地铁-BAS系统技术交流

1、轨道交通BAS系统一BAS系统概述二监控对象三BAS系统构成四系统功能五BAS系统接口六典型方案配置及工程案例BAS系统概述u 名词解释 BAS系统（ Building Automatic System）环境与设备监控系统 u BAS系统目的 对车站机电设备进行自动化监控及管理； 为乘客和运营人员提供舒适的环境； 节约能源、降低运营费用BAS系统概述u BAS系统的形式 1. 线路不设综合监控系统 作为独立的系统出现 2. 线路设置综合监控系统（ISCS） 作为ISCS的集成子系统形式出现BAS系统监控对象u暖通空调系统: 1.车站通风空调系统(包括大系统、小系统、水系统） 2.隧道通风系统（

2、包括站台排热系统、机械通风系统）u给排水系统u电扶梯系统u照明系统u导向系统u屏蔽门/安全门系统BAS系统构成u BAS系统设计原则 一体化网络 两级管理 三级控制 u网络构成u中央级BAS系统构成u车站级BAS系统构成u现场级BAS系统构成BAS系统构成BAS系统功能OCC功能：可显示全线各站的设备状态，并可以发出控制指令；在数据库中存储各车站设备状态、环境状态等信息数据，并提供分析处理、查询、打印等功能协调各站BAS系统的运行，实现全线设备的联合运行，例如：向不同车站发出不同的隧道通风系统运行模式指令，实现隧道的早/晚通风运行。接收各车站BAS工作站上传的火灾信息和ATC控制中心的列车阻塞

3、信息，并根据预定方案向相关车站发出相应的运行模式指令。 BAS系统功能车站级BAS功能：显示本站的设备状态，并可以发出控制指令；接收并存储本站设备状态、环境状态等信息数据；对本站设备、环境状态数据进行分析处理，得到当前的合理运行模式和相关参数，并向本站各PLC控制器发出模式指令和参数；接受OCC控制指令，并指挥PLC控制器执行；接收车站FAS控制器的火灾信号，根据预定方案向本站各PLC控制器发出相应的运行模式指令；BAS系统功能l 车站照明系统监控画面l 车站空调大系统监控画面BAS系统功能车站水系统：小系统的水系统：l 智能低压设备；l 车站给、排水，区间排水；l 车站照明；l 车站导向；l

4、 安全门、防淹门；l 车站的维修工作站BAS系统接口u 接口设备： 1. 风机、水泵、阀门等 2. FAS系统、冷水机组、变频器、UPS、EPS、电扶梯等 3. ISCS系统（通信系统、AFC系统、PIS系统、信号系统、时钟系统、 安全门/屏蔽门系统等） u 接口形式： 1. 硬线 2. 通信接口（RS232/485，以太网） 通信协议采用Modbus、Profibus、TCP/IP等方式典型方案配置及工程案例分析典型PLC配置方案：品牌冗余PLC远程I/O现场总线软件ABControllogix1756-L62 FlexIOControlnetRSVIEW SERSLogix5000SchneiderQuantumCPU67160RIOMomentum IOAdvansys IOM340S908MB+以太网Citect/Monitor ProUnity ProGEPAC RX3iVersermax IO GeniusiFix/GE Proficy CIMPLICITY 7.0 MachineSiemensS7400ET200MProfibusWinccStep7北京地铁四号线BAS系统图典型方案配置及工程案例分析广州地铁二八线BAS系统图典型方案配置及工程案例分析南京地铁1号线BAS系统图典型方案配置及工程案例分析广