东风科技ABS系统产品结构原理、维护保养、故障判断维修模板1

1、打造商用车精英团队东风商用车鉴定员作业手册产品知识东风科技制动系统公司商用车气压ABS/ASR系统使用注意事项及故障排除介绍目录内容说明：本手册对东风科技制动系统公司生产的商用车气压ABS/ASR系统(以下简称ABS系统)的零部件名称、使用注意事项、故障处理流程、排除方法及常见故障排除进行了详细介绍，并对具体故障排除做了案例说明。期望通过本手册的发布有助于广大使用东风商用车的客户能对ABS系统的应用有一定的促进作用。.1.1 ABS系统零部件名称21.2 ABS系统使用注意事项21.3 ABS系统故障处理流程及排除方法31.4 常见故障排除51.1 ABS系统零部件名称ABS系统常用零件及图号

2、序号名 称代 号1ECU总成3631010-C20002电磁调节阀总成3550ZB1E-0013轮速传感器3550ZB1E-0204传感器衬套3550ZB1E-0215齿圈35ZB1E-010766ASR电磁阀3754010-T0101以上为部分常用零件的零件图号，可根据需要采购。1.2 ABS系统使用注意事项1. 用外接电源充电瓶时，要将ECU控制盒断开，防止外界高电压损伤 ECU。2.当车辆需要电焊时断开ECU,不得用万用表测量ECU控制盒。3.定期监测发电机电压是否稳定及电瓶线连接是否牢固可靠。4.作蹄片保养时不要碰伤齿圈及传感器，并对齿圈及传感器进行清洁处理。5.各部件的拆装须在停电后

3、进行，并保持各部件清洁干燥。6.不得随意改变保险片容量。7.指示灯坏了应及时更换。 8.清洁ECU时不能用水冲刷。1.3 ABS系统故障处理流程及排除方法 目前天龙车上装用的ABS系统为ABS/ASR控制系统（因无法规要求目前ASR阀暂未装），仪表板含有两个指示灯ABS报警灯及ASR指示灯；一个ABS诊断按纽。 ABS报警灯的基本功能是告诉驾驶员系统的状况，当存在ABS系统故障时ABS报警灯会亮启。ASR指示灯的基本功能是告诉驾驶员ASR工作的状况，ASR指示灯也用来传递系统闪光码和诊断信息,当有ASR系统故障时ASR灯会亮启.闪光码诊断是一种简单实用的诊断方法，常用于维修服务。闪光码的功能是

4、通过ABS报警灯或ASR指示灯的一系列的闪烁，读出电控单元（ECU）中储存的ABS/ASR系统的故障代码或状态。闪光码所显示的故障可通过闪光码表进行解码。系统结构代码：在清除模式中显示的一个数字代码，东风科技制动系统公司 ABS/ASR系统的结构代码如下：2S/2M闪5次4S/3M闪3次4S/4M闪2次6S/4M闪4次6S/6M闪1次诊断模式：按下诊断按钮（接地）并保持0.5秒到3秒，然后松开，指示灯会出现两组闪光码，对照闪光码表确定ABS/ASR故障。清除模式：将ECU中储存的故障代码清除。按下诊断按钮并保持3.5秒到6.5秒，然后松开，如果指示灯显示8次快速闪烁，随后闪出系统结构代码，说明

5、清除是成功的，ABS/ASR故障代码已经从故障存储器中清除。如果没有8次快速闪烁，只闪出系统结构代码；则ABS/ASR系统仍然有实际故障，在清除之前必须修理。重新配置模式：将ECU储存的历史配置清除，并重新确认系统当前的部件配置，如辅助制动（缓速器、发动机制动等）控制继电器、ASR差动阀和发动机控制CAN接口的重新确认配置等。按下诊断按钮并保持7.5秒到10.5秒，然后松开，如果指示灯显示4次快速闪烁，说明系统重新配置成功。1: 闪光码诊断程序模式程序ASR 报警灯反应操作诊断第一步：打开点火开关（接通电源）四种可能的反应：1ABS和ASR 报警灯不亮，表明线路失效或ABS或ASR报警灯坏检查

6、线路及ABS和ASR报警灯，进行修理2ABS和ASR报警灯亮大约3秒，然后灭，表明系统正常在ABS系统中无当前故障，不需要采取行动3ABS报警灯一直亮至车辆起步后灭，表明系统存储了历史故障或清除过故障代码在ABS系统中无当前故障，不需要采取行动4车辆起步后，ABS或ASR报警灯一直亮，表明在系统中存在当前故障停车后,继续闪光码诊断（到第二步）闪光码诊断第二步：按下ABS诊断按钮并保持0.5秒到3秒ASR报警灯将依次显示故障代码一遍（详见“闪光码诊断规则”一节）记录闪光码第三步：根据闪的次数确定闪光码第一组数字：闪1-8次，然后间断（1.5秒）第二组数字：闪1-6次，然后间断（4.5秒）关闭点火

7、开关，对照闪光码表确定故障类型第四步：修理当前故障进行必要修理，重复1.2.3步骤直到系统正常历史故障清除第五步： 按下ABS诊断按钮并保持3.5秒到6.5秒ASR报警灯快闪8次及系统结构代码，表明所有故障代码已成功地被清除只闪出系统结构代码,没有见到8次闪烁，表明当前故障仍然存在重复步骤1-5系统重新配制第六步：按下ABS诊断按钮并保持7.5秒到10.5秒ASR指示灯显示4次快速闪烁，说明系统重新配置成功。2: 闪光码对照表第一组故障闪光码第二组故障闪光码次数故障部件次数故障位置1无故障1无故障2气压调节阀断/短路1右前轮3传感器间隙大2左前轮4传感器断/短路3右后轮5传感器信号不稳定4左后

8、轮6齿圈损坏5辅助轴（第三轴）右轮6辅助轴（第三轴）左轮7系统功能1数据接口2ASR差动阀3辅助制动(缓速器)继电器4ABS报警灯5ASR布置（发动机控制CAN接口）6ASR比例阀8电控单元（ECU）1电压低2电压高3内部故障4系统配置故障5接地3: 闪光码故障诊断与修理闪光码检查测试与修理2-12-6检查ABS气压调节阀及其导线和插头。测量电阻，是否断/短路3-13-6检查传感器与齿圈的间隙，检查车轮轴承是否松动或轮毂偏摆调整传感器与齿圈的间隙，测试传感器电压4-14-6检查传感器及其导线和插头测量电阻，是否断/短路5-15-6检查轮胎与齿圈的配合，检查传感器是否松脱检查轮胎尺寸，调整间隙6

9、-16-6检查齿圈是否损坏如果齿圈损坏严重，更换7-2检查ASR差动阀及其导线和插头测量电阻，是否断/短路根据接线图，如果负载不存在，重新配置ECU7-3检查辅助制动继电器连接根据接线图，如果负载不存在，重新配置ECU7-4检查ABS报警灯的连接测量灯两端电压是否正常7-5检查发动机控制CAN总线的连接测量CAN总线是否断/短路8-1测量车辆电压和提供给ECU电压（1830伏）根据接线图，测量电压8-2检查车辆电压和提供给ECU电压（1830伏）检查闪光码是否准确测量电压闪光码诊断8-3检查闪光码的准确性并清除ECU故障存储器如果重复出现更换ECU8-4检查闪光码的准确性并清除ECU故障存储器

10、，如果闪光码不清楚，有必要更换ECU如果重复出现更换ECU8-5检查ABS接地根据接线图1.4 ABS系统常见故障排除1: ASR指示灯长亮的处理 故障现象: ASR 指示灯长亮. 闪光码: 7-2 ASR差动阀 产生故障原因: A: 在配制有ASR阀系统中,ASR差动阀开路或短路时报警. B: 没配制ASR阀系统中,因干扰等原因引起的误报警. 故障处理: A: 在配制有ASR阀系统中出现报警,更换ASR阀. B: 没配制ASR阀系统时出现报警,进行系统重新配制操作, 按下ABS诊断按钮并保持7.5秒到10.5秒, 松开按钮,ASR指示灯显示4次快速闪烁，说明系统重新配置成功. ,重新上电后,

11、ASR灯应熄灭。2: ABS故障灯长亮的处理故障现象故障原因闪码故障处理ABS 指示灯长亮轮速传感器故障轮速传感器有开路故障发生4-1、4-2 、4-3 、4-4当有静态故障发生, 检查传感器及其导线和插头,测量电阻，确认是否开/短路进行修理. 轮速传感器有短路故障发生传感器间隙大、信号不稳或齿圈坏3-1、3-2 、3-3 、3-4 ；或 5-1、5-2 、5-3、5-4、或6-1、6-2 、6-3 、6-4当有动态故障发生, 调整传感器与齿圈的间隙，测试传感器电压,或检查轮胎尺寸，调整间隙,或齿圈损坏严重，更换电磁调节阀故障电磁调节阀线圈有开路或短路故障发生2-1、2-2、2-3、2-4检查电磁调节阀及其导线和插头,测量电阻，确认是否断/短路进行修理其它故障其它闪光码对照闪光码对照码进行故障处理 当上述故障修理完后,可进行历史故障清除操作, 按下ABS诊断按钮并保持3.5秒到6.5秒,松开按钮, ASR报警灯快闪8次及系统结构代码，表明所有故障代码已成功地被清除. 当重新上电后,如果 ABS 报警灯还亮,但是读闪码为 1-