自动扶梯施工方案(模板)

1、精选优质文档-倾情为你奉上将台商务中心项目自动扶梯工程吊装运输方案编制： 迅达（中国）电梯有限公司北京分公司审核： 蔡金泉工程技术文件审批表工程名称将台商务中心合同编号编制单位迅达中国电梯有限公司北京分公司编制时间2010-8-5类别主签人签字页数质量计划施组设计施工方案李锦煜10参加会审部门会审人意见部门负责人同意 需修改，意见另附 签字：技术负责人同意 需修改，意见另附 签字：安全部门同意 需修改，意见另附 签字：审定意见： 同意该电梯安装工程施工方案。审定结论：同意 修改后再报 重新编制 签字： 目 录1、 工程概况2、 编制依据3、 工作内容及质量目标4、 施工工程配合及措施5、 安全

2、措施 1、 工程概况建设工程名称：将台商务中心 建设工程地址： 北京 省（直辖市/自治区） 市朝阳区/县 酒仙桥 路 18 号建设单位： 北京麟联置业有限公司 总承包单位： 中建国际 建筑设计及咨询单位单位： 中国建筑科学研究院 Benoy 监理单位： 北京银建建设工程管理有限公司 安装单位：迅达（中国）电梯有限公司 北京 分公司自动扶梯及自动人行道具体型号规格如下：产品合同号产品名称产品型号提升高度(m)梯速(m/s)台数CS80573-578 扶梯 9300AE 4.015 0.5 6CS80579-584 扶梯 9300AE 3.8150.5 6 CS80585-594扶梯 9300AE

3、7.00.5 10CS80595-622,677扶梯 9300AE 6.00.5 292、 编制依据2.1 北京将台商务中心 （项目名称）自动扶梯及自动人行道安装合同2.2 扶梯及自动人行道施工的工艺安装及相关图纸2 .3电梯工程施工质量验收规范（GB50310-2002）2.4自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（GB16899-1997）2.5 电梯、自动扶梯、自动人行道术语（GB/T 7024-1997）2.6 安装合同中规定的其他要求3、工作内容和质量目标3.1 工程内容 本项目共有 51台扶梯和 台自动人行道需安装、调试并经技监局验收合格。3.2 质量目标 公司制定的质

4、量目标是A 安装质量为合格B 项目安装合格率为100%C 互检项目不合格项4项D 工装器具合格率为100%E 用户满意度大于95%4 施工1） 现场勘察（1） 所有的土建安装尺寸和运输尺寸可从土建图查取，安装尺寸应为土建最终完成面的尺寸。可用铅垂和钢带尺等工具测量安装尺寸，并填写扶梯及自动人行道勘察记录表，检查土建情况是否满足土建图上的所有要求，如存在问题应及时整改直至符合要求。（2） 上下支承台阶应能承受扶梯两端的支撑负荷，数值可从土建图上查取。如有必要，可请建筑承包商及设计院出具支承台阶的承载强度分析报告。2） 该建筑物为现浇结构。楼内有较多的梁柱，扶梯分布在裙房区域，场地狭小，运输难度大

5、。总体计划根据工程进度要求分批进货，进货后立即吊装，不占用其他工种的施工场地。3） 需要配合预留 （1）施工通道首先需要预留4米宽运输通道及门口，平时可用其它设施做临时围挡，待扶梯全部运送完毕后再开始装修。扶梯安装位置吊车和运送扶梯的车辆在场外卸下扶梯，然后从上述通道进入建筑物。（2）动力电源 380伏，15千瓦，施工单位自备二级箱。（3）库房一间，不低于100平米。4 ）需使用设备自动扶梯的每台重量：约8000公斤；我们将使用1、25T汽车吊卸车；2、人字桅杆：4付；3、卷扬机（3T）：4台4、手拉葫芦：5T，8只，3T，6只；5、水平驳运支架：8部；6、吊装专用工具：15钢丝、8T滑轮组，

6、绳套。7、滚杠5 ) 施工措施（1）运输1、自动扶梯、运输到现场，16或25T汽车吊卸车。2、自动扶梯地面水平驳运，扶梯4个端点各放置在一付槽钢制作的驳运支架上，下面铺设直径为60毫米的滚杠；3、用楼内砼柱作为锚固点，采用7根绳的滑轮组牵引扶梯驳运到位；（2）吊装方法1、采用先上后下的次序吊装。2、吊装最高一层扶梯是在上、下机头处制作人字桅杆或龙门架，作为上、下机头吊点，此处承重约为5t。上下同时起吊，使扶梯就位。3、在最上面的扶梯就位后，在扶梯上机头处用承重物将下面的扶梯吊装采用人字桅杆起吊，人字桅杆为无缝钢管，直径11毫米，壁厚60毫米，挂8T滑轮组。（3）计算方法：1）自动扶梯重8T2）

7、格构式人字桅杆长L=4米，自重G=400公斤；3）起吊滑车组及索具自重q=200公斤；4）人字桅杆之间夹角为=20°；5）人字桅杆工作时最大半径为b=5米；6）人字桅杆后缆风绳与地面夹角为=25；7）计算负载1.1*（3000+2000）=3520公斤力；8）缆风绳自重T1=100公斤。根据已知条件求有关几何尺寸AO=Lsin/2=10*sin20°/2=10*0.1736=1.736MAO=AO²+B²=1.736²+5.2=5.29=arc cosAO/L=arc cos5.29/1058°=arc cosAO/L cos/2=a

8、rc cos5/10*20/260°人字桅杆受力计算1、求负载对桅杆的轴向压力（动力系数K取1.1）N1(CD)=N1(AB)=P/2sin=K(Q+q)/ 2sin=1.1(3000+200)/2*58°=1760×0.848=1492公斤力2、起吊滑车组跑绳出头端拉力对桅杆的轴向压力（采用二三走五起重滑车组）。N2（AB）=S=P/n =K(Q+q)/n=1.1*(3000+200)/5*0.8=800公斤力3、出头端经过导向滑车组引向卷扬机的拉力，滑车组阻力系数f=1.04S起fs=1.04*800=832公斤力配起吊滑车组H6*3D*1组,跑绳直径=572

9、/3=9.6mm,配11安全系数5.5倍,出头端至起吊1吨卷扬机上.4、缆风绳张力T对桅杆的轴向压力（已知缆风绳自重T1=100公斤力）缆风绳受负载张力P=K（Q+q）=1.1(2000+200)=3520公斤力T2=(P+G)cos/sin( )=(3520+800)cos60°/sin(74°26°)=4320×0.5/0.5736=3766公斤力T=T1+T2=100+3766=3866公斤力配变幅滑车组H5*3D*1组,跑绳出头端拉力S变S变=T/n =3866/6*0.87=740公斤力5、出头端经过导向滑车组引向变幅卷扬机的拉力，滑车组阻力系

10、数f=1.04f起=sf=1.04*740=770公斤力配变幅滑车组跑绳直径=770/3=9.2mm,配11mm安全系数5.5倍,出头端至变幅卷扬机上6、求缆风绳受力对桅杆的轴向压力为Na（AB）=N3（CD）=Tcos（ ）/2cos/2=3866cos（58°25°）/2cos20°/2=3866*0.8387/2*0.9848=1464公斤力7、求桅杆自重对桅杆的轴向压力，桅杆自重作用在中部E点截面的轴向压力为N4E（AB）=N4E（CD）=G/2Sina=800/2*sin58°=400*0.8480=339公斤力8、桅杆自重对桅杆根部A（C）截

11、面的轴向压力为N4A=N4C=Gsina=800*Sin58°=800*0.8480=678公斤力9、在桅杆根部A（C）点截面上的总轴向压力为NA（AB）=NC（CD）=N1+N3+N4A（AB）=1492+1464+678=3634公斤力= 10、求桅杆工作时对地面的垂直压力NAZ=NCZ=NA（AB）Sina=3634*Sin58°=3634*0.8480=3082公斤力桅杆两支座脚点设立在砼梁上并在梁上垫放木板11、求桅杆在工作时脚点向外滑移的公力为NAY=NCY=NA（AB）COSa*Sin/2=3634*COS58°*Sin20°/2=3634

12、*0.5299*0.1736=335公斤力桅杆两脚点中间采用H1*2D滑车组,跑4绳作牵拉固定好12、桅杆工作时两脚向后滑移的分力为NAX=NCX=NA（AB）COSa COS/2=3634*COS58°*COS20°/2=3634*0.5299*0.9848=1896公斤力桅杆两脚点选用2吨手拉滑车组*2组，从桅杆脚点用钢丝绳牵拉至锚点上。（4）吊装过程1）待所有的准备完毕后，应仔细进行检查，对设置的人字桅杆缆风绳的受力进行详细的受力校核验算。2）在吊装的范围内派人员进行执勤，防止行人及无关人员进入吊装警戒区。3）设备正式吊装前，应进行试吊，将设备作23次试吊，检查各受力

13、点有无异常。4）为防止设备在吊装行进过程中碰撞建筑物，保持设备与建筑物的有效距离，采用接稳绳稳定防止摆动。(5)工艺流程现场清理、施工区域围挡 检查起吊机具 准备和验算 试吊2-3次正式起吊初步就位拆除起吊设备精确调整位置起吊工作结束(6)精确就位1、扶梯大致就位：利用起吊设备将扶梯放置在指定楼层和位置。2、由扶梯安装人员在扶梯地面弹线，利用千斤顶对扶梯做位置微调，以达到精确就位。扶梯或自动人行道与井道边缘的间距可从土建图上查取，应注意扶梯或自动人行道的上下支撑梁必须与扶梯及自动人行道中心线保持垂直，扶梯或自动人行道中心线与建筑物中心线重合。自动扶梯或自动人行道端部支撑角钢中，旋入深度不超过角钢的厚度。将4个高度调节螺栓旋入支撑角钢中，旋入深度不超过角钢的厚度。利用外面的两个高度调节螺栓将梳齿板表面调