地铁项目总体施工方案

1、总体施工方案1.1.1 总体施工组织布置及规划 本工程实施项目法管理，以质量管理体系标准、职业健 康安全管理体系标准、环境管理体系标准进行质量、安全、 环境控制，以计划网络技术进行工期控制，实施动态管理， 全面实现安全、 质量、 工期、 环保等目标。 本标段规模较大， 工期紧，任务重，各子单位工程工序相对独立，通过加强关 键工作控制，我公司将确保工程工期在预定计划内完成。我公司在中标后立即完成施工准备工作，工程开工后， 各分部平行施工，重点控制红光停车场及出入段线项目分部 施工，该区段工程量大，包含工程内容多，我公司将加大人 力物力投入，确保该项目分部的施工进度；同时该分部工程 重点难点较多，

2、对施工技术及工艺要求较高；盾构始发井及中间风井施工顺序：盾构始发井率先于 2010 年 8 月 20 日开工， 2011 年 3 月 15 日完工；盾构井的 工期为重点节点工期，将影响到后续盾构区间的施工； 2011 年 5 月 15日，盾构始发井提供始发条件。红光停车场施工顺序： 红光停车场房屋建筑以及桥梁工 程率先于 2010 年 8月 20日开工，桥梁工程施工为整个分部 施工关键线路，整体完工时间为 2012 年 8 月 21 日。车站主体结构施工顺序： 同时组织西区站及外语学校站主体结构和西区站左右区间施工，并保证车站及区间正线结 构在 2012 年 4 月 20 日完成。区间施工顺序

3、为：先进行西区站盾构始发井区间里程YDK16+140- YDK16+353.62明挖矩形区间施工，再依次开工 施工成灌铁路并行终点西区站区间里程YDK15+600YDK15+904 明 挖 结构 ， 再 进 行里程 YDK15+277.615 YDK15+390路基结构及里程 YDK15+39YDK15+600U型槽结 构施工。区间正线完工时间为 2012年 4月20日。1.1.2 总体部署原则及指导思想 根据本合同段工程施工的总体部署，充分考虑车站、区 间的具体情况，并结合关键目标工期、将工程进行分区、分 段组织流水施工。总体施工顺序安排遵循“区间盾构施工为主线，车站施 工为区间施工创造条件

4、，其他各项工程围绕施工协调配合” 的原则。综合考虑地面交通组织、施工场地围护、管线搬迁以及 车站盾构始发的需要，合理安排各分部主体结构与附属结构 施工顺序。针对工程特点及重点，选择合理的施工工艺和施工方 法，保证工程施工达到“快速、优质、安全、高效”的施工 要求。依托地铁“安全地铁、 人文地铁、科技地铁、 绿色地铁”的建设理念，本着“技术领先、资源可靠、施工科学、组织 合理、措施得力”的原则，以“重信誉、守承诺、创国优” 为目标，优化资源配置、科学组织施工，确保工程施工达到 安全、优质、快速、环保、文明为前提；主要工程强化资源 配置、科学管理、超前计划；其它工程以资源共享专业流水 的方式组织施

5、工。资源配置以配套适用为前提，尽量规格通 用，为统一机动调度创造条件。现场临时设施建设做到 “地铁施工圭寸闭化、围栏标准化、 现场硬化化、厨房厕所卫生化、宿舍和办公室规范化”，以最大限度地减少地铁施工对城市交通、居民生活、企业经营 的影响。加强与地方政府相关部门的协调与沟通工作，保证施工外部环境不受影响；前期使用高可靠性、大功率发电机组自 发电保证生产、生活用电，尽快完善网电；利用现场临近的 有线、无线网络以及自备无线电台确保信息联络畅通、指挥 协调有力。安全质量管理目标明确、抓住细节、体系完善、落实责任。成立以项目经理为首的、各部门、各系统参与的安全质 量保障体系，控制施工中的每一个细小环节

6、。从原材料、人 员、施工工艺、操作要求上切实作好安全质量工作，保证安 全，确保质量。自始至终把“环境保护”工作放在施工管理工作的重要位置，常抓不懈。自始至终做好弃磴处理、污水排放工作， 把工程施工对周围环境的影响降至最小。不扰民、不造成对 环境的破坏。总体目标规划1.131 工期目标本标段工程计划于 2010年08月20日开工，车站及区 间正线土建工程完成时间为2012年4月20日，工期日历天数为610天，红光停车场完成时间为2012年8月21日，总工期日历天数为733天，较招标文件要求工期提前10天。其中工程各节点工期满足如下要求序号节点时间条件要求12010年8月20日外语学校站主体开工，

7、红光停车场开工；22010年9月1日盾构井及中间风井施工32010年10月15日西盾明挖区间开工；42010年12月1日成西明挖区间开工；52011年1月1日路基及U型槽工程开工；62011年3月15日盾构始发井主体完工；72011年5月15日盾构始发井提供盾构始发条件；82011年10月30日中间风井完工；92011年11月15日外语学校站提供盾构到达 过站；102011年12月31日西盾明挖区间完工；112012年1月20日西区站完工；122012年2月28日成西明挖区间完工；132012年3月15日外语学校站完工；142012年3月31日路基及U型槽工程完工；152012年5月31日红光

8、停车场房屋建筑施工完成；162012年7月25日红光停车场线桥施工完成；172012年8月21日红光停车场全部施工完成；同时承诺，若由于施工条件发生变化，影响工期，我公 司会以雄厚生产要素资源做后盾，集中优势力量，采取相应 措施，确保工期满足发包人要求。1.132 质量目标工程质量达到国家及相关行业验收标准，单位工程一次 验收合格率100 %。1.133 安全目标本工程我公司制定的安全目标为“五杜绝、一控制、 创建”。即：杜绝责任死亡重大、 大事故；杜绝责任交通大事故;杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任重大机械破损事故；杜绝锅炉压力容器爆炸事故；控制重伤事故率在0.3 %。以下；创建“成都市安全生产样板工地” 。1.1.3.4 环保目标施工中严格遵守国家和地方政府的环保要求； 按合同要 求做好环保工作，达到顾客满意；做好施工范围内的环境美 化，让周边群众满意；施工污水排放控制达标率100%以上；施工扬尘控制达标率 100%；