款自主品牌纯电动汽车盘点

1、10款自主品牌纯电动汽车盘点新能源私人购买补贴政策已经出台了一段时间，面临国际社会矿石能源的几近枯竭，日益疯涨的国际原油价格，或许选购一台真真正正使用电来驱动的汽车作为自己的代步工具，真的将变为非常可靠的选择。而今天，网上车市就带您一起盘点多达11款来自我国自主汽车品牌的高科技产品。它们有个共同的宣言“只要充电 不要油！ 从上表可明显看出，纯电动汽车在我国自主品牌汽车厂商中的研发力度还是很广泛的。从以电池起家的比亚迪汽车，到有着多年合资惊艳的东风品牌。作为自主企业，在对高科技的追求和创新上丝毫没有慢待。 全球鹰-EK1 EK-1电动车是吉利研发的第一代电

2、动车，已经开始申请目录，预计很有可能在明年上市销售。采用40Ah锂离子电池，340伏系统电压，最高车速为65公里每小时，续航里程80公里，完全充电时间5小时，快速充电时间仅1小时。 永源-电动SUV永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。  比亚迪-E6比亚迪E6一款纯电动四

3、驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。海马-普力马电动版 本次海马汽车展出的纯电动普力马，电动版普力马将以量产化为研发目标，采用普力马原车型进行纯电动化改造，预计近期有望与广大消费者见面。 东南-得利卡电动版这款新能源轻客采用纯电力动力系统，是东南汽车与全球知名新能源研发机构美国AEV公司共同开

4、发的最新成果。它的控制器 采用矢量控制的Azure DMOC445电机控制器，具有优良的调速和动态响应，更具备能量回收功能，从而更好地延长行驶里程，效率更高的永磁直流无刷 马达和先进的锂聚合物电池，使其更节能，充满电后持续行驶可达150公里。  长安-奔奔mini电动版奔奔mini搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N·m。最高车速可以达到110km/h，续航里程是105km。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。&#

5、160;莲花-L3电动版莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%；L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车。 力帆-320电动版力帆320电动车与320一样是力帆汽车首款两厢微轿，借鉴并融入了经典车型MINIcooper的设计元素，采用经典的欧洲平顶设计风格。力帆320电动车车身高1430mm，宽1620mm，长3745mm，轴距2340mm，考虑到国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀背设计，一家出游也不再局促。瑞麒-M1电动版 这款瑞麒M1-EV电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样，在车身尺寸方面也没有任何差别，只是在原来加油的位置换成了充电接口，标识M1将变成M1EV。在动力系统方面，瑞麒M1-EV一次充电续驶里程可达120150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，另外瑞麒M1-EV变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒车)3个挡位，开起来应该比自动挡轿车还要简单。 长丰-CS7电动这款车型的主动力是1.3L 65KW的内燃机，与10KW(最大功率)的ISG电机和C