重要会议及活动

1、 中交股份联合体港珠澳大桥主体工程岛隧工程简报 第 二 期 2010年12月15日 星期三中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部主办 内部资料 免费交流地址：广东省珠海市唐家镇 电话：(0756)3615361 传真：(0756)3615306 mail:zjgzadq重要会议及活动中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目管理人员培训在珠海开班中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目管理人员培训班于2010年12月1日在珠海市中山大学商务酒店开课，培训工作持续两天，项目总经理部特邀港珠澳大桥管理局朱永灵局长、张劲文部长等领导、设计负责人及项目总工办人员进行现场授课。参加培训班的人员有项目总经理部

2、领导、各部门人员、项目各工区已进场的全部管理人员等。培训的内容包括港珠澳大桥建设思想、建设意义及总体情况（港珠澳大桥管理局局长朱永灵主讲），港珠澳大桥项目管理模式构建（港珠澳大桥管理局合约部部长张劲文主讲），港珠澳大桥HSE管理（港珠澳大桥管理局安全环保部部长段国钦主讲），港珠澳大桥工程及质量管理（港珠澳大桥管理局工程部部长段国钦主讲），港珠澳大桥岛隧工程设计方案介绍（港珠澳大桥项目设计负责人刘晓东主讲），港珠澳大桥岛隧工程投标方案介绍（中交股份联合体港珠澳大桥岛隧- 19 -中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第2版工程项目总经理部总工办刘亚平、翟世鸿主讲）等。项目全体管理人员通过此次培训

3、，加快熟悉本项目的基本情况，清楚地认识各自岗位职责及要求，增强管理人员的管理思维及管理技能。同时推动项目各项工作又快又好地向前开展，为项目各项工作的全面展开奠定了坚实基础。中交一航局召开港珠澳大桥岛隧工程现场办公会2010年12月9日，中交一航局港珠澳大桥岛隧工程现场办公会在珠海召开。中交一航局董事长武永涛，副总经理吴利科等相关领导，以及一航局各参建分公司领导一同出席会议。会议由中交一航局副总经理吴利科主持。首先中交一航局一公司、二公司、五公司、港研院等参建单位负责人分别汇报了岛隧工程目前准备情况以及所需协调解决的问题。其后，中交一航局经营部、工程部、船机部、安保部、办公室等负责人也就大桥岛隧

4、工程的组织实施情况和具体要求作了简短概述。在听取了中交一航局各参建分公司、一航局主要部门负责人汇报后。中交一航局副总经理吴利科就提出需要协调解决的问题中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第3版进行了详细地答复，并明确了港珠澳大桥岛隧工程西人工岛项目的任务分工。中交一航局副总经理吴利科强调要抓紧做好以下三项工作，一要做好组织落实工作，管理力量配备要强，高标准高要求，技术力量要选派有类似工程、有丰富经验的技术管理骨干；二要做好资源落实，包括人力资源、施工队伍的落实，以及船舶、机械的落实；三要做好技术准备落实，重大方案技术必须要经过认真研讨、论证、审查。中交一航局武永涛董事长最后做总结指示，他首先

5、强调了港珠澳大桥的重大政治意义，又明确了中交股份公司把岛隧工程的最核心部分交由一航局组织实施，充分体现了对一航局的信任和重视。一航局承建岛隧工程的几个分公司不能辜负中交对一航局一如既往的支持，各参建分公司要对一航局负责、对中交股份负责、对历史负责，集中交一航局全局之力全力以赴投入到港珠澳大桥建设中去。中交一航局武永涛董事长强调了港珠澳大桥“工程影响大、难度大，技术新、模式新”的两大、两新观点，一航局要克服困难，创新经营，必须做到在岛隧工程的参建单位中“同台竞技争第一”，打造“中交第一品牌”的高目标、高导向，在港珠澳大桥这一世界级工程中应得到充分体现。项目总经理部总经理林鸣会见中交广航局总经理林

6、少敏2010年12月15日，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部林鸣总经理在珠海市中山大学商务酒店会见了到访的中交广航局总经理林少敏一行。双方就港珠澳大桥岛隧项目疏浚工程施工工艺及施工组织安排等方面交换了意见。项目总经理部总经理林鸣表示，岛隧疏浚工程是港珠澳大桥岛隧工程项目首个开工的正式工程，涉及众多交叉工序，其工程质量对于整个项目来说，将至关重要，是项目总经理部一直关注的重点之一。相信项目第工区（广航局）全体参建人员，在中交广航局领导的关心和带领下，通过自身努力，充分发挥广航局的整体实力及在这一地区的地缘优势，一定能够按期圆满地完成岛隧疏浚工程。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报

7、第4版中交广航局林少敏总经理介绍了广航局前期对岛隧疏浚工程的筹备安排。具体谈到船舶技改方案、使用计划及施工工艺等方面时表示，广航局将会携全局之力，超前策划，精心组织，统筹安排，优质高效地施工任务。随同林少敏总经理到访的还有中交广航局总工程师、中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目第工区项目经理曹湘波，中交广航局副总经理江醒标、中交广航局副总经理刘念君等。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部副总经理吴凤亮、设计分部等相关部门负责人参加会见。港珠澳大桥岛隧工程项目测量技术交底会召开2010年11月30日，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部领导，相关部门、设计分部及项目各工区主要负责

8、人参加了由港珠澳大桥管理局组织召开的岛隧工程项目测量技术交底会，港珠澳大桥管理局、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司联合体港珠澳大桥岛隧工程总监办等单位领导出席会议。会上港珠澳大桥主体工程测量控制中心对岛隧工程项目测量技术成果进行交底。港珠澳大桥管理局对近期的测量工作进行了总体部署，并提出了明确的要求。要求做好测量管理体系及测量质量保证体系的建纲立制工作等，同时要求港珠澳大桥主体工程测量控制中心做好港珠澳大桥CNSS连续运行参考站的运营维护与管理工作，确保该系统在项目建设期间正常运行，为海上流动站用户提供准确的定位服务。会上强调，要高度重视港珠澳大桥测绘成果的保密工作，自觉遵守国家及相关行业关于

9、测绘成果保密的法律法规，采取有效措施，防止测量成果泄密，切实维护国家安全利益。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第5版中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部召开人工岛基槽开挖设计与施工协调会2010年12月1日，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目人工岛基槽开挖设计与施工协调会在珠海市中山大学商务酒店召开，项目总经理部领导及各部门、设计分部、第工区（一航局）、第工区（三航局）、第工区（广航局）主要负责人参加会议，与会人员就基槽开挖的技术要求、验收标准及岛隧结合部的基槽开挖范围等议题进行了交流和谈论，从而达成共识，为项目第工区（广航局）“2010年12月31日开始开挖西人工岛沉管基槽”

10、考核节点目标的实现奠定了基础，同时为基槽开挖等相关工作全面展开创造了有利条件。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部召开项目岛隧结合部设计与施工协调会2010年12月3日，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目岛隧结合部设计与施工协调会在珠海市中山大学商务酒店召开，项目总经理部林鸣总经理、刘晓东副总经理、吴凤亮副总经理、关秋枫副总经理等领导出席会议，项目总经理部各部门、设计分部、项目第工区（一航局）、第工区（三航局）、第工区（广航局）主要负责人参加会议，与会人员就岛隧结合部基础各工区序施工与衔接等议题进行了交流和谈论，从而达成以下共识：四航院要于2010年12月25日前提供西人工岛挖泥施工

11、的工作面，第工区（广航局）要于2011年3月底前提供后续钢圆筒打设等西人工岛施工的工作面，钢圆筒的打设工作最好从西大岛开始，西大岛开挖过程中要完成隧道基槽开挖的精挖工艺验证，合格后方可进行E1段的精挖施工；在西人工岛施工中，第工区（一航局）是主导，第工区（广航局）积极配合，相互间加强协调；设计分部要对施工工区进行技术交底，第工区（一航局）要对第工区（广航局）进行岛隧结合部施工技术交底。项目总经理部总经理林鸣指出，第工区（广航局）实施的基槽开挖，2011年3月底完成西人工岛E1段的精挖和E2、E3段粗挖，是港珠澳大桥岛隧工程建设成败的关键，要做好相关技术交底工作，要尽早编制施工方案及施工组织设计

12、。项目总经理部总经理林鸣强调，西人工岛今年一定要开工，要清醒地认识到岛隧结合部施工进度将对整个岛隧主体工程进展产生全局性的影响，开工后三个月内完成钢圆筒打设技术研究是人工岛工程成功中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第6版实施的关键因素，尽早在陆上展开副格打设工艺、钢圆筒打设工艺试验，为施工图方案的确定提供支持；各参建单位要加快人员投入，做好科研工作，技术研究要超前，系统思维要加强，眼光要长远。港珠澳大桥岛隧工程部分关键装备专题协调会在珠海胜利召开2010年12月3日，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目部分关键装备专题协调会在珠海市中山大学商务酒店胜利召开，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程

13、项目总经理部总经理林鸣、副总经理罗冬、吴凤亮、关秋枫出席会议。项目总经理部相关部门、振华重工、第工区(一航局)、第工区（三航局）、第工区一分区（二航局）、第工区二分区（四航局）有关代表参加会议。会议主要就碎石铺设船、预制模板系统、沉放系统、钢圆筒制造和运输的组织模式等进行讨论，并达成共识：一航局作为碎石整平铺设船的船东，负责碎石铺设（整平）船的建造组织工作；振华重工为船舶设计、制造总承包商，技术支持方为中和物产、三清公司；铺设（整平）船的使用性能必须满足港珠澳大桥工程要求，整平精度建议参照韩国釜山隧道施工经验；铺设（整平）船的建造组织必须以2012年4月30日具备工艺试验条件为最终目标积极开展

14、工作，该船施工工况条件确定时间为2010年12月8日，采购合同完成签订时间为2010年12月底；要求一航局和振华重工尽快落实整平船的施工管理系统及试验项目。确定由项目总经理部、预制工区（二航局和四航局）组成管节预制模板系统管理小组，全面负责模板系统技术要求的编制、采购、监造、安装等过程的管理工作；确定由振华重工为设计、制造总承包商，技术支持方暂定为DOKA或具有类似工程业绩的国际知名模板公司；模板系统的功能必须满足港珠澳大桥工程要求，模板系统的设计、制造品质必须定位于国际一流水平；模板系统的建造组织必须以2011年11月30日前具备第一条线试生产、2011年12月31日前全部具备投产条件为目标

15、。确定管节沉放系统暂由项目总部牵头，负责沉放系统技术要求的编制、采购、监造、安装等过程的管理工作；确定振华重工为设计、制造总承包商；沉放的功能必须满足港珠澳大桥工程要求，沉放系统的设计应立足自主开发、集成先进的技术；沉放系统的建造组织必须以2012年4月30日具备投产条件为目标，2010年12月中旬明确沉放系统的设计参数。确定振华重工为钢圆筒制造、运输承包商，负责钢圆筒制造、运输，配合现场振沉施工；钢圆筒的采购合同由第工区和第工区分别与振华重工签订，签订时间为2010年12月中旬；振华重工应中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第7版尽快组织专业人员与工区进行技术交流，确定振沉事宜；钢圆筒的制

16、造必须以2011年5月15日开始沉设为目标。项目总经理部总经理林鸣在会上强调，岛隧工程项目所涉及碎石铺设船、预制模板系统、沉放系统、钢圆筒等关键装备的制造和运输，对整个项目的进展至关重要；要求参与其中的单位及人员一定要高度重视，认真研究，反复实验，确保制造出的装备在性能、精度等方面必须满足港珠澳大桥工程要求，要达到国际一流水平，同时保证关键装备的提交时间满足计划投入使用时间要求。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部积极推动干坞厂址的移交工作2010年12月10日，珠海市万山海洋开发试验区管理委员会相关部门领导在中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目经理部、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

17、联合体港珠澳大桥岛隧工程总监办相关领导陪同下，会同桂山岛地方政府、驻岛边防部队首长，视察了项目第工区二分区（四航局）实施的桂山（牛头）岛沉管预制工厂施工现场，在听取了第工区二分区（四航局）项目部常务副经理周日仔关于项目进展情况的详细汇报后，各方就项目部提出的需要协调解决的事项交换了意见。地方政府及驻岛边防部队表示将与项目总经理部积极配合，加快干坞厂址的移交工作，推动工程施工顺利开展。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第8版中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部召开西人工岛基槽开挖设计技术交底会2010年12月10日，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目西人工岛基槽开挖设计技术交底会在

18、珠海市中山大学商务酒店召开，项目总经理部林鸣总经理出席会议，项目总经理部各部门、设计分部、项目第工区（广航局）主要负责人参加会议，设计分部代表对西人工岛疏浚范围、质量技术要求等方面进行了交底，同时对第工区（广航局）代表提出的相关问题进行了详细答复。项目总经理部林鸣总经理作了总结性讲话，要求第工区（广航局）一定要做基槽精挖试验，关于精挖工艺试验段的选取，由第工区（广航局）与设计分部协商后确定。强调第工区（广航局）要抓紧编制并上报西人工岛基槽开挖施工方案、测量方案、清淤方案等，一定要做好测量控制工作。针对开挖质量要求及工期安排问题，第工区（广航局）与设计分部要加强沟通，大的原则是施工服从设计要求。

19、港珠澳大桥人工岛钢圆筒振沉大型振动锤购置合同成功签定2010年12月12日，中交一航局与美国APE公司在珠海市成功签订了港珠澳大桥人工岛钢圆筒振沉大型液压振动锤组的购置合同。该锤组由8台APE600型振动锤组成，单锤激振力为504吨，8台联动激振力可达4032吨。合同签订后，美国APE公司表示必须赶工期加紧生产，决不耽误港珠澳大桥人工岛钢圆筒振沉工作。并承诺在钢圆筒振沉期间，派出足够得力的工程技术人员驻现场服务，且免费提供港珠澳大桥人工岛钢圆筒振沉期间的锤组配件。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部召开项目建纲建制工作会中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目建纲建制工作于2010年12月

20、13月在珠海市中山大学商务酒店召开，项目总经理部副总经理罗冬出席了会议，项目总经理部建纲建制工作小组、各部门、中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第9版设计分部、项目各工区主要人员参加会议。项目总经理部副总经理罗冬要求项目总经理部各部门、设计分部、项目各工区加快建立健全各项规章制度及相关管理办法，针对不同的管理层次和职能，要界定各自的职责和权限，并细化到每一个岗位，规定其岗位职责和权限、工作内容和工作流程等，同时明确具体部门人员在施工管理过程中的相关职责、权限等。项目总经理部各部门、设计分部及项目各工区要对管理流程进行梳理，通过理顺管理流程提高工作效率，保证项目管理过程中各项工作的持续性、有

21、效性、充分性和适宜性，同时保证各项管理工作的全面性、系统性和严谨性。项目总经理部副总经理罗冬强调，要从精细化管理“精、准、细、严”的要求出发，真正做到凡事有人负责，凡事有人监督，凡事有据可查，凡事有章可循，保证目标明晰、过程可控、考核有据，实现项目各项工作规范有序。港珠澳大桥岛隧工程开工前HSE工作协调会在珠海召开港珠澳大桥岛隧工程开工前HSE工作协调会12月13日在珠海市中山大学商务酒店召开。港珠澳大桥管理局副局长余烈、安全环保部部长段国钦，广东海事局港珠澳大桥管理办公室主任梁德章，中华白海豚保护管理局局长陈加林，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部总经理林鸣、副总经理吴凤亮，中铁武

22、汉大桥工程咨询监理有限公司联合体港珠澳大桥岛隧工程总监办副总监唐健峰等出席会议。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部相关部门、各工区主要人员参加会议。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部HSE总监黄维民、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司联合体港珠澳大桥岛隧工程总监办HSE部长王龙酉分别在会上汇报了岛隧工程项目开工前期所做的工作、下步工作计划安排及需协助解决的问题。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第10版港珠澳大桥管理局安全环保部副部长曹汉江提出了岛隧工程开工前的HSE管理要求，并进行HSE方面的交底。广东海事局港珠澳大桥管理办公室主任梁德章、中华白海豚保护管理局局长陈加林

23、在会上分别提出HSE方面的具体要求，表示将全力支持港珠澳大桥的工程建设。港珠澳大桥管理局副局长余烈在会上强调，要将HSE管理工作放在一切工作的首要位置，作为工程建设的核心工作来抓，要严格执行招标文件和HSE管理体系文件要求，细致监管，狠抓落实，以实际行动做好每一项HSE管理工作，在安全中求效益，在安全中求发展，从而实现“零伤害、零污染、零事故，在HSE管理方面达到国际先进水平，把港珠澳大桥建成绿色环保的示范工程”的战略目标。项目总经理部及各工区全体参会人员通过此会议，加深了对港珠澳大桥管理局HSE管理理念和思路的理解，增强了对港珠澳大桥管理局招标文件、项目管理制度及HSE管理体系文件的认知，明确了各自HSE责任和义务，同时建立起了良好的HSE工作联系机制，为岛隧工程开工后各项HSE工作顺利地展开奠定了坚实的基础。中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程简报 第11版项目各项工作开展情况人员进场情况项目已累计进场人员471人，其中管理人员进场255人，工人进场216人，具体情况详见下表。人员进场情况统计表序号工区管理人员(人)