发动机结构与技术特点_图文

1、 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company LimiteddCi 11发动机构造及技术特点介绍风神发动机发动科技的力量 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量目录一.dCi11发动机项目背景介绍及整机概况二.dCi11发动机主要技术参数三.发动机本体四.曲柄连杆机构五.配气机构六.供给系统七.电控系统八.冷却系统九.润滑系统一.起动系统一一.发动机附件一二.整机技术小结及整车应用情况Engine Plant of Dongfeng

2、 Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机 发动科技的力量 一.dCi11发动机项目背景介绍及整机概况 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量项目概述东风dCi11发动机项目是东风汽车公司为适应国家高速公路建设的迅速发展条件下运输车辆和工程作业车辆向重型化发展的需求,满足国III排放法规的要求,公司经营战略向重型商用车扩展而实施的重大战略开发项目。东风公司于2003年从法国雷诺卡车公司引入了dCi11发动机,在此基础上经过消化吸收,历时5年,完成了发动

3、机的国产化,并成功地完成了燃油系统的升级开发。 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 1220032004 2005200620072008国产化项目启动升级项目启动PT1PT2源机SOP 投产060518MS6.3系统升级SOP 投产080704EDC7系统国产化完成率100%研发项目投入八千万,历时五年,参与研发的技术人员达12

4、0余人,发动机台架试验2.9万台时,道路试验约300万公里。项目开发主日程国产化率完成87%国3排放法规实施日期080701 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量¾开发了功率覆盖213303kW,排放达国III的多种规格机型项目成果290-30E+J01C+J01420-30 Torque N.m11001300150017001900900I+J01 230250270290310210P o w e r k W东风开发雷诺引进G+J01340-30375-31/30Torq

5、ue Nm17001900dCi290-30230250270290310210P o w e r k WdCi340-30dCi375-31dCi420-30dCi375-30dCi385-30 dCi350-30国产化及本土整车适应性开发四种规格国机型本体改进设计及电控燃油系统升级换代全新开发自主研制出七种规格国机型 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量dCi 11发动机为直列六缸、四气门、电控共轨、直喷、增压中冷柴油机,功率覆盖范围290420PS 。该发动机具有以下优点:1.电子控

6、制:发动机电子控制单元(EECU从传感器和整车电控单元(VECU接收信息,随时调整发动机供油和正时,以得到最佳性能和最佳燃油效率。2.优良的经济性:最低燃油消耗率190g/kW·h 。3.低排放:排放满足国III 法规。4.低噪声设计:最高声功率级114 dB(A。5.良好的低温起动性能:进气预热+燃油预热。6.高可靠性:设计寿命高达80万km 。整机概况 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量¾6缸直列,增压中冷¾4气门气缸盖¾喷油器垂直中置

7、90;电控共轨燃油系统(BOSCH¾铰接式活塞/全铝活塞¾外挂式机冷器¾湿式气缸套¾自动皮带张紧轮¾可选装发动机制动+排气制动¾可选装PTO基本技术特点注意:发动机从飞轮端至前依次为1、2 6 缸! Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量空调压缩机燃油滤清器EECU发电机进气预热器进气总管共轨管发动机外形/进气侧 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风

8、神发动机发动科技的力量发动机外形/排气侧排气歧管 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量硅油减震器空调皮带张紧轮水泵总成风扇安装支架风扇皮带张紧轮发电机皮带张紧轮发动机外形/前端 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量飞轮转速传感器发动机外形/后端 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量

9、一.dCi 11发动机整机概况二.dCi 11发动机主要技术参数东风商用车有限公司发动机厂整机技术参数Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited性能曲线 东风商用车有限公司发动机厂 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量一.dCi 11发动机整机概况二.dCi 11发动机主要技术参数三.发动机本体东

10、风商用车有限公司发动机厂Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited ¾龙门式结构,底部装配加强板¾缸体侧面采用曲面带加强筋-有效提高气缸体整体刚度-降低噪声¾所有气缸盖螺栓搭子与缸体底板之间均有加强筋-保证力的传递,降低缸孔变形,降低机油耗¾缸心距150mm(L/D=1.22一般值L/D=1.28,-结构紧凑,降低整机重量 ¾湿式气缸套,四个“O”型密封圈密封;缸孔小平台珩磨;-便于缸体铸造气缸体dCi420-3051000003 Engine Plant of Don

11、gfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机 发动科技的力量 主轴承盖结构形式有三种:¾第1、2、3、5、6主轴承盖通用毛坯;¾第4主轴承盖装有轴向止推片;¾第7主轴承盖因保证与机油泵装配间隙,结构稍有不同。朝前标记主轴承盖 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量¾高压铸铝件¾特殊的加强筋布置¾内置油道,分流润滑油至离心式机油滤清器-有效提高气缸体整体刚度-降低噪声加强板 Engine

12、 Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量油底壳垫块油底壳缸体油底壳垫¾高压铸铝件¾交错布置的加强筋-保证强度和刚度,提高自振频率,降低重量¾采用双面加槽的密封垫-隔离油底壳的振动¾采用新结构螺栓-保证密封-减振,降噪 注意:油底壳放油螺塞拧紧力矩为70±14Nm ,维修人员应注意控制在此范围内,否则容易造成油底壳放油孔处的螺纹变形或断裂。同时注意旋向。 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company

13、Limited风神发动机发动科技的力量¾高压铸铝件¾合理布置紧固螺栓保证可靠联接¾内部交错布置的加强筋保证其结构强度-减振,降噪-轻量化齿轮室 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量¾前端板位于齿轮室和缸体之间,用胶密封;¾与缸体前端一起形成润滑油道,润滑前端轮系及空压机、高压油泵;¾采用厚10mm 钢板,保证足够的强度和刚度;¾承载2个前悬置、高压油泵、空压机、助力转向泵、空调等部件;¾合理的螺栓布置,保证紧固

14、的联结。 空压机凸轮轴动力转向泵前端板高压泵 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量¾高压铸铝件¾布置加强筋-保证强度的同时减轻重量飞轮壳 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量Helical port DirectportInlet pipeExhaust pipe¾高强度灰铁材料;¾四气门,冲量更换潜力大; ¾螺旋进气道+切向进气道;&

15、#190;优化的水流结构,独特的分层式水套,加强气缸盖的冷却,保证每缸的水量均匀;¾喷油器垂直布置于气缸中心气缸盖排气侧进气侧中间隔层Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机 发动科技的力量贯穿前后的喷油器回油道喷油器安装孔采用铜套结构 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量注意:缸盖底面凹槽结构,保证缸口密封 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehi

16、cle Company Limited 风神发动机发动科技的力量整体式金属橡胶复合缸垫(ME ,大功率柴油机缸垫应用趋势,国内率先采用¾承受高压¾利用缸盖独特的凹槽密封结构保证了高压燃气的密封效果¾压缩更均匀,缸孔变形小,提高了缸垫的可靠性缸盖底面凹槽局部缸套顶面局部气缸垫 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量气门室罩盖注意:罩盖螺栓为限位螺栓,不可无限压紧,以保证橡胶垫合适的压紧量罩盖:¾玻璃纤维增强乙稀基不饱和聚酯树脂¾优良的抗冲击性

17、能¾轻质高强,具有较高的比强度¾隔振、降噪橡胶密封垫:密封、降噪、隔振金属橡胶复合垫片:降噪、隔振 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量¾铸铝件¾6歧管整体式¾前端进气进气歧管 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量进气预热器¾栅格式电加热进气预热器¾适应环境(进气温度-35度以上,海拔2000米以下¾适

18、应环境(进气温度-20度以上,海拔3500米以下¾工作电流123133A ,工作电压24V ,功率2.8±5% kW ¾最长连续加热时间20 s注意:进气预热开关由驾驶员根据环境温度自行操作东风商用车有限公司发动机厂 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 排气管 ¾ 三段式，中间无密封环， ¾ 铸铁件，前后两段为普通铸铁03，中 间段为球墨铸铁 ¾ 中间段与增压器连接 克服热膨胀变形对排气管影响 提高排气管可靠性 290PS375PS材料为 QT450

19、，一条筋 注意：排气管中段有 两种形式，420PS材 料为硅钼铁素体球墨 铸铁 ，两条筋 风神发动机 发动科技的力量 Fengshen Engine Power of Technology 31 东风商用车有限公司发动机厂 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 增压器 ¾下置装配 ¾脉冲式，无废气放气阀 ¾ HX50型 ¾最大压比3.2 注意：dCi11发动机装配有 两种增压器： 290PS375PS为一种， 420PS为另一种 风神发动机 发动科技的力量 Fengshen

20、 Engine Power of Technology 32 东风商用车有限公司发动机厂 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 一 二 三 四 dCi 11发动机整机概况 dCi 11发动机主要技术参数 发动机本体 曲柄连杆机构 风神发动机 发动科技的力量 Fengshen Engine Power of Technology 33 东风商用车有限公司发动机厂 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 曲柄连杆机构 ¾ 曲柄连

21、杆结构主要包含活塞连杆组和曲轴飞轮组两大部分 ¾ 曲柄连杆机构的主要作用是把活塞的直线往复运动转变为旋转运动并输出动力 风神发动机 发动科技的力量 Fengshen Engine Power of Technology 34 东风商用车有限公司发动机厂 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 曲柄连杆机构连杆 ¾ 平切口锻钢连杆，小头采用楔形结构 以增加承压面积； ¾ 中心距：228mm； ¾ 采用12.9级高强度连杆螺栓，保证可 靠联接； ¾ 利用连杆螺栓杆身凸台

22、定位。 ¾ 连杆小头顶部两润滑油进口 连杆小头衬 套油槽 连杆装配方向标记 朝前 注意：同一台发 动机连杆的重量 分组必需相同 风神发动机 发动科技的力量 Fengshen Engine Power of Technology 35 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量¾钢铝铰接式/全铝活塞,内置冷却油道-耐高温 -可靠性高¾配缸间隙小 -排放降低-机油消耗降低¾居中浅盆型燃烧室-燃烧室内涡流均匀分布-低排放-低燃烧噪声 ¾带微缩口-混合

23、均匀-降低PM -提高经济性Center injection Multi nozzle holes Shallow dish type with re-entrant曲柄连杆机构-活塞 注意:dCi11发动机装配有两种活塞:420PS 为钢铝铰接式,其他为全铝活塞, Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 曲柄连杆机构-活塞环¾三环组结构¾上压缩环为球墨铸铁桶面梯形扭曲环¾下压缩环为普通灰铸铁锥面扭曲环¾油环为铸铁组合环注意:三个环之间的相互装配位置-开口间隔120°

24、; Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量连杆衬套:超精细高致密的Cu-Pb 粉未冶金止推瓦:Cu-Pb 合金主轴瓦:Cu-Pb 合金薄壁结构连杆瓦:Cu-Pb 合金薄壁结构曲柄连杆机构-瓦 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量曲柄连杆机构-曲轴¾高强度锻钢曲轴,八个整体式平衡块¾全支承¾圆角、轴颈表面淬火¾主轴径:Ø102mm ;连杆

25、径:Ø77mm 注意:曲轴齿轮安装孔/轴配合间隙为0.0100.059,安装前端皮带驱动轮及减震器总成时通过隔套将其压紧,故端面在装配时要保证无油,防止打滑 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量¾灰铸铁¾带60-2齿转速信号齿盘¾外圆装起动齿环,齿数152¾转动惯量1.18 m 2kg 曲柄连杆机构-飞轮 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动

26、科技的力量¾扭振减振器降低曲轴在高速回转时所产生固有振动,防止曲轴折断¾由于硅油减振器不同于传统的橡胶减振器,在受到冲击时壳体容易变形,直接导致其失效,故在使用过程中严禁磕碰,或者在维护时严禁踩踏!注意:使用或维护过程中严禁磕碰踩踏曲柄连杆机构-扭震减震器 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量 Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量气阀轭气阀弹簧推杆滚子挺柱凸轮轴气

27、阀摇臂调整螺栓配气机构¾凸轮轴下置,位于排气侧,通过滚子挺柱、推杆、摇臂、气阀轭驱动两个同名气门¾采用滚子挺柱、实心推杆保证整个机构具有较大的刚度,耐久可靠气门冷态间隙:进气门0.40mm 排气门0.70 mm Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited风神发动机发动科技的力量配气机构-配气相位进开:23°CA 排关:21°CA进关:9°CA 排开:47°CA Engine Plant of Dongfeng Commercial Vehicle Company Limited 风神发动机发动科技的力量配气机构-凸轮轴¾优质合金钢¾7支承式¾进气凸轮升程7.05