冲击钻施工安全技术交底讲解学习

1、安全技术措施交底书 单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014 交底内容：冲击钻施工安全技术交底1、施工工艺1）、施工准备 、平整场地，保证钻机停放位置平整、密实，确保钻机能够平稳坐落在密实的地面上。 、做好场地排水系统，确保场地内不积水。 、合理布置电力线路， 确保电力线不影响正常施工作业及运输作业。电力线路应都做架空处理。 、泥浆池的布置及出渣线路应严格按照项目部的相关要求布置，应充分考虑雨季及现场施工需要， 保证符合安全与环水保要求， 严禁出现泥浆泄漏。 如工班不服从项目部相关布 置，出现的污染、侵地的

2、现象，处理费用由工班自行承担。2）、施工放样开挖前应通知项目部测量室， 对准备开钻的孔桩进行测量放样， 并测量护筒顶标高， 四 周设护桩，工班应注意护桩的保护，确保在施工过程中可以进行符合桩基轴心位置的工作。3）、护筒埋设 护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2-4m，壁厚4mm，护筒内径比桩直径大 20-40cm，护筒高度高出地面 30cm。采用挖坑埋设 法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，护筒顶高出地面30cm，埋设时位置要准确，护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm，竖直线倾斜不大于1%，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水

3、口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉， 并及时纠正。4）、配制泥浆为保证易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定严格的指标，泥浆配和比为 水：膨胀土：粘土= 1000 ：00:60。配制的泥浆比重为1.06-1.10 ; 粘度 18-22Pa. s；含砂率 0.3%-0.5%; PH 值 8-10，胶体率 95%-98%。 泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一，配置了高质量的泥浆，在长期停钻的情况下， 编制：复核：签收：日期：本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书 单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质

4、环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-04交底内容：冲击钻施工安全技术交底沉积物很少。此外， 优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这 层泥皮可防止孔内泥浆外渗， 大大减缓孔内水头降低的速度， 这也是使孔壁稳定的有效措施。5）、冲击钻钻孔注意事项 、钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后，应平稳，不得产生位移和沉陷，开孔的孔位必须准确。 、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳，不得碰撞护 壁和孔壁。 、钻孔作业必须连续，并作钻孔施工记录，经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不符合要

5、求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程中，泥浆的损失较小，水头始终保证在 2m 左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋钻头的现象发生，确保了钻孔桩的成孔质量和 成孔速度。 、钻进过程中，每进 3-5米检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞 取渣样， 判明后记入记录表， 实际开挖地质柱状图并与设计地质剖面图核对。 根据实际地层 变化采用相应的钻进方式， 在钻至中层易液化砂层时， 钻进速度必须放慢， 以确保成孔质量。6）、成孔检测、清孔 成孔检测：成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在± 50mm 范围内，孔径必须大于设计

6、桩径，倾斜度小于 1%，孔深 不小于设计规定。7）、清孔 、成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣等。也可采用空压机 喷射方法， 采用高压泵向孔底射浆， 用水下填充导管进行空气反循环清孔。 喷射压力易保持 在 0.8-1Mpa ，使孔底及边角处的钻渣也能随之吸出，并注意射浆管必须插到孔底，射浆管 的插入深度不到位就会引起喷射塌孔。 、清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度，清孔标准为泥浆比重 1.031.15 ;黏度：1720Pa.s；含砂率：v 2%;胶体率：98%;沉淀厚度 5cm。编制： 复核： 签收： 日期： 本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术

7、措施交底书 单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014 交底内容：冲击钻施工安全技术交底 、钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出标准，应进行第二次清孔， 直至达到标准。8）、钢筋笼的制造和安放 、钢筋笼的制造：由于现场施工便道的影响，工地采用钢筋半成品在钢筋场加工，运 至场地内后现场加工制作成笼的方式进行。 、钢筋笼的制造除满足设计要求外，在骨架处设置控制保护层厚度的垫块，竖向间距为2m，横向周围不少于 4处，并在骨架顶端设吊环。 、钢筋笼的安放：整个桩采用两段钢筋笼，在孔口进行单面邦条焊，接

8、头错开1m。骨架下放时注意防止碰撞孔壁， 放至孔内设计标高后将骨架吊环挂在孔口， 并临时与护筒口 焊接牢固。9）、下导管 、下导管：采用0 300mm钢导管，使用前要进行了水密、承压等试验，并将导管按照试验顺序编写号码。安装时，按照号码顺序进行安装，每个法兰盘必须上好黄油，拧紧， 以防浇筑时， 出现导管断落现象， 并应在灌注砼前进行升降试验， 应使位置居中， 轴线顺直， 稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和孔壁碰撞，导管下口到孔底的距离一般控制在25-40cm 之间。 、导管上口设置隔水皮球和储料斗，储料斗口中盖钢扳，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。10）、灌注水下混凝土及注意事项 、灌注水下砼是钻孔桩施

9、工的重要工序，必须经过成孔质量检测和清孔检测（包括泥浆指标和沉淀厚度检测等）合格后，方可进行灌注工作，如沉淀量超标，应再次清孔，但应 注意孔壁的稳定，防止塌孔。 、首批砼的数量必须保证导管初次埋深仝1m和填充导管底部的需要，每次灌注前，现场技术员应根据桩径确认储料斗内的混凝土方量， 确保可以达到封底要求。 首批砼拌和物 下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2-6m。 、砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。编制： 复核： 签收： 日期： 本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措

10、施交底书 单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014 交底内容：冲击钻施工安全技术交底 、首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求 即可正常灌注。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止 砼拌和物从漏斗处掉入孔中， 使泥浆内含有水泥而变稠凝结， 而使测深不准确。 灌注过程中 应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况， 及时测量孔内砼面高度， 正确指挥导管的提升 和拆除。 、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管法兰卡钢筋骨架，可移动导管

11、， 使其脱开钢筋骨架后， 移到钻孔中心。 当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定 高度，可拆除 1 节和 2 节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后 松开导管的接头螺栓， 同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环， 待螺栓全部拆 除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续 灌注。拆除导管时间一般不宜超过 15 分钟，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意 安全。已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。 、在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡

12、皮垫，而使导管漏水。 、当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短砼总的灌注时间， 防止顶层砼进入钢筋骨架时， 砼的流动性过小。 当砼面接近和初进 入钢筋骨架时（ 1m 左右），应保持较深埋管，并徐徐灌入，以减小砼从导管底口出来后向 上的冲击力，当孔内砼面进入钢筋骨架底口 4m 以上时，适当提高导管，减少导管埋置深度（不得小于1m）,以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹 力。导管提升到高于骨架底部 2m 以上，即可恢复灌注速度。 、在灌注过程中，应防止污染环境和河流。 、在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管处

13、的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉 淀物， 使灌注顺利进行。 在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆 挤入导管，形成泥心。编制： 复核： 签收： 日期： 本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书 单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底 、有关砼灌注情况，灌注时间，砼面的深度，导管埋深，导管拆除及发生的异常现象应 由现场技术员全程盯控并进行记录。三、安全注意事项1、

14、冲击钻机的安装与拆除1）、钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。2）、安装钻机平车，在拖运是轮子应向上，卸架翻转应轻放。3）、吊装钻机应注意以下几点： 、吊装钻机的吊车，应选用起吊能力20t以上的型号，严禁超负荷吊装。 、套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16mm。 、套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊。 、吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地 1020cm，同时检查钻机套挂是否平稳， 吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠， 只有在确认无误的情况下， 方可正式起吊。 降应缓慢，装入底车架应轻放就位。2、钻机就为后，应用水平尺找平后才能安装。3、钻机桅杆升降注意事项1 ）、检查离合器

15、、闸带是否灵活可靠。2）、检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。3）、警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。4） 、随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配 以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。立好桅杆后，应及时挂好绷绳。4、开机前的准备工作1）、检查地锚，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。2）、稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。检查钻具重量是否与钻 机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。3）、检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为： 、离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀压紧在压 力

16、盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。编制： 复核： 签收： 日期： 本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书 单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底 、检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.52cm），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。4）、按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。5）、钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。6）、检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。7）、按电器操作规程检查电气部分

17、。三相按钮开关应安装在操作手把附近以方便操作。5、冲击钻进1）、开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。2）、开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。3）、钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带"病" 作业。4）、下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。5）、每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、 抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。具体要求如下： 、钻角磨损2cm，应补焊至原直径。 、钻具提梁直径磨损

18、超过 1/3者应补焊至原直径。 、主绳绳卡不得少于三个，付绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。 、如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。 、抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。 、 当钢丝绳断丝超过 10%或一股的 1/2 以上者，应将破坏部分割去， 否则禁止继续使 用。破坏部分较多时，应更换新绳。6）、钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。7）、操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，以免造成钻机震动过大或拉断钢 丝绳。编制： 复核： 签收： 日期： 本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书 单位：中铁十一局集团武九客

19、专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014 交底内容：冲击钻施工安全技术交底8）、为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车： 、钻头距离钻机中心线 2m以上时； 、钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时； 、钻机未挂好、收紧绑绳时； 、孔口有塌陷痕迹时。9）、基岩钻进时， 开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下 抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。10）、改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。11）、运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机未停稳前严禁拨弄。12）、钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘

20、掉挂钩，钻头、抽筒应提出 孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。13）、电动机停止运转前，禁止检查钻机和加注黄油，严禁在桅杆上工作。14）、当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。禁止将钻具提 升在桅杆中部进行抽砂作业。15）、钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在桩孔边缘，以免 掉入桩孔内。1 6）、上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；动力闸刀，应设专人看管。严禁高处作 业人员与地面人员闲谈、说笑。17）、钻机后面的电线应架空，以免妨碍工作及造成触电事故。18）、因突然停电或其它原因停机，而短时间内不能送电、开机时，应采取措施将钻具 提离孔底 5m 以上，以

21、免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。19）、钻进中，突然发现有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立即上报上级领导并 采取措施进行处理。20）、孔内发生卡钻、 掉钻、 埋钻等事故， 应立即上报上级领导， 摸清情况， 分析原因， 方能采取有效措施进行处理。不得盲目行事。编制： 复核： 签收： 日期： 本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书 单位：中铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底6、安全用电1）、电缆、电线外皮完好，不漏电、能防水；电缆

22、、电线接头绝缘性良好。2）、施工电缆必须架空或埋于地下， 埋于地下的必须设标示牌；施工电线必须架空，不 得随地拖线及浸水或用土掩埋；电缆、电线不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上。3）、配电箱要求铁皮箱，必须防水、防雨、防潮、防漏电设施，并且每箱都要加锁；电 源开关由专人操作；开关、电源插座完好，电源插座应标明电压。4）、进出配电箱线路必须有 PVC管保护。5）、夜间照明光线充足；工作灯应采用防水移动式，悬挂于不影响施工操作的地方。6）、自备发电机接地、接零应自成体系，与外线路隔离，不得有电气联接，并与外电路 联锁，杜绝并联运行。具体参照发电机操作规程。四、现场工地标准化建设1、一般要求1）、

23、现场人员必须佩带安全帽， 穿胶水鞋，电焊工工作时必须佩带防护罩。施工过程中 严禁人员进入孔内作业。钻具悬空时，严禁下方站人。2） 、泥浆池周围必须设有防护措施。成孔后， 暂时不进行下一道工序的孔桩必须设有安 全防护措施。夜间应设警示灯。3）、导管安装及混凝土浇筑前， 井口必须设有导管卡， 搭设工作平台 （留出导管位置） ， 并且要求能保证人员的安全。4） 、施工现场的临时用电应符合现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范 的相 关内容，电源线路、配电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，漏电保护器灵敏有效，电源容 量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范要求。 使用的电箱要求内无杂物， 有锁，有防

24、雨设施，做到 "一机一闸一漏 "。电缆通过行走通道要穿管或架空（不小于 4 米）。值班电工 应做好日常的巡查工作， 防止出现电线破损破皮现象。 现场应避免出现电缆过水现象。 配电 箱以及其他供电设备不得置于水中或泥浆中， 电线接头要牢固， 并且要绝缘， 输电线路必须 设有漏电保护器。5）、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。6）、混凝土运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。7）、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。编制： 复核： 签收： 日期： 本交底书一式二份：被交底单位一份，安质环保部存档一份。安全技术措施交底书 单位：中

25、铁十一局集团武九客专湖北段一标段二分部项目经理部安质环保部 主送单位：桩基七工班交底书编号： WJ-AZB-2015-014交底内容：冲击钻施工安全技术交底8）、施工作业平台必须规整平顺， 杂物必须清除干净， 防止拆除导管时将施工人员绊倒 造成事故。9）、现场卸料前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。2、施工过程要求1）、遵守各机械的安全操作规程。钻孔过程中，非施工人员距离钻机不得太近，防止机 械伤人。2）、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止导管被导管夹伤。3）、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现场，制作完成的节段钢筋笼移动前， 应注意检查移动方向是否有人，防止砸伤人

26、员。4）、氧气、乙炔瓶不得放倒使用，应配备胶皮圈，并配置移动小斗车。夏天应搭设遮阳 棚，防止罐体在阳光下暴晒。使用时，氧气、乙炔瓶必须间隔不小于5 米，使用完毕后应及时统一放置在钢筋笼内，并悬挂警示、标志牌。5）、钢筋笼安装过程中必须注意： 焊接或者机械连接完毕， 必须检查施工人员的防护措 施，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至有人带入孔中的事故发生。6）、混凝土浇筑过程中， 混凝土运输车倒车时， 指挥员必须站在司机能够看到的固定位 置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故，倒车过程中，车辆后方不得有人。同 时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。7）、钻孔开始时， 要注意地下管线及孔洞， 施工过程中要随时注意架空电线的安全距离。8）、成孔后或因故障停