大陆上海工程包装规范

1、上海汽车制动系统有限公司Shanghai Automotive Brake Systems Co.,Ltd 上海汽车制动系统有限公司零件包装规范（2014版）前言：精益物流作为上海汽车制动系统有限公司精益生产的重要组成部分，也正在推进之中；SABS零件包装所使用各类器具，作为物流的最重要的载体，其标准化、系列化、柔性化的设计将直接关系到物流的安全、质量、成本及效率，因此有必要对物流器具做出相应的规范，以满足精益生产的要求。以下即是 上海汽车制动系统有限公司为满足精益物流的要求，制定的相应规范，请各供应商、使用部门遵照选用。为保证本规范更有效的实施，上海汽车制动系统有限公司的发展和有关法规新要求

2、的提出进行零件包装规范修订，予以发布。上海汽车制动系统有限公司物流部门拥有本零件包装规范的最终解释权、修订和发布权。上海汽车制动系统有限公司零件包装规范1目的：本规范规定了上海汽车制动系统有限公司外购件包装的要求，通过物流各环节的包装标准化，规范管理、降低成本、减少浪费、提升物流效率。2.范围：2.1 适用上海汽车制动系统有限公司所有外购件、外协件、零件供应商。2.2 适用上海汽车制动系统有限公司所有涉及包装的部门单位。2.3 适用于新产品、新项目、设计变更等零部件。3. 原则：3.1 包装设计必须考虑到安全性、坚固性、稳定性、耐用性及可靠性等要求，且在操作过程中不会损害人员安全和健康，保证零

3、件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。3.2 包装需满足防潮、防尘、防锈、抗震、防碰撞等质量要求，对物料起到有效的保护作用，保证零件的包装容器在运输条件、自然气候条件、搬运等过程中的使用质量。3.3 优先采用通用型、系列化、可循环的包装，包装容积率和运输装载率应大于 80%，保证零件的包装容器精益性，降低制造费用。3.4 包装设计应考虑到零件取放方便，满足人机工程，关心操作人员，保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。3.5 包装设计应考虑到零件便于计数、清点，手工搬运的包装（包括零件）最大重量为 15 公斤；非手工搬运的包装（包括零件），要便于铲车、堆高车及液压车搬运。4

4、. 要求：4.1 从新项目开发研制阶段及试生产阶段起，各相关单位在组织包装的过程中须严格遵循上海汽车制动系统有限公司零件包装规范 .4.2 供应商必须按上海汽车制动系统有限公司零件包装规范要求规划、组织自己的物流规划过程。供应商在向上海汽车制动系统有限公司供货前，必须填写SABS包装方案表，确认零件包装相关信息，且须经过上海汽车制动系统有限公司包装工程师确认，否则，产生的一切后果由供应商承担。4.3 在包装确认阶段，供应商需及时、主动与上海汽车制动系统有限公司包装工程师联系。同时必须确保在规定的时间节点内提交SABS包装方案表，如由于供应商未按时提交上述材料造成零件包装确认的延迟，所产生的一切

5、后果将由供应商承担。4.3 文中未详细提及的文件和事项请与上海汽车制动系统有限公司相关负责人联系获得。5. 定义：5.1 包装：为在流通过程中保护产品，方便储运，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的，采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法的操作活动。本规范提及的包装一般指：塑料周转箱、金属箱、中空板箱、纸箱等。塑料周转箱标准尺寸：箱型规格外部尺寸(mm)内部尺寸(mm)长宽高长宽高A98-8900-0013-0-00300200148260160128B98-8900-0014-0-00400300148360260128C98-8900-0015

6、-0-00400300280360260260D98-8900-0020-0-00600400280560360260H98-8900-0046-0-006004001485603601285.2 最小包装单元：一个包装箱装载的零件总数。5.3 托盘：用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。托盘规格为 1200*800*140mm。5.4 装卸单元：包装件在流通过程中，把多个包装件组合成可用机械作业的单元体和符合上述条件的单体包装件。单个托盘包装总高度小于1米，二个以上托盘码放高度小于2.3米。 5.5 包装标准：为了保证零部件在运输、仓储、配送中的安全及科学管

7、理的需要，以包装的有关事项为对象所制定的标准。主要针对包装的用料、结构造型、规格尺寸、防护、标识和堆垛方法等方面所作的技术规定，使包装得到简化、统一。供应商须遵循上海汽车制动系统有限公司包装标准中零件包装材料定义及选用原则。6. 包装标签要求6.1 所有零件标签应符合上海汽车制动系统有限公司标签要求(供应商标签格式)，每个包装必须确保只有一种信息的标签存在。6.2 特殊物料送货时需进行特殊标识，如 OTS、PPAP 字样标识等。6.3 零件标签内容须包括：交货地点、零件名称、零件图号、零件数量、订单号、送货日期、供应商名称、供应商地址、供应商编号等有关信息。6.4 标签粘贴强度必须保证整个物流

8、周转过程不脱落。6.5 包装标签应粘贴规范，标签内容要填写正确、字迹清晰。6.6 如有其它特殊标识或追溯要求的，上海汽车制动系统有限公司将另行发布，供应商需遵照执行。7. 包装更改要求7.1 供应商可以提出包装更改需求，得到上海汽车制动系统有限公司物流部认可后实施更改。7.2 在产品批量试生产期间供应商必须采用正式包装形式送货。批量试生产之前，供应商可以采用临时包装送货，但需要满足保证零件质量要求。7.3 若上海汽车制动系统有限公司提出包装更改需求，供应商应积极配合实施；一旦确认，供应商应在新方案实施的首批零件包装上做出明显标识，以便区分新老包装。7.4 若供应商提出包装更改需求，需重新填写S

9、ABS包装方案表，最终在得到上海汽车制动系统有限公司认可后方可实施。8. 包装运作要求8.1 零件批量试生产开始时，供应商必须使用上海汽车制动系统有限公司认可的正式包装.如特殊情况下需使用临时包装方案，必须经过上海汽车制动系统有限公司包装工程师确认，否则，上海汽车制动系统有限公司有权拒收，由此造成的一切后果由供应商承担。8.2 供应商应根据与上海汽车制动系统有限公司计划物流部约定的交货频次及库存量，并考虑运输途中的周转时间来计算工位器具总投入数量，并根据上海汽车制动系统有限公司的产量计划增长及时进行增补。8.3 供应商必须保证周转器具的完好性，负责日常清洁、维修、保养等管理，不得使用存在安全及质量隐患的工位器具，一经发现，上海汽车制动系统有限公司有权拒收；或供应商未积极配合整改或整改不力，上海汽车制动系统有限公司将扣留相应的工位器具并予以销毁，由此造成的一切后果由供应商承担。8.4 供应商必须根据要求按时取回需回收的工位器具，并配合上海汽车制动系统有限公司做好相应的进出记录，原则上出入库需做到平衡，不允许工位器具长期积压在上海汽车制动系统有限公司。8.5 供应商工位器具的折损率由双方共同协商确定，如未明确，则按照金属料箱年损耗率15%，塑料箱、塑料托盘年损耗率20%予