桥梁墩身施工技术交底

1、工程技术交底日期:工程名称重庆走马立交改建工程交底单位隆生国际建设集团有限公司项目单位工程名称ABD匝道桥梁工程交底部位部墩身交底内容："、工程概况重庆走马垃圾二次转运站位于九龙坡区走马镇，本项目主要由成渝高速公路主线（变速车道）、新建A匝道、新建B匝道、改建C匝道、改建D匝道、改建F匝道、新建进场道路、还建道路构成，其中A、B、D匝道含高架桥，合计27个桥墩，其中26个花瓶型桥墩和1个圆形墩加盖梁，花瓶型桥墩中3*1.5米截面桥墩2个，3.*1.8米截面桥墩3个，3*2米截面桥墩8各，3.*2.5米截面桥墩13个，宜径2米圆墩1个；花瓶桥墩外型均为从墩顶以下4.3m范围是曲线部分，

2、之下为宜线部分，墩柱尺寸横桥向由3米渐变至墩顶4.88米。二、作业条件1、承台回填后，按设计标图、尺寸进行放线。2、墩身内承台进行凿毛，并清埋疏松混凝士。3、并对搭设工作平台内的基础进行处理，满足支架搭设条件。二、墩身施工1、施工程序为：测设放线一搭设工作平台一绑扎第一次墩身钢筋一第一次安装模板一浇筑硅、养护-硅凿毛一重复第一次升高工作平台、钢筋、模板、碎宜至墩帽施工完-拆除工作平台2、承台施工工艺流程3、搭设和拆除工作平台1）承台检验合格，回填承台基坑并夯实，支架多出承台部分用100mm厚C20硅进行硬化；2）立架间距0.8m1.2m等间距布置，步距1.2m,保证离墩身的距离不小于50cm,

3、四周均搭设夹角为60C的钢管剪刀撑（详见支架搭设图）；3）立杆底部应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，采用宜角扣件固定在距底座下30cm处的立杆上。立杆采用6米和4米的立杆交错布置，用3米和2米的立杆进行调节；横杆采用0.9米间距横向布置，扣件扣在立杆上，禁止扣在横杆上。4）支架搭设完成后，四周安上绿色安全防护网；5）在外围支架内铺设人行步板，宽度按1.1m设置，坡度按照30%空制。人行步板，采用5cm厚的木板满铺，木板底面采用普通钢管按间距50cm设置一根，并设1.2m的栏杆。横向按间距50cm设置防滑条；防滑条采用5x3x120cm的木条。6）工作平台四周搭设高度大于1.2m的栏杆，并安装安

4、全防护网。7）拆除工作平台前，应清除脚手架上的材料、工具和杂物。应设置警戒区，设立警戒标志，并由专人负责警戒。8）工作平台的拆除，应按后装先拆的原则，从上到下依次拆除。梆1腑毂人设示意图4、墩身钢筋施工1）严格按照钢筋施工要求进行施工；2）钢筋在钢筋加工场内进行下料，弯制成型；3）墩身主筋接长采用套筒连接，钢筋接头必须分散布置，且同一截面上钢筋接头的截面面积不得大于截面总面积的50%钢筋接头避免设在基顶以上3m4）钢筋绑扎时，钢筋工必须系上安全带、戴好安全帽等劳动防护用品。5）钢筋保护层的垫块采用点接触垫块，具强度与同体混凝士等强度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝

5、头不得伸入保护层内。6）、钢筋施工技术要求如下:序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±尺两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距柱、梁3分布钢筋间距i20尺连续3处4箍筋间距绑扎骨架坐05焊接骨架此6钢筋保护层厚度c必35mm+10-5尺两端、中间各两处7）钢筋绑扎完毕，立模之前，对所绑扎的钢筋、预埋件及预留孔等进行仔细检查核对，准确无误后进行模板安装。5、模板施工1）墩身模板采用定型钢模，翻模施工，每次浇筑高度在4.5米6米之间，配置3套模板，每套模板7.5米，分为5节，每节1.5米，墩帽4.3米高模板分为3节（1.5米+1.5米+1.3米），每节模板由2块横桥向模板+2套

6、纵桥向模板组成。2）模板面板采用6mm厚钢板，边框采用80*8角钢，竖月力采用8#槽钢，背楞为16A#双拼槽钢。模板连接采用M20螺栓，模板拉杆采用？25精扎螺纹钢。3）立模前将模板彻底打磨、均匀涂抹脱模剂；4）在钢筋绑扎完毕后，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。进行模板及支架安装前的准备工作：将混凝士顶面凿毛、冲洗、清理、整修模、涂刷隔离剂等。模板与基础的漏缝，采用1:1水泥砂浆填补与模板法兰下，砂浆不得侵入硅内，且砂浆靠模板面板侧须赶光处理，不得出现砂浆毛刺。5 ）模板用塔吊吊装，人工辅助就位。模板安装完毕后，用螺栓将模板连接成整体，然后吊装围

7、带。模板安装成型后检查各部尺寸，之后安装防护栏杆和安全网，搭设外作业平台。6 ）先安装宜线段模板再安装弧板。调模时先用螺栓将模板连接成整体，并将弧线调整圆顺。模板之间接缝内贴双面胶，浇筑前严格检查各拉杆加固情况；7）模板拼装好后，高度小于10米的采用4根12mm缆风绳进行固定，高度大于10米的采用8根12mn缆风绳进行固定。8）模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶标高和墩身中心及平面尺寸。对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面认真检查，模板缝隙均填塞严密。其模板施工技术要求如下：序号项目名称允许偏差检验方法1前后左右距中心尺寸出0mm测M每边不少于两处2表面平整度3mm1m靠尺检杳不少于5处3相

8、邻模板错台1mm尺M检杳不少于5处6、硅浇注1）上一道工序经验收合格（钢筋、模板验收合格）；方可浇筑硅。2）开盘前，试验人员已完成骨料含水、拌合水温测定，且对硅泌水、入模温度、坍落度检测合格。3）所有施工机械经检查合格，能保证无故障运行，备用一台200KW勺发电机，碎运输路线核实畅通。4）硅浇注采用车罐车运输，汽车泵通过串桶向模板内分层下料。5）硅到达浇注地点后，罐车高速旋转20?30s后方可放料浇注；6）浇注管管口下端距离硅浇注面小于1m7）采用分层浇筑法，每层浇注厚度控制在30cm左右；8）采用？50插入式捣固器捣固，移动间距宜控制在40cm以内，捣固器捣固时，距离模板距离应控制在15?2

9、0cm每次捣固时，两个捣固手宜平行作业，从一头向另一头作业，应高度重视硅浇注时每一部位的捣固密实及捣固交接。碎捣固密实的标准为：碎停止下沉，不再冒大气泡，表面平坦、泛浆，一般情况下，每一捣固点的捣固时间应控制在20?30s;捣固上层硅时，捣固棒应插入下层硅5?10cm两人捣固区段不得有漏捣现象，采用插钎的方法严格标识已捣固区和非捣固区。9）因设备、其它原因造成硅浇注中断，且已浇注硅在初凝前仍不能继续浇注时，应及时冲洗掉所有已浇注硅。10） 硅浇注接近设计高程时，应放慢浇注速度，并根据测M高程标记点崩线收面。11） 浇注过程中，应密切观察模板变形情况，发现漏浆时，应及时采用棉纱塞空隙（但不得侵入

10、硅内），发现有跑模迹象时，应及时加固支撑。12）、混凝士面应高出模板顶面5?10mm待混凝士达到一定强度后，距外模3cm范围用抹子将该混凝士面剔平模板顶面水泥浆，以保证与上节段模板的接缝规整美观。95、定期作好安全生产的情况总结，并作好日常安全生产记录。10例会和安全6、施工现场至少配备一名专职安全员、一名群众安全员，建立并实施安全生产技术交底制度。7、安全用电措施1)所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。2)施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。3)现场内各种用电设备，尤其是电热设备、电动工具，具装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。&机械安全措施(1) 各种机械