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文档简介
1、基坑土方回填详细施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)附件 5 唐山新世界中心总承包工程 基坑土方回填详细施工方案目录、工程概况 . 3、施工准备 . 32.1 材料准备 32.2 作业条件 32。3 机具、劳力配备 3、施工工艺 . 33.1 回填施工工艺流程 33.2 回填方法及措施 3四、质量要求 . 6五、安全文明施工 . 6一、工程概况工程地下室结构外墙距护坡围护墙 1400mm在保证地下外墙、地下防水层、 保护层、防白蚁工程及各预埋水、电管道等已检查完毕,并办好隐蔽验收手续, 且结构已达到规定强度后进行土方回填施工。在回填土施工过程中应严格执行 环境保护措施, 对堆
2、放土方进行覆盖 , 施工道路定期进行洒水丝润, 防止扬尘及 施工机械噪音。二、施工准备2.1 材料准备:为了保证回填质量及对外墙防水层的保护, 本工程采用 2:8 灰土进行回填, 采用就近外购置素土,回填压实系数为 0.94,现场预留土中土质较好的砂石土 或砂土, 不得含有杂草、树根、垃圾等杂质,不得含有淤泥质土。含泥量不得超 过5%,含水率为812% .石灰颗粒不得大于5mm且不应夹有未熟化的生石 灰块粒及其他杂质, 也不得含有过多的水分 . 灰土为体积比, 施工时严格控制执 行配合比,拌和均匀一致,拌和好的灰土颜色要求一致,保证当天拌和的灰土 当天用。2基坑土方回填施工时间为 2021 年
3、 12月 20 日2021 年 4 月 15日, 1# 基坑回填时间为 2021 年 3 月 15 日2021 年 5 月 1 0日,2#楼基坑回填土施工正 处于冬季施工。灰土不得有大于 5cm以上的冻土块,并且对当天回填的素土用 棉被及草帘子进行覆盖保温,以防过夜冻胀,如有冻结部位必须挖除后重新回 填。 5楼及售楼处管网回填应先进行。2。2 作业条件:(1) 基坑基底的垃圾、建筑废料、泥土等已清除干净,所有准备工作己按设 计要求完成或处理好 , 并按规定程序办好验收手续。(2) 地下室外墙脚手架及脚手板等周转料已拆除完毕,地下外墙、地下防 水层、保护层、防白蚁工程及各预埋水、电管道等已检查完
4、毕,并办好隐蔽验 收手续,且结构已达到规定强度。(3) 基坑内回填士时,应将填区内的积水和有机杂物等清除干净后进行。2.3 机具、劳力配备:( 1 )装运土方机械:自卸汽车 5辆,铲土机 2辆。(2) 一般机械及劳力:每20m一段劳动人数30人,小推车10辆,铁锹15 把,蛙式打夯机 3 台 .三、施工工艺3.1 回填施工工艺流程基坑清理f材料检验f拌土 f分层铺土、耙平f分层回填f夯打 密实f环刀取样f修整找平验收。3。2 回填方法及措施(1)基坑清理:外墙的防水卷材施工验收合格,坑底清理完毕, 隐检验收 合格。保护层已施工完毕,并验收合格。基坑清理需完成地下室基坑内外墙脚 手架的拆除工作,
5、然后对基坑内冰雪、冻土、钢筋、模板、木方等材料进行清 理,最后完成基坑内杂物清理工作。( 2) 检验回填土及石灰 : 土方每批进场应检验回填土的含水率是否在控制 范围内, 如含水率偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇到回填 土的含水率偏低 , 可采用预先洒水润湿等措施。含水率合格的土需过筛 , 筛网眼 尺寸为50mm石灰采用熟化透的消石灰粉,粒径不大于 5mm拌土严格按照2: 8 的比例进行拌土,即 2 车石灰加 8 车土。灰土翻拌不少于两遍 , 拌好后的灰土 颜色应均匀一致。( 3 )回填作业中由于场地受限 , 运土: 土方由西侧大门进入 ,土方临时堆放 在施工道路路边,宽度为3
6、。5m高位1o 5m后采用手推车运至溜槽进行回填 土方行车路线及土方堆放详见下图。在基槽四周每1020米搭设一处溜槽供土 方倾倒,用脚手管支设,宽 0.8m,坡度2: 1,表面铺旧瓦楞铁.人工用铁锹将 拌和好的回填土从通过溜槽送入坑内。(4)每一阶段回填作业完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程 的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。分层回填, 回填土应分层铺摊,每层虚铺设厚度为 200250mm每层铺摊后,随之用木耙 耙平;夯实后厚度为200mm一步,保证回填土灰土压实系数不小于 0。94.每层 铺摊后,随之用木耙耙平 . 每层回填土夯实之后都要根据分层厚度在防水保
7、护墙 上弹出下一层厚度控制线。(5 )回填区域划分及回填路线:根现场施工场地布置及施工进度安排 ,2 标段土方回填分别由北侧 5回迁楼地下室外墙开始, 5楼及 2楼向西、向 东同时进行回填,依次为 5#楼42#楼4 1 #楼, 2楼3#楼4-1楼顺序。 回填路线最终在 4 1 #楼西侧汇合,南北7轴附近与 1标段地项目位置中断并做 好收口处理,土方回填路线见下图, 1 标段回填由西侧向南北侧同时推进, 如 1、 2 标段出现回填土进度不一致时收口处理如下汽车行车路线0DO临时放坡点5#楼2标段基坑回填顺序与临时售票楼管线交 叉,注意成品保护002#楼临时放坡点3#楼土万临时堆放点 (约700方
8、)土方临时堆放点(约250方)4-2# 楼f fQ6#楼1标段基坑回填顺序基坑回填顺序图一1#楼4-1# 楼回填土成台阶状, 凝土喷固护坡表面米用混Z:忙>J密?'IJ二1门门 r 二.:丁二临时放坡点详图(6)夯实:夯打密实:回填土每层打夯 34遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相 连,行行相连,纵横交叉,不多夯,不漏夯。边缘部位要适当的加强其夯实遍 数。靠近防水保护层处要用人力小心夯打,避免破坏防水保护层。(7)密实度检查:当各阶段回填压实后,都应做密实度试验,检测由唐山市质检站或监理单位依据土工试验方法标准GBT 50123-1999进行检测,密实性必须达到设计要求方可进行下一道工
9、序。(8 )修整找平验收:土方回填前,由专业测量人员按低于室外建筑标高 0。 6m测出土方回填标高控制线,并将其在地下室外墙上用红实线标出。土方回填 完成后,表面按标高控制线拉线找平,超过标高控制线的地方依线铲平;低于 标高控制线的地方,补土找平夯实。四、质量要求1、基坑处理必须符合设计要求和施工规范规定 .2、回填土的工料必须符合设计要求和施工规范规定。3、 回填土必须按规定分层夯压密实,所取试样的干密度测定值必须有90% 以上符合施工规范要求,其余10%的最低值与规范计算值允许偏差不应大于 0。 08t/m3。且应分散不集中.4、允许偏差项目见下表:序号项目允许偏差检验方法1顶面标咼0 -
10、50水准仪测量2表面平整度± 202m靠尺和楔形 塞尺五、安全文明施工1、回填施工时,对标准水准点、轴线控制标记、定位标准桩等,在填运 土方时应注意保护,不得碰撞回填施工完后,对这些控制点位、标记等应复测 检查其标识是否清楚,位置是否准确。2、夜间回填施工时,应合理安排施工顺序,配备足够的照明设施,防止 每层铺填超厚。严禁用汽车将土直接倒入基坑内。3、每层回填土应测定夯实后的干土质密度,达到设计要求后才能铺摊下 一层土。测定结果应以实验报告的形式记录清楚,注明土类、实验日期、结论 及实验人员签字。对测定未达要求的土层制定专门处理方案,并做好记录。4、回填时,为防止管道中心线位移或损坏
11、管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶 0。5m以上.在不损坏管道的情 况下,才能用机械回填和夯实。5、非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备 .使用蛙式打夯机时,要两 人操作,其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员,必须戴胶皮手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于 3m在同一夯行路线上,前后 距离不得小于10m。目录、工程概况。 . 。. 。. 。 . . . .2。 . 。 . 。 .2、安全文明施工 三、编制依据。 . 。. 。四、施工准备 .五、施工机具准备。 。. 。 . 。 .3六、劳动力安排 . O O O 0 0.0七、施工部署 .
12、。 . .4八、施工方法 .九、施工控制措施及操作要点。 .8一、工程概况:* 工程位于广西省南宁市 * ,北接 *,西临 * ,东临 ,项目工程建设用地 6。7333 公顷,项目用地东西方向约 233m, 南北方向约109m本项目为I期工程,总建筑面积为229016n2,其 中地上建筑面积为 102764m2, 地下室四层建筑面积为 126252m2。I期地上由一座高层集中商业 D座和两座多层商业E、F座组成;E 座和F座分别有两个双连桥与 D座相连,D座与E、F座之间在首层 室外形成商业步行街、D座地上六层,局部七层,建筑高度为49°10m,E 座、F座建筑高度17。55m.I期
13、地下室工程标高负18.90m19。80m负四层层高为4.5m, 地下负三层、负二层层高为3.9m,地下室负一层层高为7.2m,其中 一部分为夹层,层高3。6m首层层高为6.9m,地上二层至五层层高 5.7m,地上六层层高5.50m,局部七层层高6。0m本工程设计标高 士 0.00m,相当于绝对标高103。65m室外回填土方东侧面、西侧面、 被侧面相当于绝对标高 103.35m。二、安全文明施工1 、本工程应遵守南宁市政府关于安全文明施工管理标准 , 严格按照安全文明施工管理标准及安全规程进行工作,随时接受政 府及业主部门的安全检查与督促教育 , 执行关于工地的文明施工标 准化。2 、认真执行业
14、主建设主管部门及环保消防、环卫等有关部门对 现场文明施工管理制度,做到文明施工、创建文明标准化工地 , 认真 承担因自身原因造成的质量返工、工期拖延、安全事故等并自觉接 受甲方及监理有关部门的管理教育。3 、工人进场必须首先进行三级安全教育 , 公司安全培训教育的 主要内容是:关于地方有关安全生产的方针、政策、法规标准;项 目部安全教育培训的主要内容有 : 每个工人进入现场必须戴好安全 帽、安全带 , 不能穿硬底鞋和带钉易滑的鞋子、拖鞋、高跟鞋 ;工人 必须经过专业培训合格,持证上岗并必须保证操作者的人身安全, 定期检查 , 从而增强工人文明安全意识,掌握安全生产的自觉性,三 宝四口要牢记,注
15、意临边洞口、施工洞口、楼梯洞口、预留洞口。4 、本工程室外回填土方属基坑危险操作,室外地面离地下室基 础深度达到19.8m,所以安全生产要牢记,施工人员要跟踪针对班组 生产每个角落要点,注意安全技术交底,保证操作者的人身安全, 消除事故隐患,防止安全事故的发生,做到每个工人学好文明施工 特点。三、编制依据序号编制依据依据编号备注1施工图纸(图纸日期:2015年7月)2建巩地基基础工程施工质量验收 规范GB502020023建筑地基处理技术 规程JGJ79-20124建筑施工手册第五版5原施工方案6工作联系函四、施工准备1、材料准备序号材料名称单位数量用途1级配砂加卵石(卵石含量不少于50%M3
16、透水盲沟2土工布M2透水盲沟3透水盲沟M300*2004C15混凝土M3抽水井、隔水层5素土M3基槽回填63: 7灰土M3基槽回填7其他相关材料五、施工机具准备序号机具名称型号单位数量使用部位及作用1大型吊车台1用于吊运机械至基坑内2推土机90KW台2用于北面推土及摊平3装载机100台2装运砂石及土方4小型挖掘机60台3开槽及狭窄位置作业5电动打夯机台6东西侧及北侧底部夯实6汽车5t台12运输土方及砂石7铁锨把若十辅助工作8手推车辆20东西侧及狭窄位置运输9手扶压路机台3北侧反压土台以下压实10内燃压路机18T台1北测大面积压实11大型挖掘机320台4转运土方及其他作业12抽水泵台6抽地下水1
17、3小型切割机台4切锚拉筋14氧割套2切锚拉筋15其他相关机具根据需要配置六、劳动力安排地下室基槽回填:普工 30人,司机28人、电工4人、管理人员及其他相关人员。现场主要管理人员职责序号管理人员姓名职务职责1* *执行经理全面协调回填土施工组织、协调工 作2* *技术经理组织编与施工方案,组织检查方案 落实情况.3* * *生产经理具体负责施工的现场组织协调,组 织落实各项施工管理措施的落实4*质检主管负责检查施工过程中各项质量保证 措施的落实5*东区主管负责回填土施工现场组织协调及质量管理6*试验员负责回填土样的取样及送检7* * *测量主管控制测量工作8* *安全主任负责安全生产9其他相关
18、施工及 测量技术人员负责现场实施七、施工部署1、现场情况:东面、西面基坑宽度(外墙到支护桩距离)约 1。5m左右,工地围挡到支护桩边约2米,负二层至负三层(-7。312.15m)之间,每隔30m有一个抗浮井,抗浮井挑出外墙1。75m,大于基坑宽度。抗浮井之间有盲管连接,盲管外围填级配砂石.基坑与二期分界处没有封闭性的阻隔。北面基坑宽度1015m之间,工地围挡到支护桩边约 2米,负二层至负三层(一7.3 12.15m)之间,每隔30m有一个抗浮井,抗浮井挑出外墙2。95m。抗浮井之间有盲管连接, 肓管外围填级配砂石。北面围挡外是市政园林,不能开口.基坑底约一19.6m,地下室顶板标咼 一2,路面
19、标咼大概在 一4+2m (东低西咼)。整个基坑特点是深、窄、长,二次结构多,功能性高,难以大面积及机械化施工。主要采用人工施工、机械配合。活动式,其余设置固定式,以防造成安全事故。防护棚上部设置人行通道,方便其他作业人员通行.3: 了观土踊水层-16.65黏性土回填挤塑板隶、两而誥土回填示童區2、总体施工顺序:北面基坑,由东向西或与西向东同时回填;东(西)面由北向南或从下到上回填整个基坑分级不能过大,保证整体由下向上回填。3、 施工工序有:割锚索、抽水、清理垃圾、成品保护、回填黏土,回填3: 7灰土、局部 破除支护桩、抗浮井结构施工、肓沟施工、级配砂石回填。八、施工方法:东面围开3个10米长的
20、卸土口,西面围挡开2个卸土口,加上西北角大门,一共 6个卸土点(开卸土口按现场实际签证)。用自卸车把土运到卸土点后,用挖掘机进行二次(多 次)转运到回填区,东(西)面采用人工小型打夯机夯实,北面采用挖掘机及小型打夯机夯右(3: 7灰土回填重量比例黏土重量650Kg、白灰重量350Kg )。因基坑太长,可以进行分段回填,每段15m左右(或两个抗浮井为一段 ),阶梯形回填,每段高差不超过2m。如图、图二。图一图九、施工控制措施及操作要点1、北面回填(-12 。 45以下)的施工控制:12。45是抗浮井垫层标咼, 要回到此标咼后, 做好抗浮井,才可进行一12。45以上 的回填;北面回填区宽度 101
21、5m除去抗浮井挑出的宽度(2.95m),只有710m只能 配置一台中型挖掘机行走,基坑深度最少16米深,因此回填时用大型吊车把 挖掘机吊到基坑内,作为回填区域运载土、 压实土的主要施工设备自卸车把土运到东北角 (西北角)卸 土点,直接卸进基坑内由 挖掘机分层铺展压实,每层厚度控制在 300mm左右。机械回填时, 所有建筑物外墙边应该采用人工作业,人工作业面的宽度应大于 1000mm确保外墙结构、防水层、保护层不受侵害。距卸土点较远的区域,由挖掘机转运,每次转运距离为15米.如下图三、图四图三图四2、黏土与3: 7灰土同时回填的控制措施黏土采用二期土方 2层或3层土 ,不能大量含有大于 45mm
22、勺石块及砼,含水率不超过 3%,(有湿润感,捏可成团,拍打即散),如现场土质及杂质含量不能满足设计要求应采用 场外土源,每300mm厚为一层,夯实到设计要求后再回填下一层,再夯实,以此类推向上施 工。.黏土含水率不超过 3%。因3: 73:7灰土 ,全部采用场外拌匀的商品土源运到基坑内灰土在围护桩腰梁之间,由于腰梁结构突出围护桩面约700mm而 3: 7 灰土有 500mm至抗浮井職土誓空500唇与山 和性土冋填回填拈帶随用现场层3; 7农七,莓耳孔q叭十”圳丁斜iiU斌护葩西北囲3:咬土回填示意圈 丁一SUM 禅MLft吧收-17.6501000mm造成无法使用 机械夯实,采用人工分层回填夯
23、实并大于500mm宽宽度,再把同标高黏土回填,一起夯实,以此类推交错回填夯实。如图五所示:图五(第一种方案)第一层 先1 (3: 7灰土)+后2 (黏土)+夯实=完成第二层 先3 (3: 7灰土)+后4 (黏土)+夯实=完成哉下一.具板禎标曲 绝对高翟 96250 一工 300(第二种方案)第一层 先2 (黏土)+后1 (3: 7灰土)+夯实=完成 第二层 先4 (黏土)+后3 (3: 7灰土)+夯实=完成 (此方法可以在原位伴3: 7灰土)3、(-12.15一10。15)级配砂石回填(盲管安装)工布及盲管,同步放置,砂槽内放盲管后,盲管周边1000mm范围内的填充料严禁使用大型机械碾压,以免
24、对盲管造成破坏,夯实采用人工夯实。如图六下-畔才林-ILKO " ZZ影性土回嗔晡林科可选用现场层飯配砂石回填示意图4、( -10.15以上)黏土与 3: 7灰土回填-10。15以上的回填前,相关的抗浮井、盲管、级配砂槽完成。此时东北角处的基坑深度只有6米左右,可以按设计回填料要求,分层回出一条斜道,便于自卸车把土运到基坑内,斜道无需再挖除。如图七5、东(西)面回填操作及控制措施-4.GCCL面回填斜道示意图工距离只有1.5m左右,不能用相同的回填方法 -16。65m以下回填时,先用彩条布挂在外墙上 ,保护好挤塑板及防水,用自卸车把土 卸在东(西)边坡上,用挖掘机均匀分布多点(每点距
25、 5m左右)抛入基坑内,配合使用溜 槽,坑内再用人工短距离整平,控制厚 300mm左右,用小夯机夯实。如图八、图九同标高内有黏土及 3: 7灰土的,采同层交错回填夯实,卸土方法如图八同标高内有级配砂石及黏土的,采同层交错回填夯实。同图五、图六做法。图八图九6、东、西面抗浮井与支护桩相交的施工操作东、西面基坑槽宽度只有1。5m左右,抗浮井挑出外墙1。75m,需要破除支护桩至少300mm( 1750-1500+50),桩间土再深掏200,灌砼C15,破除的砼表面抹平后外贴防水卷材, 再做防水保护层,兼作侧模板使用,最后做抗浮井(钢筋、模板、砼)。如图十、图十一图十M.基坑支护桩东西侧抗浮井与支护毬
26、处理图十龙洞堡机场土建接驳工程2标明挖区间回填方案中国中铁编制:审核:中铁五局贵阳龙洞堡机场土建接驳工程项目经理部2012年3月31日一、编制依据 2二、工程简介 2三、 土方回填前的准备 33.1 回填料的确定 33.2 标准击实试验 33.3 现场碾压试验 33。5作业条件 43。6施工前技术交底 4五、施工程序和方法 45.1 施工程序 45.2 填筑方法 4六、质量保证措施 6七、雨季施工 7八、安全保证措施 8九、绿色施工 8明挖段土方回填施工方案一、编制依据1。1 贵阳市轨道交通 2号线明挖段施工设计图纸;1。2地下铁道工程工程施工技术规范(2003版)(GB50299-1999
27、;1.3 隧道工程施工质量验收标准( JQB-050-2005);1.4 建筑机械使用安全技术规程( JGJ 33-2001 );1。5贵阳市轨道交通 2号线岩土工程勘察报告1 。 6 总体工期安排。二、工程简介2.1 工程概况贵阳龙洞堡机场土建接驳工程 2 标由南北两段区间组成: 北端区间 ( 龙洞堡 站龙洞堡机场站)左线长约 656.735m,右线长约640m;区间线路水平间距约 5。515m采用明挖法施工。南端区间(龙洞堡机场站小碧站)左线长约494。 071m (其中长链9.071m),右线长约485m区间线路水平间距约1315m其 中 ZDK44+96ZDK45+078 长约 118
28、。071m (其中长链 9.071m), YDK44+96 YDK45+078长约118m采用明挖顺筑法施工,其余为矿山法施工。贵阳市龙洞堡机场轻轨站两端区间位于龙洞堡机场站的南、北两端的近、 远期机场建设范围内 ,有部分明挖段位于机场回填区的下方。2.2 工程地质概况区间地质构造自上而下分别为第四系覆盖层 主要为人工堆填、道路及房屋建筑过程中堆填形成的砖块、碎石、混凝土块及粘土组成结构松散;往下为 中风化灰岩层,厚度约23米,接着为中风化灰岩.三、土方回填前的准备3。1回填料的确定顶板以上1m回填料采用粘性土,不得含有草、垃圾等杂质,以上不得使用 淤泥、粉沙、杂土和有机物含量超过 5%的腐植
29、土、过湿土、粒径大于150mm的石块。主要利用本工程开挖料,但不含有机杂质,含水率应符合规定。不合格 的填料一律不得使用3。2标准击实试验土方回填料确定后,项目部质检员、实验员邀请监理工程师共同在回填料 场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样 抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度.通过实 验作出土方回填料的最优含水率和最大干密度,根据规范回填土压实度的要求,确定出施工中控制的最小干密度=最大干密度X最低压实度(95%),再查“含水 量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率范围3.3现场碾压试验标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验
30、,碾压试验的目的:(1)、 核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值 ;(2)、核查压实机具的性能是 否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、 含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4 )、确定有关质量控制的技术要求 和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行,不同的回填区域采用不同的压 实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,测定干密度值,达不到 要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;压路机等机械从第 6遍开始测定,然后 测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒 径等参数。3。4材料及主要机具装运土方机械:铲土机、推
31、土机及自卸汽车、翻斗车、汽车吊、自制土斗 等。碾压机械:第二层钢支撑以下采用推土机摊铺碾压,以上可用振动压路机。一般机具:蛙式或柴油打夯机、手推车、木耙、铁锹(尖头与平头)等。3.5作业条件1. 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合 理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土 方工程,其参数应通过压实试验来确定。2。顶板上方第三层支撑拆除完成,防水层及保护层施工完成,回填前应 对防水层、保护层等进行检查验收,并且要办好隐检手续。其保护层混凝土强 度应达到规定的要求,方可进行回填土。3. 顶板上的积水和杂物等清理干净.4。施工前,应做好水平标志
32、,以控制回填土的高度或厚度。如在防水层保 护层上每隔10m钉上标咼控制木桩。3.6施工前技术交底土方回填前,由技术室向作业班组进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法、机械安全操作规程等交底清楚。四、施工部署顶板上方的10cm厚细石混凝土保护层强度达到 75%t即可为顶板上土方回 填提供作业空间,顶板上及隧道四周砖墙保护层周围第1层回填厚度为25cm30cm采用人工回填夯实。本工程属深大基坑,分左右两部分由 2个队伍同时对称进行回填. 考虑填料为明挖部分土石方,施工时边开挖边回填,开挖回填流水布设。土方回填施工在48月进行,属雨季施工,做好雨季施工的安排,保证
33、土 方回填质量。五、施工程序和方法5.1施工程序1. 人工回填夯实程序地坪(或结构顶板)清理一检验土质一分层铺土、耙平一夯打密实一检验密 实度一修整找平验收.2. 机械回填碾压程序:地坪清理一检验土质-分层铺土一分层碾压密实一 检验密实度一修整找平验收.5.2填筑方法1。填土前,应将顶板或基土上的积水、垃圾等杂物全部清除干净。2。检验土质.检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以 及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均 匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。3。随做防水随回填夯实,避免防水层长期曝晒。4。填土分层铺摊。顶板以上先
34、回填 250300mm人工夯实,回填高度超过 1m后方可采用机械回填,。5。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定或按下表选用。填土每层的铺土厚度和压实遍数压实机具每层铺土厚度(mm)每层压实遍数(遍)推土机20030068振动压路机200350816蛙式(柴油式)打夯机200250346。碾压机械压实填方时,注意控制行驶速度,一般不超过以下规定:推土机:2km/h振动压路机:3km/h7。推土机铺土时,对边坡处要进行开蹬处理,开蹬宽度按开挖边坡系数和 铺土厚度计算确定。8。推土机碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度应大于20cm,防止漏压或漏夯。9。使用震动压路机时,回填土摊铺后在不
35、振动的情况下碾压12遍然后再振动碾压;振动碾压频率要一致,先调好频率后再碾压.10。在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴 油打夯机分层夯打密实。11。人工夯实按每段1020m一次性达到要求后向前推进,在回填铺土及碾 压和夯实时其推进方向与线路中线平行12。人工夯填时,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。 夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。13. 填土按要求分段进行,分段填夯接茬处,土坡需填成阶梯形,梯形的高 宽比一般为1 : 2,上下层错缝宽度不小于1。0m高度不大于0.5m,碾压时碾迹应 重叠0.5m.14. 高低顶板(或基土)相连时,先填夯低顶板(或基
36、土)范围,填夯至相同 标高后再一起填夯.15。填方高度为到拱顶上3米,预留50m的沉降量。六、质量保证措施1. 土方回填过程中,根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及 夯实遍数,对填筑过程进行严格控制。2. 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密 度,达到要求后,再进行上一层的铺土。3. 夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。防止铺填超 厚,严禁用汽车直接将土倒入基坑内。4. 土方填筑时,对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监 督并密切配合工程师监督人员的工作。5. 质量标准(1 )回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。(2 )
37、回填土时应严格控制土的含水量,应使施工土料含水量接近最优含水量。< IiJ .I粘性土料施工含水量与最优含水量之差控制在-4± 2%(3 )回填土必须按规定分层夯压密实,铺土厚度不得超出试验确定的铺土厚 度。(4 )取样测定压实后的干土质量密度,因地表是绿地,最低压实密度值取 93%环刀取样的方法及数量应符合规定: 机械碾压时,每层填土按基坑长度50m或基坑面积1000吊时取一组;人工 夯实时,每层填土按基坑长度 25m或基坑面积500吊时取一组. 每组取样点不得少于 6个,中部和两边各取两个,遇有填料类别和特征 明显变化或压实质量有可以处可增加取样点位. 检验方法采用灌沙法,检验合格率不应小于 93% ;不合格的干土质量密 度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。(5)回填分层厚度每50m长度抽查10点,监理单位按施工单位检查数量的 30%做见证检验。检验方法,水准仪或尺量分层厚度 .6. 应注意的质量问题(1)未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都应测定夯实后的干土 质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类,试验 日期、试验结论及试验人员签字
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