冲击碾压及土工格栅施工技术方案

1、冲击碾压及土工格栅施工技术方案 设计有冲击碾压补强的路段，本项目为 93 区顶面、 96 区第 三层和填筑高度大于 15m 的路基采取冲击碾压进行补强， 冲 击碾压遍数为 20 遍。对于山坳地段较多的地方如果冲碾设 备无法进入施工的可用 80t 的强振动压路机进行增强碾压。 施工时首先清理、平整场地，放线确定冲碾补压范围，并进 行第一遍第一次冲碾，完毕进行第一遍第二次冲碾时，单轮 从第一次冲压轮正中通过。由于轮内边距大于轮宽，在进行 第一遍第二次冲碾时，轮两侧各存在理论冲碾间隙，因此进 行第二遍第一次冲碾时，须将轮向内侧移动不小于理论间隙 的距离，以覆盖第一遍的冲碾间隙，第三遍则又回复到第一

2、遍的位置冲碾，直至达到最终的设计遍数。由于冲击压实机 向前行驶过程中会在纵向地表形成峰谷状态，因此进行双数 遍碾压时，应调整转弯半径，对形成的波峰与波谷进行交替 冲碾，使地面峰谷减小，表面接近平整。 以下情况禁止采用冲击碾压：a涵洞顶填土高度小于 2m时，构造物台背外6m范围内；b、桥梁构造物台背外 6m范围内；c、当路堤填筑三类泥岩、泥质粉砂岩、和泥质砂砾岩时。74lZ卫-Itflft/ 严 jjasAisaiL/ 餚护（ML样抽啟” /土械段啟半翳缺理-般设计田土工格栅施工 土工格栅一般设置于陡坡路堤和填挖交界处MUAMMARS *鼻片 柠鼎，电耳釉眞孫JI聂p肿由聂香铁凰匕 U 寿电.（

3、會齡 K） tfMttzjOtatfH.IL_4相沁直迪1/土工需.1、施工准备（1 ）测量放样及场地清理1）按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。2）对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工 处理，处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。3）当填筑高度达到设计铺设土工格栅的高程时，在检验合 格的填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工格栅 的位置。土工格栅、土工格室施工工艺框图2、施工方法1）在测定的范围内进行铺设。土工格栅平铺于路基上，外缘距边坡不小于0.5m，伸入挖方段不小于 2m,铺设宽度按 设计要求设置。2）铺设时不容许有褶皱，应尽量拉紧。铺实后用U钉加以 固定，间

4、距1.5m。3）铺设土工格栅时，土层表面应平整，不得有坚硬凸出物， 铺好后及时填砂覆盖，避免受阳光长时间的直接暴晒。4）土工格栅铺开后，应及时填筑填料，每层松铺厚度不大 于30cm，每层填筑后均须检查压实度，以达到设计压实标准；未铺填料时，机械车辆不得行走其上。(图纸第三册第一分册 S3-21)1.5铺筑填方试验段选择一段100-200m长填方路基作为试验段，填料为土、土 石混合料和石料，试验段试验时应记录：压实设备的类型、 最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含 水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设 计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时 直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为 止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺 以指导施工。填料应符合下表要求：表 路族貞料最小强度和最大粒径要求填料应m師位填料最水强度(CBR) (%填料最大粒(略面底标高以下深度高逸公珞-:级公丄、四级介径01)一级公路幣(mm)上路床(00.30)S65W0下辭床(030-0.80)543100堤上略堤 CO. 80-L 50)43 13150下路堤OL50)32215