潮惠TJ6合同段预制小箱梁首件总结

1、潮惠高速公路潮惠高速公路TJ6TJ6合同段项目经理部合同段项目经理部二二0 0一三年十一月一三年十一月小箱梁预制小箱梁预制首件总结首件总结立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化 为了加强潮惠高速公路TJ6标段的工程质量管理，确保工程质量优质。确保我标段内小箱梁预制工程质量符合设计规范要求，我标段选定坪上X100跨线桥左幅15#-2中梁作为我标段小箱梁预制首件工程。经过项目部精心组织，规范施工，小箱梁首件砼浇筑施工已经完成，作为首件工程既是业主、监理对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供

2、了一个可行性方案。为了更好做好下一步工作，现将小箱梁首件施工及出现的问题总结如下：立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化 一、首件工程概况一、首件工程概况 坪上X100跨线桥左幅15#-2中梁。箱梁平均中心线高120，底板宽100，顶板宽240cm，梁长20.02m。腹板、底板跨中厚度为18cm，端部30cm，顶板厚度为18cm。混凝土设计强度为C50，方量：21.3m3。二、施工目标二、施工目标（一）质量目标 工程零缺陷，施工过程零违纪；质量评分95分以上，一次交验合格率100%。立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程

3、 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化 严格执行本工程质量责任合同，交工验收的各分项工程合格率达100%，满足项目创优规划。（二）安全目标 严格执行本工程安全生产合同，全面贯彻执行安全管理体系，做到安全生产无重大安全责任事故，一般事故频率不超过0.1%；安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。（三）环保目标遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定，降低对环境的污染，保护生态环境。立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化（四）首件目的 通过首件工程技术经验，取得相关的技术参数，确定拟

4、定的施工方案的可行性，全面客观分析影响工程质量各种原因，对各项工艺，技术和质量指标进行综合评价，从而得到更加科学、合理的施工工艺。为后续批量小箱梁生产建立质量控制目标和措施，避免技术、工艺等各种原因造成的各种隐患。结合工程实际，来确定最优的施工工艺和施工组织。 立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化三、首件施工过程描述三、首件施工过程描述1、模板拼装 底模采用砼台座上焊贴不锈钢板，侧模采用专业厂家加工成型的定型钢模板，面板为不锈钢板。侧模拼装后进行打磨并编号。模板安装时用水平尺控制模板的垂直度，保证模板位置准确。模板之间使

5、用螺栓连接。模板底座使用对拉杆进行对拉，控制模板的偏位。内侧和外侧模板拼装时，平整度达到规范要求，相邻模板之间无错台。 立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化模板安装完毕后，检验模板位置及稳定性。模板自检合格后涂刷植物油，报请专业监理工程师验收，验收合格后方可进行下一道工序。 2、钢筋加工、安装及波纹管定位预制梁钢筋在钢筋加工棚内集中加工，腹板及底板钢筋在自制型钢胎架上绑扎。在底板钢筋绑扎过程中遇到一系列问题，原设计楔形块，施工时为确保楔形块定位准确，楔形块钢筋单独绑扎好置于底模内，底腹板钢筋采用胎架绑扎，整体吊装置于底模

6、上，由于楔形块N1和N2钢筋深入底板骨架部分端头处带90弯角，底板钢筋骨架放置时 立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化极为困难，极易造成楔形块钢筋移位，导致钢筋定位不准确。所以建议取消N1和N2钢筋端头处90弯角。另外原设计N14钢筋端头处设置135弯角，此弯角刚好与波纹管位置冲突，建议将弯角调整为90。 底腹板钢筋绑扎完成后，安装预应力管道。预应力管道采用钢带制成。原设计波纹管采用四根钢筋焊接成“井”进行固定，施工过程中由于需在波纹管上下左右均需施焊，极易烧伤，建议借助箱梁腹板钢筋在波纹管下方先焊一根水平钢筋，在采用“

7、U”型筋卡住波纹管焊于于水平筋上。 立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化 3、钢筋笼吊装、安装内模、绑扎顶板钢筋在胎架上检查钢筋绑扎的间距、根数、定位合格后，在腹板立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化内、外侧和底板构造钢筋上均绑扎好砂浆垫块，报验合格后，吊装底腹板钢筋入模。 底腹板钢筋骨架采用自制吊架吊装，严格控制钢筋骨架定位，保证保护层厚度和钢筋轴线位置。吊装就位后，内模拼装成整体、一次吊装安放，吊装时要控制好内模位置，防止内模左偏或右偏（用线锤

8、吊中确认），吊装完成后，检测内模的平面位置，符合图纸及规范要求后，固定内模。立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化 顶板钢筋在加工场地加工成半成品，人工运至现场进行绑扎，绑扎要求同底腹板钢筋加工及安装。在钢筋安装过程中原设计N11、N12、N13钢筋端头处设置135弯角，两个弯角形成“U”型扣，弯角内布置N2钢筋，施工时N2钢筋很难穿入，建议将弯角调整为90。 立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化 原设计N9采用45cm长直钢筋，两根呈倒“八”字型布

9、于腹板和顶板交界处，此种设计N9钢筋不易绑扎固定，在绑扎过程给施工带来很大难度，且砼振捣时极易脱落，脱落后置于腹板中造成钢筋紧贴外膜，形成外露。建议将钢筋下料长度改为90cm，折为”V”字形，绑扎在腹板和顶板交界处。 4、混凝土浇筑 混凝土严格按中心试验室批复的配合比在“三集中”拌合站拌制，混凝土罐车运至施工现场，龙门吊配合料斗送料入模。混凝土运至施工现场后，检查混凝土坍落度及立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化和易性，砼坍落度底腹板控制在8-12，顶板控制在12-16。 混凝土浇筑采取阶梯式水平分层一次性浇筑完成，先浇

10、筑底板，再浇筑腹板，最后浇筑顶板。底腹板混凝土浇筑是箱梁整个混凝土浇筑施工的关键，浇筑时混凝土下料不能太多，要慢慢增加，防止翻浆和内膜上浮。采用附着式振动器配合插入式振捣器振捣，安排模板工配合混凝土施工，立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化 要不停检查模板拉杆情况。振捣根据实际需要确定振捣间距和插入深度。振捣遵循“紧插慢拔”原则，振捣棒自插入到拔出时间控制在20秒为佳。浇筑时分层厚度不大于30cm，插入下层5-10cm，振捣至混凝土表面平坦不泛浆，不冒气泡，不显著下沉为上。尽量避免浇筑上部混凝土时，开动附着式振动器，导致

11、下部即将初凝的混凝土表面出现麻面。使用插入式振捣器时，尤其小心避免碰撞预应力管道、预埋件等。以免造成管道损坏及预埋件错位。 混凝土浇筑完毕后对梁顶板进行收面压光。待混凝土初凝后，进行顶板拉毛。立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化5、拆模及养生 内膜拆除一定要控制好时机，早了易造成顶板砼产生裂缝，晚了造成因砼强度过高，内膜拆除困难。外膜拆模时间不宜过早，以免造成翼板开裂或因砼强度不足而被碰坏。砼采用喷淋养生，顶板覆盖土工布保湿，养护时间不少于7天，并派专人进行养生工作。 立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落

12、实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化四、施工过程经验总结四、施工过程经验总结 通过首件箱梁的施工，证明了施工方案的可行性和可操作性，整个施工过程中，按流水作业，既节约了劳动力，又缩短了施工时间。关键工序控制（如：模板安设、钢筋加工、混凝土振捣等）基本到位在以后施工中认真总结经验再接再厉，争创优质工程。工作中也存在一些不足，在下一步的工作中须进行改进。 总结如下： 1、加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工。防止因配合不当而导致质量、安全事故。2、混凝土保护层控制有难度 原因分析：按照图纸设计腹板混凝土保护层净3cm， 立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过

13、程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专业化 精细化精细化混凝土保护层偏大。混凝土垫块有外漏现象，绑扎不牢靠。 处理方法:加大保护层垫块的密度，保证内模轴线位置和平面尺寸，浇筑前安排专人逐一检查。保证垫块绑扎牢靠，防止在浇筑过程中垫块掉落影响保护层厚度合格率。 3、混凝土表面局部存在少量气泡。 处理方法：后续施工中严格控制混凝土坍落度，同时注意每次分层浇筑厚度，浇筑时振捣的频率和速度，遵循“紧插慢拔”原则。4、箱梁外观光泽度不足处理措施：严格控制涂刷植物油的厚度，保证模板在涂刷脱模剂后不受外界环境的污染（灰尘、焊渣）。立规矩立规矩 讲标准讲标准 重过程重过程 抓落实抓落实 人本化人本化 标准化标准化 专业化专