赣崇高速公路B8标桥下安全防护通道专项方案

1、高架桥下方安全防护通道安全专项方案1危险因素及应对措施1.1重大危险源的识别和评价本合同段彭屋和龙桥高架桥T梁架设后至桥面铺装完成前，T梁间隙及桥面临边存在高处坠落或物体打击重大危险源。1.2主要应对措施（见下表）危险源控制措施顺序表序号措施说明适宜性备注1消除用机械装置取代手工操作×无此情形2替代使用危害更小的材料或者工艺设备，减低物件的大小或重量×无此情形3工程控制消除隐患，使设备和工作环境本身没有隐患。达到本质安全，使员工不可能接触到隐患。或者考虑能否用下面的设备来降低风险：常规通风或者强制通风，防护栏、罩，隔离（机械、电力），照明，封闭。×无此情形4隔离用

2、距离、屏障、护栏防止人工接触隐患。桥下设置安全防护棚。5减少人员接触限制接触风险的人员数目；控制接触时间：在低活动频率阶段进行危险性工作，如周末、晚上；设计工作场所；工作轮换，换班。×必须接触6程序用来规定安全工作系统，减低风险，如工作许可、检查单、操作手册、作业方案、风险评估办法、工作安全分析、工艺图等等。日常管理措施7个人劳动保护用品个人防护用品是否适用、充分，是否适合工作任务。×最后一道控制措施，但无法阻止伤害。1.3主要控制措施通过上表可见，第4项为主要措施，第6项应作为辅助控制措施。即：采用屏障将危险源与作业人员进行隔离，采用程序措施加强日常管理。本工程中的屏障主

3、要是指在桥下设置安全防护棚。程序措施是指日常的管理措施，如安全教育培训、隐患排查治理等。2施工方案2.1主要工程量 依据桥梁与下方既有道路交叉的长度进行安全材料准备，根据现场进行防护。主要如下：彭屋高架桥右幅第6跨处，长24米，立柱高6米，环向间距1.5米。彭屋高架桥左幅第5跨处，长18米，立柱高6米，环向间距1.5米。龙桥高架桥左右幅7号墩处，长30米，立柱高6米，环向间距1.5米。彭屋高架桥右幅第5跨（改移道路）处，长18米，立柱高6米，环向间距1.5米。以上共计90米。防护形式双侧，每侧水平栏杆3道，立柱高6米，环向间距1.5米。顶棚：采用竹胶板满铺。联系：每榀管架间左右各设一根斜杆，起

4、稳定作用。祥见附图：2.2工程量清单祥见附表。2.3施工方法安全防护棚钢管护栏接长采用管扣，护栏与立柱交叉采用十字型扣件连接。安全防护棚顶部铺铺竹胶板。安全防护棚顶、两侧均设置安全防坠网。3安全专项措施3.1必须按施工方案和施工规范进行施工。3.2全部作业过程严格执行操作规程。3.3施工准备3.3.1开工前检查：各类机械设备等是否处于良好状态。3.3.2安全防护检查：检查警示牌、标志牌、限速牌等是否齐全。4安全事故紧急处理预备措施4.1常见安全事故高处坠落（作业人员未使用安全带或架体失稳）、车辆伤害（运输车辆超载、超速、视通不良，未鸣笛）、物体打击（桥梁上方物体坠落）等。4.2安全事故紧急处理预备措施针对本工程常见安全事故，经理部已制定了各专项应急预案，一旦发生安全事故，立即向经理部应急领导小组报告，应急小组必须立即启动相应的预案。经理部应急处理领导小组：组长：李 陵副组长：路 春 组 员：鲁 力、李开封、方学