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文档简介

1、汽车驾驶员高级一、单项选择题(第1题第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)3汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于(D)。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、行驶总阻力4用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是(D)。A、每公里燃耗量B、百公里燃耗量C、每吨公里燃耗量D、百吨公里燃耗量8汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,(C)和车轮半径。A、曲率半径B、旋转半径C、转弯半径D、转向半径11一般来说驾驶员特性实际上是(C)。A、人机系统B、人机控制系统C、驾驶员操纵特

2、性D、人机调节系统14单位时间内通过道路某一断面或某一地点的交通参与者的数量是(B)。A、交通流B、交通量C、交通密度D、交通容量19液压传动的优点是可传递较大的(A),且不受传递方向和距离的限制。A、功率B、力矩C、动能D、功能20液压泵的分类:一般常用的液压油泵分为(A)、螺杆泵、叶片泵和柱塞泵。A、齿轮泵B、涡轮泵C、活塞泵D、膜片泵23转速一定时,柴油机的每小时耗油量Gt主要取决于每(B)的供油量。A、转速B、循环C、燃烧D、功率24评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、(C)、加速性能和最大爬坡度。A、技术车速B、经济车速C、最高车速D、最低车速32避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对

3、后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面(D)。A、稳定系数B、滚动系数C、摩擦系数D、附着系数33影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、(D)、座椅、车身等总成、部件的特性。A、轮毂B、轮辐C、轮辋D、轮胎34车辆技术管理的总则:坚持预防为主和技术与(C)相结合的原则。A、科学B、管理C、经济D、检测35运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆(C)规章和制度,以及车辆技术管理目标和考核指标,并负责实施。A、科学管理B、企业管理C、技术管理D、现代管理36车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好,保证(B),充分发挥运输车辆的效能和降低运行消

4、耗。A、安全行驶B、安全生产C、安全行车D、安全操作37车辆在一般条件下的使用规定:有车辆装载、汽车拖挂、运载危险货物、汽车的走合、(D)的使用、车辆运行的日常检验等。A、油料B、燃料C、润滑料D、燃润料38车辆在高温条件下的使用规定:调整发电机调节器,(C)。A 、减小充电电压电流B、增大充电电压C、减小充电电流D、增大充电39汽车安全管理的基本内容:健全、完善汽车(B)组织、建立汽车安全管理责任制,安全宣传教育、安全资料档案的管理、科学化管理。A、技术管理B、安全管理C、科学管理D、企业管理42内部因素对驾驶员生理和心理的影响:包括昼夜的节律、(B)的节律。A、短时间B、长时间C、工作时间

5、D、疲劳时间45根据转速、进气管处绝对压力,水温等传感器输送来的信号,决定最佳点火提前角的是(C)A 、燃油系统、进气系统、分电器46液力式动力转向、按液流的形式可分为(A)A、常流式和常压式B 、厥胶统Q故盅故47液压式双管路制动系的总泵都是把两个液压缸、常压式和分压式D 、厥胶头A 、并联、串联B ) 安置在一个缸体内。、分开、单独51当摩擦材料磨损达到极限时( C ) 便发生警报。A 、制动力保持装置B 、防抱装置节装置52制动力的调节装置有减速感应比例阀,气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和( C )。、制动力调气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和A 、单向阀、溢流阀、限压阀5

6、4由电动马达,柱塞泵,阻尼器,电磁阀和继电器等组成的是电子防抱装置的A 、传感器、电子装置、执行机构58干荷蓄电池充电时,电解液的温度不能高于规定值,如超出规定温度,应如超出规定温度,应、旁通阀( C )。、传动机构( A ) 充电电流。A 、减小减小、增加、先增加后59目前新型蓄电池除了碱性蓄电池,水活化蓄电池,还有A 、酸性蓄电池 池、钠硫蓄电池( B ) 、铅蓄电池、干荷蓄电63若在发动机运转过程中,突然产生较重的异常声响,应A 、继续使用 断 66只有正确的调整 状况。A 、冷却温度、立即停机才能使发动机既有力又省油,怠速均匀,加速圆滑的良好技术、白金间隙C 、到目的地后停机D、维护时

7、诊加速圆滑的良好技术67活塞、连杆、活塞销组装时应将活塞加热到 (A 、 0以下 上、40 50 c、配气相位) 进行。、8090 c、装配间隙100以68柱塞式喷油泵循环供油量的多少取决于A 、喷油泵凸轮升程的大小 BC 、喷油泵出油弹簧张力的大小、柱塞工作行程的长短、柱塞有效行程的长短69通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的A 、喷油压力、喷油锥角C 、喷油雾化、停油干脆度70 .竣工发动机不允许有(A )A、曲轴轴承异响C、气门挺柱均匀声响71 . ( C )故障易使转向沉重。A、方向盘自由行程过大C、前桥车架变形异响。B D、轻微气门脚、轻微均匀正时齿轮响72 .为

8、了使汽车方向盘稳定,必须加强对(B )A、前轮毂轴承过紧C、转向装置润滑不良、横直拉杆球销过松、轮胎型号不对的修理。、前轮毂轴承过松、主销与衬套的配合过紧74.变速器壳体变形,引起齿轮发响,加速齿轮磨损,造成啮合面产生斜面,使失效。A、固定装置 置、自锁装置C 、互锁装置倒档锁装75.当(D )不符合要求时,会使汽车制动时发生跑偏A、发动机动力不足 C、轮胎气压均过高0、地面附着力不足、轮胎气压不均,尺寸大小77. ( D )是汽车性能检测站应有的设备之一A、油耗试验机B 、电子听诊仪、五轮仪底盘测功机78.影响运输成本的因素:车辆的有效载重量c;行程利用系数b;货物平均运输距离s;车辆的平均

9、技术速度v;车辆在工作时间内停歇时间 固定费用。t ;每公里行程的(A )A、可变费用、固定费用79 .单车经济核算的内容:产量的核算、质量的核算、运输费用D(D )的核算。、生产费用A、经济、成本80 .基本运行条件是指汽车在(A )C 道路上空驶,、费用月平均温度在D5 28C,、消耗海拔高度不高于500m的运行条件。A、1类B得分评分人二、判断题(第81题第100题。将判断结果填入括号中。正确的填,错误的填“X”。每题1分,满分20分。)82.(V)汽油机负荷特性指化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随节气门开度(负荷)变化的规律。84

10、.(V)离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,离合器主缸,储液室,管路系统,离合器工作缸,分离叉,分离轴承等。86.(V)液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。88. (X)晶体二极管的特性:具有单向导电性,只有在正向电压时截止,而在反向电压时不能导通,即它使电流只能从负极流向正极。89. (V)硅整流交流发电机的整流器是将交流发电机产生的交流电变为直流电。91. (x)燃油消耗率的变化主要取决于机械效率和指示效率随转速变化的情况。92. (X)汽车行驶中出现侧滑的原因是车

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