汽车底盘构造与维A试卷修答案

1、广东省 XXXX 技工学校2011 -2012 学年度第二学期考试时间:100分钟一、填空题:(每空1.0分,共20.0分1.汽车底盘由_传动系、 行使系、 转向系 、制动系_四大系统组成。2.前轮(转向轮前束的调整,是通过调整 转向横拉杆 来实现的。3.换档执行三元件包有_离合器_、_制动器_和单向离合器。4.用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为 同步器 。5.自动变速器摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于摩擦片间的压紧力、摩擦片的摩擦系数 、摩擦片的数目 、及摩擦片的尺寸 等四个因素。6.转向桥由 前轴、转向节、主销、轮毂等主要部分组成。7.蓄压缓冲器由弹簧、活塞等组成,

2、其主要作用是_减少换档冲击_。 8.转向轮定位包括主销内倾、_主销后倾_、_前轮外倾_和_前轮前束_四个内容。9.车轮装车桥上,车桥通过 悬架 与车架或承载式车身连接。10.传动轴高速旋转,会产生剧烈振动,它与万向节装配时必须满足 动平衡 的要求。二、单项选择题:(每题2分,共30.0分 1.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是(A A.空心的B.实心的C.无所谓A. 十字轴式B.双联式C. 球笼式D.三销式 4.变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止 ( D 。A .自动挂档B .跳档C .误挂入倒档D .同时挂两个档位 5.广泛应用于轻、微型汽车上的动力转向装置的形式是( A 。A .齿

3、轮齿条式;B .循环球式;C .蜗杆曲柄指销式;D .蜗杆滚轮式。 6.能使转向轮具有自动回正功能的前轮定位是( B 。A .主销内倾;B .主销后倾;C .前轮外倾;D .前轮前束7.汽车用减振器广泛采用的是( C 。A 、单向作用筒式B 、双向作用筒式C 、摆臂式D 、阻力可调式 8.现代轿车离合器广泛采用的是( D 。 A. 双盘式摩擦离合器 B.中央弹簧离合器 C. 周布弹簧离合器 D.膜片弹簧离合器 9.自动变速器处于倒挡时,其(A 固定。A .行星架B .齿圈C .太阳轮D .行星轮 10.主销内倾的主要作用是( B A .减少燃料的消耗B .自动回正C .提高前轮工作的安全性D

4、.减小轮胎的磨 11.综合式液力变矩器与液力变矩器的区别在于导轮是通过(C 与壳体连接。 A .摩擦 B .制动器 C .单向离合器 D .拉索 12.前轮前束的调整,是调整( D 来实现的。 A.转向节臂 B. 侧拉杆 C.纵拉杆 D. 横拉杆 13.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气,会引起( A A .分离不彻底B .打滑C .异响D .接合不柔和14.主减速器的主要作用是:( B A.减小转速、减小扭矩B.降低转速、增大扭矩C.增大转速、减小扭矩 D .都不正确15、变速器后安装超速传动装置,此装置是( C 装置。 A .齿轮传动 B .万向传动 C .行星传动 D .链条传动 三、判

5、断改错题:(每题2.0分,共20.0分1.对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。( × 2.十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏(3.当选挡手柄位于R 、N 位置时,不可以起动发动机。(× 4.离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。( 5.差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转(×6.采用独立悬架的车桥通常为断开式。 ( 7.汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。( × 8.传动轴上装配记号是:为拆卸后重新装配,保证万向传动装置动平衡。( 9. 一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。( 10.

6、变速器异常响声现象,可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。( 汽车底盘构造与维修与维修期末考试(A -密-封-封-线-线-内-内-不-不-要学生生姓名:_ _ 学号: 专业年级 :_四、简答题:(每题5.0分,共20.0分1.汽车传动系中为什么要装离合器?答:(1.保证汽车平稳起步。离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。在汽车起步前,先要起动发动机。这时应使变速器处于空挡位置,以卸除发动机负荷。(2.保证换挡时工作平顺。(3.防止传动系过载。2.汽车四轮定位的角度有那些?各起什么作用?答:1主销后倾角:使转向轮自动回正,直线行驶时,保持其稳定性;(2分2主销内倾角:使转向轮自动回正,

7、转向操纵轻便;(2分3前轮外倾角:减轻轮胎的偏磨损,与拱形路面相适应;(2分4前轮前束:减轻或消除前轮外倾造成的不良后果。(2分3.变速器的功用是什么?答: 1降速增扭,以适应经常变化的行驶条件;2在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下,使汽车能倒向行驶;3利用空档,使发动机与传动系中断动力传递,以便发动机能够顺利起动、怠速和变速器换档或进行动力输出。4.请简单写出手动变速器传动比大于1小于1等于1分别输出什么挡位?答:当传动比大于1时,汽车处于低速挡行驶。当传动比小于1时,汽车处于高速挡行驶。当传动比等于1时,汽车处于直接挡行驶。五、问答题:(每题10.0分,共10.0分1.根据汽车离合器故障现象,分析其原因。故障现象:汽车发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。原因:1、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、