翻译参考2007年911carrera car车辆技术培训cn

1、前言911的Targa 4 / 4S描述提供了有关911的Targa 4和的Targa 4S的2007年款创新的详细信息。了解系统及其功能是在。经销商组织的所有技术的最重要的理论根本这本小册子的目的是不仅提供技术，而且谁想要拓宽的理论知识，具有约911的Targa信息和背景知识，并支持和理解系统及其功能帮助这些人的任何其他雇员。因此，该系统的描述可以帮助我们的员工，为我们的车辆支持 - 从而为我们的客户 - 遍布世界各地。所有的信息是正确的，因为在2006年10月。05_69_07目录911的Targa 4 / 4S关键符号诊断调整注意编程的Safty技术手册！在此服务的公司的文字和插图专为或

2、文档中提取的转发任何经销商组织或转发。目的。批准ING医生的服务培训部门。 H.C。 F.公司应始终需要以此文献给第，包括五车身6 外观车身装备7 内饰身装备车身一般113车身身体部位体粘接图点和密封元件安全一般新款911的Targa 4 / 4S有一个既定的车顶设计，独特地结合的好处湍流免4五费 “敞篷驾驶“ 与aCoup的舒适性和安全功能é -inother词：amorerigid体结合安全感更高。但是，即使在关闭时，新911的Targa 4 / 4S的模型与他们的明亮，光沉浸内饰保证一个独特的驾驶体验。新款911的Targa 4 / 4S明确无误的是目前的911一代的特点。满心

3、欢喜第一timeever，thenew 911Targa 4 / 4S车型areavailableexclusively与全时四轮驱动和机构，为44毫米后面积比后轮驱动的911 Carrera车型更宽。911的Targa 4 / 4S目录车身Thebodyshell的thenew 911Targa 4 / 4S correspondsbelow thewindowlineto的 四轮驱动的911 Carrera 4的“宽体”形é秒。侧片，这是22毫米两侧更宽在后方区域，并且适于后部和侧裙此体形状的特征。车身壳体仍执行作为轻量设计，具有高强度和超高强度钢。尽管屋顶组件和附加身体增援，新

4、款911 Targa 4的重量只有1510千克而的Targa 4S的重量1535公斤（DIN空重与手动变速器）。5.1 / 2007911的Targa 4 / 4S车顶组件被螺栓连接到结构上优化和较高强度的车体周围的所有道路，因此接合牢固到基座车身。节点板的屋顶结构连接采用9114Coupé 基地。连同30毫米厚的，高强度的钢筋管，其集成在A柱和在车顶支柱，优良的车身刚性实现了几乎是在与高电平的参数上看到的到屋顶支柱，在那里它被焊接在。é 楷模。 B柱变为从身体侧面板车顶支柱形成连续线从A柱到C柱的端部- 无缝隙或连接点任何责任。5_52_075.2 / 20075_67_

5、071234五678910上部整流罩面板边框，底部的一半（对于997的Targa新零件）上罩板架，上半部分（现有的部分修改）后后座后面板加固（对于997的Targa新零件）面板（适用于997的Targa新零件）面板密封条（适用于997的Targa新零件）A柱扣板（对于997的Targa新零件）内柱（已有部分修改）后排车顶架，侧顶部内侧部分（现行一部分996） 完成加固管（现有的一部分996）911的Targa 4 / 4S身体部位5.3 / 2007911的Targa 4 / 4S5_66_07体粘合点和密封元件图一个乙 CË粘合区A柱粘接区窗口槽加固接合面积为上层B柱5.4 / 2

6、007后座面板上的扩展密封胶H一世接合面积为B柱911的Targa 4 / 4S点焊/粘接方法车轮罩点焊/粘接方法A柱安全既911的Targa 4 / 4S模型具有设计，以适应车辆的具体要求用一个大的车顶开口面积一主体结构。这种车身结构重量轻，具有极高的扭转刚度，并包括所有以保证出色的种冲击和倾覆测试所有的法律要求。安全性要求的设计特点。这样一来，它不仅符合，但往往显著超过规定的在售的就各高强度和面板被用来保证所需的车身刚性尽管大车身开口在屋顶，尤其是当车辆转弯结束。这30毫米厚的钢筋管道通过A柱运行，然后通过整个车顶支柱和结束的C柱，在那里他们被强大的角撑板连接到主体底座。B柱管加固5_68

7、_07B柱加强件和内轮壳之间的接合已经通过一个角撑板进行修改。除了3点自动安与安预紧器和限力装置的前排座椅，新款911的Targa 4 / 4S配备了六个安全气囊作为标准配置。这些措施包括为驾驶员和前排双级全前安全气囊5.5 / 2007911的Targa 4 / 4S乘客和众所周知的侧撞保护系统（POSIP）包含一种胸部气囊在前排座椅靠背，一个保护。的头部安全气囊在车辆的每一侧在门上的车门装饰板和侧面碰撞上侧顶篷支柱衬层被设计成能量吸收元件和提供用于乘员甚至更大的保护。在滑动天窗的是由两片部分预应力夹层安全的和符合规定的所有标准碰薄膜封闭双2.6毫米之间的撞测试的要求。凭借6.3毫米厚的夹层

8、安全，夹层安全厚窗格防止碎裂的，从而减少受伤的乘客在发生事故时的风险。5.6 / 2007911的Targa 4 / 4S外观车身装备一般车顶组件集成在机身给人911的Targa 4 / 4S车型独特的外观。的轮廓看起来雅致长由于后侧窗，在朝向后方一个点会聚，并从911 Carrera车型区分它。侧滴水造型和整流罩面板盖总是完成了的黑色，无论外观颜色。这种有机整流罩面板盖位挡和滑动天窗之间，并提供了续的屋顶看一路从挡风到后窗。刚性的车顶线条优雅的设计是由沿着车顶架的抛光，阳极氧化铝侧饰条进一步加剧。5_46_07目录一般1屋顶组件2滑动天窗6前安装部8后部安装部8电机的屋顶8电能9组件概览9系

9、统概述10卷帘11玻璃滑动车顶12铰链后窗14滑动天窗紧急操作14空气导流板16密封系统16卷帘17后窗18日收盘20年末行动21后窗紧急操作21车顶组件设计236.1 / 2007911的Targa 4 / 4S车顶组件6_ 8_07这家完全现成的屋顶组件安装和螺栓从下面的车顶开口。运行周围的所有道路的密封带密封的屋顶组件与车身之间的接缝。1234五678910前安装单元后部安装单元装配架滑动天窗驱动器电缆6.2 / 2007电机滑动车顶微动开关关闭微动收盘TARGA单元电动马达后雨刷911的Targa 4 / 4S车顶组件包括以下主要组件：6_ 9_071234前安装单元后部安装单元滑动天

10、窗驱动器电缆滑动天窗驱动器电缆6.3 / 20077891011121314151617微动收盘关闭TARGA的Targa 4 / 4S单元电动马达后雨刷安装点布衬里对于遮阳帘驱动器电缆电动马达遮阳帘遮阳帘护架滑动天窗空气导流板架空气导流板 挡风镶边后窗装配架5_55_07车顶线和区域的划分是设计在滑动天窗后窗下搬回来实现平一脸地。在滑动天窗的紧凑型导向机制保证舒适的型的911。内部而不丧失的车顶线条是典与向下折叠的后座椅靠背内部的最大输送量为230升由于改性屋顶线导向件和进一步凹进装饰板后横梁上，从而提供25升更spacethaninthe双门轿跑车。6.4 / 2007911的Targa

11、4 / 4S屋顶组件的主链是一个完整的钢板组件框架，其容纳在滑动屋顶与驱构，空气导流板，卷帘和铰接后窗以及闭合助剂。设计和屋顶装配的机制是基本上相同于以前的模型（996）。该组件框架有一个综合的水管理制度，这清除了那滴下来时，滑动天窗或后窗是开放的水。滑动车顶和后窗之间的栏是用于装配中心，关节和后盖密封件和用于固定滑动车顶密封。完整的屋顶组件被固定到屋顶柱子，挡风框架和从下面的后交叉构件。黑茶色有机覆盖，其突出的薄橡胶唇交叠的的外观。元素，形成刷新过渡到身体。他们不仅最大限度地降低风噪，但他们的黑色，高光表面也增加了该升降机构加入了辆的运动横向滑动天窗的装配框架和指南。在新款911的Targa

12、 4 / 4S的型号，此升降机构有三个碟形弹簧，它吸收来自车度，防止噪音，特别是在恶劣路面上优化的弹簧机构。当降低屋顶，提升机构被引导在两部分栅极链路，其铆接在组件框架的侧面。导轨铆接到在左，右的车顶组件的保持架，以促进滑动车顶的纵向移动。两个滑动块，其携带的活动车顶，运行到左侧和右侧中的每一个这些铝挤压-压部导轨。相对于所述竖直轴线阻尼已通过使用一种新的限制止在导轨。6.5 / 2007911的Targa 4 / 4S滑动天窗上的新款911的Targa 4 / 4S滑动车顶是由6.3毫米厚的部分预应力夹层安全玻璃。为1.15毫米薄（996：7.45毫米）相比以前的型号（996），从而节省约。

13、1.9千克空间。相比以前的型号（996）在屋顶面积导致重心较低的中心，这减轻了重量，提高了防滚稳定。使用来比防护é 在乘员舱没有热起阳光下，尽管所有的玻璃。当空调打开时，愉快的室内空调是可能的， 即使在显著多于30外气温°C 。_ 53_0731.2的透光率值明亮，光沉浸内饰，并给出即使在车顶闭合无疑的的Targa内饰的感觉。只有当太阳光的非常激烈的光线被分流到车辆是有必要拉下盲加强的隔热效果。它也吸收紫外线。6.6 / 2007911的Targa 4 / 4S5_54_07屋顶固定到固定架10与螺钉。6_29_07隔离套- 1-在安装点保证相邻部件之间所需的间隙。该间隔套

14、的长度从11到15毫米变化。6_30_076.7 / 2007911的Targa 4 / 4S前安装单元6_32_076_33_07前安装单元包括安装板 -1-与导套 -2-，前安装滑轨 -3-和安装支架 -4-.The驱动器电缆 -5-入到所述安装滑道的连接。引导衬套装配在门曲目。安装功能启动时关闭，当保持器被向上推由于栅极链路轨道的形状。当打开滑动天窗，在门环赛道降低了引导并打开滑动天窗。滑动块 -6-，这是在栅极导向下推，附着在安装滑道的侧面。安装板由螺栓固定到框架的滑动车顶。后部安装单元后部安装单元包括后部安装滑轨 -1-，其连接到安装托架 -2-和安装板 -3-。该驱动器电缆 -4-

15、入到所述安装滑动与连接 -5-。后部连接 -6-被在夹钳钳口 -7-。该钳头是一个安全组件，模块框架的屋顶，当驱动器电缆连接断开。滑动块 -8-，这是在栅极导向下推，附着在安装滑道的侧面。安装板由螺栓固定到框架的滑动车顶。电动马达的屋顶屋顶是由两个电动马达，其可通过除去后壁衬层来驱动。始终保持电/驱动器分配，只有一个电应该在任何一个时间被删除。这确保了屋顶不移位，因此避免了需要进一步的调整。电被固定到驱构上的屋顶支架并接合经由齿轮的两个驱动电缆。6_31_076.8 / 2007911的Targa 4 / 4S电能该的Targa有一个可电动调节的顶和电控铰接后窗。这些组件由滑动天窗，电动调节遮

16、阳卷帘在上滑动车单元。的按钮的状态从相应的控制装置（仪表，车辆电气系统，驾驶员ID）读入并消息的形式。到的Targa单元中的CAN单元被连接到CAN总线（舒适总线）。单元，处理和的电能。该系统还具有诊断功能。组件概览6_50_07?TARGA单元?车辆电气系统单元?网关单元组合仪表转向柱电子转向柱开关?摇臂开关的Targa车顶后车窗开关6.9 / 2007911的Targa 4 / 4S6_51_07系统概述1234车顶组件TARGA单元车辆电气系统单元6.10 / 2007网关单元911的Targa 4 / 4S滑动车顶10微动开关11电动马达后雨刷12电机7后窗开关8转向柱开关9船型开关封

17、闭14年末15微动收盘16电动马达，太阳滑动车顶13电盲人可以-B可以安慰CAN-V可以显示通过驱动的传感器以及通过一个微动为端部位置被检测到的滑动车顶的位置 “封闭”。对于第一次，屋顶和辊盲被打开，并通过一个共享的两级摇臂开关电闭合第1阶段：卷帘操作第2阶段：滑动天窗操作在正确的中控台旁边的手刹杆 - 无论当车辆静止并且同时在任何速度行驶。遮阳卷帘操作就绪?当打开时（发开启或关闭），或与门关闭和点火钥匙去除，仅仅直到门被第一次打开。于滑动车顶的位置的卷帘可以操作。5_48_076.11 / 2007911的Targa 4 / 4S5_60_07开口卷帘到所需位置拉摇臂开关的第一阶段 -1-a

18、ndholditthere untilthe blindhas达到所需的位置。完全打开卷帘（一触式功能）只需按一下摇杆切换到第一阶段 -1-。卷帘移动到其端部位置。再次触摸摇臂开关停止在任意位置。闭卷帘到所需位置按摇臂开关的第一阶段 -2-并保持不动，直至盲已达到期望的位置。完全关闭卷帘（一触式功能）只需按一下摇杆切换到第一阶段 -2-。卷帘移动到其端部位置。再次触摸摇臂开关停止在任意位置。滑动天窗操作就绪?当打开时（发开启或关闭），或与门关闭和点火钥匙去除，仅仅直到门被第一次打开。铰接的后窗必须关闭。?它也可以通过在门锁芯/操作方便。6.12 / 2007911的Targa 4 / 4S打开

19、滑动天窗拉摇臂开关的第二阶段 -3-andholditthere untilthe位置。滑动车顶已达到期望的关闭滑动天窗按摇臂开关的第二阶段 -4-andholditthere untilthe位置。滑动车顶已达到期望的5_61_07滑动车顶可以被打开或关闭达半米7秒之内。最大车顶开口面积为0.45米²，这大致是在滑动天窗911双开口面积é 楷模。5_47_076.13 / 2007911的Targa 4 / 4S5_62_07铰链后窗打开后窗滑动车顶必须关闭。要，开动拉按钮 -一个-司机旁边座椅，或按按钮的遥控器上的铰链后窗和提高后窗。内饰灯亮时，后窗被的。关闭后窗的手在

20、后窗上。按下后窗，直到它被自动拉关闭和锁定。消息在车载计算机在车载计算机出现一条消息，如果后车窗没有完全关闭。完全关闭后车窗。滑动车顶的紧急行动关闭滑动天窗1。拆下点火钥匙。2.将乘客座位向前和向前折叠靠背。向前折叠后排座椅靠背。3.抓住后，墙衬的底部 -一个-用你的双手。使用来拉动后方壁衬 -一个-前进。的六角扳手用于紧急操作的对炉衬的背面 -一个-。5_63_076.14 / 2007911的Targa 4 / 4S4.取两个内六角扳手 -B-他们的持有人。5_64_071将内六角扳手驱动桥 -C-的电动马达。2努力。按两个内六角扳手驱动桥，直到他们搞安全。这需要稍微付出的3同时按住六角扳

21、手，在这个位置上，然后将它们顺时针旋转。继续转动，直到滑动天窗关闭。4取下六角扳手。关闭后部壁衬。滑动天窗可以停在任何位置。出于安全的，它只能当后窗口关闭打开。5_65_076.15 / 2007911的Targa 4 / 4S空气德佛罗里达州当您打开滑动天窗，空气导流板测量约。 35mm的高度伸出在同一时间。钢筋涂粉效应黑色涂料是通过打开和关闭屋顶时一个弹簧加载导通和滑构自动。空气导流板设置在滑动车顶的前部直接安装并延伸过滑动车顶的整个开口宽度。其形状和迎角理想地匹配空气动力学的最大车顶开口表面。空气导流板有助于最小化不需要的空气湍流所引起的空气流当车辆处于运动中的乘客车厢。无干扰的 “敞篷

22、驾驶“ 可能因此，即使在冬天脾气atures。空气导流板也有助于保持风噪声降到最低。这意味着，任何人在车辆行驶可以谈，甚至在高速行驶时享受音响系统。相比以前的型号，空气导流板现在有一个新的，优化方面的整流罩面板盖的轮廓。这种新的设计功能，解决了外空气导流板之间暗涌的问题。即使在滑动天窗关闭，新款911的Targa 4 / 4S媲美的911轿跑车é 楷模。风噪声滑动车顶关闭时已降至相比以前的型号（996）的最小得益于额外的优化措施。密封系统唇式密封系统被证明非常宝贵的前代车型（996），低风噪的é 在高速行驶时，级连。6.16 / 200794/ 4S这种特殊的系统还提供了在

23、潮湿条件下可靠的保障。密封系统保护以多种不同的方式在同一时间：橡胶唇，它与的外覆饰件滑动车顶，充当防止水从外部穿透的第一道屏障重叠。当打开一个湿滑动车顶，在滑动屋顶面板的后方的水收集槽引导水远离经由侧铝引导部。一个主要的软管部密封件被路由一路在滑动车顶的边缘。另一个密封件安装在下方的铝框和下面适用于装配框架的相关界面。屋顶，从而增加作为车辆行驶速度快，的外轮廓上的空气动力学形密封。的真空按压进一步滑动车顶到唇遮阳卷帘下方的滑动车顶，有一个单件式电动卷帘，它被固定到屋顶的后边缘，并且可以连续地向前延伸。盲人移动从后面，在乘员的头部，覆盖整个从下面滑动车顶。它可以防止阳光，可以防范辐射，在寒冷的冬

24、季气温，如被有效利用自带透过屋顶，当它被覆盖在冰雪寒冷。由于部分半透明的，黑色的织物约。 73的透光率，在保留的Targa其明亮的室内特定车辆的性格，即使在车顶关闭。6.17 / 2007911的Targa 4 / 4S盲由电动马达，其安装在该数据帧的滑动车顶的后部驱动。盲织物代替由被调整，以适应屋顶的形状，并且横向相对于行进的方向布置的支撑弓保持。这种支持一直低头盲目布伸直绷紧，并保证良好的头部空间为驾乘。盲人可以当滑动车顶是在任何位置，因为它是直接连接到屋顶下操作。这提供了一个额外的防晒保护功能的后窗，即使屋顶是完全打开。后窗新911的Targa 4 / 4S是唯一的911变体模型与被掺混

25、到车辆的轮廓铰接后窗。它提供了非常便捷的后部行李空间，其中有一个容量为230升当后排座椅向下折叠，从而使得装卸更加轻松。6.18 / 2007911的Targa 4 / 4S铰接的后窗，它可以被锁定和电，是由3.8毫米厚的有色单张安全闭。和可以打开和手动关电热丝为标准后窗加热被集成到窗口。后窗雨刷器可作为选装件。后窗可时在车辆静止或者通过按一个按钮上门槛在驾驶员“身边或由车辆钥匙的按钮。出于安全上的外通过按下，这是唯一可能当滑动车顶闭合。当你解开后窗，了约。20毫米可以稍微手动打开。该弹出身高已增加10毫米相比以前的型号（996），使之更容易把握后方窗口的底部。一旦后窗被稍稍抬起，这两个气动弹

26、簧，位于inconspicously后面侧窗微调，这是涂成黑色，通过旋转它由约支持后窗。 60° 。6.19 / 2007911的Targa 4 / 4S装卸背后的后排座椅靠背，其中有一个容量70升的行李寄存区，是相当的后窗的铰链的功能更容易的感谢。与此同时，两个内亮起来，当你打开后窗上。这些被整合到在therearsidetrimpanels的后部区域中的带罩。当你抬起后车窗，住宿有通过集水槽集成在滑动车顶后端退掉。关闭当关闭后车窗，电动关闭辅助装置与集成的中间安装并机制也踢，一个弹簧锁持有后窗留下约一个缺口。为20毫米。如果此锁被按下的太多，电激活闭助剂，其自动关闭后窗。5_59

27、_076.20 / 2007911的Targa 4 / 4S关闭行动关闭辅助微1（中间抓）期末微型2（）期末微型3（锁定）锁定程序1闭关闭急救准备。关闭辅助微1（中间捕获）和微动开关2（ 微型3（锁定）已打开。）关闭。关2对于后车窗的抓杆压在了锁钩，其驱动收盘微型1（中间抓）。电机转动直至收盘微1（中间抓）再次动作。3后窗被锁定。所有这三个微动开。程序1启动。关闭急救准备。后窗被锁定。关闭辅助微1（中间抓）或微2（）必须2当按下打开按钮，该马达转动直到闭辅助微3（锁定）再次动作。后窗，微型开关处于其原始位置一次。后窗紧急行动1拆下点火钥匙。2移动乘客座位向前和向前折叠靠背。向前折叠后排座椅靠背

28、。3把握后方墙衬的底部 -一个-用你的双手。4使用来拉动后方壁衬 -一个-前进。5_63_076.21 / 2007911的Targa 4 / 4S5.将螺丝刀收盘的槽，然后按锁紧螺栓出来。5_58_07后窗继紧急行动，拉按钮 -一个-司机旁边“座椅必须被致动或上的铰链后窗按钮必须按下。这再次得到闭幕准备就绪。5_62_07后雨刷（我号）后窗雨刷器可作为选装件。装入此后刮水器被连接在后窗和经由伺服耦合到屋顶上的组件上的驱动马达。6.22 / 2007911的Targa 4 / 4S的剖观点车顶组件设计概述总览显示的剖视图，这是下面几页中详细显示的位置。6_06_071234五 678挡风框架

29、-挡风框架 -滑动天窗，中间滑动天窗，前排侧车顶架 -车顶架 -车顶架 - 车顶架 -滑动天窗，前排侧滑动天窗，前排侧滑动天窗，中间方滑动天窗，后部滑动天窗，中间 - 后行李箱盖，中间后面板 -滑动天窗 后部6.23 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图1：挡风框架 -滑动天窗，中间车顶组件 -1-从下面使用定心轴颈 -2-到挡风框架 -3-。日东胶带 -4-嵌合镶边 -5-覆盖屋顶组件关节并一路车顶组件和风挡帧作为密封件之间。挡风形成挡风和滑动车顶之间的光过渡 -6-。微调是三个螺钉固定 -7-和螺杆点都覆盖着装配垫圈。密封挡风饰板和滑动车顶之间运行，并且是到修剪。滑动车顶用螺

30、栓固定到框架 -8-与M6拉紧螺丝 -9与隔套安装 -10-。螺杆点盖上瓶盖 -11-。密封的滑动车顶的顶 -12-与密封的滑动车顶的底 -13-在该数据帧的滑动车顶。在安装前部车顶饰板 -14-覆盖所述空气导流板 -15-和空气导流板的底部 -16-。6.24 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图2：挡风框架 -滑动天窗，前排侧车顶组件 -1-和挡风框架 -2-密封周围的所有道路被粘贴日东胶带 -3-。挡风镶边 -4-覆盖屋顶组件关节并形成挡风和滑动车顶之间的光过渡-5-。密封 -6-挡风饰板和滑动车顶之间运行，并且是到修剪。在框架的底 -9-插紧。滑动车顶 -7-中，密封件为

31、滑动车顶的顶 -8-和滑动车顶的在安装前部车顶饰板 -10-覆盖所述空气导流板 -11-和空气导流板的底部 -12-。6.25 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图3：屋顶框架 -滑动天窗，前排侧车顶支柱之间 -1-与滑动天窗 -2-，屋顶-3-与密封唇被牢固地安装。日东胶带贴周围所有的方式 -4-密封车顶支柱和屋顶组件之间的接合。前部安装部的底 -5-与所述安装滑动 -6-导向 -7-并通过安装托架连接-8-到安装板 -9-。该框架为滑动车顶 -10-用螺栓固定在安装板上。安装托架的引导衬套在顶栅链路 -11-。前织物面料 -12-在剪辑-在带材被保持 -13-在顶部和在底部的

32、栅极导的槽。密封的滑动车顶的顶 -14-和滑动车顶的底 -15-在该数据帧的滑动车顶。6.26 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图4：屋顶框架 -滑动天窗，前排侧车顶支柱之间 -1-与装。滑动天窗 -2-，屋顶-3-与密封唇被牢固地安日东胶带贴周围所有的方式 -4-密封车顶支柱和车顶组件之间的-6-集成在车顶支柱。-5-。加强管顶栅链路 -7-和栅极导 -8-被固定在屋顶组件框架。前织物面料 -9-在剪辑-在带材被保持 -10-在顶部和在底部的栅极导的槽。在框架的滑动车顶 -11-中，密封件为滑动车顶的顶 -12-和滑动车顶的底 -13-插紧。车顶纵梁装饰 -14-覆盖在下部区

33、域中的栅极导。 A柱饰板 -15-涵盖了休息。6.27 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图5：车顶架 -滑动天窗，中间方车顶支柱之间 -1-与滑动天窗 -2-，屋顶-3-与密封唇被牢固地安装。日东胶带贴周围所有的方式 -4-密封车顶支柱和车顶组件之间的-5-。后部安装部的底 -6-与安装滑动到栅极导 -7-并通过安装托架连接 -8-到安装板 -9-。该框架为滑动车顶 -10-用螺栓固定在安装板上。安装托架的引导衬套在顶栅链路 -11-。顶栅连接铆接用抽芯铆钉装配架 -12-。前织物面料 -13-在剪辑-在带材被保持 -14-在顶部和在底部的栅极导的槽。密封的滑动车顶的顶 -15

34、-和滑动车顶的底 -16-在该数据帧的滑动车顶。6.28 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图6：车顶架 -滑动天窗，后部车顶支柱之间 -1-和后盖 -2-，装饰框 -3-与密封唇被牢固地装配。装饰框被固定在支撑框架 -4-对于后盖。日东胶带贴周围所有的方式 -5-密封车顶支柱和车顶组件之间的-6-。加强管 -7-集成在车顶支柱。在后的窗口与粘合剂周围粘接到支撑框架一路 -8-。密封 -9-固定到屋顶的边缘装配密封后盖。球头 -10-用于安装气动弹簧被固定到装配框架上。后部布衬里 -11-固定在卡子条 -12-在顶部和在栅极导槽 -13-在底部。车顶纵梁装饰 -14-覆盖在下部区

35、域中的栅极导。 C柱装饰板 -15-涵盖了休息。6.29 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图7：滑动天窗，中间 - 后行李箱盖，中间6_20_07滑动车顶 -1-用螺栓固定到框架 -2-与M6拉紧螺丝 -3-与隔套安装 -4-。螺杆瓶盖 -5-。点密封的滑动车顶的顶 -6-与密封的滑动车顶的底 -7-在该数据帧的玻璃滑动车顶。固定到车顶组件条的边缘的密封 -8-也可作为后盖密封 -9-。该中心接头密封 -10-密封该滑动车顶和后盖之间的区域。胶粘剂 -11-用于粘结窗在后盖到支撑框架 -12-周围的所有道路。电-13-对于遮阳帘 -14-被固定到支撑框架的导向管 -15-在阳光

36、下盲目驱构。太阳盲覆盖装饰板 -16-。太阳盲目布 -17-由导向弓引导 -18-用橡胶唇 -19-通过thesupport弓andisheldinplace -20-。保护型材断面 -22-嵌合在支撑板 -23-为装饰板。6.30 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图8：后面板 -滑动天窗，后部窗 -1-在后盖接合用粘合剂 -2-到支撑框架 -3-周围的所有道路。后部装饰框-4-与密封唇 -5-通过异型材部分组成。日东胶带贴周围所有的方式 -6-密封车顶组件之间的接合 -7-和后中心面板 -8-。密封 -9-固定到屋顶的边缘装配密封后盖。接触面积。薄膜 -10-固定在上主体侧后盖的6.31 / 2007911的Targa 4 / 4S剖面图9：后面板 -滑动车顶，后排中间窗 -1-在后盖接合用粘合剂 -2-到支撑框架 -3-周围的所有道路。后部装饰框-4-与密封唇 -5-通过异型材部分组