中国铁路自然灾害事故状况及防灾措施

1、2021/4/2111.前言2.1993年-2002年自然灾害重大事故概况3.典型自然灾害事故案例4.泥石流、风灾、沙害情况及防范措施5.结语2中国地域辽阔，自然地理情况复杂，特别是西南地区，多山川河流，铁路桥隧相连，每到雨季，洪水肆虐，滑坡、泥石流、塌方落石等山地灾害频繁；西北地区多风沙，对铁路运输影响极大。中国铁路长期以来，加大资金投入，持之以恒，对灾害频发地段进行治理，取得了一定成效。1.前言32.1 1993年-2002年自然灾害重大事故概况单位：（年）（件）0199319941995199619971998199920002001200242.2 自然灾害重大事故占所有重大事故比例5

2、2.3 1993年-2002年自然灾害重大事故原因分析63.典型自然灾害事故案例73.1 2002年陇海线灞河大桥水害事故83.典型自然灾害事故案例3.2 1981年成昆线利子依达桥泥石流重大事故93.典型自然灾害事故案例3.3 1994年兰新线天山站风灾重大事故103.典型自然灾害事故案例3.4 2000年陇海线503次客车重大事故113.典型自然灾害事故案例3.5 2003年2月9日京广线暴风雪中断行车事故4. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.1 泥石流的防范措施124. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.1 泥石流的防范措施134. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.1 泥石流的

3、防范措施144. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.1 泥石流的防范措施154. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.1 泥石流的防范措施164. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.1 泥石流的防范措施174. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.2 风灾的防范措施184. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.2 风灾的防范措施三种不同形式的挡风墙三种不同形式的挡风墙加筋土式挡风墙加筋土式挡风墙1.5MHD=3.0M线线线线3.5MLBHBHB“L”型砼板式挡风墙型砼板式挡风墙HD=3.0M线线线线3.5MLBHD=3.0M线线线线3.5MLB土堤式挡风墙土堤式挡风墙HB4. 泥石流、风灾

4、、沙害情况及防范措施4.2 风灾的防范措施204. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.2 风灾的防范措施L防护工程材料用片石或混凝土预制块防护工程材料用片石或混凝土预制块防防 护护 范范 围围 L 表表H风风 向向214. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.3 沙害情况及防范措施224. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.3 沙害的防范措施坡脚边 坡路肩道 床平铺卵石栽砌卵石边坡加固规格1M*1M路基本体防护示意图路基本体防护示意图234. 泥石流、风灾、沙害情况及防范措施4.3 沙害的防范措施风向截沙沟挡沙堤背风侧路基两侧防护示意图路基两侧防护示意图迎风侧第一带林防火带防火带第一带林第二带林间隔带间隔带20M20M15M15M15M40M80M24 与大自然比较，人的力量十分有限，以上所述防灾措施仅仅是初步的。为更好地与大自然抗争，保证铁路运输安全畅通，我们要在新线建设上提高标准和工程质量，对灾害多发的既有线增设防护工程，加强安全管理，最大限度地减少事故发生。5.结语252021/4/227注：注：文档资料素材和资料部分文档资料素材和资料部分来自网络，如不慎侵