隧道渗漏水预防与治理

1、隧道渗漏水预防与治理隧道渗漏水预防与治理目录 1、隧道渗漏水的一般成因 2、隧道渗漏水病害的预防 3、隧道渗漏水的治理 4、结束语 5、参考文献隧道渗漏水是国内外隧道常见病害之一，由于隧道渗漏水，增加了隧道内空气的湿度，造成通讯、照明等设施的损坏，特别是隧底翻浆冒水，直接危及隧道的使用功能，造成不应有的交通事故；隧道渗漏水还加快了衬砌混凝土的碳化速度，特别是有腐蚀性的地下水，破坏了混凝土的结构，减少了隧道的使用寿命；严寒地区隧道，渗漏水的危害更大，由于冬季渗漏水结冰，造成路面结冰，悬空冰柱，严重影响隧道行车安全。1、隧道渗漏水的一般成因1.1、防水层材料破坏引起的漏水，隧道工程中的防水层一般是

2、有土工布、防水板等隔水挡水材料组成。如果在施工过程中铺挂、固定、焊接等施工技术不成熟质量监控不认真，或材料质量不达标，很容易造成地下水直接侵害衬砌，例如：1.1.1、土工布防水板铺挂固定间距过紧密，在浇注砼时由于砼的压力造成以固定防水层撕裂；或间距过疏松，浇注时造成防水层褶皱；1.1.2、喷射砼表面不平整，拉拔锚杆预留端未处理，造成防水层在砼施工时被刺破；1.1.3、土工布防水板焊接搭接不符合施工规范要求，形成整个防水层的薄弱环节；1.1.4、盲目的为降低成本而使用未达标的廉价防水材料。 1.2、防水混凝土未达到预期的防水效果。 在隧道结构防水中，防水混凝土是防水的主体，只要让主体达到 水效果

3、，其他问题就比较容易解决了。 但是在目前的防水混凝土施工中，违规作业的现象时有发生：1.2.1、不按设计配合比配制防水混凝土，特别是随意加水的现象并不罕见；1.2.2、不按规定浇筑混凝土，在浇筑高度大于2m的情况下，不采取任何措施，进行浇筑，造成混凝土离析；1.2.3、未按规定进行混凝土振捣，致使混凝土不密实；1.2.4、拆模时间过早；1.2.5、未按规定的时间养护。 由于以上情况存在，造成混凝土衬砌不密实，表面蜂窝麻面现象严重，衬砌开裂，给地下水的渗漏开辟通道。 1.3、施工缝、变形缝处理时，操作不细，防水材料形同虚设。 施工缝、变形缝是隧道防水的重点，也是隧道渗漏水的多发部位，必须进行认真

4、细致的处理。但在实际施工中，存在着马虎、粗糙的现象：1.3.1、中埋式止水带固定不牢，浇筑混凝土时有卷起现象；1.3.2、止水条安放不规范，不按规定镶入槽内，而是随意粘贴或钉在接头混凝土表面，造成扭曲、变形；即使设了镶嵌槽，也不把灰土和浮碴清理干净；1.3.3、施工缝、变形缝处混凝土振捣不到位，止水带和止水条与混凝土不密贴。 1.4、隧道仰拱是防水最薄弱的部位，在大多数公路隧道设计中，底板不采取任何防排水措施，仅靠仰拱或铺底混凝土进行防水。但施工中经常出现漏洞，主要是基底处理不干净，有残留的泥水，在浇筑时，施工缝处混凝土不能紧密结合，中间存在泥沙夹层，影响了混凝土的质量，给防水造成了很大的隐患

5、。隧道运营后，在列车动载及冲击荷载的作用下，隧道仰拱破裂，地下泥水便从下面冒出，直接危及行车安全。 1.5、隧道“排水系”由于种种原因，常使体系功能失效不畅通，不能有效的减小地下水压力，这样，衬砌背后地下水越积越多，就在衬砌薄弱地方渗流排泄出来。2、隧道渗漏水病害的预防 通过以上分析，隧道渗漏水发生的原因是多方面的，而且人为因素占主导地位，为了减少隧道渗漏水病害的发生，就必须采取相应的预防措施。2.1、熟悉设计图纸，领会设计意图，正确仔细的施做每一个环节，并结合实际情况和可预见防排水质量隐患的特殊部位，向上级设计单位提出合理化意见，适当改变或增加排水止水措施。2.2、强化防排水工程的施工管理，

6、提高防排水工程质量，是预防隧道渗漏水的关键所在。2.3、严格按防排水设计和施工规范进行施工 2.3.1、防水板固定点间距拱顶0.5-0.7m，边墙1.0-1.2m为宜，防水层表面平顺、无褶皱、无破损，固定点间防水层要松紧适度无紧绷，防止混凝土施工时防水板被扯烂；2.3.2、防水层要求采用内焊铺挂，不可用射钉枪直接固定；2.3.3、搭接宽度不少于10cm，搭接部分两侧焊缝宽度不小于2.5cm，无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象；2.3.4、严格按照图纸设计认真施工各排水管系，在初期支护过程中，如有围岩局部出水量较大时，应增加排水半圆管的布设密度；二衬施做前，应提前23个循环施做拱脚处纵向排水管底座铺

7、设纵向排水管，且固定牢固，保证在二衬混凝土浇筑时纵向管不移位不上浮，务必保证纵向排水管纵坡平顺，接头处无堵塞。2.4、隧道防排水工程大多是隐蔽工程，因此要强化隐蔽工程的检查验收制度，上道工序验收不合格，不得进行下道工序施工。2.5、要由有防排水工程施工经验的人组织和进行施工，必要时可委托有防排水施工资质的专业队伍进行施工。 2.6、选用物理力学性能可满足防水要求、稳定性及耐久性好的防水材料隧道工程是百年大计，隧道防水也必须满足隧道使用年限的要求，为使隧道防水可靠，必须在众多的防水材料中进行试验、检验，挑选出物理力学性能满足防水要求、稳定性及耐久性好的，防水材料用于防排水工程之中。. 2.7、明

8、洞防水层2.7.1、做好洞顶天沟、排水沟的布设，可以有效的阻截疏导山体表面的明流水，防止自然降水对洞体的冲刷；2.7.2、明暗交界线的防水层铺挂是重中之重，在暗洞洞口施工防水层时，应将防水层及衬砌接头错开明暗交界线两米左右，洞口焊接防水层时，应注意明暗洞衬砌厚度的变化，及时调整防水层铺挂的松弛度，以免涨破褶皱；2.7.3、洞顶回填时，分层填筑并压实，靠近洞身侧采用人工填筑压实，尽量避免回填土石砸破防水层；2.7.4、对于地表水和自然降水比较丰富的地区，建议加强明洞防水层。青蓝11标吉家村隧道由于处于湿陷性黄土地区，年降水量较大且较集中，使其原有的防水结构不能满足实地要求，所以我们在施工过程中在

9、“两布一板”的基础上加入“三油两毡”，即涂抹三层防水沥青中间夹防水油毡，并在洞顶回填超过洞顶平面后，浇筑30cm厚的防水混凝土，目前取得了非常好的效果。采用“三油两毡”加强明洞防水3、隧道渗漏水的治理 隧道渗漏水形式多种多样，但其渗漏水机理是一致的，即渗水处与结构外地层存在水力联系或结构存在渗水通道。渗漏水治理时需仔细分析渗漏水成因，从根本入手，采取针对性的措施，才能较为彻底地根治渗漏水，切不可盲目封堵，治标不治本，否则只能欲速则不达，事倍功半。 根据渗漏水产生机理及施工经验，渗漏水治理施工应遵循“排堵结合、刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则。3.1、 对于个别渗漏范围广、渗漏情况较为严重的

10、隧道，一般是由于防水系统遭受到较为严重的破坏或结构后水源补给较为充足，为提高治水效果，在逐项治理前应进行一次系统的衬砌后回填注浆，以达到减小衬砌后贮水空间、阻塞部分渗水通道的目的。回填注浆可通过预留注浆管或重新安设注浆管进行，深度以穿过二衬距初支表面5cm为宜，注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主，必要时也可采用水泥水玻璃等快凝浆材。回填注浆过程中应严格控制压力等参数，避免对结构产生破坏。3.2、对于范围非常小的渗水，可采用在房屋、楼宇、地下室工程中广为使用的聚氨酯堵漏剂（俗称：发泡剂）配合针式注浆设备进行封堵，其注入衬砌后会快速侵入周边空隙，迅速膨胀已达到阻塞渗水通道的目的。

11、处理前 处理后（使用聚氨酯堵漏剂）3.3、对于有明显出水点，形成明流的渗漏水，我们采用埋设排水盲管的方法将漏水引导排出。首先，用切割机在出水点周围及水流路径上切“V”型槽，切槽宽度深度应考虑将埋设排水管的直径，如槽宽过宽，不易后续封堵表面，在形成引排水通道后，漏水容易从槽两边扩散形成新的出水点；又如槽深度过深，在拱顶及拱腰有倾角的位置后续封面填充时，会由于材料自重过大而造成不密实或脱落，影响处理效果，一般宽度大于排水管体直径1cm左右，深度大于管体半径1cm为宜；然后，选用市场随处可见的软质的PVC，PE管，之所以选用“软质”排水管，是因为隧道洞身多为弧形，“软质”材料能更好的帖近衬砌，随洞身

12、弧度改变而管体不会破坏。将管体从中剖开，清槽后平顺的扣于槽内，并加以固定，管内可填充少量类如土工布条的吸水物质，以起到集中吸附漏水不向管体四周扩散的作用；最后采用具有防水性质且快干的填充材料如防水腻子、环氧砂浆树脂、锚固剂等将槽身填实，表面抹平。处理前切槽后抹平槽身处理后3.4、仰拱基底漏水，我们要清楚地认识到，仰拱基底渗漏水从根本上还是要以预防为主，尽最大努力将漏水隐患在施工过程中遏制在源头，一旦在隧道交付使用后产生仰拱基底漏水，不但处理难度较大还会破坏隧道原有的结构整体性。一般仰拱基底漏水位置都集中在仰拱施工缝处，处理时首先要延原有渗水施工缝位置开槽，深度至少要达到路面结构层以下3050c

13、m；然后在槽内设置排水盲管，并设置适当的坡度将水引入周边排水沟或中心排水沟，上盖中埋式注浆止水带，止水带四周边缘采用防水填充材料填充，预留止水带注浆孔，用防水砼将沟槽填满后，对止水带注浆，注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主，必要时也可采用水泥水玻璃等快凝浆材，对排水后的空隙及施工缝进行填充；最后对路面结构层进行填补，力求与原有结构层相平顺，以防行车出现跳车现象的产生冲击力破坏修补的排水系统。 结束语：多年来，隧道渗漏水成了难以解决的痼疾。究其原因，就是认识没提到应有的高度，总认为隧道渗漏水无关大局；措施上不到位、施工不精细、材料不配套等。只要大家都认识到隧道结构防水的重要性，采取强有力的措施、精心设计、精心施工，隧道渗漏水现象是完全可以预防的。 对于隧道及地下工程普遍的渗漏水状况，其彻底消除的关键在于施工控制，只有严格工艺控制，规范施工操作，才能防患于未然，做