新能源汽车标准目录

1、新能源汽车标准目录及2014年电动汽车标准研究与规划一览表摘要：节能与新能源汽车网日前从国标委获悉的新能源汽车标准目录中发现，该目录内容不够严谨，其中出现了乘用车、节能车等非新能源汽车标准，关于新能源汽车的现行标准很少。经过节能与新能源汽车网编辑复审及查阅相关标准后，现将截至到2014年1月初的我国电动汽车标准汇总，共计63项。目前的电动汽车标准体系标准项目概览1、已有标准63项现行有效电动车辆标准项目列表序号类别标准编号标准名称状态1.  纯电动14GB/T 18384.1-2001电动汽车安全要求第1部分：车载储能装置现行有效，正在修订2.  GB/T 18384.2-

2、2001电动汽车安全要求第2部分：功能安全和故障防护现行有效，正在修订3.  GB/T 18384.3-2001电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护现行有效，正在修订4.  GB/T 4094.2-2005电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志现行有效5.  GB/T 19596-2004电动汽车术语现行有效6.  GB/T 18385-2005电动汽车 动力性能 试验方法现行有效7.  GB/T 18386-2005电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法现行有效8.  GB/T 18387-2008电动车辆的电磁场发射强度的限值

3、和测量方法,宽带,9kHz30MHz现行有效9.  GB/T 18388-2005电动汽车  定型试验规程现行有效10.   GB/T 24552-2009电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法现行有效11.   GB/T 19836-2005电动汽车用仪表现行有效12.   GB/T 28382-2012纯电动乘用车 技术条件现行有效13QC/T 838-2010超级电容电动城市客车现行有效14QC/T 925-2013超级电容电动城市客车 定型试验规程2013.09.01实施15混合动力8GB/T 1

4、9751-2005混合动力电动汽车安全要求现行有效16GB/T 19750-2005混合动力电动汽车 定型试验规程现行有效17GB/T 19752-2005混合动力电动汽车 动力性能试验方法现行有效18GB/T 19753-2005  轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法修订，已报批19GB/T 19754-2005重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法修订，已报批20.   GB/T 19755-2005轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法现行有效21.   QC/T 837-2010混合动力电动汽车类型现行有效22. 

5、;  QC/T 894-2011 重型混合动力电动汽车 污染物排放 车载测量方法现行有效23.   燃料电池10GB/T 24554-2009燃料电池发动机性能试验方法现行有效24.   GB/T 24549-2009燃料电池汽车安全要求现行有效25.   GB/T 24548-2009燃料电池汽车整车术语现行有效26.   GB/T 26990-2011燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术要求现行有效27.   GB/T 26779-2011燃料电池电动汽车 加氢口现行有效2

6、8.   GB/T 26991-2011燃料电池电动汽车 最高车速 试验方法现行有效29.   QC/T 816-2009加氢车技术条件现行有效30GB/T 29123-2012示范运行氢燃料电池电动汽车技术规范2013-07-01实施31GB/T 29124-2012氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范2013-07-01实施32GB/T 29126-2012燃料电池电动汽车 车载氢系统 试验方法2013-07-01实施33储能装置8GB/Z 18333.1-2001电动道路车辆用锂离子蓄电池现行有效34GB/Z 18333.2-2001电动道路车辆

7、用锌空气蓄电池现行有效35QC/T 741-2006车用超级电容器现行有效，正在修订36QC/T 742-2006电动汽车用铅酸蓄电池现行有效37QC/T 743-2006电动汽车用锂离子蓄电池现行有效，正在修订38QC/T 744-2006电动汽车用金属氢化物镍蓄电池现行有效，正在修订39QC/T 840-2010电动汽车动力蓄电池结构形式及尺寸现行有效40QC/T 897-2011电动汽车用电池管理系统技术条件现行有效41电机及控制系统7GB/T 18488.1-2006电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件修订，已报批42GB/T 18488.2-2006电动汽车用电机及其控制器

8、第2部分：试验方法修订，已报批43GB/T 24347-2009电动汽车DC/DC变换器现行有效44QC/T 896-2011电动汽车用驱动电机系统接口现行有效45QC/T 893-2011电动汽车用驱动电机系统故障分类及判断现行有效46GB/T 29307-2012电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法现行有效47QC/T 926-2013轻型混合动力电动汽车（ISG型）用动力单元可靠性试验方法2013.09.01实施48能源供给10GB/T 18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求现行有效49GB/T 18487.2-2001电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求

9、现行有效50GB/T 18487.3-2001电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机（站）现行有效51QC/T 839-2010超级电容电动城市客车供电系统现行有效52QC/T 841-2010电动汽车传导式充电接口现行有效53QCT/ 842-2010电动汽车电池管理系统和非车载充电机之间的通讯协议现行有效54GB/T 20234.1-2011 电动汽车传导充电 充电连接装置 第1 部分：通用要求现行有效55GB/T 20234.2-2011 电动汽车传导充电 充电连接装置 第2 部分：交流充电接口现行有效56GB/T 20234.3-2011 电动汽车传

10、导充电 充电连接装置 第3 部分：直流充电接口现行有效57QC/T 895-2011电动汽车用传导式车载充电机现行有效58电动摩托车6GB/T 24158-2009电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件现行有效59GB/T 24157-2009电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法现行有效60GB/T 24156-2009电动摩托车和电动轻便摩托车 动力性能 试验方法现行有效61QC/T 791-2007电动摩托车和电动轻便摩托车定型试验规程现行有效62QC/T 792-2007电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制器技术条件现行有效63GB 24155-2009电动摩托车和电

11、动轻便摩托车安全要求现行有效 此外，节能与新能源汽车网也将2014年电动汽车标准主要研究内容与发布规划做出整理。2014-2015年度，我国电动汽车标准研究将主要围绕以下几个方面：1.动力蓄电池单体/模块国家标准的制定    多年以来，2006版的几项汽车行业动力蓄电池标准一直作为新能源汽车生产企业及产品准入管理规则的依据，进行准入管理。基于多年的实验经验和行标修订多次讨论，自2013年开始动力蓄电池单体和模块国家标准的制定。2014-2015年度将重点推进这几项国标的制定：电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法 安全、电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法 电性

12、能、电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法 循环寿命、电动汽车用动力蓄电池型号、规格及尺寸。2.动力蓄电池系统安全性标准的制定     在动力蓄电池系统和模块级别，参考ISO 12405的第一部分和第二部分，我国已完成了“高功率、高能量锂离子电池系统测试规程”两项国标，目前正在报批。对应ISO 12405的第三部分，国家标准“锂离子电池系统安全要求和测试方法”正在制定，同时作为对该标准的补充，另有一项汽车行业标准电动汽车用动力蓄电池系统通用要求也正在制定。3.增程器与驱动电机行业标准的制定     在电机方面，GB

13、/T 18488电动汽车用电机及其控制器两项国标修订稿已经完成，正在报批。在此基础上，正在制定和驱动系统相关的汽车行业标准，包括：电动汽车用减速器总成技术条件、电动汽车用异步电机技术条件、电动汽车用永磁同步电机技术条件、电动汽车增程用发电机技术条件。4.其他标准    2014至2015年度，还有若干项重要标准继续推进和制定，包括电动汽车低速提示音、插电式混合动力电动乘用车技术条件等。    2014年至2015年度，预计有十项左右的标准将要发布。  序号标准性质标准名称目前状态1GB/T 18384.1电动汽车安全要求第1部分：车载储能装置（修订）2GB/T 18384.2电动汽车安全要求第2部分：功能安全和故障防护（修订）3GB/T 18384.3电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护（修订）4GB/T电动汽车正面碰撞安全要求（制定）5GB/T电动汽车整车强电用电系统及零部件电压等级平