加油站重点部位安全技术分析及要求只是分享

1、加油站重点部位安全技术分析及要求一、重点部位安全技术分析（一）加油场地及加油机加油场地及加油机是直接对用户加油的部位，也是直接散发弥漫 油气的主要场所。油罐泄漏、汽车油箱漏油、加油机泄漏等都会在加 油站区域内形成爆炸性气体混合物，静电、电器火花、明火以及用塑 料桶装油、都可能诱发加油站的火灾爆炸事故。（二）管理室管理室一般与加油场地及加油机隔离，但是油气还是极易窜入管 理室，室内明火，值班人员吸烟等，都可能引起火灾爆炸事故。（三）油罐及管道加油站的各类事故中，油罐和管道发生事故占很大比例。油罐泄 漏、向油罐卸油时油气外逸都会使区域内的爆炸性混合气体浓度超过 爆炸下限，此时若遇明火、静电火花或遇

2、雷击，都可能引起火灾爆炸 事故。（四）装卸油过程 装卸油过程不按规章制度要求进行，如，送油车静电没有消除就 卸油、汽车不熄火加油、雷雨天往油罐卸油、卸油时速度过快以及加 油操作失误、对明火管理不严等，都会引起火灾和人身伤亡事故。二、有关事故案例及分析2001年 7月 23日，河南省某市的一座加油站突然发生爆炸，造 成 4死 12伤，直接经济损失 16万元的恶性事故。事故原因是加油机 严重漏油，造成地下室内大量油气弥漫，形成爆炸性气体混合物，并 被不防爆的电灯开关点燃。事后专家调查确认加油站东南侧加油机下 方竖管焊缝发生裂缝渗油。加油站设计不合理，在加油机下方设地下 室，操作人员违章作业等隐患，

3、最终导致事故发生。2001年 11月 27日，甘肃省某国道的一座加油站突然发生剧烈爆 炸，数百平方米范围内的混凝土浇筑地面被全部掀起，爆炸气浪将附 近建筑物、楼房的玻璃完全摧毁。事故伤亡 17入，其中 1 人死亡。估 计，事故是因油管泄漏形成的爆炸性气体混合物被静电或明火引燃所 致。2001年 10月 13日，河北省某市通往某城的公路上，一辆满载汽 油的汽车罐车发生火灾，三声巨响后，汽车的油罐口、驾驶室、底盘 和轮胎全部着火，装有 20t 汽油的油罐随时都有爆炸危险，所幸被消 防队员奋力扑灭。大火使两名司机烧成重伤。设计为装柴油的汽车槽 车违章装运汽油，是造成事故的直接原因。加油站事故案例表明

4、，设计不符合规范要求遗留下事故隐患、施 工质量不能满足要求遗留下事故隐患以及违章指挥、违章用火、违章 操作是酿成事故的主要原因。三、加油站重点部位安全技术要求(一) 加油场地及加油机(1) 加油场地的面积除应遵守现行的建筑设计防火规范和小 型石油库及汽车加油站设计规范外。还应满足同时加油车辆最多 时，任何一辆车着火的紧急撤离疏散的要求。(2) 场地的地面坡度应不小于 00025，坡向比较安全一侧围墙附 近的水封井。(3) 在靠近管理室外墙处，按每1台加油机配1只8kg手提式干粉 或二氧化碳灭火器、石棉毯 2块、砂箱0. 5m3加油岛上设置8kg干 粉或二氧化碳灭火器 2 只。(4) 加油机应牢

5、固地安装在加油岛上，穿过基础的进油管、电线 预、留孔应用细砂填实，使用的电线电缆必须耐油，接线盒应符合防 爆要求并严密牢固。(5) 为避免油气在加油机内积聚，加油机内不宜封闭。(6) 加油机的油泵、流量计、计数器、照明灯等电器设备，都应符 合防火防爆要求，并做到及时检查、调整和修理，不留隐患。(7) 加油机的接地应和地下油管、油罐接地相连，形成共同接地 网。要经常检查软管的金属屏蔽线和机体之间的静电连接，确认可靠 性。(8) 加油机运行时应无异常声响和颤动等现象。(二) 管理室(1) 应有切实可行的明火、用电管理制度，并严格监督执行。(2) 管理室内不应有朝向加油机和卸油口的采暖锅炉间、明火加

6、热 的热水间或热饭间。(3) 使用微机控制和管理的加油站，传感及控制线路应埋设填实。(4) 每个房间都要配备 1 只 8kg 干粉手提灭火器。(三) 油罐及管道(1) 油罐宜采用根据土壤性质做防腐处理后，直接埋设地下的卧式 钢制油罐。(2) 呼吸放散管应高出地面4m以上，并没金属波纹板阻火器，如呼吸管引到管理室屋顶安装时，应在离外墙3m处设防雷接地。(3) 油罐的接地电阻不大于 10? ，并按防雷接地要求进行埋设。(4) 当油罐埋设在汽车道路下面时，上面要采取钢筋混凝土承压保 护措施，其面积和厚度应按保护范围和承压能力计算决定，施工时要 确保承压能力满足要求。(5) 埋设油罐的操作孔的上口边缘

7、应高出周围地面20cm要确保最大暴雨时，地面水不会流进油罐。操作孔的盖板可用铝板包制。如 用钢板时，必须有可靠的衬贴耐油胶垫。翻起式盖的转动轴，采用铝 棍或铜轴，以避免因摩擦或撞击产生火花。 (6) 出油管宜采用镀锌钢管 直埋，如用普通无缝钢管时，应按土壤电阻率大小做防腐绝缘保护后 直埋。并按规定进行保护性防雷接地。(7) 采用油气平衡措施的加油站，油罐进气管管径应大于出油管管 径的 1 2 倍以上。(8) 向站内供应灌装油品的汽车的停车部位应距离操作孔5m以外，并按规定设可靠的接地极。(9) 罐区附近应按规范要求配置干粉推车式灭火器。(四) 装卸油作业(1) 油罐车卸油前，应连通静电接地，发动机熄火，车头朝向道路 出口处。(2) 在出油孔没有淹没之前，卸油速度要保持在 0 710m s 之 间，淹没之后可提高速度，但不宜超过 4m/ s。卸油时应有专人监守操 作孔液位，防止冒罐跑抽。(3) 雷雨天气禁止进行卸油作业。(4) 车辆加油时，客车内的乘客应在站外下车，加油车辆到限定位 置熄火后加油。(5) 不准给塑料和橡胶容器加油。(6) 送油车卸油时加油站应暂停加油。(7) 卸油后静置 5min 以上的时间后，方可进行计量操作。(8) 不得用化纤织物擦拭加油机和撒落在地面的油晶。(9) 微机控制和管理的加油站，必须有可靠的安全联锁和显示