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文档简介
1、x x 部陕重汽服务站维修技能普及提高培训陕汽F3000和新M3000电控组合仪表培训2015.11.17x x 部 目 录一、基本功能介绍二、常见异常排查方法三、发动机类型设置方法四、里程K值设置方法五、发动机和里程K值查询方法六、语言设置方法七、仪表端子定义八、仪表部分图标介绍x x 部一、基本功能介绍F3000电控仪表:适用于德龙F2000/F3000 CNG/LNG、F2000潍柴国三共轨车型、F3000潍柴国三/国四非牵引车型、F2000/F3000康明斯车型。新M3000电控仪表:适用于新M3000潍柴国三/国四共轨车型、LNG、CNG车型。 F3000电控仪表外观 新M3000电
2、控仪表外观 x x 部序号异常现象常见原因分析解决方法1指针表不动由于传感器故障或线束问题,导致无传感器信号或信号异常。更换传感器、排查线束,确认送入仪表的传感器信号正常。2车速表不动或不准 由于车速传感器故障或线束问题,导致无车速信号或信号异常。确认送入仪表的车速信号是否正常,F3000为仪表B27端子,新M3000为A14端子,正常的车速信号为3V12V的方波信号。不正常则更换传感器、排查线束,可在仪表上电后,将车速信号端子反复搭铁模拟车速脉冲信号,车速表有指示,即可排除仪表问题。 里程K值设置不当仪表里程K值设置与整车一致。3油量表不动 柴油机车型,发动机却设置为LNG或CNG天然气发动
3、机。柴油机,正确设置发动机为潍柴柴油或康柴柴油。 柴油机的油量信号为电阻信号,油量信号异常。柴油机,确认送入仪表的油量信号是否正常,F3000为B21端子,新M3000为A13端子,当油量信号为72 10时,油量表指示对应0 1。不正常则更换传感器、排查线束。二、常见异常排查方法 由于F3000电控、新M3000电控仪表集成了多燃料、多机型发动机、内置多语言,功能复杂,容易导致不当换件,需要准确识别异常现象的原因并正确排除。x x 部序号异常现象常见原因分析解决方法4气量表不动 气体机车型,发动机却设置为柴油机、或LNG、CNG混淆。气体机,正确设置发动机为LNG或CNG。 LNG气体机的气量
4、信号为CAN报文,气量报文异常。LNG发动机,确认送入仪表的气量报文是否正常(ID为0X18FFEB4E0X18FFEB51的报文,byte7-byte8不全为0)。 CNG气体机的气量信号为电压信号,气量信号异常。CNG发动机,确认送入仪表的气量信号是否正常,F3000为B26端子,新M3000为A25端子,当气量信号为0.25V 3.25V时,气量表指示对应0 1。不正常则更换传感器、排查线束。5油压表偏低气体机或康柴机,发动机却设置为潍柴机。因潍柴机总线发送绝对压力,气体机和康柴机总线发送相对压力,而仪表显示相对压力。 非潍柴机,正确设置发动机为康柴柴油、LNG或CNG。 潍柴机,总线油
5、压数据减掉一个大气压为仪表油压显示值,故仪表示值比报文数据低一个大气压为正确状态。6断电指针不回零由于线束问题,电瓶电源未送入仪表常电端子。排查线束,确认送入仪表常电端子的电瓶电压正常,F3000的B11端子、新M3000的A33端子应有24V电压。二、常见异常排查方法(续) x x 部序号异常现象常见原因分析解决方法7显示繁体中文 语言设置为繁体中文所致。非出口台湾车,语言设置为简体中文。仪表内置简体中文、繁体中文、英文、俄文,需正确设置。8仪表锁车整车总线存在天行健报文,激活仪表锁车模块所致。给仪表发送解除心跳报文,关闭锁车模块(现量产仪表锁车时不影响仪表工作状态)。9转向灯不亮由于转向灯
6、控制继电器或线束问题,转向灯信号未送入仪表。确认转向灯信号是否正常,F3000的B6、B32、G17、G18端子,新M3000的A29、A30、C21、C22端子,应有24V电压或脉冲。不正常,则更换控制继电器、排查线束。10指示灯不亮指示灯信号未送入仪表。排查线束,确认送入仪表的指示灯信号(对应的端子电压或报文)正常。11指示灯常亮指示灯信号持续有效。二、常见异常排查方法(续) x x 部三、发动机类型设置方法1、按住左调节杆不放,仪表点火上电,仪表液晶显示“发动机状态选择”界面(图1),松开左调节杆。 发动机状态选择潍柴柴油 康明斯LNG CNG图12、图1界面下,正在闪的即为之前设定的发
7、动机状态,短按左调节杆(2s,下同),“潍柴柴油”、“康明斯”、“LNG”、“CNG”依次闪烁(可循环)。当需要选择的状态闪烁时(以LNG为例),短按右调节杆( 2s,下同),发动机新状态被保存,F3000界面跳转到图2-1,新M3000界面跳转到图2-2。发动机状态被确认当前发动机状态为LNG图2-1里程表K值设置:08000图2-2x x 部三、发动机类型设置方法(续)3、F3000电控仪表在发动机设定后,过3s,仪表自动重启,液晶显示欢迎界面(图3-1),3s后进入主界面,发动机设置完成。 4、新M3000电控仪表在发动机设定后,进入里程K值界面(图2-2),设定并短按右调节杆确认后,进
8、入图3-2界面。过3s,仪表自动重启,液晶显示欢迎界面(图3-1),3s后进入主界面,发动机设置完成。 品质成就未来图3-1参数设置完毕!图3-2x x 部四、里程K值设置方法1、F3000电控仪表的车速拨码在组合仪表背面的8位拨码开关(见图4-1)进行设置,拨码状态与车速K值的对应关系见附件,车速拨码表1、2 。 图4-12、新M3000电控仪表刚进入里程K值设置界面(图2-2,图4-2),左边第一位闪烁;短按左调节杆,移至左第二位闪烁,依次类推;左调节钮杆右旋,闪烁位的数字从0-9递增;左调节杆左旋,数字从9-0递减。设置完成,短按右调节杆,数字停止闪烁,K值被保存。2s后液晶显示设置完毕
9、界面(图3-2,图4-3),过3s,仪表自动重启。 车速拨码表说明: 应在仪表断电状态下调整拨码器,拨码设置好后,重新启动仪表电源,拨码生效;“X”表示该位拨码应置于有“ON”的一面上。里程表K值设置:08000图4-2参数设置完毕!图4-3x x 部五、发动机和里程K值查询方法1、在仪表主界面下,多次点按左调节杆,即可进入参数设置界面(图5-1,图5-2),“语言”选项闪烁,短按左按键,依次切换闪烁选项。2、”参数查询”闪烁时,短按右调节杆,进入参数查询选项的二级菜单(图5-3),以查看发动机和里程K值的当前设置状态。语言 单位参数查询 出厂设置图5-1(F3000电控)故障查询 参数查询语
10、言 单位图5-2(新3000电控)3、“单位”闪烁时,短按右调节杆,进入二级菜单界面图5-4,短按左调节杆切换闪烁选项,短按右调节杆保存设置,并返回到图5-1、5-2。km/h MPH 返回图5-4发动机:潍柴柴油 K值: 8000图5-3x x 部六、语言设置方法1、参数设置界面下(图5-1,图5-2 ),短按左按键,切换至“语言”选项闪烁。短按右调节杆,进入语言选项的二级菜单(图6-1)。 简体中文 English 繁體中文 返回 图6-12、图6-1界面下,短按左按键,切换闪烁选项,长按右调节杆则选定闪烁项,跳转到图6-2界面(以简体中文为例),5s后返回到主界面。“返回”闪烁时,长按右
11、调节杆,返回参数设置界面(图5-1、图5-2)。你的选择被保存当前语言为:简体中文图6-2x x 部七、仪表端子定义1、F3000电控仪表接插件端子定义,端子的信号类型,用后缀标识。 “+”:高电平有效( 18V )。 “-”:低电平有效( 1V )。 电阻:传感器为电阻信号。 电压:传感器为电压信号。 方波:信号为方波信号。x x 部七、仪表端子定义(续)2、新M3000电控仪表接插件端子定义 端子定义后缀标识的含义与F3000电控仪表相同。 x x 部八、仪表部分图标介绍序号图标报警图案名称功能说明1刹车系统故障当气压5.5bar(对应电压为1.99V)时,气压过低指示灯点亮,STOP灯同
12、时被点亮,蜂鸣器响5s;直到气压6bar(对应电压为2.13V)时,气压过低指示灯和STOP指示灯灭。2车厢举升F3000:B30-有效(表示B30端子为低电平有效,下同)时,该灯点亮。新M3000:A18+有效(表示A18端子为高电平有效,下同),且A3-有效时,该灯点亮。3变速箱低档指示F3000:G14-有效时,该灯点亮。新M3000:A18+有效,且A19-有效时,该灯点亮。4EDC诊断F3000:G9+有效,且G10-有效时,该灯点亮。新M3000:B9+有效,且B10-有效时,该灯点亮。对应报文有效时,该灯也点亮。5空滤堵塞F3000:G21-有效时,该灯点亮。新M3000:A18
13、+有效,且A8-有效时,该灯点亮。6OBD报警F3000:B22+有效,且B23-有效时,该灯点亮。新M3000:B7+有效,且B8-有效时,该灯点亮。报文控制策略:柴油国四车型,当汽车点火开关已打开而发动机尚未启动时,OBD 灯点亮,直到发动机启动(500rpm)10 秒后,若无故障(00),OBD灯熄灭,有故障(01),OBD灯点亮。柴油国三车型,仪表上电时OBD 灯先自检3s后熄灭,之后不管有无故障(00、01),OBD灯都保持熄灭。气体机,仪表上电时OBD 灯先自检3s后熄灭,若无故障(00),OBD灯保持熄灭,有故障(01),OBD灯点亮。x x 部八、仪表部分图标介绍(续)序号图标
14、报警图案名称功能说明7ECAS故障F3000:报文控制,报文有效时,该灯点亮。新M3000:A18+有效,且C6-有效时,该灯点亮。报文有效时,该灯也点亮。8ECAS工作F3000:报文控制,报文有效时,该灯点亮。新M3000:A18+有效,且C24-有效时,该灯点亮。报文有效时,该灯也点亮9EDC维修F3000:报文控制,报文有效时,该灯点亮。新M3000:B4+有效,且B5-有效时,该灯点亮。报文有效时,该灯也点亮10EDC停机F3000:G28+有效,且G29-有效时,该灯点亮。报文有效时,该灯也点亮。新M3000:B12+有效,且B13-有效时,该灯点亮。报文有效时,该灯也点亮。11排
15、气制动F3000:G6+有效,且G7-有效时,该灯点亮。新M3000:B2+有效,且B11-有效时,该灯点亮。报文有效时,该灯也点亮12驾驶室锁止F3000:B28-有效时,该灯点亮。新M3000:A18+有效,且A10-有效时,该灯点亮。报文有效时,该灯也点亮13尿素液位指示报文控制:当尿素液位13%时,尿素液位低指示灯、维修指示灯同时被点亮,蜂鸣器报警5s;直到尿素液位18%,尿素液位低指示灯和维修指示灯熄灭。若仪表连续5s没有接收到尿素液位信号时,尿素液位显示0,尿素液位低指示灯、维修指示灯同时被点亮,蜂鸣器响5s。x x 部八、仪表部分图标介绍(续)序号图标报警图案名称功能说明14停车取力F3000:B10-有效、且B9不为高电平时,停车指示灯亮,行车取力指示灯灭。新M3000:B1-有效,且C7不为高电平时,停车指示灯亮,行车取力指示灯灭。停车取力灯亮时,仪表外发停车取力信号报文。15行车取力F3000:B10-有效,且B9+有效时,行车指示灯亮,停车取力指示灯灭。新M3000:B1-有效,且C7+有效时,行车
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