临近营业线施工危险源控制方案设计_第1页
临近营业线施工危险源控制方案设计_第2页
免费预览已结束,剩余19页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、文档 临近营业线施工危险源控制方案 根据 20122012 年度施工的营业线施工项目(临近营业线施工),位于 既有 XXXX 铁路太静段 TXXSTXXS- -1 1 标段 XXXX 站- -XXXX 车站区间 DK36+900DK36+900- -DK56+50DK56+50 段,主要为桥梁施工、 DK40+174DK40+174- -DK40+568DK40+568 高路 堑开挖施工,根据危险源的分级分类原则,通过对危险源的识别、评 价,对存在的危险源进行的分类分级划分。 一、 风险源分类、分级 营业线三级重大危险源:黑施工、料具及大型机械侵限、挖断光 电缆、路基坍塌。 二、 建立风险源控

2、制领导小组 组长;由项目经理 XX 党工委书记 XX 副组长:总工 XXXXXX 副经理 XXXX 副经理 XXXXXXXX 组员:项目部工程部部长 XXXXXX 安质部部长 XXXXXX 物资设备部部 长 XXXXXX 第一架子队副队长 XXXX XXXXXXXX XXXX 技术主管 XXXXXXXX 三、 风险源控制措施 (一) 专职人员的上岗培训及岗前安全培训 1 1、 根据太原铁路局临近营业线施工的相关规定,由建设单位委 托太原路局相关处室对项目部担任驻站员、 防护员的正式职工进行了 的安全技能培训,培训合格后方可上岗。 2 2、 同时对项目部全体管理人员及职工进行营业线、临近营业线

3、的安全培训,考试合格后方可获得营业线考试合格证,否则严禁上岗。 (二) 黑施工风险源控制措施 文档 1 1、 与路局办理相关审批手续 营业线及临近营业线施工,首先要办理太原路局的营业线施工审 批表,路局各部室审批盖章。汛期施工另须办理汛期防洪审批表,路 局各站段审核盖章。否则属于黑施工。 与施工需配合的相关站段单独签订施工安全配合协议,需要时, 各站段下发施工配合通知单,委托其车间或工区派专人进行现场施工 监护,否则严禁施工。 2 2、 公司、集团公司的方案审查 涉及临近营业线施工的施工组织设计方案, 均需报呼和铁建公司 工程部组织各部室进行审批,并六局工程部备案;营业线施工还需集 团公司工程

4、部组织相关部室进行复评,审批通过后,方可执行,否则 严禁施工。 3 3、 监理、建设单位的方案审查 各项施工方案在项目部审核通过后, 需报监理单位进行审核,审 核通过后报建设单位备案,需要时建设单位进行复审。并办理开工报 告,开工报告办理通过后,方可进行施工,否则严禁施工。 4 4、 路局临近营业线施工安全监督计划的报批 每月 1010 日前,项目部上报次月的临近营业线施工计划,上报路 局运输处,待路局审批通过,施工项目及内容被列入次月的临近营业 线施工安全监督计划后,方可进行施工,否则严禁施工。 5 5、 现场施工管理 现场施工时,必须有项目部正式职工在现场盯控管理, 并设置防 护员、驻站员

5、。车辆通过时,随时进行防护通报,严禁车辆通过是继 续进行文档 施工。 6 6、 严格按照方案、交底执行 交底清楚。加强技术方案、技术交底编制,对接底人不仅书面, 而且进行口头的全方位交底,让其知道临近营业线施工的具体里程、 部位、施工项目及计划内容。 严格按方案、交底执行。现场施工严格按照施工方案、技术交底 的内容和项目进行施工作业,严禁出现无计划、超计划、超范围、超 项目施工。 7 7、 加强监督检查力度,建立赏罚制度 项目部领导及工程部、安质部随时对临近营业线是施工进行检 查。建立建有罚劣制度,提高架子队管理责任心,增加外协队施工的 自主积极性。 (三)料具及大型机械侵限风险源控制措施 1

6、 1、 现场设置安全隔离带 临近营业线施工,施工作业区段需设置安全隔离带, 使施工作业 区段和既有线路相隔离。防止施工作业人员及机械料具随意进入既有 线安全限界。 临近营业线施工现场采用脚手架钢管, 搭设防护隔离带,防护隔 离带用绿色密目网张挂,防止既有线路坠石砸落到基坑等作业面, 防 止作业人员及材料机具侵入铁路安全限界。 2 2、 加强营业线施工安全教育培训 不仅要对施工作业人员进行岗前安全教育培训,更要加强现场作 业人员的营业线施工安全教育知识的培训, 使之提高营业线施工的思 想认识,增强营业线安全重于山的安全意识, 具备营业线施工的安全 常识,防止文档 侵限造成事故。 3 3、 正式职

7、工进行现场盯控 凡是临近营业线施工,必须有项目部正式职工进行盯控, 防护员 进行现场防护,防止外协队作业人员野蛮施工、超限界施工。防护员 要佩戴全套防护用品,防止发生意外,进行拦车。 4 4、 临线来车,停止作业 根据路局相关文件的要求,临线来车必须停止作业,尤其是是施 工机械,当有列车通过是,必须停止施工。 5 5、 严禁作业人员在线路上行走 在上下班的路上,严禁施工作业人员在钢轨、道心和枕木上行走。 休息期间,严禁作业人员在道心逗留、休息。作业人员在既有线旁作 业、行走,均必须穿着防护服。 (四)挖断光、电缆风险源控制措施 1 1、与设备单位建立沟通 施工前,先对施工区域及其周围的地下管线

8、和建筑物进行调查, 会同其产权、维护单位共同确认地下管线位置、走向,并划定需要施 工防护的范围。需要拆迁的地下管线及建筑物,根据甲方委托,及时 与产权单位签订拆迁协议,并尽早拆迁。需保留的地下管线和建筑物, 与产权单位商定加固防护方案,采取切实可行的措施,保证施工中正 常使用及以后的使用维修。确认有光电缆是,要请设备单位进行现场 监护。 2 2、 施工前,先挖探沟 开挖施工前,在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线, 并 向文档 施工人员技术交底。地下管线路径两侧各 2.02.0 米范围内不用机械开 挖,人工作业时,不使用铁镐和齿类尖耙,做到逐层轻插浅挖,同时 请产权单位或维护单位人员到现场

9、监护, 一旦发生损坏,及时组织抢 修。挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或迁移,保证既有 设备的正常使用。 对地上各构筑物采取措施加强防护,对于线路附近铁路接触网电 杆及拉线四周设立防撞设施,保证在卸料和运土过程中不致撞损。 施工前采取有效的措施进行预防,如请有关部门指明管线位置或 获取图纸掌握管线走向;使用电缆探测仪详细探明施工区段地下电缆 走向、位置、深度;施工前挖探沟,探明后再施工;管线如需改移, 改移后设置醒目标志,加强保护等。同时为了保证既有设备的正常使 用,施工中一旦挖断管线,应立即采取措施进行补救。 按照有关规定及时上报,并对现场进行保护,严禁隐瞒事故,造 成更大的损失。

10、备齐应急抢修人员、材料、工具,对挖断的电缆立即进行恢复处 理。 如影响行车,同时与运输部门联系,采取相应措施引导通行。 3 3、 加强光电缆、接触网杆的防护 探沟开挖过程中,严禁使用镐等锋利的工具,防止损伤光电缆。 对于已经开挖出的光电缆,要立即通知上级领导,做好光电缆的现场 防护,同时第一时间通知设备单位,进行现场确认和进一步的防护。 (五)防触电风险源控制措施 1 1、 用电管理 1 1) 必须建立施工现场临时用电安全技术档案。 文档 2 2) 安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电 工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 3 3) 电工必须经过专业及安全技术培训,经(

11、地)市劳动部门考 试合格发给电工操作证,方准独立操作。 2 2、 安全距离与外电防护 1 1)外电线路:指施工现场临时用电线路以外的任何电力线路。 (1 1) 不得往高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、 架具、材料及其他杂物。 (2 2) 安全距离 在建工程(包括脚手架)的外侧与架空线路之间的最小安全距离 1kV1kV不小于 4m, 4m, 1 1 10kV10kV 不小于 6m 6m 3535 110kV110kV 不小于 8m8m。架空导 线最大弧垂与施工现场地面最小距离不小于 4.0m4.0m 与机动车道不小于 6.0m6.0m。 (3 3) 外电防护 达不到安全距离要求,必须

12、采取防护措施,增设屏障、遮栏、围 栏或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌 带电体至遮栏的安全距离 10kV10kV 应大于 95cm, 35kV95cm, 35kV 应大于 115cm115cm 带电体至栅栏 (封闭) 的安全距离 10kV10kV 应大于 30cm 35kV30cm 35kV 应 大于 50cm50cm 在架设防护设施时,应有电气技术人员或专职安全员监护。 无法防护时必须采取停电, 迁移线路或更改工程位置, 否则不准 施工。 2 2)供电路线 架空线路必须架设在专用混凝土电杆上, 严禁架设在树木上或脚 手文档 架等不稳固的地方。架空线及地埋线全部采用绝缘电缆。 (1 1) 架空线

13、路最少截面:为满足机械强度要求,铝线不小于 16mm216mm2,铜线不小于 10mm210mm2 跨越铁路、公路、河流、电力线路档 距内的绝缘铝线不少于 35mm235mm2,铜线不少于 16mm216mm2 (2 2) 电线接头: 在一个档距内, 每层架空线接头不得超过该层 导线 5050%,且一根导线只允许一个接头,跨越道路、河流档距内不 得有接头。 (3 3) 电杆档距:最大不超过 35m35m 线间距不得少于 0.3m0.3m,上下 横担间高压与低压 1.2m1.2m,低压与低压 0.6m0.6m,(横担选用附表于后)。 (4 4) 电杆及埋设: 电杆应选用钢筋混凝土杆或木杆, 其直

14、径不 得小于 13cm,13cm,埋设深度为杆长的十分之一加 0.6m0.6m。 (5 5) 拉线: 拉线用截面不少于4 4X 3 3的镀锌钢绞线、 拉线与电 杆的夹角在 30304545之间,拉线盘埋地深度不少于 1m1m 钢筋混凝 土杆上的拉线在高于地面 2.5m2.5m 处装设拉紧绝缘子。 (6 6)室内配线:进户线过墙应穿管保护,距地面不得少于 2.5m2.5m, 并采取防雨措施(做滴水弯等),室外采用尖铁直瓶、或挂板蝶式绝 缘子、线架等固定。 3 3、 电缆线路 1 1) 电缆干线应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避 免机械损伤和介质腐蚀。 2 2) 电缆穿越建筑物、构筑物、

15、道路、易受机械损伤的场所及引 出地面从 2m2m 高度至地下 0.2m0.2m 处,必须加设防护套管。 文档 3 3) 橡胶电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固 定,严禁使用裸线作绑线。橡胶电缆的最大弧垂距地面不得小于 2.5m2.5m。 4 4、 配电柜(盘)、配电箱及开关箱 1 1) 配电系统应设置总配电柜(盘)和分配电箱,实行分级配电。 2 2) 配电箱:动力配电箱与照明开关箱宜分别设置,如合用一个 配电箱,动力和照明线路应分别设置。 3 3) 总配电箱应设在靠近电源的地区,分配电箱应装在用电设备 或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过 30m30m 开 关箱与

16、其控制的固定用电设备的水平距离不宜超过 3m3m 4 4) 配电箱、开关箱应采用电力专用设备。安装应端正牢固,箱 下底与地面的距离在 1.31.31.5m1.5m 之间。移动式开关箱应装在坚固的 支架上下底离地面 0.60.61.5m1.5m。进出线必须采用橡胶绝缘电缆。 5 5) 配电箱、开关箱内的开关电器(含插座)应紧固在电器安装 板上,并便于操作(间隙 5cm5cm 不得歪斜和松动。电线应用绝缘导线, 剥头不得外露,接头不得松动。 6 6) 箱内的工作零线应通过接线端子板连接,并应与保护零线接 线端子分设。 7 7) 箱体的金属外壳应做保护接地,保护零线必须通过接线端子 板可靠连接。 8

17、 8) 配电箱、开关必须防雨、防尘。导线的进线口和出线口应设 在箱体的下底面,并要求上部为电源端,严禁设在箱体的上顶面、侧 面、后文档 面或箱门处。 9 9) 进、出线应加护套分路成束并做防水弯,导线束不得与箱体 进出口直接接触。 5 5、电器装置的选择 1 1) 配电箱、 开关箱内的电器设备必须可靠完好, 不准使用破损、 不合格的电器设备。熔断器的熔体应与用电设备负荷相适应。 2 2) 总配电箱或分配电箱均应装设总闸隔离开关和分路隔离开关, 总熔断器和分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关);以及漏电 保护器(若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能,则可不设分 路熔断器或分路自动开关)。

18、3 3) 每台设备应有独立的开关箱、实行一机一闸制,严禁用一个 电器开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。 4 4) 现场用电设备除做保护接零外,都必须在设备负荷线的首端 处安装漏电保护器。 5 5)手动闸刀开关只允许用于控制照明电路和容量不大于 5.5kW5.5kW 的动力电路作直接启动。容量大于 5.5kW5.5kW 的动力电路应采用自动开 关电器或降压起动装置控制。 6 6、 使用与维护 1 1) 所有开关箱门应配锁,专人负责,开关箱应标明所控设备。 2 2) 配箱、开关箱每月检查维修一次,必须由专职电工进行。电 工必须按规定穿戴好防护用品和使用绝缘工具。 文档 3 3) 送电操

19、作过程:总配电箱-分配电箱-开关箱; 停电操作过程: 开关箱-分配电箱-总配电箱 (特殊情况除 外) 。 4 4) 施工现场停电 1h1h 以上时,应切断电源,锁好开关箱。 5 5) 配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应保持清洁。 6 6) 熔断器的熔体(保险丝)更换时,严禁用不符合规格的熔体 或其他金属裸线代替。 7 7、 接地接零 1 1)在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中,必须米取 接零保护系统。电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用 保护零线应由工作接地,配电室零线或第一级漏电保护器电源侧的零 线引出。 2 2 )接地体应采用角铁、镀锌铁管、或圆钢、长度 1.51.5

20、2.5m2.5m, 露出地面 ioio15cm15cm,接地线与垂直接地体连接应采用焊接或螺栓连 接,禁止采用绑扎的方法。 3 3 )现场所有用电设备,除做保护接零外,必须在设备负荷线的 首端处设置漏电保护装置。 &安全措施 1 1) 电工作业人员必须经过有关部门安全技术培训,取得特种作 业操作证后,方能上岗作业。 2 2) 所有绝缘. .检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、 检验。 3 3) 移动电箱电源线长度不大于 30m30m 移动用电设备引出线不大 文档 于 5m5m 4 4) 不得把照明线路挂设在脚手架以及无绝缘措施的金属构件上, 移动照明导线应采用电缆线,不宜采用

21、其他软线。手持照明灯具应使 用安全电压,照明零线严禁通过熔断器。 (六)桥涵基础施工类重大危险源控制方案 (一)、控制方案 1 1、 凡既有桥涵拆除及基坑开挖影响路基稳定的,开工前必须在 既有路基上设置挖孔桩对路基进行防护。 2 2、 挖孔桩施工必须达到规定的深度,按规定进行钢筋配置及进 行混凝土,并且在施工时必须由职工在现场监护确保施工质量。 3 3、 在挖孔桩施工时必须在解庄站设置驻站员及现场防护员,在 列车通过时及时通报,现场停止挖孔作业,人员及时撤离。 4 4、 挖孔桩施工完毕 7 7 天后才能进行拆除及开挖施工。 5 5、基坑开挖深度超过 2m2m 时必须根据土质情况进行放坡,受现场

22、 情况限制不能放坡的要按照规定对坑壁进行支护,并且在坑边 1m1m 范 围内严禁堆放物料。 6 6、 汛期进行桥涵基坑施工,要落实各种防洪物资及措施,严格 进行雨前、雨中、雨后检查,发现问题立即整改。 7 7、 挖孔桩施工时,夜间等人员要休息时,必须对孔口加设盖板, 并用塑料或彩条布进行覆盖。 &基坑边缘必须按规定设置维护,在滨河公路附近的基坑必须 设置围文档 挡,并设红灯警示。 (二八职责 1 1、 桥涵施工组织设计由各架子队编制,交项目部总工程师审核 后方可进行施工。 2 2、 挖孔桩图纸由项目部技术科提供,各架子队负责具体实施。 3 3、 各架子队指派专门的职工对施工进行现场管理

23、。 4 4、 施工前由项目部技术科下达综合性安全技术交底,具体技术 交底由各架子队技术人员下达。 (七)高处作业类重大危险源控制方案 (一)、控制措施 1 1、悬空高处作业人员挂牢安全带,安全带的先用与佩带符合国 家现行标准安全带(GB6095GB6095 的有关规定。 2 2 、建筑施工过程中,采用密目式安全立网对建筑物进行圭寸闭 (或 采取临边防护措施)。 3 3、建筑施工过程中,采取有效措施对施工现场和建筑物的各种 孔洞盖严并固定牢固。 4 4 、对人员活动集中和出入口处的上方搭设防护棚。 5 5 、高空作业的安全技术措施在施工方案中确定,并在施工前完 成,最后经验收确认符合要求。 6

24、6 、高空作业的人员按规定定期进行体检。 7 7、工作边沿无维护设施或维护高度低于 800mn800mn 的,必须设置防 护主设施;水平工作面防护栏杆高度为 1.2m1.2m,防护栏杆用安全立网 封闭,或在文档 栏杆底部设置高度不低于 180mm180mm 勺挡脚板。 8 8 、梯子不得垫高使用。梯脚底部坚实并有防滑措施,上端有固 定措施,折梯使用时,有可靠的拉撑措施。 9 9、作业人没从规定的通道上下,不得任意利用升降机架体等施 工设备进行攀登。 1010 、在周边临空状态下进行高空作业时有牢靠的立足处(如搭设 脚手架或作业平台),并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩 带安全带等安全措施

25、。 1111 、钢筋绑扎、安装骨架作业搭设脚手架。不得任意利用升降机 架体等施工设备进行攀登。 1212 、浇注离地 2m2m 以上混凝土时,设置操作平台,不得站在模板 或支撑杆上操作。 1313 、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。 下层作业的位 置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,设 置安全防护层。 1414 、各种拆除作业(如钢模板、脚手架等)上面拆除时下面不得 同时进行清整;物料临时堆放处离边沿不小于 1m1m 1515 、建筑物的出入口,升降机的上料口等人员集中处的上方, 设置防护棚。防护棚的长度不小于防护高度的物体坠落半径的规定。 (二八职责 1 1、

26、安全防护用具又项目部及作业物资部门负责。 文档 2 2、 各架子队指派专门的职工对施工进行现场管理。 3 3、 施工前由项目部技术科下达综合性安全技术交底,具体技术 交底由各架子队技术人员下达。 4 4、 日常检查由项目部及作业安质部门负责。 (八)起重吊装作业类重大危险源控制方案 (一)、控制措施 1 1、参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电 焊工等均属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并 经体验确认可进行高处作业的人员。 2 2 、大型起重吊装作业前详细勘察现场,按照工程特点及作业环 境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境 及措施、工程概

27、况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设 计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、 构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 3 3、起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械按规 定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可 靠度的测试。扒杆按方案组装后经试吊检验,确认符合要求方可使用。 4 4 、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外,还每年定期 进行运转试验,包括额定荷载、超载试验,检验其机械性能、结构变 形及负荷能力,达不到规定时,减载使用。 5 5 、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验 收。 文档 6 6、起

28、重机运行道路进行检查,达不到地耐力要求时采用路基箱 等铺垫措施。 7 7 、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区 的围圈等准备工作符合方案要求。 8 8 、起重吊装作业前进行安全技术交底,内容包括吊装工艺、构 件重量及注意事项。 9 9、超载或物体重量不清时不操作;超载或物体重量不清不操作, 如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体, 及斜拉斜吊等;禁止起吊时歪 拉斜拽;被吊物体上有人或浮置物禁止操作;吊重物绑扎平衡、牢固, 重物棱角处与钢丝绳之间加衬垫;吊运时,不得从人的上空通过,吊 臂下不得有人;吊装气瓶等必须用专门吊篮。 1010 、重物起升和下降速度平稳、均匀,不得突然制动;左

29、右加转 平衡,当回转未停稳前不得作反向动作;起吊在满负荷或接近满负荷 时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 1111 、起吊物件拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向; 操作控制器时,不得直接变换运转方向 1212 、当(履带)起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重 量的70%70%行走道路坚实平整,重物在起重机正前方向,重物离地面 不得大于500mm500mm 并拴好拉绳,缓慢行驶;严禁长距离带载行驶。起 重机的地面松软不平时,起吊禁止同时进行两个动作。 1313 、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳保持垂直;各 文档 台起重机的升降、运行保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得

30、超 过各处的额定起重能力。如达不到上述要求,降低额定起重能力至 80%80%也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。 吊用时, 总工程师在场指导。 1414 、 起重机在安全保护装置发生故障、 失效或不准确时严禁带病 作业;在作业中,严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维 修、保养、调整等工作;传动部分润滑良好。 1515 、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时, 停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,先试吊,确认制动器灵敏可靠 后方可进行作业。 1616、当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号 时,设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进

31、行 工作,都该设置足够的照明设备。 (二八职责 1 1、各架子队在起重作业前编制专项安全措施,报项目部批准后 方可实施作业。 2 2、外租起重设备由项目部及架子队物资部门负责安全管理,安 质部门进行检查。 3 3、自有设备由项目部及架子队物资部门负责日常运转及维修保 养,对安全装置进行检查检查。 (九)模板重大危险源控制措施 1 1、 组装模板用脚手架支搭要求符合结构用脚手架设计要求。 文档 2 2、 模板工程施工前编制施工方案,包括模板及支撑的设计、制 作、安装和拆除工序以及运输、存放的要求, 经公司总工程师审批后 方可实施。 3 3、 模板施工前和拆模前,现场施工负责人向有关人员作安全技

32、术交底,特别是新的模板工艺,必须通过试验,并培训操作人员。安 全技术交底具有时效性、针对性。 4 4、 模板安装操作人员严格按模板工程设计的材质,施工方案和 工序进行施工,模板没有固定前不得进行下道工序施工。 5 5、 模板工程作业高度在 2m2m 和 2m2m 以上时,要根据高空作业安全 技术规范的要求进行操作和防护,要有可靠安全的操作架子, 4m4m 以 上或二层及二层以上,周围设安全网和防护栏杆。 6 6、 临街及交通要道地区施工设警示牌和防护措施,避免伤及行 人。 7 7、 作业人员不准攀登模板,不得在墙顶。独立梁及其他狭窄而 无防护栏的模板面上行走。 &雨季施工,高耸结构的模

33、板作业,要安装避雷设施,其接地 电阻不得大于 4040,五级以上大风天气,不宜进行大块模板拼装和吊 装作业。 9 9、 木模板远离火源堆放。在架空输电线路下面进行模板施工, 如果不能停电作业,采取隔离防护措施。 1010、 模板支撑不能固定在脚手架或门窗上, 避免发生倒塌或模板 位移。 1111、 模板拆除时按区域逐块进行,并设置警戒区,非操作人员禁 止文档 进入。拆卸过程中必须有临时固定措施,防止倾覆。 1212、 拆模时严禁猛撬、硬砸或大面积撬落或拉倒,停工前不得留 下松动和悬挂的模板,拆下的模板及时运送到指定的地点集中堆放或 清理归垛。 1313、 拆模人站在模板一侧,不得站在拆模下方,

34、几个人同时拆模 注意相互间的安全距离,禁止抛掷模板。 1414、 拆模的顺序和方法根据模板设计的规定进行, 如果模板设计 无规定时,严格遵守从上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则,先拆除 非承重模板,后拆承重模板。 1515、 吊装模板时有专人负责信号指挥,信号指挥人经培训合格后 持证上岗。 1616、 模板的存放区必须设 1.2m1.2m 高围栏进行围档,模板必须对面 码放整齐,保证 70807080 度的自稳角,没有支撑的大模板存放在专门设 计的插放架内。 1717、 清理模板和刷隔离剂时必须将模板支撑牢固,防止倾覆,并 保证两模板间不小于 60cm60cm。 1818、作业前向作业人员做详细交底。 (十)路基挖方段防坍方风险源控制措施 1 1 、边坡开挖过程监控 1 1) 边坡开挖前做好安全交底,严格按照相关规程施工; 2 2) 边坡开挖过程中有专人盯控,发现路基有松动迹象立即停止 文档 开挖,及时汇报,采取措施,经检验合格后方可继续作业; 3 3) 挡墙施工做到隔段施工,按照相关要求在作业过程中做到 10m 10m 间隔跳槽开挖施工。 2 2 挡墙施工过程监控 1 1) 在挡墙施工过程中要有专人对路基情况进行实时监控, 及时 汇报情况; 2 2) 对参加施工的设备操作人员进行安全培训考试,合格方可参 加施工,加强

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论