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地铁轨道工程检查坑扣件整体道床1. 1施工方案检查坑扣件整体道床采用“散铺架轨法”进行施工，从 下料口将钢轨及扣件、检查坑用短轨枕用平板车倒运至施工 地点后，人工进行架轨，安装短轨枕，调轨，浇筑混凝土支 墩，最后拆除钢轨支撑架，挂设三轨墩，浇筑道床混凝土并 养生。采用商品混凝土，针对检查坑距离下料口较远、不具 备泵送条件，在完成架轨调整并打完混凝土支墩后，利用正 线整体道床施工通路运输并完成道床混凝土的浇筑。1. 2施工工艺流程（见图1.2）图1.2检查坑扣件整体道床施工工艺流程1.3施工工艺及技术措施整体道床施工前应清理结构板表面杂物，将整体道床下 的结构板表面凿毛为粗糙表面，并用高压水或高压风清洁其 表面。混凝土采用商品混凝土，由指定搅拌站供应，利用混凝 土搅拌运输车运到施工作业面附近，采用泵送的方法将混凝 土直接输送到作业面进行道床混凝土浇筑。整体道床浇筑时，对承轨台表面的坡度和标高严格控制， 保证轨底坡的精度要求。混凝土浇筑后，道床表面需抹面整平，一般整体道床与 减振轨道道床处在同一块道床块上时，由于二者道床高度不 一样，应注意道床顶面

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