塔吊临近信号塔的安全防护措施

1、 塔吊临近信号塔的安全防护措施 一、概况 本工程为XX项目，工程建设场地位于XX。受施工场地条件限制,依据现场实际状况,结合本工程平面外形、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采纳的一台F120B自升式塔吊(4#塔吊)，塔吊F120B安装在4主楼南侧,接近信号塔必需做平安防护，塔身中心距建筑物5米处,该塔吊工作高度约95m,起重臂回转半径60m,其首次安装高度约26米. 二、现状分析 塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,距离塔吊西侧约45米处有一信号塔,信号塔高度约为10m，距离基坑底部塔吊安装标高约为。由于信号塔处于塔吊的塔臂回转半径的掩盖范围之内。塔机安装能满意国标(GB5144-85)规范的

2、规定,但在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特别状况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能马上实行制动措施;或由于受风标效应的影响,伸臂连续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触信号塔的危急。为此,必需实行切实有效可行的防护措施。为了平安生产和塔吊的平安运行,确保正常供电和施工人员的人身平安,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复讨论争论,制定了一套综合性的平安技术措施,以防触碰信号塔等平安事故的发生。 三、方案措施确定与实施 (一)、严格掌握塔吊在施工区域的禁止区内进行吊运作业。并且在禁止区范围内旋转机构设置超限制动装置，作为警戒区,非特别状

3、况实行平安措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随便进入禁止区,并实行严格监视与掌握措施,司机在起重臂运转接近警戒区时,必需提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料，除禁止区与警戒区以外其他区域为平安作业区。 (二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力连续加大时,塔吊司机应马上快速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并马上松开旋转机构的制动器,使其在风标效应状况下,伸臂自由旋转,避开吊索或吊物碰触或接近信号塔。其大臂及吊钩上上升度只要脱离了信号塔的范围,就不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。 (三)平安作业区作业

4、区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严峻违章作业,同时回转半径东侧左右范围内存在其他建筑，必需材料捆扎到位，塔吊慢行，由塔吊指挥及项目部平安员随时监督。 (四)松动旋转机构的制动器，使其在风标效应状况下，伸臂自由旋转，避开吊索或吊物碰撞或接近信号塔，需使其大臂及吊钩上上升度只要脱离了接近信号塔，因塔吊的首次搭设高度高于信号塔，无需考虑吊车大臂触碰信号塔，可以做到避开风大时需要回转制动而造成的塔吊倾覆等平安隐患，同时已在塔吊上添加限位制动装置，确保在吊钩及吊物远离信号塔。 (五）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,塔吊中心距离信号塔约45m,在塔

5、吊大臂上45m处插上小红旗作出标记，提示禁止区严禁作业，在距小红旗2m处应当停止作业。吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,保障高度距离信号塔至少6m，待到详细下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上上升度均有足够的距离尺寸以脱离信号塔的范围。 (六)严格塔吊的调运操作,由于4楼塔吊北侧为西矿街,行人较多,塔吊应尽量削减西矿街一侧吊臂运行。 (七)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行接近信号塔警戒区时,应加倍谨慎当心。 (八)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机平

6、安技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防触碰信号塔等进行特地平安技术交底和培训,使其达到亲密协作、娴熟操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。 四、其它留意事项 (一)各作业人员严格执行"十不吊'的规定。 (二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。 (三)为确保工程进度与塔机平安,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题准时发觉,应急整改,杜绝平安事故发生。 (四)塔机与信号指挥人员必需配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必需锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。 (五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特别缘由不得随便更换指挥人员,指挥人员未经现场平安员同意,不得私自换岗,换班时应采纳当面交接制。 (六)现场指挥语言采纳一般话。指挥语言应规范,防止发生错误。 (七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出