基于C#的《船舶电站 操纵》自动评估系统的研制

1、基于C#的船舶电站 操纵自动评估系统的研制内容导读：以上的数据。该系统评估打分正确、快速,电脑界面友好,运行稳定。其中手动并车、均功调频和解列的自动评分是该系统研制的重点和难点,采用了模糊综合评判法。经测试,本系统达到了设计的要求,可以自动进行电站操纵评估考试的打分,并且也可用于学员在练习中的自学自测。【关键词】：自动评估系统电站模糊评价编程【论文提纲】：摘 本文先容了船舶电站操纵自动评估系统的研制开发过程。该系统又称作“船员电站项目评估考试自动评分”系统,是一套在计算机上运行的应用软件,它可以自动进行二/三管轮电站操纵的评估：自动出题,根据考生填写的答案或操纵设备情况自动评分。与其它常见的自

2、动评估系统不同的是,本系统是连接在实际电站设备上的,而非建立在计算机仿真或轮机模拟器的基础上。评估所用的计算机通过与实际电站设备之间的数据通讯获得实时数据,再经过处理计算之后进行自动评分。该评估系统的主要研制路线是：确定设计的目标,分析评估大纲和规范；分析设备、评估项目、考生等各方面的情况；系统总体方案(评估方式方法、题型等)的确立；通过模糊数学分析,建立评价体系；具体方案设计：包括具体题库和评分准则；系统的终极设计：包括计算机应用程序的编制和调试；试运行、检测及改进等。在各阶段,主要涉及了以下几方面内容：船员评估的教学与考试方法分析,船舶电站操纵评估的内容分析,船舶电站系统的模块化构成和各部

3、分之间的数据通讯分析,自动评分过程中的模糊综合评判,基于.NET平台的C#应用编程和SQLServer2000数据库等。评估用PC机获得电站实时运行数据是编程中的一个重要内容,来自发电机并车及保护单元(PPU)的数据通过PROFIBUS现场总线传输到S7300PLC,PLC再通过MPI多点通讯总线将前述来自PPU的数字信号和自身内的开关量信号传输到电站系统的上位PC机,而评估用PC机再通过网线连接上位PC机,以获得以上的数据。该系统评估打分正确、快速,电脑界面友好,运行稳定。其中手动并车、均功调频和解列的自动评分是该系统研制的重点和难点,采用了模糊综合评判法。经测试,本系统达到了设计的要求,可

4、以自动进行电站操纵评估考试的打分,并且也可用于学员在练习中的自学自测。【关键词】：自动评估系统电站模糊评价编程【论文提纲】： 摘要5-6 ABSTRACT6-9 第 1章绪论9-13 1.1船舶电站操纵自动评估系统研制课题的提出和任务9-10 1.2本课题相关领域的研究现状10 1.3本课题的特点和研究内容10-12 1.4本课题的实际意义12-13 第2章船舶电站操纵评估的大纲内容和实现自动评估的思考13-24 2.1船舶电站操纵评估的内容和特点14-18 2.2船舶电站操纵部分题目的评分方法和实现自动评估的思考18-19 2.3船舶电力系统的继电保护及主要故障判定和排除部分题目的评分方法和实现自动评估的思考19-21 2.4船用蓄电池部分题目的评分方法和实现自动评估的思考21-22 2.5船舶电站管理维护部分题目的评分方法和实现自动评估的思考22-24 第3章实训室船舶电站设备的分析24-37 3.1实训室船舶电站设备的概述24-27 3.2船舶电站的智能化管理系统27-33 3.3电站运行参数在系统中的处理和传输33-37舶电站自动评估系统中的实现37-46 4.1模糊综合评判法的概述37-38 4.2手动并车、均功调频和解列的模糊综合评价38-46 第5章船舶电站自动评估系统的实现46-54 5.1电站自动评估系统软件开发环境46-47 5.2船员电站项目