曲轴位置传感器的检测-文档资料

1、1曲轴位置传感器的结构与检测曲轴位置传感器的结构与检测 1.作用：作用： 用来检测发动机曲轴转角和发动机转用来检测发动机曲轴转角和发动机转速信号，把检测到的转角和转速信号变成速信号，把检测到的转角和转速信号变成电信号输入电信号输入发动机发动机ECU，ECU根据该信号根据该信号控制点火器内的大功率三极管通、断，使控制点火器内的大功率三极管通、断，使点火线圈次级产生高压电。点火线圈次级产生高压电。2 2.安装位置安装位置 分电器内、曲轴皮带轮旁、飞轮壳上分电器内、曲轴皮带轮旁、飞轮壳上装曲轴前端皮带轮旁边装曲轴前端皮带轮旁边装曲轴后端飞轮壳上装曲轴后端飞轮壳上 卡罗拉轿车发动机卡罗拉轿车发动机 五

2、菱五菱465Q发动机发动机 33.种类种类：磁感应式曲轴位置传感器磁感应式曲轴位置传感器 霍尔式曲轴位置传感器霍尔式曲轴位置传感器光电式曲轴位置传感器光电式曲轴位置传感器磁感应式、霍尔式曲轴位置传感器应用最磁感应式、霍尔式曲轴位置传感器应用最广泛。广泛。4霍尔式曲轴位置传感器霍尔式曲轴位置传感器磁感应式曲轴位置传感器磁感应式曲轴位置传感器光电式曲轴位置传感器光电式曲轴位置传感器5 4. 曲轴位置传感器的结构与原理曲轴位置传感器的结构与原理 磁感应式曲轴位置传感器的结构与工作原理磁感应式曲轴位置传感器的结构与工作原理定定子子 转子6 1）转子（信号轮）转子（信号轮） 固定在分电器轴或曲轴上，部分

3、发动机转子由发动机飞 轮充当，随发动机曲轴一起转动转子上有4个或24个信号齿，每转过一个信号齿，曲轴转动90或15，以此可以依据传感器转子转过的齿数来判断曲轴转动的位置和转速。 2）定子）定子 固定在发动机机体上，定子由线圈、铁芯、永久磁铁组成，转子与定子之间的空气间隙为0.2-0.4mm，使用中不能随意变动。7 工作原理：工作原理：（如（如下图下图图）图） 当转子旋转当转子旋转时，永久磁铁时，永久磁铁的磁力线、磁的磁力线、磁路中的气隙周路中的气隙周期性地期性地产生变化，磁路产生变化，磁路的磁阻和穿过的磁阻和穿过线圈磁头的磁线圈磁头的磁通量随之发生通量随之发生周期性周期性变化。根据电磁变化。根

4、据电磁感应原理，传感应原理，传感线圈产生交感线圈产生交变电动势。变电动势。 8 霍尔式曲轴位置传感器的结构与工作原理霍尔式曲轴位置传感器的结构与工作原理 结构转子转子定子定子9 2）工作原理）工作原理 如图所示当隔板（叶片）进入霍尔元件气隙时，霍尔元件不产生电压，传感器出5V的高信号电压；当隔板（叶片）离开霍尔元件气隙时，霍尔元件产生电压，传感器输出0.1V的低信号电压。10磁感应式和霍尔式曲轴位置传感器的区分磁感应式和霍尔式曲轴位置传感器的区分1. 看电路图区分看电路图区分 磁感应式：有线圈符号。有磁感应式：有线圈符号。有2线和线和3线两种。线两种。 霍尔式：霍尔式： 有三极管符号。有三极管

5、符号。3线。线。2. 测传感器电阻区分测传感器电阻区分 磁感应式：线圈端子导通磁感应式：线圈端子导通 霍尔式：霍尔式： 端子不导通端子不导通3. 测传感器电压测传感器电压 磁感应式：拔下插头，起动发电机传感器有电磁感应式：拔下插头，起动发电机传感器有电 霍尔式：霍尔式： 拔下插头，起动发电机传感器没有电拔下插头，起动发电机传感器没有电11 5. 曲轴位置传感器及线路损坏发动机产生的故障曲轴位置传感器及线路损坏发动机产生的故障 无法起动；无法起动； 容易熄火；容易熄火； 动力下降；动力下降； 怠速不稳怠速不稳。12 5.曲轴位置传感器的检测曲轴位置传感器的检测 （1）磁感应式曲轴位置传感器的检测

6、）磁感应式曲轴位置传感器的检测 检测内容：检测内容： 传感器工作（信号）电压传感器工作（信号）电压 传感器线圈电阻传感器线圈电阻 搭铁性能搭铁性能 线束电阻线束电阻13 传感器工作（信号）电压的检测传感器工作（信号）电压的检测20V +万用表检测条件：检测条件： 起动发动机起动发动机万用表量程：万用表量程： 交流交流20V检测方法：检测方法： 如右图所示如右图所示参数范围：参数范围： 0.33V标准参数参考标准参数参考维修手册维修手册 14 传感器线束电阻的检测传感器线束电阻的检测ECU接插件接插件20 0 +检测条件：检测条件：管点火开关，拔下管点火开关，拔下ECU接插器接插器检测方法：检测方法：如图所示如图所示参数范围：参数范围：1以下以下15 通过以上检测，传感器损坏的换新传感，通过以上检测，传感器损坏的换新传感，线束有故障或搭铁不良的视情检修。线束有故障或搭铁不良的视情检修。16任务总结任务总结 知识总结：知识总结： 磁感应式曲轴位置传感器检测内容磁感应式曲轴位置传感器检测内容 检测方法检测方法 检测参数检测参数 工作电压参数工作电压参数 线圈电阻参数线