浅谈涡轮增压发动机机油的正确使用

1、浅谈涡轮增压发动机机油的正确使用    【摘 要】奥迪A6L 2.0T作为奥迪公司涡轮增压车辆的主力车型，近年来成为市场公务及商务用车的代表，但随着涡轮增压器的使用，汽车发动机的血液“机油”的使用问题就显得格外突出。本文从研究奥迪A6L 2.0T的机油应用出发，用实际案例叙述正确使用机油对涡轮增压车辆的重要性，介绍错误使用机油的危害。 【关键词】涡轮增压发动机机；机油；故障；维修；建议 1.前言 实践表明以奥迪A6L 2.0T发动机为代表的燃油直喷涡轮增压发动机经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在900-1000左右，使得发动机机油的流动性

2、，抗剪切能力，抗变质焦化的能力受到了极大考验。如果不能正确认识和使用机油对该发动机危害很大。 2.发动机机油压力过低报警的故障现象 我曾经维修过一辆奥迪A6L 2.0T，将车发动后发现该车发动机有异响同时仪表板上机油灯报警，随后立即关闭发动机。拔下机油尺测量机油不缺但是发现机油浑浊，用手指捻搓发现机油中有不少杂质表明机油污染严重。用5052连接行车电脑can-bus接口检测出故障码，即机油压力低，又用机油压力表连接机油压力感应塞检出无机油压力。经过询问，该车一直以来不定期加注SAE 10W40 API sg级矿物质机油，经常一万余公里才更换一次。 3.造成发动机机油压力过低报警故障原因分析 3

3、.1机油液量过低机油泵无法将其送至润滑部位 3.2机油压力传感器故障 3.3机油集滤器堵塞 3.4机油变质粘度过低 3.5机油油管爆裂机油外漏 3.6曲轴、凸轮轴、连杆轴瓦磨损间隙过大 3.7机油限压阀损坏至弹簧松弛 4.维修排除故障的措施及方法 根据以上分析，围绕本车的故障现象，我基本得出了产生故障的原因然后逐步进行检查维修。 首先检查机油虽然受到污染严重但是液量充足，可排除因缺少机油或机油泄漏造成机油压力过低的原因。然后卸下机油感应塞检测传感器电流，将直流稳压电源调至5v -0.25v，用万用表车辆供电电压，并记录电压值。将万用表切换至电流档，检测出传感器电流制为5mA左右，后又将万用表调

4、至电压档，测出传感器电压值为0.5v左右，这说明传感器正常可以排除传感器故障造成机油压力过低的因素。 接下来怀疑是机油集滤器堵塞致使机油无法通过机油泵将油送至各润滑部位造成发动机有金属摩擦的异响。遂决定拆下油底壳检查机油集滤器。 4.1将车辆用举升器升起，拆下发动机护板拧下放油螺丝，发现机油流出时有一些杂质已经变得有些粘稠。又拆下机油液面传感器以及涡轮润滑回油管。 4.2将发动机用支撑器支起并拆下发动机引擎支座，卸松平衡杆，使得发动机同前桥分离为油底壳卸下时提供空间，最后将油底壳与缸体连接的M8螺栓和油底壳与变速器M10螺栓全部拆下，并拆下油底壳。发现其中积碳，结焦物质很多，已经成块的凝结在油

5、底壳底部。将机油集滤器外部擦净，看得到集滤器滤网已经被机油积碳等杂质堵死。 4.3将油底壳中的积碳、结焦物清理干净，更换新的带有安全孔的机油集滤器。在油底壳密封面上涂抹2mm的专用密封胶。在5分钟内用5Nm的力矩预紧油底壳与缸体连接螺丝。再分别用20Nm和40Nm拧紧油底壳与变速器连接的M8和M10螺丝，最后用20Nm拧紧油底壳与缸体上的M8螺丝。重新装好涡轮润滑回油管和机油液面传感器。最后将发动机引擎脚、平衡杆及前桥上的螺栓分别按各自力矩装配好。 4.4重新加入SAE 5W10 API SM 级全合成机油更换机油滤清器。机动车辆发动机异响消失，测量怠速时机油压力为2bar。用5052连接ca

6、n-bus线清除原有故障码，仪表盘上机油压力报警灯熄灭。经过一个保养周期的行驶，再无故障码出现。 5.维修后跟踪排查 该车辆更换机油集滤器、机油滤清器、机油后行驶3000公里后召回检测机油油质无明显变化，机油压力正常，没有故障码出现。随后要求其每7500公里必须更换 SAE 5W30 API SM级全合成机油。至此又行驶50000公里没发生上述故障。 6.结论 经过以上的诊断、排查、修理、跟踪，解决了该中车型涡轮增压发动机的故障。从而得出结论，该车造成机油压力过低，机油集滤器堵塞属于对涡轮增压车辆的不了解，机油选择不当，不能适时进行保养更换使得机油在高温高压下长时间运行产生大量的积碳和结焦物质

7、从而造成车辆故障。 本文所述的虽是一般故障，但在当今涡轮增压车辆不断增加该故障发生率不断上升且维修有一定难度，所以把它写出来以供大家交流。此故障表明，涡轮增压车辆对机油的要求很高，一般的矿物质油已经不能满足其使用。大家一定要选择低温流动性更好、高温稳定性更好、抗氧化反应抗粘度变化更强的全合成机油（推荐：SAE 5W-40 API SM），并在行驶7500公里内更换，以确保涡轮增压车辆发动机更好的发挥作用。 参考文献 1 韩翠英，汽车发动机润滑油的分析及使用注意要点，内蒙古石油化工，2011年第5期 2 徐元强，怎样确定合理的换油周期，中国汽车维修市场，2000年第23期 3 张伦维，涡轮增压发动机机油导购，当代汽车，2008年第11期 4