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1、地铁施工质量控制要点-畐I本完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)地铁施工质量控制要点一、明挖法施工1、围护结构施工1)地下连续墙施工控制要点:(1)导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差;检查沟槽土体土 质及其稳定性 ; 控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆 除时间;控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合 要求。(2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求; 每幅槽段对泥浆指标 (比 重、黏度、 pH 值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。(3)成槽施工。单元槽段分幅位置测定 ;成槽过程观测周边地面变形情况、 槽段内泥浆液面高度;
2、控制好槽段深度、宽度、垂直度和长度等 ;测定第一次清 孔后槽底泥浆指标。(4)钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、钢筋桁架焊接质量、吊点焊接质量、吊筋长度;预埋件位置、数量、规格和安装固定情况,保护垫块位置、数量;入槽后平面位置、标高和固定情况。( 5)接头管吊放 .控制接头管入槽位置、深度,开始拔管时间、每次拔管 长度、最终拔管时间。(6)浇筑混凝土 .导管应提前做气(水)密性试验并满足要求。钢筋笼就位 后放入导管并再次进行槽段清孔换浆 ;初灌量满足要求;确保连续浇筑,控制浇 筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量。2)灌注桩施工控制要点:(1)桩位放样控制
3、,护筒埋设深度和中心位置要正确。(2)泥浆制作 .泥浆配合比满足现场地质的要求 ;每幅槽段对泥浆指标(比 重、黏度、 pH 值、含砂率);控制对循环 (废弃)泥浆的处理。(3)钻孔施工:控制钻头位置、钻盘水平度、钻杆垂直度 ;控制成孔深度, 清空后孔底沉渣厚度、孔底泥浆指标等符合要求。( 4)钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、加强箍筋焊机质 量、吊点焊接质量、吊筋长度、上下接头处主筋错开长度、保护层垫块放置的 位置及数量。(5)浇筑混凝土。 导管应提前做气 (水)密性试验并满足要求。 钢筋笼就位后 放入导管并再次进行槽段清孔换浆;初灌量满足要求;确保连续浇筑,控制浇筑面高差、浇筑速
4、度和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量;严禁将导 管提离混凝土面 .3)基坑开挖、回填:(1 )钢支撑钢管的直径、管壁厚度等尺寸必须符合设计要求 .(2 )钢支撑轴力预加应力的测试元件和仪器、仪表设备应齐全,并经有资质单位标定合格后才允许使用 .(3) 施工监测的实施情况,监测标点布设应符合设计要求,全部标点必须 取得初始读数,记录清楚后 , 方可开始基坑开挖 .(4) 严格按其施工组织设计所确定的施工方法分段、分层顺序开挖,严禁 在坑底中部掏底开挖。(5) 按照先支后挖原则开挖 ; 基坑开挖至基底时,留足人工修平的预留厚 度.(6) 基坑回填土的各项指标应满足设计要求。(7) 回填土应
5、分层、水平压实,分层厚度不大于300mm主体结构两侧应 水平、对称同时回填。用机械碾压时,搭接宽度不小于200mm人工、小型机具 夯压时 , 夯与夯之间重叠不小于 1/3 夯底宽度。( 8)基坑必须在主体结构和地下管线结构达到设计强度并经隐检合格后方 可回填。( 9)基坑回填时机械或机具不得碰撞结构及防水保护层。结构两侧和顶板50cm范围内以及地下管线周围应采用人工使用小型机具夯填。( 10)按要求进行取样送检。2、车站主体结构1) 钢筋工程 :(1 )钢筋必须平直、无局部曲折,表面应洁净、无损伤,油渍、漆污和铁 锈等在使用前应清除干净。(2) 钢筋的弯曲成形应在常温下进行,不允许热弯曲 ,
6、也不允许用锤击或尖 角弯折,弯钩和弯折应符合验收规范的规定。( 3)焊接接头的形式、焊接工艺和技术标准符合设计及规范要求。( 4)焊工必须持证上岗 , 焊接前必须按相同条件对焊接钢筋施焊 6根试件 ,3 根做抗拉试验, 3 根做冷弯试验,合格后方可正式施焊。( 5)钢筋接头距钢筋弯折处 , 不应小于钢筋直径的 10 倍,且不宜位于构件 的最大弯距处。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径 d的35倍且不小于500mm 的区段内,同一截面内钢筋的接头数量应符合设计要求或施工规范规定 .(6) 钢筋所有的交叉点必须用铁丝扎牢。(7) 钢筋搭接长度的末端距钢筋弯折处,不应小于钢筋直径的10倍, 且不宜位
7、于构件的最大弯距处。同一截面内钢筋的接头数量应符合设计要求或施工 规范的规定。从任一绑扎接头中心至搭接长度的 1.3 倍的区段内 ,绑扎接头的受 力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率为:受拉区不得超过25%; 受压区不得超过 50。(8) 钢筋的搭接处应在中心和两端扎牢。( 9) 箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开 . (10)钢筋骨架成型后的尺寸、垫块的厚度、预埋件的位置、数量应符合设 计规范要求。2) 混凝土工程:(1) 混凝土的出厂证明、配合比单,测定混凝土坍落度。(2) 按规定制作混凝土试件。(3) 混凝土自高处倾落的自由落差不得超过2m超过2m时应设串筒、溜 槽以保证混凝土不发生
8、离析现象 .( 4)混凝土浇筑应连续进行,因故必需间歇时,控制好间歇时间.(5) 混凝土浇筑时的振捣情况,振捣必须密实,不得漏振.(6) 混凝土在初凝前的收浆抹平处理。(7 )对已浇筑混凝土进行养护,养护时间是否符合规定要求。浇水次数应 根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。一般底板、中板、顶板等采用储水 养生,侧墙等要固定人员定时采用喷淋养生。( 8)拆模顺序一般应为后支的先拆、先支的后拆 , 非承重部份先拆、承重 部份后拆。重大、复杂的模板拆除应有拆模方案。3) 防水工程:( 1) 橡胶止水带的安装位置、 固定方式、接头构造处理、 施工中是否有破损 .(2) 钢板止水带的厚度、宽度、接头焊
9、接质量、埋设位置、固定方式。(3) 施工缝表面凿除清理情况、止水条敷设位置、固定方式、混凝土浇筑前 是否有膨胀变形情况。( 4)防水材料必须为甲供材料。(5)混凝土基面应平顺,无蜂窝麻面、干净、不起砂、不起灰 ,竖固、干燥 . 基面不得有外露钢筋、螺杆等 ;( 6)检查阴阳角处做成圆弧形或倒角。(7) 卷材塔接长度,长边大于100mm短边大于150mm搭接缝应错开.(8) 保护层的铺设要符合设计要求;阴阳转角、施工缝接缝处、拉杆螺栓修 补处等应按设计要求施作 .(9) 涂料的均匀度、厚度;防水层表面应平整,不得有漏涂、翘边、开口、 开裂、空鼓等现象。4) 模板脚手架工程:(1) 模板安装后,检
10、查结构和构件的各部分形状尺寸和相互位置应符合设计 要求,模板中心位置和标高必须正确 .(2)模板接缝必须严密 , 不得漏浆。( 3)竖向模板和支架的支承部分,安装在坚实的基础上,并有足够的支承 面积,保证在浇筑混凝土时不致发生下沉。(4) 模板与混凝土的接触面涂隔离剂, 不宜用妨碍混凝土表面装饰工程的 油质类,提倡用水溶性的脱模剂 .(5) 模板安装按设计及规范的规定设置起拱度。(6 )采用分层支模时,下层楼板应具有承受上层荷载的能力或加设支架支 撑,上层支架立柱应对准下层支架立柱,并铺设垫板 .(7)预埋件和预留孔洞按设计图纸进行预留预埋,并浇筑砼时不至移动。(8)模板采用拉杆螺栓固定时 ,
11、中间设止水环 , 端部应加垫块, 拆模后其垫 块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密 .(9)结构变形缝处的端头模板应钉填缝板, 填缝板与嵌入式止水带中心线 和变形缝中心线重合并用模板固定牢固 .(10)模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等 现象。(11 )编制的脚手架工程施工组织设计;并按批准的施工组织设计实施。(12)脚手架搭设前应检查基底情况,场地应平整、夯实并设置排水措施。 立于土地面上的立杆底部应支垫,每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不得 小于 0.15m2。( 13)手架的搭设作业,必须在统一指挥下,严格按照批准的规定程序进 行;检查脚手板或其它作业层铺板的铺设是否
12、铺平铺稳,绑扎固定。二、暗挖法施工(1)超前小导管注浆 , 工作面前方深孔注浆和大管棚超前注浆 , 根据工程情 况可以单独使用 , 也可配合使用。施工时,要严格按照批准的施工方案执行。(2)按设计要求放样测量。(3 )开挖应在降水后进行,确保无水施工。(4)严格按其施工组织设计所确定的施工方法进行开挖; 严格控制开挖断 面尺寸,不得欠挖。(5)严格执行先加固后开挖的原则 .(6)严格执行挖、支、喷三环节紧跟的原则,即开挖一步,格栅架支一步, 喷射砼一步,严禁开挖二步或多步后再施工初期支护的现象;严格按设计或规 范要求控制循环开挖步距。(7)格栅、纵向连接筋、钢筋网所用材料及连接配件的种类、型号
13、、规格是 否符合设计要求 , 严禁使用不符合要求的材料、配件。(8)严格控制喷射砼的材料和配比。(9 )喷射作业要分段、分片、自下而上进行,喷头与受喷面垂直 ; 检查喷射 混凝土的厚度 .(10 )防水材料必须经过验收合格 .(11)测量开挖断面, 对欠挖部位应加以凿除 , 对喷射砼表面凹凸显著部位 一个分层找平;外露的锚杆头及钢筋网头硬齐根切除,并用水泥砂浆抹平;基 面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象。(12)防水层塑料卷材应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺 , 与基面固 定牢固,其长短边搭接长度均不小于 100mm相邻两幅卷材接缝应错开,错开位 置距结构转角处不应小于 600mm搭接处应采
14、用双焊缝焊接,其焊缝宽度不小 于10mm均匀连续,不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象;防水卷材应附于 衬层上,并固定牢固,不得渗漏水 .防水施工的成品保护和渗漏点处理补救措施: 二次结构完成后,发现渗漏点时 , 承包商要及时查明原因,制定可行方案,经项 目监理机构审批后严格实施。(13)隧道结构采用涂膜防水层施工时,涂膜防水层应采用耐水、耐裂、 和耐腐蚀、无毒(或低毒)、刺激性小的合成高分子或高聚物改性沥青涂料。施 工前应进行涂布试验 , 合格后方可正式施工; 涂膜防水层基层面必须坚实、 平整、 清洁,不得有渗水、结露、凸角、凹坑及起砂现象 .(14)采用油溶性或非湿固性涂料时, 基层面应保持
15、干燥; 涂膜防水层应采 用夹铺胎体增强材料时,除应符合规范的规定 , 其胎体搭接宽度为长边应为 50mm, 短边应为 70mm。(15)初期支护周边收敛速度有明显减缓趋势, 累计收敛量已达到总量的80%;初期支护表面如有裂纹 , 应不再发展,方可进行防水和二衬施工 .(16)在灌注衬砌砼之前,检查开挖断面是否符合设计要求。(17)模板台车就位后,要求承包商进行位置、尺寸的检查。( 18)预留误差量和预留沉落量应保证二次衬砌不侵入区间隧道建筑限界.(19)砼宜采用输送泵输送,坍落度应为:墙体100150mm拱部160 210mm振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板。( 20)衬砌砼达到设计强度
16、后, 向拱顶部位进行压浆处理 , 以使衬砌与围岩 全面紧密接触 , 以限制围岩后期变形,改善城区受力状态。三、区间盾构施工1 、端头土体加固( 1)采用多排搅拌桩加固土体时,应确保桩体成三角形互相搭接. 在打桩前应先探查地下管线。在盾构掘进前采取钻芯取样检测的方式,做强度、抗渗 土工试验,对加固效果加以验证。 若不能满足设计要求, 应分析原因并采取补强 措施.(2)应对加固土体的均匀性进行检查,一般采用水平探孔,现场观察探孔 有无渗漏或流砂等异常情况。2、管片制作1 )用于管片制作的水泥、钢筋、砂、石等材料必须符合设计及规范要求, 有出厂合格证,并进行复试,检测合格后方可使用 .2)应采用高精
17、度的模具,模具应具有足够的承载能力、刚度、稳定性和良 好的密封性能,应满足管片尺寸和形状要求。3)管片混凝土的配合比必须经过试验合格后方可使用 .4)管片钢筋骨架制作的精度控制 . 控制好钢筋的调直、校正、切断、弯曲、 钢筋网片成型及总体骨架的焊接成型。5)严格控制混凝土搅拌、灌注、振捣、养护施工。6)按要求进行混凝土抗压、抗渗试验 , 确保混凝土强度、抗渗性能符合设计要求.7)严格控制管片的外形尺寸以及预埋件、预留螺栓孔位置、尺寸。8)采取有效措施,做好管片的成品保护。 ,严防管片堆放、运输时损坏。9)管片每生产一环应抽查一块做检漏测试;生产 100 环应抽查 3 环做水平 拼装检验。3、盾
18、构掘进1)控制好盾构机始发台的定位、 反力架的安装、洞口橡胶密封条和洞门凿 除、临时管片的固定。2)洞门的位置尺寸符合设计要求。3)调整好盾构出井位置和角度,确保盾构姿态的正确及防止载头现象。4)洞门钢筋割除从最后一层钢筋割除 , 应自下而上进行才比较安全。5)始发掘进过程中严格控制盾构的姿态和推力 , 加强监测,根据监测结果 调整掘进参数。6)尽可能的油调整盾构推力大小及合力作用位置的方式来控制盾构的推进 轴线. 用控制盾构纵坡达到调整盾构高程, 控制两侧对称千斤顶伸出差值调整盾 构的平面位置。7)盾构每环的纠偏幅度应从小到大到小的规律控制, 以免造成管片开裂和 影响下一环管片的拼装。8)盾
19、构轴线控制纠偏要安照“及时、连续”的原则,决不能到最大量时再 进行。4、管片拼装1)管片进场重点检查出厂质量证明,外形尺寸、预埋件、螺栓预留孔位置 和尺寸。螺栓的型号、规格、材质、外观应符合设计要求。2)拼装前,接风弹性密封垫、止水条的粘贴应牢固 .3)组装管片时,应依照组装管片的顺序,从下部开始逐次收回千斤顶,防 止围岩压力及工作面泥浆压力使盾构后退。4)纵向螺栓以设计标准测力扳手检测拧紧程度 , 在掘进时,依次拧紧将出 工作车架的纵向螺栓 .5)拼装过程中保持已成环管片环面及拼装管片各面的清洁 .6)管片拼装后无贯通裂缝 , 裂缝宽度不得超过设计和规范要求, 不许有混凝 土剥落现象。5、壁
20、后注浆1)选择合适的注浆材料,具有完全填充盾尾空隙的流动性,浆液压注后不 产生离析且强度很快超过围岩的强度 , 具有不透水性质。2)盾构推进时应进行同步注浆 ; 衬砌管片脱出盾尾后,应配合地面量测及 时进行壁后注浆。3)注浆过程严格控制注浆压力,使壁后空隙全部充填 , 注浆量应控制在 130%-180。注浆应从隧道两腰开始, 主玩顶部再注底部 , 注浆后应将壁孔封闭 完工后及时将管路设备清洗干净 .新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线眉山至江油段站前工程 CMLZQ-3标段声屏障施工质量控制要点中铁四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部二一二年六月声屏障施工质量控制要点序号控制项责任人控制时间备注1
21、高空作业王绍军施工全过程2路基声屏障桩基础施工全过程3遮板安装施工全过程4竖墙施工施工全过程5非金属插板式声屏障安装施工全过程声屏障质量控制要点1. 高空作业主要检查要点:1、高空作业人员进出专用通道及防护;2、作业人员班前休息;3、作业时安全带、安全帽、防滑鞋等安全防护用品的穿戴情况;4、高空作业安全防护网的布设、施工吊篮安装;5、高处物料堆放;高处端头临边防护设置;6、安全警示标志设置;7、大风、大雨等恶劣天气作业限制;8夜间照明与防护等。序号项目检查要点主要标准备注1安全标志高墩、人员通道、脚 手架、端头等安全标识牌等齐全醒目。一般控制2作业防护作业人员安全帽的佩 带;安全带的使用; 人
22、员通道;端头临边 防护;工作平台;架 空电力线路防护严格执行作业规定要求 安全帽正 确佩戴;安全带按要求系设,系点 牢固可靠;架空电力线路安全距离 或防护措施符合安全作业要求。重点控制3作业标准材料递送;作业纪律不得酒后上班;不穿高跟鞋、拖鞋及 硬底易滑鞋;不宜重叠作业;禁止 随意抛掷材料.重点控制4材料堆放临时设施材料堆放的临时设施避免集中堆放大量材料;重点控制何载;堆放的稳疋性材料堆放必须稳固可靠2. 人工挖孔桩检查要点序号检查项目质量标准和要求检验方法备注1场地清理将弃土,级配碎石等废弃物清理干净。观察一般检查2测量测定桩位轴线和高程基准点确定好桩位 中心。全站仪、水平仪 测量重点检查3
23、锁口施工有效的控制开挖桩孔的截面尺寸观察、尺量一般检查4模板支立模板形式必须满足强度、刚度及稳定性要求观测重点检查5允许偏差孔位中心50mm孔高程50mm倾斜度0。5%截面处尺寸不小于设计尺寸。全站仪、水平仪 测量一般检查6混凝土浇注混凝土坍落度控制在 1822cm,每根桩的 混凝土灌注时间不宜超过混凝土初凝时 间,混凝土浇注高度不易宜高出设计桩顶 孔口。坍落度筒、测绳 量测,做好浇筑 记录监理旁站7应急救援人贝培训;应急方案;应急材料;应急指 挥;应急人员;应急预案演练。有救援应急方 案,并经常演练; 有应急物资设备重点控制3、遮板安装现场检查要点小用檢制构件结枸外形的允许備差及楡輪方祛序号
24、门项目口允讦偏差(证)2检豔方出Q1羊表侖平整度匸la靠尺榆香门肿长宽卩±34尺垩Q3*厚度企±2心预留孔辐心中心位苴“15*'尺.寸+1E. 3師避|1更岭、中心位置户丹ni瑾炀性?外露长度门土 34、竖墙现场检查要点序号项目允许偏差(mm)检验方法备注1中心位置5尺量一般检查2厚度一 5 +5尺量一般检查3顶面咼程-10 +10水准仪一般检查4顶面及侧面平 整度31m靠尺、塞尺一般检查5预留孔中心位置15尺量重点检查6垂直度3mm/1m吊线尺量重点检查5、非金属插板式声屏障安装检查要点序号项目允许偏差(mm检验方法备注1轴线位置 偏差基础+20,0尺量每边不少于
25、2处重点检查立柱± 52高程偏差基础± 10水准仪测量重点检查立柱± 53柱底钢板水干度偏差± 0。5水准仪测量重点检查4单兀板女装允许偏差左右± 2尺量重点检查上下板缝前后± 1尺量相邻单元板高程± 2水准仪测量5H型钢及螺杆的垂直度偏差0。2%尺量重点检查6外露螺杆长度误差± 2尺量重点检查7螺栓纵横向偏差± 3尺量重点检查8预留孔底高程无砟± 5尺量重点检查926m范围内,H型钢沿线路方向的横向误差± 3全站仪测量重点检查地铁施工控制要点一、围护结构堵漏控制要点土方开挖后围护结构
26、出现渗水或漏水,对基坑施工带来不便,如 渗漏严重时则往往会造成土颗粒流失,引起围护结构背后地面沉陷 甚至支护结构坍塌。在基坑开挖过程中,出现渗水或漏水时处理方法 如下:(1) 大面积堵漏采用抹面堵漏法即先堵漏后抹面,原则是以大 化小,将面漏变为孔漏,将线漏变为点漏使漏水集于一点或数点, 为最后堵塞漏水点创造条件。漏水点圭寸堵后,认真进行防水抹面施工,防止薄弱部位又产生渗 漏。抹面堵漏主要使用水泥、砂、水玻璃促凝剂和以往曾使用过的 堵 漏灵"等材料。(2) 局部渗漏水采用灌浆堵漏法。根据渗漏水的流量、流速以及 渗漏部位布置灌浆孔,并选用适宜的灌浆设备和灌浆材料,将浆液压 入裂缝及孔隙的
27、深部灌满、固化。主要使用水泥、水玻璃、氰凝等 材料。堵漏施工中,根据需要,灵活选用方法,必要时可采取多种 办法结合起来施工,达到从浅到深、由表及里、综合治理的目的。(3) 对渗水量较小,不影响施工也不影响周边环境时,采用坑 底设沟排水的方法。(4) 对渗水量较大,但没有泥砂带出,造成施工困难,且对周 边影响不大的情况,采用 引流-修补”方法。即在渗漏较严重的部位先 在钻孔桩上水平(略向上)打入一根钢管,内径2030mm,使其进 入墙背土体内,将水从管引出,而后将管边的薄弱处用防水混凝土 或砂浆修补圭寸堵,待修补圭寸堵的混凝土或砂浆达到一定强度后,再 将钢管出水口封住。如封住管口后出现第二处渗漏
28、时,按上面方法 再进行 引流一修补".如果引流出的水为清水,周边环境较简单或出水量不大,则不作修补 ,只将水引入基坑的沟槽内排出即可 .二、降水施工的控制要点:1、应根据工程地质和水文地质条件、场地的施工条件、周围环 境条件、机具及材料供应条件等 ,合理地选用井点类型,以及井点构 造措施.2、井点降水以不影响邻近建筑物及地下管线的安全为原则, 必 要时应采取回灌措施 .3、基坑降水必须在坑内外根据需要设置数量足够观测孔, 并在坑外 设置地面沉降观测点;4、若遇承压水,应对坑底稳定性进行验算。必要时,应采用降承压 水的措施 ,并应符合下列规定:(1)正式降承压水前应做抽水试验,确定降水
29、参数;(2)井点布置应综合考虑基坑周围环境条件、地质条件和现场 施工条件,当基坑周围环境容许时,宜在基坑外设置井点;(3)施工中应将基坑内的降水和抽取承压水分成两个独立的系统 , 并根据各自的技术要求制定降水组织设计 .5、应对成井口径、井深、 井管配置、砂料填筑、洗井试抽、出水量等关键工序做好详细的纪录, 每道工序完成后应进行检查和确认; 6、应指定专人负责抽水、观测, 并详细记录水位、水量变化情况 ;三、深基坑开挖过程的控制要点:1、基坑开挖必须按设计要求分段开挖 .每段开挖中又分层、分小段 , 并限时完成每小段的开挖和支撑 .因此 ,主要施工参数有 :分段、分层、 分小段 ;每小段宽度,
30、 每小段开挖的无支撑暴露时间以及每小段开挖 厚度。2、车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的 2 根对撑,再挖斜撑 范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。斜撑范围内的土方,应 自基坑角点沿垂直于斜撑方向向基坑内分层、分段、限时地开挖并 架设支撑。对长度大于 20m 的斜撑,应先挖中间再挖两端。主要施 工参数有:每小段宽度,每小段开挖的无支撑暴露时间以及每层开 挖厚度。3、基坑开挖过程中严禁超挖, 分层开挖的每一层开挖面标高不得低 于该层支撑的底面或设计基坑底标高。4、基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对 暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵 向滑坡.5
31、、开挖过程中应及时封堵地下连续墙接缝或墙体上的渗漏点。6、基底开挖与底板施工( 1)设计基底标高以上 30cm 的土方,应采用人工开挖,局部 洼坑应用砾石砂填实至设计标高 .(2)坑底应设集水坑, 以及时排除坑底积水。 集水坑与基坑挡墙内 侧的距离应大于 1/4 基坑宽度。( 3)在开挖至基底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层 (包括砼垫层以下的砾石砂垫层或倒滤层) 。垫层所用混凝土的强度 以及达到强度的时间必须满足设计要求。(4)必须在设计规定的时间内浇筑钢筋混凝土底板 四、防水毯施工侧墙采用水泥钉和垫圈固定。(1)基层处理 铺设卷材的基层应坚实、平整,不得有突出的尖角,筋头和 凹坑或表
32、面起砂现象 .当用 2m 长的直尺检查时,直尺与基层表面的 空隙不应超过 5mm ,且每米长度内不得超过一处,空隙处只允许有 平缓变化 . 表面应清洁干燥,无污物、无明水,有渗水的部位应先进行堵漏.相邻表面构成的转角处应做成圆弧,圆弧半径应大于 200mm. 防水毯不得在雨天铺设 .(2)铺设施工 防水毯应先铺底面,后铺立面,交接处应交叉搭接;搭接宽 度大于10cm,防水毯横向接缝错开间距大于 30cm。 大面积铺设前,应先对预埋件、预埋管、预留孔洞、阴阳角 处等进行细部防水加强处理。 侧墙防水毯直接铺设在水泥砂浆找平层上,采用钢钉、垫片 固定,钢钉纵横间距为500mm,搭接防水毯上幅压下幅,钢钉处用厚 度大于 4mm 的天然钠基膨润土防水砂浆加强保护。 底板接缝做法同 此,在接缝中间打入钢钉,底板防水毯铺设完毕后应做好临时保护措 施。 底板主体结构完成后,铺贴立面卷材前,应先拆除临时保护, 清除石灰砂浆,将接槎部位防水毯揭开,将其表面污物清理干净。 如局部损坏,应进行修补后方可继续向上铺设。 铺设时应平行搭接 ,防水毯面不可张拉过紧或有皱褶 ,应保证 平顺、舒展、无隆起、无空鼓、密贴。 防水毯的收口采用钢钉垫片固定,收口处用天然钠基膨润土 防水砂浆封堵。 底板防水毯铺设完毕后马上浇筑细石砼保护层,防止小型机 械直接在其上行走 ,侧墙防水毯铺设完毕后马上绑扎钢筋浇筑
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