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文档简介

1、地基处理施工方案3完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)工程概况1。1 工程简述本变电站工程站址总征地面积2.2941 hm2( 34.4 1亩),其中围墙内占地面积1。8 1 13 hm2。全站新建进站道路长度 20m站内道路23 0 0m2,围墙长度555m, 主控综合楼、35kV配电室总建筑面积1 0 9 0 m2,主变基础及架构3台,2 20 k V、 110kV 架构及设备支架 (包含地基处理及基础 ),2 20kV 串补成套设备平台 基础 2套,电容电抗器基础1 2组,站用变基础 2台等。建构筑物基底工程地 基处理采用三合土 (水泥:石灰 :碎石 =2:2:6)换填。本工程

2、建设规模为3x1 8 OMVA主变压器,本期建设2台.22 0 kV出线规模1 0回,本期上6回;110k V出线规模8回,本期上4回;3 5kV不出线,仅接无功 补偿。220kV采用双母线单分段接线;110kV采用双母线接线;35kV电气主 接线采用单母线接线。本工程采用户外G IS布置。1.2现场自然条件本工程位于吕梁市方山县 ,紧邻公路,交通运输方便,施工用电及用水满足施 工要求,有足够的区域设置临建设施 ,总体说本工程施工条件较好,材料供应便 利。二、施工方案编制依据2.1 编制依据:1)方山2 20k V变电站工程施工组织设计2)总交施工图3) 110kV -1000 kV 变电(换

3、流)站土建工程施工质量验收及评定规程(Q/G DW11832012)4)国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施5)输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程QGDW01 2 4820166)电力建设安全工作规程 DL5009 .32 01 47)建筑地基处理规范 (JGJ79 2002、 J2 20 -2 002)8)建筑地基基础工程质量验收规范 (GB0202 -2 002)9)土工实验方法标准(GB/T5 0 081200 2 )10)工程测量规范(GB5 0 026-9 3 )2。2 编制原则(1 )、确保工期原则: 根据工程总体进度的需要,确保地基处理工程按期完工,为后续工

4、程提供必要的工作面。(2)、确保工程质量原则 : 地基处理工程根据施工内容和部位的不同划分为围墙工程、主要建构筑物 工程及其他工程。土石方工程的地基处理质量影响到建筑物和设备基础的稳定 因此必须确保工程质量。(3)、资源合理配置原则: 在确保工期和工程质量的前提下,合理选择施工方案,并根据工程实际和 内外部的资源情况合理配置各种资源,降低工程成本 .(4)、确保施工安全的原则 : 选择安全、合理、可靠的施工方案,是参与工程建设人员、机械设备安全 的保障前提之一,也是保证工期和质量的重要措施 .在确保上述原则的前提下 ,进行施工总体组织和安排 ,为确保工程总体目标 的实现,开展各项工程的质量、安

5、全、环境保护、文明施工等工作。三、施工组织与部署3.1 项目管理机构3. 2技术准备3 21图纸会审,由建设单位组织,设计、监理、施工等单位共同参加,就图纸 中的一些错误、矛盾及不妥之处共同协商确定统一 ,具体做法备案于“会审纪 要”3. 2. 2技术人员根据图纸编制施工材料预算,为施工备好用料。3. 2.3技术人员将图纸、会审纪要、设计变更、施工规范和验收标准向施工人 员进行交底。3. 2.4编制施工措施,申报单位工程开工报告。3。3施工机械及人员准备3.3.1施工机械:施工机械的配置有:反铲挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、压路机。具体情况详见机械设备清单。主要机械设备清单名称规格单位数量

6、全站仪GTS3 3 2套1水准仪A T J 2套15 0 m钢尺/把2装载机50台1反铲挖掘机22 0 /329台1自卸汽车20m3辆5压路机L T220台1打夯机台43. 3 .2人员准备情况:施工人员配置:工程管理人员、技术人员、质量、安全管理人员、各种机械 操作手、汽车司机、普工、杂工等。3. 4其他准备工作3。4。1由测量人员设置施工现场,控制测量标桩。3。4。2确保施工区域水电、道路通畅和场地平整。3.4.3在场地中间无建构筑物的地方搭设灯架,安装太阳灯,保证夜间施工照明。四、施工方案4.1分区:根据现场实际情况,土建构筑物的布置,先施工挡土墙及护坡工程,进 行地基处理;具备条件的情

7、况下,主控综合楼、35kV配电装置室,其次配电装置及主变等构筑物的地基处理;4. 2地基处理回填材料的设计要求:4.2。1回填材料:根据设计要求,本工程地基处理要求全部挖至砂卵石层,在基槽(坑)验收的情 况下,采取回填三合土(水泥:石灰:碎石二2:2: 6)进行换填。4。2。2回填材料的质量要求:水泥采用经检验合格的42. 5#标准,并经监理审核认可;白灰要过筛,避 免有生石灰,未熟化部分,影响工程质量;碎石采取级配碎石 ,并经检验合格, 监理审核后方可使用。4. 3施工测量控制平面控制网按一级导线测量精度进行观测,采用全站仪进行测量.高程控制点采用NA2水准仪按三等水准测量精度要求进行施测。

8、4。4三合土处理工程方案4。4。1施工顺序 d疝电H 崑隹豐良 期囲 畸廈认軒*4。4.2施工方案4。4。2.1施工准备:技术、施工机械及人员、其他准备工作。4。4。2. 2原基槽内碾压:在开挖验槽后的基槽或基坑内,先进行原地基碾压;避免开挖对地基的扰动不利 影响;4.4。2. 3定位放线:经业主及监理对控制桩移交我方后,我方对平面控制网按一级导线测量精 度进行观测复核,采用全站仪进行测量.高程控制点采用J2水准仪按三等水准测 量精度要求进行施测。按照图纸对施工场地进行放线 .对所设立的水准点和导线点进行定期复核,并在实际测量中采用多余条件进行测量放样,利用多余条件进行复核,以确保测量放样的准

9、确性。4。4。2。4地基处理石料分层回填:4. 4 .2. 4.1分层摊铺厚度应根据现场试验小区试验,确定土料的最佳含水量、 回填厚度、压路机激振力后确定摊铺厚度。摊铺厚度控制在30 c m以内.4。4。2.4。2碾压次数根据现场试验小区试验,以达到压实系数后所需的碾压 次数.一般静压1 2遍,震动2-4遍。4.4。 2。4。3压实系数:原地面碾压及分层碾压0 .9 5。4。4.2。5压实度试验:4.4。需要求经监理审核合格的实验室的专业实验人员进行土工试验。4。4.2. 5。2根据有关规范对填筑后的土石方进行试验检测。试验必须紧随施工后进行,每填完一层检查一层,验收合格后才能进行下一层 的填

10、筑施工。五、质量控制点的设定和控制5。1定位及高程控制、回填的三合土设置停工待检点,四级验收,合格后下 达工序通知单,方可进行下道工序施工.5. 2回填的三合土分层回填碾压设置现场旁站点,由班组、施工队、项目质量 员及监理验收签证.5 3 回填的三合土试验设置现场见证点 ,由监理验收见证实测。六、检查验收6.1 检查方法6.1.1定位及高程控制:采用全站仪、水准仪对坡底线放样坐标和高程的复核。6。1。2回填的三合土摊铺厚度检查:采用水准仪进行测量并记录,摊铺厚度 控制在3 0 cm以内.6. 1.3回填的三合土压实度检查:分层碾压压实度控制在 0。 95以上.6. 2 验收程序6.2。 1 定

11、位高程放线、回填的三合土属四级验收,由班组技术员自检合格后 通知项目部技术员复检 .合格后填写验收通知单 ,通知项目部质量科进行三级验 收 ,三级验收合格 ,由项目部专职质检员填写分项工程验评表后 ,通知监理公司进 行四级验收。七、质量保证措施7。1施工所用的各种成品,半成品及原材料,在进厂时必须有质量合格证,并 满足质量对保管期限的要求。各项材料的领用必须按照规格、品种、批次分别 附有质量跟踪单,并认真做好跟踪记录 .7 .2各分项工程施工前要做好技术交底,在施工过程中严格监督检查是否按照技术交底进行施工。 对不符合施工规范及设计要求的工序, 要当机立断进行返工。7 .3 施工中各项试验应及

12、时委托,并取回试验报告,对不合格品要采取措施处 理,不得隐瞒 ,虚报,在施工验收时不得抱有侥幸心理。7. 4施工中要严格执行质量记录管理程序,加强技术资料的管理认真做好各项 原始资料的记录和保管,确保质量检验的可靠性和工程质量的可追溯性。八、安全施工技术措施遵循“安全第一,预防为主 ,综合治理”的方针,坚持以人为本的思想,认 真贯彻国家有关的安全生产的方针和政策,坚持树立安全精品意识,对各施工 环节和工序进行安全预控 ,做到“三不伤害 "等基本要求,创建安全文明施工现场。8.1 危险点及危险源8. 1 .1边坡土方塌方:土料、砂石料堆放在基坑边2 m以外,有专职人员每天检 查边坡稳定

13、情况,如有异常及时处理 .机电源线,电源要安装漏电保护器,并有接地装置。8。1.3 夜间施工机动翻斗车落坑伤人事故 :夜间施工要有足够的照明,各基坑周 围设置防护栏,浇筑混凝土妨碍处 ,拆除处施工后及时恢复。8 .1。4 机械伤害事故:施工用机械和钢筋加工机械应由专人操作,并经考核合 格后持机械操作证上岗 ,无证人员不得使用任何机械 ,施工期间任何人不得坐靠 在机械上休息 .8.2主要施工措施:8.2 .1施工用电接线,必须由专职电工负责,并要有良好的接地,现场配电盘 要装锁,防止非电工人员私接电源 .8。2 .2脚手架搭设要经过安全、施工、技术连检通过后方可使用,铺设的施 工通道架板不得有翘

14、头板、未紧固板、有空格未满铺等违章现象。8。3 各项施工机械安全操作规程要挂牌提示施工人员,机械作业半径内严禁有人。8。4 夜间施工临时接的碘钨灯,铺线线路不得交叉杂乱,过路处要加防护套 管。8. 5 其它事项严格遵循电力建设安全工作规程的各项规定。中铁一局西平铁路第二项目部地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案1. 适用范围 中铁一局西平铁路第二项目部所属管段设计起至里程为DK156+122DK200+000 ,共计43。878km ,其中多处为湿陷性 黄土地基,为了消除其湿软特性,提高地基承载力,对该段进行了 专门的地基处理设计 ,管段内前后地基处理有类型有 :碎石桩地基处 理、灰土挤密桩地基

15、处理、强夯地基处理、砂卵石换填地基处理等。本管段 DK165+886 DK165+936、DK187+264 DK187+336 段路基均为湿陷性黄土地基, 路基基底均设置灰土挤密 桩进行处理,灰土挤密桩桩顶标高以上铺设0。5m厚二八灰土垫层。 灰土挤密桩桩径0.4m,桩间距为1。2m,呈等边三角形布置,处理范 围为两侧坡脚线以内.其中DK165+886DK165+936 段桩长7m , 共计3350根;DK187+264 DK187+336 段桩长4m,共计834根.本专项方案为明确地基处理范围内灰土挤密桩施工作业的工艺 流程、操作要点、相应的工艺标准及检测方法 ,规范灰土挤密桩的施 工作业

16、,保证地基处理的质量 .2. 作业准备2。 1 内业技术准备对施工图纸认真进行的审核 ,积极组织技术人员认真学习实施性 施工组织设计,澄清有关的技术问题,熟悉规范,技术标准 .制定施 工安全保证措施及应急预案,对施工人员进行技术交底和上岗前的 技术培训 ,考核合格后持证上岗。2 。 2 外业技术准备 认真核对施工图纸,收集现场的施工数据并和施工图对照,如有不一致的地方及时更正 .对施工范围内的障碍物及时的清楚,并处理好和当地的用地关系。3. 施工技术要求(1) 地基土的含水量不得大于 24,饱和度不得大于 65% 。 当孔内有渗水或积水时,应及时将水排出地表;当地基土含水量低 于 12 时,应

17、对土层进行增湿到最优含水量。(2) 灰土挤密桩施工从外向里间隔12孔进行。填料前孔底 应夯实 ,并应抽样检查桩孔的直径、深度、垂直度。( 3)桩孔中心的偏差不应超过桩距设计值的5% ,垂直度偏差不应大于 1.5 。(4 )抽样检查数量不得少于钻孔数的 1 。 5%,且每项单体工程不 应小于 3 点,不合格的必须补桩。4 。原地面处理( 1 )清除基底表层植被,挖除树根 ,做好临时排水设施 ,并将原 地面积水排干。(2) 原地面表层为松散图层时,应将松土翻挖,分层回填压 实,质量应符合设计要求 ,基底应平整、密实 ,处理后的标高不低于碎 石桩桩顶标高以上 50cm.(3) 原地面坡度陡于1:5时

18、,应自上而下挖台阶,台阶宽度应符 合设计要求。5。施工方法及要求5 。 1 施工准备(1) 施工前选定具有代表性段落进行工艺试验,确定有关施 工技术参数, 并对试桩检测复合地基承载力等, 对含水率较大的 (如 大于塑限含水率) 应特别关注缩孔的问题 ,因缩孔影响桩长和桩径时, 应及时与设计单位协商予以解决 .试桩数量应符合设计要求且不得少 于2个施工单元(如按三角形布置每个施工单元 7根桩) .(2) 复核地基土的含水率、饱和度,当地基土的含水率小于 12% 或大于 24% 、饱和度大于 65 时,及时通知设计单位予以确认, 由设计单位确定是否变更设计 .(3 )施工前清除地表耕植土 .平整场

19、地,清除障碍物,标记处理 场地范围内地下构造物及管线 .(4) 测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识 .(5 )确定灰土挤密桩的桩顶标高和原地面标高。(6) 桩位放样:按照设计图纸进行测放桩位,桩位用钢钎打入 20cm 深后灌入白灰,或直接用钢尺拉出点位后用白灰点出桩位。(7) 成孔机械表面应有明显的进尺标记,以此来控制成孔深 度。(8 )施工顺序:隔排隔行,间隔12孔跳打,成孔后立即回填, 以防止邻孔之间互相挤压造成相邻孔缩孔或振动坍塌 .当整片处理时 宜由内向外进行,局部处理宜由外向内进行。(9) 桩体使用的石灰块径不得大于5mm,加石量不得大于 5。水泥不得受潮、结块 ,应符合设计

20、要求,并按相关规定进行检 验。(10) 进行填料的轻型击实试验,确定施工用的相关参数, 如最佳干密度、最佳含水量(注意实际施工时的最佳含水量低于轻 型击实试验做出的最佳含水量)、配合比等。5 。 2 施工工艺与流程灰土挤密桩采用振动沉管法成孔,内击锤夯击回填夯实成桩。处理区段地基土的含水量宜接近最佳含水量,当土的含水率低于12% 时,宜对处理范围内的土层进行增湿 .增湿处理应在地基处理前4 6d 完成,需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中施工工序如下:桩管就位沉管挤土拔菅成孔桩孔夯填(1)桩机就位:机械按布置好的桩位就位,沉管上刻划刻度线,桩机保持垂直,用吊锤或经

21、纬仪检查垂直度,垂直度偏差不大于1。5%.(2)成孔工艺:锤击成孔按隔排跳打或根据成孔情况采用隔桩 法进行,采用沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔。开始 成孔阶段要轻击慢沉,打入设计深度后,立即关闭油门,桩管停滞 1min后开始缓慢均速地拔锤。成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不 小于8击,若孔底含水量较大时应先填筑1020cm 混合料后再进行 底夯,已成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查,合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入 .夯锤不宜在土中 搁置时间过长,以免摩阻力增大后提拔困难。(3)灰土混合料的拌和:灰土混合料拌和采用稳定土拌和设备 在拌和场集中进行拌和,同时配

22、备碎土设备消除土壤的土块。拌和 土必须使用经试验合格土场的土源,按预定配合比在拌和设备内拌制灰土混合料。混合料需拌和均匀,混合料中不应含有大于20mm的 土块;并应使混合料的组成和含水率达到规定的要求。拌合应在灌桩前提前进行,灰土拌和时石灰与土体积比为2: 8,原状土测定实际含水量确定施工配合比。拌和后确保水泥土含水量接近最优含水量,其允许偏差不得大于士 2 % 混合料拌和后现场可根 据“手捏成团、落地散花”判断其含水量是否合适 .(4) 灰土回填夯实成桩成孔后及时夯填,在向孔内填料前先夯实孔底。灰土分层回填夯实,逐层以量斗定量向桩孔内下料,每层回填厚度280320mm,采用电动卷扬机提升式夯

23、实机分层夯实,落锤高度不小于2m ,每层夯实不小于10锤;采用锤击夹杆夯实机夯填,锤径28cm,锤重1800N ,落距5060cm ,每分种夯击次数为4245次。夯填前测量成孔深度、孔径,作好记录(5)工艺流程图灰土挤密桩振动沉管法施工工艺框图制定机械运行线路 和材料堆放场地等5。 3施工方法为确保桩位置的准确无误,施工时先放出边线后,按设计要求用石灰粉撒好每一个桩的准确位置,桩间距为1.2m,呈等边三角形布置,施工范围为两侧坡脚线以内,5m的二八灰土垫层.施工完成后将桩顶夯实并铺设灰土挤密桩桩位布置图OOOOO灰土挤密桩桩位布置图注:灰土挤密桩桩位间距 1。2m,呈等边三角形布置6. 材料要

24、求(1) 土料宜选用粉质粘土,土料中的有机含量不得超过5%,不得含有冻土和渣土垃圾。(2) 石灰要选用新鲜的消石灰或袋装生石灰,其粒径不应大于 5mm,保存期不宜超过三个月。7。施工控制(1) 根据场地土含水量低或高合理采用从外围向中间或由中间 向外围间隔12孔的施工顺序进行,以增加挤密效果或避免出现场 地隆起、桩径回淤、缩颈等现象,如若发生必须及时采取救措施。(2) 打孔遇到障碍物时,应在其四周补桩,不得漏桩、减桩。(3) 填料前孔底应夯实,并应抽检桩孔的直径、深度、垂直度。(4) 桩孔夯填至桩顶时应进行多次回填夯实 ,确保桩顶压实度达到要求.(5) 桩孔夯填终止咼度宜咼于桩顶标咼 500m

25、m以上,以上剩余 桩孔可用其他土料轻夯回填至地面(6) 铺设灰土垫层前,将桩顶标高以上部分连同桩间土一并清 除并夯实,桩顶应基本水平。如发现该处理标高以下部分桩间土呈 松软状态,应将其换填夯实,方可进行垫层施工。(7 )雨季与冬季施工,应采取防雨或防冻措施,防止灰土受雨 淋或冻结。(8) 路基地基处理的灰土挤密桩桩身密实度采用动力触探法检 测;桥涵地基处理的灰土挤密桩桩身密实度检测采用标准贯入法检 测。8。施工质量控制和质量检验8。1质量控制灰土挤密桩施工允许偏差应满足下表要求序号项目允许偏差1间距(纵向)+50mm2垂直度1。5%3直径不小于设计值(1)混合料拌和必须在稳定土拌合站进行拌和,

26、 实测含水量确定施工配合比,配料时严格计量(2)桩孔回填时按照一定速率回填,夯击次数达到技术要求,回填夯击均匀有序进行(3) 桩机就位必须平稳,不得发生移动或倾斜,桩管对准桩位, 桩管垂直度偏差不大于1。5%。灰土挤密桩工艺流程图(4) 雨季或低温季节施工,应采取防雨或防冻措施,防止土料淋 湿后冻结。(5) 混合料拌制要求随拌随用,已拌成填料不得超过24小时, 被雨水淋湿、浸泡的填料严禁使用,按作废处理。下雨期间不得进行拌制。(6) 混合料回填至桩顶时,应重复多次进行回填夯实,保证桩 顶灰土密实度。(7) 灰土挤密桩施工属隐蔽工程,施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工8 。2 质量检测8

27、.2.1 原材料质量检验 挤密桩所用白灰、土的质量应符合设计要求。 检验数量:施工单位每批按相关规定进行进场检验。监理单位 按施工单位抽样数量的 20%见证检验或 10% 平行检验。检验方法 :检查产品质量证明文件及抽样试验。8 。2。2 施工质量检测(1 )挤密桩的数量、布置形式、桩长应符合设计要求,其检验 应符合新建铁路路基工程施工质量验收标准有关规定。检验数量 :施工单位、监理单位全部检查挤密桩的数量和布置形 式,监理单位检查按施工单位检查数量的 20 见证检查挤密桩的长 度。检验方法:观察尺量,计数、测量钢管的长度刻线(2) 孔内填料应分层回填夯实 ,其压实系数不应小于 0。97(轻

28、型击实)。检验数量:施工单位抽样检验总桩数的 2% ,且不少于 3 根。 监理单位按施工单位抽样数量的 20 见证检验且不少于 1 根。检验方法 :动力触探( N10,N63.5)(3) 灰土挤密桩复合地基承载力应符合设计要求 检验数量:总桩数的2 %。,监理单位见证抽验。 检验方法:平板载荷试验。4)灰土挤密桩桩位、垂直度直径的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定挤密桩桩位、垂直度、直径允许偏差及检验标准序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位桩间距*5%尺量2垂直度1。5 %3%测量3直径+50mm尺量9. 安全要求9。1安全组织保证措施成立安全领导小组,各级设立专职安检

29、工程师,班组设立安检 员,负责施工全过程安全工作。9.2安全管理保证措施开工前,制定详细的安全施工方案,并在施工过程中严格落实执 行认真执行“一日三检制”,“交接班检查制”,发现问题立即采取措 施解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。对关键部位、岗位,时刻要 设专人负责,制订防范措施。根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全技术措施,抓好“安全五同时”.9。3安全制度保证措施制定分部经理,技术主管,专职安检工程师,安全员的岗位职 责;制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度;根据国家, 铁道部、地方政府的法律,法规及相关文件要求,制定详细的安全操 作规程;制定重点、关键

30、工序的施工安全作业指导书;制定特殊岗位 及特殊施工环境的安全保证措施 .认真执行“一日三检制” ,“交接班 检查制” ,及时检查安全措施的落实情况,发现问题,及时解决 .在工程施工的全过程中 ,各级领导和各单位 ,各部门要始终做到 “三个坚持”和“四个加强 ".“三个坚持”:坚持“安全第一”的思想;坚持“预防为主”的 原则 ,在不同施工阶段, 开展各种安全活动 ;坚持“四不放过” 的制度 , 认真总结经验教训。“四个加强 " 即:加强安全工作的领导 ,充分发挥各方面、 各部门 的作用;加强组织纪律和法制教育,提高安全生产的自觉性 ;加强安 全检查工作 ,及时消灭事故隐患 ;

31、加强自身建设,不断提高队伍素质。9.4 特殊作业坚持实行安全检查制度 机械设备使用严格按照建筑机械使用安全技术规程和建 筑安装工人安全技术操作规程的要求执行 .各种机械操作人员和驾 驶员,必须持有操作合格证 ,不准操作人操作与操作证不相符的机械; 不准将机械设备给无操作证的人员操作 ,对机械操作人员要建立档 案、专人管理 .操作人员必须按照本机说明书规定,严格做到:工作前检查、 工作中观察、工作后保养 .操作室严禁存放易燃易爆品,严禁酒后操 作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应 有专人看管。严禁对运转中机械进行维修、保养调整作业。指挥机

32、械作业人员,必须明确指挥联络信号。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对查出问题的机械,按 照“三不放过”的原则进行调查处理 ,制定防范措施,防止机械事故 的发生。9.5 安全用电保证措施严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不 合格的电气器材严禁使用。现场照明电线绝缘良好 ,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照 明灯具的金属外壳接零。 室外照明灯具距地面不低于 3m ,室内距地 面不低于 2.4m.配电箱、开关箱内设置漏电保护器。配电箱设总熔丝、分开关, 动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与 用电设备实行一机一闸保险。严禁不同电压等级共存于同一移动开 关箱内.

33、架空线须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上,架空线 装设横担和绝缘子 .安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成 ,电工必须持上 岗证,实行定期检查制度,并做好检查记录。严禁机电设备带病运转或超负荷作业 ,夜间作业时有足够的照明 设施,工作视线不清时不作业。工地电力干线采用非裸导线架设,统一布置电力线路,不准私 接乱拉电线;钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置,严禁带电 移动电焊机。9.6 施工安全措施作好现场调查,开工前对沿线通信线、电力线以及地下的通信、 信号、电力电缆作出详细调查,制定详细保护措施 .加强施工机械车辆管理,严禁带病或超负荷运转,严禁司机酒 后驾车,夜间施工派专人指挥

34、 .作好防护措施的管理 ,施工作业平台要挂醒目的安全警示牌,夜 间施工必须有充足的灯光照明。打桩施工时 ,设专人指挥施工 .并负责施工范围内的人员 ,机械安 全等。10 。环境保护和水土保持措施10 。 1环境保护措施施工环境保护工作 ,必须贯彻“全面规划, 合理布局,预防为止, 综合治理 ,强化管理”的方针和“谁污染谁治理 ,谁破坏谁恢复”的原 则。加强环境保护的有关法律、法规的教育,使施工人员牢固树立 环境意识 ,自觉遵守环境保护法及地方政府有关法规、条例。建 立健全环境保护管理机构,配备专职环保员。施工现场及队伍驻地 ,设固定的垃圾回收位 ,并按环卫部门要求 定期处理,严格四处乱扔,修建

35、封闭式厕所 ,并设化粪池,不直接排 放 .定期做好灭蝇、灭虫等卫生防疫工作 .杜绝焚烧有毒废料 (废机油、 废塑料等 ).从当地地表及地下水抽取水源时, 盛水和抽水器具保持清 洁,避免污染水源,并且注意节约用水。施工期间做好既有道路养护工作,不得随意点用道路施工堆放物料,搭设建筑物。10.2 水土保持措施 保护生态,做好水土保持工作,加强对施工人员水土保持的教 育管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法 、中华人民共和 国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、条例 .建立水土保持 管理机构 ,配置专职水土保持员 ,建立健全水保体系, 坚持“预防为主 , 综合防治,全面规划”原则 ,抓住本工程水土

36、保持工作重点,有针对 性地采取措施,确保水源,植被不被污染和破坏 .施工前邀请地方政府水土保护主管部门共同对沿线水文、 地质、 植被情况进行调查,共同研究制定出可行的水土保持方案 ,并制定出 详细的水土保持施工措施。施工中严格按设计方案施工,尽量减少 植被破环,废弃的石、土必须运至规定的弃土场堆放并做好挡护和 绿化。工程竣工后,对生活 ,生产用地及施工便道等,按照设计和当 地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化 ,同时修建好排水系统, 防止水土流失。中铁一局西平铁路第二项目部地基处理(砂卵石换填 )专项施工方案一、目的 明确地基处理范围内砂卵石换填的工艺流程、操作要点、相应 的工艺标准及检测方

37、法,规范砂卵石换填的施工作业,保证地基处理的质量 .二、编制依据 铁路路基工程施工质量验收标准 铁路路基工程施工技术指南路基工点设计图 新建铁路工程测量规范路基设计通用图三、适用范围本方案适用于管段 DK178+630DK178+950、DK199+106DK199+200,该段属于浅层软弱土和不均匀地基, 路 基基底采用砂卵石换填进行基底处理, 处理范围根据西平施路 01 16 的换填要求和断面尺寸进行处理(见附图) 。四、材质要求换填材料采用卵石土 ,要求粒径大于 20mm 的颗粒超过全重的 50%, 且最大粒径不宜大于 50mm 。级配应良好,不含织物残体 ,垃 圾等杂质。五、施工方法及

38、技术要求1 、施工放样 为保证换填路堤断面几何尺寸准确性,直线段边桩设置间距20m,曲线段边桩设置间距10m.,并用红油漆标明里程桩号,并测 出纵断面高程及横断面高程。为保证地基有足够的压实度,每层填 料摊铺到基坑边缘无法用机械压实的时候,采用小型压路机或人工 处理压实 ,并用白灰撒成两条明显的填筑边线。2、施工工艺与流程 路基位于浅层软弱土、填土或不均匀地基上时,设计采用挖除 换填砂卵石土进行地基处理。首先对换填的范围和深度进行核实.再测设路基中线桩、边线桩,用白灰作明显的轮廓线标志 ,并且按实测 中桩及边桩的数据绘制施工图交现场指挥人员,按图施工。其次,疏干地表水,清除树根、杂草。最后根据

39、试验结论,选择符合设计要 求的换填料取料地点。按施工时测量放出的边桩范围 ,用机械将浅层软土换填区域挖 除,为了避免开挖时对坑底土层的扰动,保留有 20cm 厚的土层不 挖去,待换填前再人工清理 ,如底部起伏较大,应挖成阶梯搭接,并 按先深后浅的顺序施工, 排水通畅 (基底做成不小于 4%的横坡),并 且保证底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度 .基坑开挖后, 经测量绘制实际开挖图,在基坑中作好换填宽度和高度标志 ,填写程 检表,报请监理工程师签认。根据换填部分所处的路基部位,按照 先深后浅的顺序进行换填施工。采用符合设计要求的砂卵石分层填 筑碾压并达到相应的压实标准。换填验收合格后,及时

40、进行上部路 基的施工。砂卵石换填按“四区段、八流程”作业方式作业。碾压遵循先 低后高的原则,从两侧向中间,纵向进退式进行(先两侧后中间、 先慢后快、先静压 2 遍后再进行震动碾压的操作方式) ,碾压时各区 段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不小于 2m, 纵向行与行之间的 轮迹重叠压实不小于0。4m,横向同层接头处重叠压实不小于 1m , 上下两层接头处应错开不小于 3m 。具体工艺流程详见下图。 填土、摊铺、平整进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方后再进行碾压。填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度32cm。 换填区段按照网格化布料,用推土

41、机摊铺、整平,使填层在纵向和 横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行 压实,达到最佳碾压效果。 。碾压碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压,按照初压、复压、终压 三步骤进行。初压宜低速,复压宜中速、终压应快速在碾压4遍后开始检测,其地基系数K30 >120MPa/m,空隙率n <32。含水量适宜的填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间 过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整 处理后方可碾压。碾压程序:低速静压一遍(速度 1。2Km/h)-中 速振压(速度2。1Km/h-2。6Km/h ,振压3遍)-检测压实度- 中速振压1遍(速度2。5K

42、m/h 3.5Km/h)检测压实度中速振 压1遍(速度2.5Km/h-3。5Km/h)检测压实度。碾压遵循先低后高的原则,从两侧向中间,纵向进退式进行,碾压时相邻两次轮迹重叠不小于 40cm换填顶面高程、中线至边缘距离、宽度、平整度、横坡允许偏差及检验标准序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1顶面咼程±50mm每100m等间距检杳3点水准仪测2中线至边缘距离±50mm每100m等间距检杳3点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检杳3点尺量4横坡±0。 5 %每100m等间距检杳3个断面尺量5平整度填土50mm ,填石100mm每100m等间距检杳5点2.

43、5m 直尺量测六、质量控制及检验1、质量控制 路基换填前检查基底层几何尺寸,挖除换填厚度、若施工中 发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃填土时,必须全部清 除至硬底. 换填填料选用砂卵石土,要求粒径大于20mm的颗粒超过全 重的50%,且最大粒径不宜大于50mm。级配应良好,不含织物残 体,垃圾等杂质. 填料的含水量应严格控制,应控制在最优含水量的一2%+2 %范围内,否则必须进行洒水或晾晒。 每层换填填料的摊铺厚度、压实质量均应符合规范要求。 边角地带及缺陷处人工修整:在边角地带,采用人工摊铺,手扶振动冲击夯压实。厚度、标高、平整度,在终压成型前及时修整.2、检验换填所用的填料种类、质量

44、、使用范围应符合设计要求。检验数量:施工单位每换填 10000m 3时检查2组,每增加 5000m3增加1组检验:监理单位按施工单位检查数量的 10%见证 检验或10%平行检验,且不得少于1组。检验方法:检查产品质量证明文件及抽样试验。换填深度和范围应符合设计要求.检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察、尺量。换填地基的压实标准应符合设计要求。路堤高度小于基床厚 度的低路堤,设计换填时,其换填后的地基压实质量应符合 铁路路基 工程施工质量验收标准附录 B规定。检验数量:施工单位每100m换填层等间距检查4点:监理单位每 200m换填层见证检验2点。检验方法:填料种类检验数量检验方

45、法各种土类每填高0.9m,纵向每100m 检杳2 个断面4点,距路基边缘2m处2点、 中间2点。不足0。9m亦检杳2个 断面4点。K30平板载荷仪细粒土和黏砂土每层沿纵向每100m检杳2个断面6 点,每断面左、中、右各1点,左右点距路基边缘1m处。核子密度仪、环刀法粗粒土、细粒土灌砂法、气囊法粗粒土、细粒土、碎石类、取大粒径小于60mm的块石类土灌水法换填地基顶面应有横向排水坡,其高程,中线至边缘距离、宽 度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合下表规定。序号项目允许偏差施工单位检测数量检验方法1高程+50mm每100m等间距检杳3点水准仪测量2中线至边缘距离+50mm每100m等间距检杳3点

46、尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检杳3点尺量4横坡+0.5 %每100m等间距检杳3个断面尺量5平整度填土 50mm 填石100mm每100m等间距检杳5点2.5m直尺量测七、安全要求1、安全组织保证措施成立安全领导小组,各级设立专职安检工程师,班组设立安检员, 负责施工全过程安全工作2、安全管理保证措施在施工过程中严格落实执行。认真执行“一日三检制” ,“交接 班检查制”,发现问题立即采取措施解决,坚决把事故消灭在萌芽之 前。对关键部位、岗位,时刻要设专人负责 ,制订防范措施。根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,制订切 实可行的安全技术措施 ,抓好“安全五同时 "。3、安全制度保证措施 制定分部经理,技术主管,专职安检工程师,安全员的岗位职 责;制定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度;根据国家, 铁道部、地方政府的法律,法规及相关文件要求,制定详细的安全 操

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