场地道路竖向施工方案

1、场地道路竖向施工方案完（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）文件编号: 工程场地道路竖向施工技术措施建设公司经理部2021年6月13日1、编制说明 01。 1 概述 01.2 编制依据 02、工程概况 13、施工准备 43。1施工机具和计量器具准备 43.2施工现场准备 43.3材料准备 44、施工顺序与检验 44。1 厂区消防道路施工顺序与检验 44。2 场地竖向施工顺序与检验 54。3挡土墙施工顺序与检验 64.4 排水沟施工顺序与检验 65、厂区道路竖向施工工艺 65.1测量放线 65。2场地与道路平整 75.3 级配碎石基层施工 85。4 混凝土面层施工 95.5 混凝土面层养护

2、115.6。场地竖向接缝处理 125.7 厂区消防道路接缝处理 135。8 道路裂缝产生原因分析及防治措施 156、挡土墙及排水沟施工工艺 176。1 测量放线 176。2 土方工程 176.3 钢筋工程 176.4 模板工程 186。5 混凝土工程 196.6 施工工艺要求 197、雨季施工措施 208、质量保证措施 208。 1 质量保证体系 208.2 质量保证与质量控制措施 218。 3 三级质量控制点 229、HSE管理及风险控制 239.1 HSE管理目标239。2HSE安全组织机构 239.3 HSE管理程序249.4 安全保证措施 249.5 人员岗位职责 259.6 HSE检

3、查、监测与监督 289。 7 事故处理及应急计划 2910、现场文明施工及成品保护管理 3011、施工机具及手段用料 3111.1 施工机具表 3111.2 劳动力计划 3111。 3 手段用料 3112、施工进度计划 32附件1: 土建工程危害因素分析（JSA ）表 33附表 2：施工总平面布置图 36附表 3：施工进度计划图 （网络计划 ） 36附表 4：试验、测量仪器检验合格证明 36附件 5：专职安全员证 39附件 6:特殊工种人员资质证书 40附件 7：分包单位资质 411、编制说明1.1 概述设计单位是中国石化洛阳工程公司和中国石油东北炼化工程公司锦州 设计院；建设单位是中国石油天

4、然气股份锦州石化分公司； 监理单位是锦州石化工程建设监理公司； 质量监督单位是中国石油锦州石化质量监督站 ; 施工单位是中国石油天然气第一建设公司 . 为保证该工程的施工质量、安全和进度，特编制此施工方案 .1.2 编制依据中国石油天然气股份锦州石化分公司提供的施工图纸；中国石油天然气股份锦州石化分公司提供的详勘报告；280万吨/年柴油加氢改质装置HSE乍业计划书；280万吨/年柴油加氢改质装置工程施工组织设计 ；建筑地面工程施工质量验收规范混凝土结构工程施工质量验收规范建筑工程施工质量验收统一标准 建筑施工组织设计规范 化工建设项目施工组织设计标准 水泥混凝土路面施工及验收规范 公路路基施工

5、技术规范GB5 92002GB5 42021GB50300-2021GB/T50502-2021HG20235-93GBJ97-87JTG F10-2006石油化工厂区竖向工程施工及验收规范SH3529 2005公路路面基层施工技术规范纤维混凝土应用技术规程JT/T034-2000JGJ/T2212021中国石油天然气第一建设公司相关管理标准程序文件2、工程概况锦州石化分公司280万/年柴油加氢改质装置场地道路竖向工程共分为消防 道路、人行铺砌、车行铺砌、排水沟及挡土墙工程，场地道路竖向统计表如表1:表1道路竖向统计表序号名称单位数量备注1人行铺砌m29200CF30抗渗钢纤维混凝土面层 10

6、0厚，级配碎石300厚基层, 基土压实(压实度不小于95%);2车行铺砌m23200CF30抗渗钢纤维混凝土面层 200厚，级配碎石300厚基层， 基土压实(压实度不小于95%);3消防道路C30水泥混凝土面层 220mm厚，道路路基为素土夯实，基层为300mm厚级配碎石.4水沟m639钢筋混凝土水沟5挡土墙m215悬臂式挡土墙XBD-4-150B1。消防道路：280万吨/年柴油加氢改质项目厂区消防道路工程路面为C30水泥混凝土面层220mn厚,道路路基、基层分别为素土夯实、级配碎石基层300mm 厚。路缘石采用花岗岩条石150X 300X 995, 1: 2水泥砂浆20mnl厚，道路填缝 料

7、采用聚乙烯胶泥，填缝板为沥青木板；道路路基压实系数0。95。(1 )主干路(12m宽)范围：(a)、压缩机厂房。变配电室、控制室西侧道路：X=31003.477;(b)、控制室、原料处理区南侧道路：X=31010.205; 丫=75773 780;12m宽道路做法：基底夯实-300mn级配碎石基层一 220mm厚C30混凝土面 层。(2)支线路：(10m宽)范围：压缩机厂房、塔炉区北侧道路：X=31234.409;Y=75807。027;10m宽道路做法：基底夯实-300mn级配碎石基层一 220mm厚C30混凝土面层。胀缝的间距按2030m控制，胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处其余缩

8、缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行，路面拐弯半径按12m或9m计.2. 人行铺砌：场地人行铺砌面层厚度 100mm面层采用CF30抗渗钢纤维混 凝土，抗渗等级不低于P8,钢纤维含量不应小于20KG/C,根据图纸号4仃002/01 2021，基层根据现场实际情况，采用 300mml厚级配碎石。基土回弹模量 E 20MPa3。车行铺砌：场地车行铺砌面层采用200mml厚CF30抗渗钢纤维混凝土，抗 渗等级不低于P8,钢纤维含量不应小于20KG/n3，根据图纸号41T002/01-2021 , 基层根据现场实际情况，采用 300mn厚级配碎石.基土回弹模量E20MPa.顺车辆行驶方向设置纵向缩缝，垂直车辆

9、行驶方向设置横向缩缝，纵向缩缝 两侧横向缩缝不能错缝，两个方向隔30m各设置胀缝一道；纵向缩缝和横向缩缝 宜采用假缝，缝内应填置嵌缝密封和背衬材料；构筑物设备基础周边设置衔接缝， 衔接缝内应填置嵌缝板，背衬材料和嵌缝密封材料；围堰结构形式如图1:图1车行铺砌围堰横断面图4. 排水沟：排水沟垫层以下采用300mm厚粗砂夯实，混凝土强度等级为C30, 垫层素混凝土强度等级为 C15.采用HPB235级或HRB33歐热轧钢筋排水沟外壁 保护层为40mm内部保护层为20mn,每隔30m设置一道变形缝，缝宽20mm缝 内用沥青麻丝填实后表面嵌油膏。排水沟基土需分层夯实，压实度不小于93%回填土应沿着排水

10、沟两侧均匀 回填，压实度不小于93%水沟中心线距离检修道路边1米.排水沟采用0.5米 宽玻璃钢车行盖板，压顶采用 M10砂浆找平。排水沟详图如图2:ClStiULtmiMiWiM*帕WiMAWiMiW皿WMAWiMW %*. rAW*WiT. *f . . fiT*1!业巴 X*-* if .町 fiT*皿皿F皿曹2齐7*.皿5皿丄7齐*卩皿2 占庄录小口餵氏口空亞录声芒门空豆 U时牡* -鳳甲屮 i，4*i，4B 雷*厂1和 . *4* 12论 8 afl 硏屮WWR芒避氏辽住0Wi?空金总0住空空至住00空门芒心豆图2排水沟结构详图4.挡土墙：依据图集SHT102021，选用悬臂式挡土墙，

11、7度设防，挡土墙长度l=215m,墙身高度H=4000mn墙顶宽度b=250mm出地面最大高度ho=268Omm高度 hi=3150mm hn=520mm,S=400mm截面尺寸 bi=430mm b2=410mm b3=1780mm图3悬臂式挡土墙构造要求：设置C10级混凝土垫层，厚度100mm每边宽度出100mm呆护层厚度40mm寒冷地区挡土墙浇筑采用C30昆凝土；墙顶设置防护栏杆3、施工准备3。1 施工机具和计量器具准备项目部有齐备的施工机具（挖掘机、装载机、自卸汽车、翻斗车、振动式压 路机、平板振动夯等 ）和适合本工程施工的计量器具 （经校验合格）并报验 , 完全 可以满足本工程的施工

12、。3.2 施工现场准备施工现场已完成了“三通一平”工作 : 施工用水、施工临时用电已接通，现 场土地平整完毕，无影响施工的障碍物 .按施工图纸上有关坐标在施工现场复测出建（构）筑的准确位置 , 引出有关 轴线, 设置并保护好轴线控制网及标准控制点，办理测量定位放线手续。3.3 材料准备按计划落实好各种材料的货源，做好各种材料的检验、复检工作 .本工程所使用的原材料主要有：商品混凝土、级配碎石和水泥等 , 等，在材 料采购进场时，应有相应的“三证”资料，并进行外观检查，符合要求后方可用 于本工程中 .4、施工顺序与检验4.1 厂区消防道路施工顺序与检验4。1.1 施工顺序道路定位、方格网测设一地

13、下管线、电缆确定，人工开挖出土一道路土方 开挖（回填）-基层平整一碾压机具碾压一 300mm厚级配碎石稳定基层一碾压机 具进行碾压一路缘石铺设一 C30混凝土面层浇筑一面层养护切缝一检查验收。施工检验项目路基碾压：采用15t振动压路机，辅以平板振动夯进行压实，每 200m取4 处，高速和一级道路压实度0。95,二级及以下道路压实度0.93;基层铺砌、碾压：采用15t振动压路机，辅以平板振动夯进行压实，取样6 10处,基层压实度0.98,底基层压实度0.96.弯沉值每车道4050测点；混凝土路面：基层压实度每2000 m2 1点；抗折强度：每200n测试2组，每10002000启增加测试1组；4

14、。2 场地竖向施工顺序与检验4.2.1 施工顺序车行铺砌施工顺序：场地平整-碾压机具进行碾压-300mm厚级配碎石垫层- 机具进行碾压一200mm厚CF30抗渗钢纤维混凝土面层一面层养护切缝一检查验 收；人行铺砌施工顺序：场地平整一碾压机具进行碾压-300mm厚级配碎石垫层 机具进行碾压一100mm? CF30抗渗钢纤维混凝土面层-面层养护切缝-检查验 收；围堰施工顺序：土方开挖一基层平整一碾压机具进行碾压一300mm厚级配碎石垫层一碾压机具进行碾压一围堰模板安装一 CF30抗渗混凝土浇筑一伸缩缝 防渗剂填塞；4。 2。 2 施工检验项目基土铺砌、碾压：采用 15t 振动压路机,辅以平板振动夯

15、进行压实 ,每300 500 m取样一组，90%以上符合设计要求，其余10%勺最低值与控制值之差不大于 0.08g/cm3,压实系数0。9,地坪垫层以下及基础底面以上部分不得小于 0.94 ;基层铺砌、碾压：采用 15t 振动压路机，辅以平板振动夯进行压实， 每300500m取样一组。混凝土面层：强度等级符合规范GB5 4的要求;4。3 挡土墙施工顺序与检验4.3。1 施工顺序平整场地T定位放线T土方开挖T垫层施工T基础施工T墙体施工T分层 回填一挡土墙验收。4。3.2 施工检验项目回填土填土分层压实：采用平板振动夯进行压实 , 每 300 高夯实一次，取样一组，压实系数0。94;4.4 排水

16、沟施工顺序与检验4。 4.1 施工顺序平整场地一定位放线一验线一土方开挖一人工清槽一基础验槽一垫层砼浇筑排水沟放线排水沟钢筋加工、绑扎排水沟外壁支模排水沟外壁浇筑排水沟模板拆除排水沟外壁养护水泥砂浆找平排水沟验收排水沟回填 .4。 4。 2 施工检验项目回填土分层压实：采用平板振动夯进行压实，每回填300mm高夯实一次，取 样一组，压实系数0.93 ;5、厂区道路竖向施工工艺5.1 测量放线根据锦州石化提供的坐标控制点经换算为建筑坐标， 按照工程测量规范要求 配备专业测量人员持证上岗和使用有效标定的测量仪器， 本工程采用经纬仪根据 业主提供的坐标控制点分别将各个区的铺砌区域和道路进行定位， 铺

17、砌区域控制 点引测至围堰延长线 1 米外设置控制桩 , 道路控制点在道路轴线两端延长线上设置控制点 , 控制点要布设牢固 , 做好标记和保护措施 , 防止破坏。轴线测量 : 依据现场基准点坐标，使用经纬仪和钢尺将基础轴线控制点用木 桩放线定位， 并在木桩顶钉上小钉作为标志。 所有道路的轴线均用经纬仪通过控 制桩进行放线 , 经甲方及监理代表复核无误后，方可进行道路施工。水准测量： 根据规划标定的水准点， 使用水准仪采用往返复测法， 把水准点 引至施工现场并在施工现场建立水准标高控制网， 根据现场控制点标高用水准仪 将道路绝对标高测出，依据施工图和现场 0。00 相对标高，确定道路开挖深度 与标

18、高控制 .5。2 场地与道路平整在场地平整施工中， 按照装置区竖向图、 新建道路总平面布置图中的竖向标 高及坡度将装置区内场地和道路利用机械和人工进行平整。5.2。1 土方开挖道路开挖前会同监理单位、业主 , 对基准点、基准线、绝对标高进行现场复 核, 办理有关开挖前的动土票及技术资料等手续，并对全体施工人员进行技术交 底。道路采用反铲挖掘机整体大开挖 , 装载机配合自卸汽车 （ 15t ）将多余土方运 到业主指定的位置。地基土质为全风化泥岩夹粉砂岩，岩体极破碎，属极软岩， 易塌方，土方开挖边坡系数设置 1：1. 挖土顺序从一端头向另一端头进行，一次 开挖到位。土方开挖过程中安排专人进行检查基

19、槽标高、 宽度和坡度， 开挖宽度 不够时及时修整，基底每边宽度比道路宽 50 cm,要求坑底凸凹不超过2cm基槽开挖时 , 平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等 经常复测。5.2.2 场地平整将各区内铺砌施工范围内的垃圾、 建筑废料等材料清除干净， 根据地坪标高 和地面分层做法的厚度， 将高处铲平， 低处补填。 回填并夯实所有由于开挖导致 的低洼地带及坑洞。回填土压实采用压路机和平板振动夯相结合 , 管桥下等区域 压路机具备作业条件的采用压路机碾压， 其他无法采用压路机作业的区域采用平 板振动夯夯实 , 每层至少打夯四遍 , 打夯应一夯压半夯 , 夯夯相接，夯夯相连，纵 横交

20、叉;在场地平整施工完成后， 将和地坪一起施工的围堰基坑挖出， 基坑和地坪基 层交接处坡度按设计要求设置。回填土按照设计要求分层取样，压实度大于 0.94 ，取样的方法及点数应符合规范要求。5.2。3 道路平整道路平整施工时，根据现场情况 , 挖至路基表面标高位置 ; 将施工范围内的障 碍物、垃圾、 建筑废料等不适用材料及时清除干净， 并及时回填所有由于挖方而 造成的低洼地带及坑洞。基底采用 15t 振动压路机大面积来回辗压， 辅以平板振动夯进行压实， 压实 系数不得小于 0。95；机械碾压两遍后，测试该层密实度，如果不合格再进行碾 压，直至密实度合格后，再报监理工程师认可，然后进行下一步工序的

21、施工；压 实宽度不得小于设计宽度，基底每边宽度比道路设计宽度宽50 cm,以保证完工后的路基边缘有足够的压实度。5.3 级配碎石基层施工5。3。1 施工前准备施工前,认真检查基层,并认真清扫 , 如发现基层面上有明显松散、坑洞情 况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润。项目部用经纬仪每10m定出级配碎 石摊铺两侧坡脚线，以控制级配碎石摊铺宽度.测量控制桩间距设10m一个。标 高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩 , 认真检查摊铺机各个部位，保 证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料 . 压路机停于摊铺机之后，并清理 压路机轮。5。 3.2 碎石铺设摊铺前路基表面应适量洒水，保持湿润 .

22、 采用摊铺机进行摊铺。在摊铺过程 中，速度为1。5m/min2.2 m/min为宜,垫层在开始摊铺36米长时，技术员 立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前 进 10 米，检测级配碎石摊铺顶面标高 , 检测位置同路基顶面检测位置， 记录下数 据，并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度 . 同 时设专人检测摊铺平整度，不合格时，立即进行调整并记录 . 摊铺前于路面两侧 挂基准线来控制摊铺的高程和平整度， 用 15t 振动压路机碾压密实， 其目的在于 总结出垫层的最佳碾压程序，用以指导大面积施工 . 将施工总结以书面形式上报 监理工程师，待批

23、复后进行大面积施工。5。 3。 3 基层压实级配碎石压实操作程序：1. 压实时一去一返为一遍 , 前进到终点后要原路返回，不能乱打方向 .2. 第一遍压实速度为1。5km/h,以后用2.02.5km/h3. 碾压顺序为由低处开始 , 向高处横向推进。4. 当一遍完成时， 要退到路基上调整方向， 不准在辗压的级配碎石层上大角 度转向 , 严禁在其上调头。5. 压实过程中，本次往返要与上一次往返重叠 1/3 轮迹.6. 压实遍数：应不少于 8 遍，应使表面无明显轮迹，路面的两侧，应多压2-3 遍。压实完成后 , 马上做密实度检测 , 若不能达到要求，则再补压，直到压实 度符合要求为止。5.4 混凝

24、土面层施工5.4.1 消防道路混凝土面层道路面层为C30混凝土面层，厚度为220mm道路宽12米或10米，横向每 隔 4 米设置一道缩缝 , 每隔 100 米设置一道胀缝。道路胀缝内填缝料采用聚乙烯 胶泥，填缝板采用沥青木板 .道路面层施工时， 根据图纸放出道路中心线、 路边线、混凝土缩缝和胀缝线 , 并注意坡度转折的位置。 施工时要控制好道路的坡度、 排水的方向及胀缝缩缝的 处理。道路混凝土浇筑时， 可采用分块跳打法进行施工， 支模时按照胀缝、 缩缝制 模，混凝土振捣密实 , 收面用木抹子多次抹面至表面无泌水为止，随后用铁抹抹 光为止 .道路接缝是混凝土最为薄弱的部位，施工质量不佳会引起板的

25、损坏 , 在施工 中要控制好拆模时间和成品保护。路面混凝土终凝后，即安排专人进行洒水养护 , 采用塑料薄膜覆盖进行保湿 养护. 已施工完的道路要做好成品保护，在混凝土强度未达到设计要求前，不允 许载重车辆行进 , 避免将混凝土路面压坏。5。4。2 场地竖向面层地坪混凝土面层，对于装置区内轻型混凝土铺装场地，面层采用CF30抗渗钢纤维混凝土， 抗渗钢纤维混凝土渗透系数不小于 P8, 抗渗混凝土施工及验收应 满足国家现行标准混凝土结构设计规范 、混凝土结构工程施工质量验收规 范的有关规定 .对于抗渗钢纤维混凝土铺砌地坪在每隔 30m设置一条胀缝，每隔69m设置 一条缩缝，与基础及构造柱相接处设置衔

26、接缝 ,缝宽 2030mm。地坪混凝土面层施工时 , 由于场地内有较多的设备与管架基础，根据实际情 况合理布置缩缝和胀缝的位置，合理安排施工顺序 , 将施工缝留设在胀缝、缩缝 的位置；地坪安装模板前应对基层顶标高和坡度进行检查， 若偏差值允许， 应整修基 层，稍高区域必须剔除，稍低区域严禁用松散材料进行填补。模板采用质地坚硬， 表面光滑平整 , 色泽一致， 吸水性小， 并有足够的刚度， 耐磨性好的多层覆模板， 模板制作下料要准确， 保证模板的几何尺寸精确， 拼缝 严密.模板表面必须彻底清理干净，模板间的拼缝必须平整 , 无错台现象，所有模 板接缝处必须采用双面胶条密封并缩入模板 1mm双面胶不

27、得突出模板面，模板 相接处高低差不大于2mm内侧应无错位。模板两侧用钢筋打入基层固定 , 模板顶面应与混凝土板顶面的设计高程一 致，模板的底面应与基层顶面紧贴，局部低洼有空隙处用水泥砂浆填封。地坪侧模板拆除应在混凝土强度达到规范要求后拆除， 模板拆除时应避免硬砸、硬撬 , 避免混凝土棱角损伤模板面，拆模后，及时将模板表面的混凝土浆打 扫干净.混凝土到达现场时检测坍落度并应先用插入式振捣器在模板边缘和全20s,移动间距在 300400mm振捣, 对不平处应及时补料填平，并加以混凝土采用业主指定的生产厂家的商混， 留有足够的摊铺时间。摊铺好的混凝土应迅速加以振捣和整平， 面振捣一次，同一位置的振捣

28、时间不宜少于 器的移动速度要缓慢均与，不允许中途停留 捣实。严禁用砂浆填补。地坪面层施工完成后 , 终凝后安排专人及时洒水养护 , 表面覆盖塑料薄膜保 湿养护。5.5 混凝土面层养护1. 对于装置区内抗渗混凝土的养护, 应采取防止混凝土水分蒸发和风干的措 施,表面覆盖塑料薄膜, 安排专人每天洒水喷洒 45 次。使混凝土表面始终保持 湿润,混凝土养护期不应少于 14天.2. 道路混凝土终凝后, 即开始进行洒水养护, 表面覆盖塑料薄膜进行保湿养 护,安排专人进行洒水养护,养护时间不少于 14天。3. 做好场平、道路混凝土的成品保护工作,在强度未达到要求之前, 禁止车辆、施工人员行走,避免破坏混凝土

29、面层。4。混凝土面层完毕应及时进行养护,使混凝土中拌合料应有良好的水化、水解强度条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为 1421天。混凝土 宜达到设计要求, 且在养护期间和封缝前 ,禁止车辆通行 .其养护方法即在混凝土 抹面2h后,表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者 2030mr厚的湿砂覆盖于 混凝土表面以及混凝土板边侧。 覆盖物还兼有隔温作用, 保证混凝土少受剧烈的 天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。56场地竖向接缝处理5.6。1场地竖向接缝构造1顺车辆行驶方向设置纵向缩缝，垂直车辆行驶方向设置横向缩缝， 纵向缩 缝两侧横向缩缝不能错缝，两个方向每

30、隔30m各设置胀缝一道；2. 纵向缩缝和横向缩缝宜采用假缝，缝内应填置嵌缝密圭寸材料和背衬材料；3. 构筑物设备基础周边设置衔接缝，衔接缝内应填置嵌缝板，背衬材料和嵌 缝密圭寸材料；4. 纵向缩缝及横向缩缝间距一般为 6m- 9m.缩缝及胀缝构造如下图所示（图 4、图 5);接缝填缝材料1。纵向接缝、横向接缝、胀缝及衔接缝嵌缝密封材料采用道路用硅酮密封胶,其性能指标应符合国家规定现行标准 JT/T589-2004的规定;2. 纵向缩缝、横向缩缝、胀缝及衔接缝背衬材料选用闭孔膨胀聚乙烯泡沫棒泡沫棒直径不应小于缝宽的1。25倍.3. 胀缝及衔接缝内设置嵌缝板采用闭孔型聚乙烯泡沫塑料板或纤维板4。嵌

31、缝密封料与混凝土表面应有一定距离，该值在低温时嵌缝可取2mm3mm高温嵌缝时不应大于2mm.5.6。3场地竖向与基础或构筑物间的处理场地铺砌（防渗型）与基础或构筑物间的处理采用衔接缝构造：1。 人行铺砌与设备基础或构筑物之间的接缝构造采用嵌缝板（5570mm）,2030mn背衬材料，1015mm嵌缝密圭寸料；2. 车行铺砌与设备基础或构筑物之间的接缝构造采用嵌缝板（5570mm ,2030mm背衬材料,1015mm嵌缝密圭寸料；衔接缝构造如下图（图6）所示；图6场地铺砌衔接缝构造5。7厂区消防道路接缝处理1。厂区消防道路采用聚乙烯胶泥，填缝板采用沥青木板；缩缝、纵缝、胀 缝构造如图所示（图7、

32、8、9）;2。道路路基压实度要求大于等于0.95 ；3。 新旧道路采用平滑连接.混凝土面板分缝布置图如图所示（图10）;图7缩缝构造图8纵缝构造图9胀缝构造wo kmc 屮咽 谯art 1 1 Ri图10混凝土面板分缝布置图5。 8 道路裂缝产生原因分析及防治措施5.8.1 场地道路竖向裂缝类型水泥混凝土路面的裂缝常见按成因分类主要有塑性裂缝、 干缩裂缝、 温度裂 缝及不均匀沉降裂缝；1. 塑性裂缝现象： 裂缝在结构表面出现， 形状很不规则且长短不一， 互不连 贯,类似干燥的泥浆面 .大多在混凝土浇筑初期， 当混凝土本身与外界气温相差悬 殊，或本身温度长时间过高（40C以上），而气候很干燥的情

33、况下出现。2. 干缩裂缝现象：裂缝为表面性，宽度较细 . 其走向纵横交错，没有规律 . 整体性结构多发生在结构变截面处；平面裂缝多延伸到变截面部位或块体边缘，3. 温度裂缝现象 :表面温度裂缝走向无一定规律性 ; 大面积结构裂缝常纵横 交错。深进的和贯穿的温度裂缝， 一般与短边方向平行或接近于平行， 裂缝沿全 长分段出现，中间较密。裂缝宽度沿全长没有太大的变化 . 温度裂缝多发生在施 工期间，缝宽受温度变化影响较明显，冬季较宽，夏季较细。4. 不均匀沉陷裂缝现象 : 不均匀沉陷裂缝多属贯穿性裂缝，其走向与沉陷情 况有关，有的在上部， 有的在下部， 一般与地面垂直或呈 3045角方向发展。 较大

34、的不均匀沉陷裂缝， 往往上下或左右有一定的差距， 裂缝宽度受温度变化影 响较小，因荷载大小而异，且与不均匀沉降值成比例。5。8.2 场地道路竖向裂缝产生原因1。塑性裂缝产生原因：混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表 面游离水分蒸发过快， 产生急剧的体积收缩， 而此时混凝土早期强度很低， 不能 抵抗这种变形应力而导致开裂。混凝土水灰比过大，模板过于干燥 .2。干缩裂缝产生原因 : 混凝土成型后，养护不当，受到风吹日晒，表面水分 散失快，体积收缩大，内部湿度变化很小 , 收缩也小，表面收缩变形受到内部混 凝土的约束， 出现拉应力， 引起混凝土表面开裂， 产生体积收缩受到地基或垫层 的约束

35、, 而出现干缩裂缝 .3。温度裂缝产生原因： 多由于温差较大 . 混凝土结构， 在硬化期间放出大量 水化热， 内部温度不断上升， 使混凝土表面和内部温差很大。 当温度产生非均匀 的降温时（如施工中注意不够，过早拆除模板） ，将导致混凝土表面急剧的温度 变化而产生较大的降温收缩 , 此时表面到内部混凝土的约束，将产生很大的拉应 力, 而混凝土早期抗拉强度和弹性模量很低 ,因而出现裂缝（这种裂缝又称为内约 束裂缝）。但这种温差仅在表面处较大 , 离开表面就很快减弱。 因此，裂缝只在接 近表面较浅的范围出现，表面层以下结构仍保持完整 .4。不均匀沉陷裂缝产生原因： 结构下面的地基未经夯实和必要的加固

36、处理， 混凝土浇筑后 , 地基因没水引起不均匀沉降。模板刚度不足，模板支撑间距过大 或支撑底部松动，以及过早拆模，也常导致不均匀沉陷裂缝出现。5.8。3 场地道路竖向裂缝防治措施1。配制混凝土时， 应严格控制水灰比和水泥用量 , 选级配良好的石子， 减小 空隙率和砂率；同时，要振捣密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂度。浇筑混 凝土前, 将基层和模板浇水湿润，混凝土浇筑后，对裸露表面应及时用潮湿材料 覆盖, 认真养护。在气温高、湿度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，应及 早进行喷水养护， 使其保持湿润 ; 大面积混凝土宜浇完一段， 养护一段. 此外，要 加强表面的抹压和养护工作。混凝土养护可采

37、用表面喷养护剂，或覆盖湿草袋、 塑料布等方法；当表面发现微细裂缝时，应及时抹压，再覆盖养护2。混凝土水泥用量、 水灰比和砂率不能过大 ; 混凝土应振捣密实， 并注意对 表面进行抹压，可在混凝土初凝后、终凝前进行二次抹压 , 以提高混凝土抗拉强 度，减少收缩量。加强混凝土早期养护，并适当延长养护时间 .3。尽量选用低热或中热水泥配制混凝土 , 或混凝土中掺适量粉煤灰； 或利用 混凝土的后期强度， 降低水泥用量 ,以减少水化热量。 选用良好级配的骨料 , 并严 格控制砂、石子含泥量，降低水灰比，加强振捣，以提高混凝土的密实性和抗拉 强度，在混凝土中掺加缓凝剂，减缓浇筑速度，以利于散热 , 或掺减水

38、剂，以改 善和易性， 减少水泥用量 . 夏季应适当延长养护时间， 使之缓慢降温 . 拆模时，块 体中部和表面温差不宜大于20C，以防止急剧冷却造成表面裂缝.4。对回填土地基应进行必要的夯实和加固 . 模板应支撑牢固， 保证有足够强 度和刚度 , 并使地基受力均匀。拆模时间不能达早，应按规定执行。6、挡土墙及排水沟施工工艺6.1 测量放线轴线测量 : 依据现场基准点坐标 , 使用经纬仪和钢尺将基础轴线控制点用木 桩放线定位， 并在木桩顶钉上小钉作为标志。 所有道路的轴线均用经纬仪通过控 制桩进行放线，经甲方及监理代表复核无误后，方可进行道路施工。水准测量：根据规划标定的水准点，使用S3自动安平水

39、准仪，采用往返复测 法，把水准点引至施工现场并在施工现场建立水准标高控制网， 根据现场控制点 标高用水准仪将道路绝对标高测出 , 依据施工图和现场 0.00 相对标高， 确定道 路开挖深度与标高控制。6.2 土方工程土方开挖：土方开挖过程中安排专人进行检查基槽标高、坑底宽度和坡度。 挡土墙基地纵坡 i 不宜大于 5%；挡土墙基础的埋置深度要求：对于一般土质地基 , 保证开挖的基底面土质密 实，且稳定性和承载力均满足后，埋深不小于 800mm墙趾顶部的土层厚度不小 于200mm当冻结深度小于或等于1000m时，冻结线下不小于250mm且深度不小 于 1000mm土方回填：工程施工完成后 , 邀请

40、设计单位、建设单位、监理单位等单位进 行验收，合格后方可进行回填 . 土方回填前，应当清尽槽底杂物与垃圾。回填土 采用原土回填。 挡土墙在施工完毕并经检验合格后应及时进行回填， 并做到分层 填筑、分层压实，压实时应勿使墙身受到冲击影响。（每层约300m厚）填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过 1 。 0m。6。3 钢筋工程钢筋进场必须根据施工进度计划 , 做到分期分批分别堆放，并做好钢筋的维 护工作，避免锈蚀或油污 , 确保钢筋保持洁净 . 钢筋必须有出厂合格证及出厂检验 报告，并经二次抽检复试合格后方可使用 , 使用时须洁净，下料、剪切必须严格 按图纸及有关图集施工。底板钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑

41、扎 , 一般情况下，先长轴后短轴，由一端向 另一端依次进行；操作时按图纸要求划线、铺钢筋、绑扎、最后成型 . 四周两行 钢筋交叉点应每点扎牢， 中间部分交叉点可相隔交错扎牢， 保证受力钢筋不位移。砂浆垫块：底板底部钢筋下的砂浆垫块4个/ m,侧面的垫块应与钢筋绑牢， 厚度满足设计要求，不应遗漏。钢筋工程在浇筑混凝土或支模前 （钢筋被模板覆盖的部位） 要及时进行隐蔽 验收，并做好记录。钢筋绑扎允许偏差值合格率应控制在 90%以上 .墙身钢筋绑扎： 先将两根竖向受力筋绑扎在底板钢筋上， 并在钢筋上画出箍 筋间距. 根据画线位置，将箍筋套在受力筋上逐个绑扎，为防止内部骨架变形， 宜采用反十字扣或套扣

42、绑扎， 箍筋应与受力钢筋保持垂直。 箍筋的接头 （弯钩叠 合处） 应交错布置在四角纵向钢筋上；箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢（箍 筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢 ） ，绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形。 箍筋端头平直部分长度不小于10d,弯钩角度不小于135 .6.4 模板工程6.4.1 模板安装安装模板前先复核垫层标高及中心线位置 , 弹出基础边线，基础模板的标高 应符合设计要求。浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、插筋等有无移动、变形 或堵塞情况 , 发现问题应立即处理，并应在已浇筑的砼凝结前修正完好 .模板表面清理干净 , 不得粘有干硬水泥砂浆等杂物； 模板脱模剂要涂刷均匀， 不得漏

43、刷，不得污染钢筋，保证模板安装时模板缝拼接严密 , 如有缝隙，应用透 明胶带堵严，防止漏浆；在浇筑混凝土前 , 用清水充分湿润，清洗干净，不留积 水，在浇筑混凝土过程中，应设专人看护模板，防止胀模 .6.4.2 模板拆除拆模程序是后支的先拆， 先支的后拆， 拆模时不要用力过猛过急， 拆下来的 模板要及时清理、整修、涂刷隔离剂，以便循环使用 .6.5 混凝土工程本工程基础垫层、基础混凝土采用商品混凝土 . 混凝土浇筑前应先将模板内 的木屑、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净， 并检查垫块是否按要求垫好， 模 板的位置、标高、尺寸及钢筋的规格、形状、尺寸、数量等是否符合设计要求； 模板内是否已浇水湿

44、润等。浇筑混凝土时应分段、分层连续进行，浇筑高度为振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐 点振捣，顺序进行 , 不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动作用半径的 1.5倍（一般30-40cm）。振动上一层时应插入到底下，以避免产生施工缝.混凝土试块制作： 试块制作组数应满足规范要求。 试块制作完成后送入实验 室进行标准养护 , 外加做一组在现场与结构同条件养护。养护: 混凝土浇筑完毕 12小时后对混凝土用润湿的毛毡加以覆盖 , 并及时浇 水养护，始终保持混凝土表面湿润 , 养护时间不得少于 7天。6。6 施工工艺要求挡土墙每间隔20

45、m设置一道变形缝（或伸缩缝），当墙身高度不一，墙后荷载 变化较大或地基条件较差，采用较小的变形缝间隔。变形缝宽度为 30mm缝内沿 墙的内外顶三边填塞沥青麻筋或涂沥青木板，塞入深度不宜小于 200mm.悬臂式挡土墙立板施工缝采用错开式，位于底板以上 500m左右处，缝表面 应粗糙、坚实。在浇灌上部混凝土前，缝表面应冲洗干净 , 铺一层水泥砂浆后再 浇灌混凝土 .挡土墙墙顶用水泥砂浆抹平，厚度为20mm对路肩墙可用C20级混凝土帽石， 厚度为250mm宽200mm并设有帽檐，挡土墙外露面采用 MU1水泥砂浆勾缝。填料选用：填料选用抗剪强度高和透水性较强的烁石或沙土， 当选用粘性土 作填料时，宜掺

46、入适量的砂砾，碎石 , 填料不得选用膨胀土、淤泥质土、耕植土， 在季节性冻土地区 , 不得选用冻胀性填料。墙体砌筑与墙背填土交叉进行 , 避免墙背悬空发生断裂，填料夯实在混凝土 强度达到设计强度 75以上方可进行， 填料应分层夯实， 压实系数不小于 0。 94， 每层厚度不超过300mm填料重度、内摩擦角应符合设计要求。挡土墙排水孔留设距离纵横向均约 3m,排水孔孔径100mm立面呈梅花型布 置。排水孔向外坡度5%,最低一排排水孔应高出地面不小于 200mm当有地下水渗入填料时，应设置排水盲沟，将水体顺利排出墙外。盲沟大小 一般为600x400mm盲沟内填充粒径2050m碎石、砾石、并在上部和

47、靠近破裂面 部设置反滤层。挡土墙上方布置有水池等可能造成渗水的设施时，必须做好防渗 处理，防止渗水对挡土墙造成破坏。排水孔应在砌筑墙身时置留，必须排通畅， 应保证墙背反滤层、防渗设施的施工质量。7、雨季施工措施下雨前新浇的混凝土路面均应覆盖，以防雨冲。雨大时应停止浇筑。雨季施工应采取的措施：摊铺前基层的积水必须排尽 .严禁在雨中进行摊铺 作业，在覆盖塑料薄膜养护前，不允许雨水直接淋浇在已抹平的混凝土面上。现场中、小型机械必须按规定加防雨罩或搭防雨棚。应着重做好水泥等原材料的防漏、防淹。雨季施工要着重做好现场排水，维护道路、水泥等原料仓库的 防漏、防淹、高空作业防滑、电线浸水防漏电等工作 8质量

48、保证措施8.1质量保证体系项目总工程师项目质安部*施工队质量负责人施工队长木钢砼瓦综工筋工合班班班班班% F图11质量保证体系为充分保证工程质量和发挥质量保证体系的作用，我单位将在该工程施工过 程中建立一套完善和行之有效的内部质量保证体系。 使工程施工的各个工序始终 在控制之中，质量保证体系如图（图 11）所示。8.2质量保证与质量控制措施严格执行工序质量控制程序，强化质量预控，工序交接时，必须由相应专业 的专职质检员与上、下道工序的负责人到现场进行交接品的质量验收，上一道工序不合格的，不得进入下一道工序施工.严格执行自检、互检、专检的三检制， 各施工班组组认真做好自检记录。建立奖惩制度 ，提

49、高职工的质量意识。表2关键部位质量预控对策表序号工程部位关键质量控制点预控对策1场地平整1 .土方开挖2.验槽2 .回填1开挖前检查定位放线，轴线及标咼。2检验土质是否与设计要求相同，不符合设计 要求，按设计修改单施工。3回填时掌握土的含水率，分层夯实，控制回 填厚度及密实度.2场坪基层1 .级配碎石2.级配碎石铺砌基层1严格控制比例及压实系数。2严格控制混合料比例及摊铺、压实质量。3确定土质的最佳含水率。3模板工程1 .尺寸及支撑2 保护层1认真核对截面尺寸、标高，保证模板表面清 洁,支撑牢固。2采用混凝土垫块保证钢筋保护层2钢筋工程1 .材料控制2 钢筋替换3.钢筋焊接4 .绑扎1严格核对

50、进场材料的合格证，并及时进行复 验，分类进行堆放。2经业主及设计的书面冋意冋材质等截面替换。3对焊工进行严格考试，对每批进场钢筋进行 检验、并存档钢筋对焊检验合格证.4仔细核对钢筋的材质、规格、尺寸、间距， 按设计要求进行搭接。4混凝土工程1 .材料控制2。砼运输1首先对每批进场的混凝土混合料进行复验，并认真核对混凝土配合比。序号工程部位关键质量控制点预控对策3.浇筑4 收面5。养护6拆模2控制运输时防止混凝土发生离析。保证砼运 输、浇筑及间歇时间不超过初凝时间。3浇筑时，按规定对砼强度进行见证取样，并 留置试块，根据设计及规范要求合理设置纵缝、 横缝和胀缝。4合理控制收面时间及收面编数。5采

51、用塑料薄膜洒水覆盖。6混凝土达到设计及规范要求的拆模强度后方 可拆模，拆模时应防止缺棱掉角。& 3三级质量控制点该工程按A、B、C三级进行质量控制，见下表（表3、4）表3道路及地坪三级质量控制点序号检 验 项目类别1地坪及道路场地平整B2地坪及道路基层施工及密实度检查B3钢纤维质量证明文件及物理性能B4模板工程C5混凝土用砂、石、水泥等原材料检验B6混凝土配合比B7地坪、道路面层混凝土浇筑B8面层养护C9结构验收A注：A为停检点 B :为重要、关键检验项目C :为一般检验项目表4挡土墙及排水沟三级质量控制点序号检 验 项目类别1材料到货检验A2测量放线A3土方开挖C4验槽A5钢筋绑扎A6模板安

52、装B序号检 验 项目类别7混凝土浇筑前的材料检验B8混凝土浇筑C9混凝土养护C10模板拆除B11土方回填C12土方回填后压实度检查B注：A:为停检点 B :为重要、关键检验项目C :为一般检验项目9、HSE管理及风险控制9.1 HSE管理目标追求无事故、无伤害、无污染、无损失的目标，努力使企业的健康安全与环 境表现达到国内同行业先进水平。健康、安全、环保教育班组达标率 100% ;特殊工种作业持证上岗率100% 劳保防护用品配备率100%，不发生重大人身、设备责任事故；环境保护、劳动安全、工业卫生、“三废 处理做到三同时。9。2 HSE安全组织机构HSE总监HSE副总监土建队队长土建队专职安全

53、员1 1 1 1钢砼综瓦筋合工班班班班图12 HSE保证体系9。3 HSE管理程序图13 HSE管理程序依据公司HSE1理手册及程序文件，对本项目工程制定 HSE1理程序见图13。9.4安全保证措施严格执行建筑工程劳动安全卫生监督规定、建筑工程职业安全卫生设施 和技术措施验收办法。严格执行“安全工作许可证管理制度等九项高危作业管 理制度。施工队设置HSE安全员负责施工过程中的安全监督、 监护，安全负责人员现 场跟踪监督，检查、确保安全措施执行情况。制定安全奖罚制度，对违反指挥和违章操作人员要严肃处理。各施工班组施工前进行技术交底时，必须进行安全交底 .特殊工种持证上岗，机械设备必须完好、安全装

54、置齐全，并设专人操作，其他人不得随意启动。临时用电严格执行 “三级保护”、“三相五线制” 要求； 电器设备做好防护及 接地，灯箱应配置触电保护装置。施工中实施安全工作的一票否决权。9.5 人员岗位职责9。5。1 项目经理的职责1. 贯彻执行国家有关安全生产法律法规和上级各项安全生产要求， 对项目部 的安全生产工作全面负责 ;2. 建立健全项目部HSE管理组织机构，确保HSE管理体系的有效运行；3. 合理配置资源，保证项目部安全生产投入的有效实施 ;4. 定期召开安全生产（HS日会议，及时解决安全生产中的重大问题；5. 负责建立健全项目部安全生产责任制，定期检查和考核落实情况；6. 负责组织制定项目安全生产管理规定，并检查和