单位立体角中发出的光通量。表示光源发光强弱程度 用于信号类灯具的配光性能检测用数据4、 光照度符号 E， 单位：Lx(Lux)(勒克斯)（1lm/m） 定义被照射物体表面单位面积所接受的光通量。 用于前照灯、前雾灯的配光性能检测用数据 2、3、4、三项是光度学方面的法定计量单位，也是SI国际单位制单位。是配光性能测试的专用数据单位。5、 重要公式光照度E和发光强度I的关系式（换算） E = I/L2 L距离（m

13、）光照度与发光强度成正比，与距离成反比。 6、辉度（亮度）L cd/m二、专业术语1、灯光组(灯芯部件)三大光学零件的组合体2、近光(单光束)防眩目近距离照明光束(交会车时使用)。3、远光(单光束)正常行驶状态下使用的远距离照明光束.现趋向于200m.4、 远近光(双光束)前照灯单灯采用.5、 配光屏幕灯具配光性能检测用屏幕.6、 明暗截止线前照灯近光光束照射到配光屏幕上产生的明暗分界线.7、 基准轴线灯具的特性轴线应与汽车的纵向轴线平行.既灯具安装在汽车上的正确位置,同时也是配光测试的一种依据.8、 光电参数灯具使用的光学和电学方面的技术数据9、 装车调光整车装配时灯光需进行初始状态的调整1

14、0、 ECE法规联合国欧洲经济委员会洲内运输局制定的欧洲法规(我国国家标准GB类等同采用)俗称欧规11、 SAE标准美国汽车工程师协会制定的美国标准俗称美规12、 CEI标准国际电工委员会制定的国际标准（汽车灯泡标准来源） ECE和SAE是汽车灯具行业普遍采用的两大国际通用标准体系.部分国家采用ECE,部分国家采用SAE,两者最大区别:近光光形不同.13、强检、3C认证、E/MARK认证强检涉及人身安全和国家安全的产品必须通过强制检定（由国家认定的实验室检测）3C认证-通过强检的产品要上市必须由国家认可的认证机构经审核后颁发3C证书（中国国家强制性产品认证证书）E/MARK认证在承认和采用EC

15、E法规的国家和地区销售机动车及其零部件必须取得的强制性产品认证证书。该类证书由XX条约签署国认证机构审核后颁发。 第六章 灯具标准及检测简介一、汽车灯具标准的职能 是服从于汽车的性能要求、安全性要求、起到减少交通事故、提高产品质量、促进技术发展的作用。二、标准的分类及作用1、配光性能类：GB 4599（灯丝灯泡类前照灯） GB 21259（气体放电类前照灯） GB XXXXX（LED前照灯） GB XXXXX（昼间行驶灯） GB 4660（前雾灯） GB 5920（位置灯、示廓灯、制动灯） GB 17509（转向灯） GB 15235（倒车灯） GB 11554（后雾灯） GB 11564（回

16、复反射器） GB 18408（牌照灯） GB 18409（驻车灯） GB 18099（侧标志灯） GB XXXXX（角灯） GB 5948（摩托车前照灯） GB 17510（摩托车光信号）对汽车灯具的光学性能及其检测方法和产品质量的判定作出了详细规定。2、安装要求类 GB 4785(汽车照明和信号灯安装规定) GB 18100.1/2/3(摩托车照明和信号灯安装规定) GB 7258(机动车安装条件含灯具) GB 7454(照明光束调整)对灯具的安装位置、数量、光分布角度、装车调光及调试方法等方面都作了详细规定。3、 灯泡类 GB 15766.1(灯泡尺寸、光电性能) GB/T15766.2(灯泡性能) GB/T15766.3(辅助灯泡)