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文档简介
1、塔吊安装、拆除施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)塔吊安装、拆除方案塔吊拆除方案一、工程概括:QTZ40塔吊臂长50米,标准节22米,安装10节,高度22米, 塔吊基础为钢筋砼结构,标号为C3Q塔吊位于化验楼南侧,化验楼 长 36米, 宽 12.6 米,±0 以下 2.6 米,±0 以上高 14.6 米,化验楼 主体以完工,需对该塔吊进行拆除。二、拆除前准备拆除作业前拆除空间、 地面的障碍 , 确定拆装塔吊的位置及汽车吊作 业地点 ( 必须距塔坑边缘 2。5 米以上距离 ) 及塔吊构部件被拆后的堆 放位置,督促拆装人员工具、索具塔吊限位、保险、电器电缆、液
2、 压顶升系统及劳动防护用品的检查工作,确认正常,办好拆塔前交 接手续和对拆除方案进行交底后方能进行拆卸作业 .三、拆卸顺序1 、 护拦 - 收起钢丝绳 - 平衡垂 起重臂 - 平衡臂 塔帽 套架压重( 塔吊配重)斜支撑 底节 地脚十字架2、 拆除塔吊时,塔吊起重臂、平衡臂与建筑物纵向保持平行.3、 塔吊附樯装置应在格构架拆除至少两节后方能拆除.4、当格构架高度与地面 3 节时(3.6 米)拆除塔吊起重臂、平衡臂 其它部件。四、技术、安全要求及措施1、拆卸单位有资质的专业拆卸塔吊的单位 , 并设专人进行拆除, 协 调拆塔作业,拆卸 8 人作业,人员持证上岗,并且有不宜此项作业 的疾病的人员禁止本
3、项作业:作业进行书面安全技术交底,并保持 上、下通讯联络畅通。2、安放吊车的位置准确,安放要平,并垫角,旁边不可有人作业 .3、拆装塔帽时,吊车应选在内套(塔顶)或踏顶钢板处(棱角处必 须处理)4、关键部位的螺栓一定要打实拧紧 .5、拆平衡臂时,必须按本吊说明书要求选准布点,确保平衡,拆 卸连接销轴时 , 选好位置,防止挤、碰、挑的伤害事故,拆卸发现故 障时应立即停止作业,排除故障后方可继续作业。6、拆塔时,被吊件钢丝绳未崩上劲之前,严禁将大底脚螺栓事先 松开卸掉。7、汽车吊作业人员必须持证上岗,作业中控制好起重臂高度和旋 转半径, 作业中控制好起重臂高度和旋转半径, 并与建筑物外脚手架 和高
4、压线护屏架保持 2 米以上。8、4 级(含 4 级)以上大风、雨雪天严禁拆塔作业,拆除作业下 方和汽车吊悬挂半径内禁止有人穿越返留,9、拆卸登高作业人员必须戴好安全帽,作业时要精力集中,相互 配合,听从指挥,作业完毕,退让到安全位置,指挥人员应再认真 检查,确认安全后 , 方可进行下部作业。10、施工作业中严禁打闹 ,开玩笑, 不做与工作无关的事,严禁酒后作业及由高处向下抛物件,11、严格遵守技术安全作业规程,拆塔吊作业中,严禁塔吊从使其 他吊运作业,拆除正负零以下塔身时应注意基坑边坡是否有裂纹、 渗水、松动、防止坍塌事故 .12、拆塔作业中的废弃物包括废弃物中的有害物,不得遗弃现场,应放在指
5、定地点。13、本项作业必须白天进行 , 防止夜间作业噪声扰民五、拆除注意事项1、塔吊的安装严格按照说明所规措施、 由专业队长统一指导下进行。2、作业人员在安装应戴安全帽,佩戴安全带 .六、人员组织人员组成:迟万海张建 濨王锡鹏马录中王建华王大强张绵鲁国锋 其中:迟万海为拆除塔吊工作安全技术负责人,马录中为整个 拆除过程的指挥工作, 张建濨、王锡鹏、王大强负责螺栓、 销子(轴) 等的拆除,王建华为拆除过程司索、 信号指挥 , 鲁国锋负责传递工具, 张绵负责电气拆除。七、拆除工期2008年 9月 30日塔吊全部拆除完毕塔吊安装施工方案、 工程概况辅机冷却水泵房 , 钢筋砼结构,± 0 以
6、下深度 6 米,辅机冷却水泵房± 0以上高 8米,长 40米,宽 18米,砼强度为 C30、W8、F200.二、塔吊型号QTZ4Q塔吊标准准节2.2 m,根据建筑物的高度安装 8节.塔吊的最大起重量4t,最大幅度起重量Q。7t.现场吊运材料 重量v 4t Q。7t,塔吊地基要求地质坚固,承载力不小于 2QQkpa, 基础为钢筋混凝土。塔机的基础要求符合设计图纸地基承载力的要 求。塔吊的临时用电是从现场的配电箱连接到塔吊下的专用箱 , 专用 箱符合要求 . 本机采用三相四线供电 , 零线不与本机身相接并用专设 的接地线可靠接地。塔吊无检修部件。塔吊安装完毕,进行自检, 自检完报有关单位
7、检测 , 检测合格后 , 方可使用。三、施工准备1、塔吊基础施工完成 , 砼强度达到安装要求2、塔机安装前对其部件作全面的保养。3、对参加安装人员 ( 包括配合用工 ) 进行安全技术交底, 认真学习装 吊方案与程序。4、施工机具符合塔吊安装要求。四、安装程序1、将预埋和将要安装的标准节用汽车吊把标准节吊到预埋标准节的 上方对准后方下,并用固定螺栓拧紧。2、 用经纬仪检查预埋和安装上去的标准节垂直度,保证主弦杆四面 和垂直方向的偏斜之差为1/1QQ Q。对直调整后用工具拧紧螺栓。3、装顶升套架a、组装好除工作平台以外的条件,然后吊起从底架上端套入慢慢放 下,到其上端法兰面低于底架上平面 3040
8、mm应注意顶升套架的主 向,保证套架顶升油缸与塔身顶升直耳同侧。b、 安装四周工作平台,然后将泵站吊到平台角,按好油管检查液压 系统运转情况 .4、吊装回转塔架部分a、在地面组装好回转塔架部分(包括回转塔身、上、下支架回转支撑及操作室)一并吊装,搁置在底架上,应注意操纵室,前方是顶 升套架的引进门方向,然后启动泵站 , 使顶升套架上升与下支座贴 近。b、用16 M24螺栓将下支座与顶升架连接好。c、用8 M36高强螺栓将下支座与底架连接好.d、地面安装好塔顶全部构件,然后吊上回转塔身,用8 M30高强螺 栓将塔顶与回转半径连接好。注意塔顶的前方 (有塔顶滑轮的一侧) 应与操作室前方一致 .5、
9、整体吊装平衡臂a、在地面将平衡臂的I节和H借用 4根36的轴连接好,平行于建筑 物放置,装上平衡臂工作平台,栏杆起升机构 , 电器控制柜。b、将平衡臂栏杆组成一整体,平衡臂长分拉杆的下端预平衡臂尾部 平板连接,然后将平衡臂水平放置,用绳索扎紧准备起吊。c、 吊装平衡臂,臂根单耳插入回转塔身连接耳板,装上销轴,穿好开口并张开,将拉杆绳索一端穿过塔顶小滑轮再落至地面,稍稍起 吊使平衡臂上, 人力拉引绳索 , 栏杆上升到塔顶上部后, 将总拉杆上 端平板装入塔顶连接销孔 .d、慢慢放下平衡臂栏杆逐步拉直而受张力,直到平衡臂接近水平, 起吊钢丝绳松弛 .6、安装起重臂a、将起重臂各节按1-8编号顺序摆好
10、,用销轴连成一整体,并平行 于建筑放置。b、牵引机构已装妥在第一节臂内,安装小车绕好牵引钢丝绳。c、在地面组装好起重臂拉杆,通过双拉板用销轴连接起重臂吊点外,其余顺次搁轩在起重臂上弦和固定卡板内。d、 将起升机构钢丝绳经塔顶滑轮,在套在栏杆未端的小滑车上.e、平行起吊起重臂吊点位置大体在臂架重心处,经试吊标准,升高 到回转塔身外 , 使臂根单耳插入回转塔身连接双耳内 , 装上销轴 , 穿 好开口销并张开f 、稍稍起吊使起重臂头部上翘 3 度左右。g、启动起升机构,向上提升拉杆,接近塔顶上端时,将拉杆与塔顶上 的拉板用销轴连接起来。h、慢慢放松起升钢丝绳,起重臂拉杆逐步受力而伸直臂架逐步减少 翘
11、接近水平,全部放松后卸下钢丝绳卡。J、穿好起升钢丝绳,这时可利用小车吊缆进行高空作业。K吊装平衡臂配重。L、顶升加节 五、安装注意事项1、塔吊的安装严格按照说明所规措施、 由专业队长统一指导下进行。2、作业人员在安装应戴安全帽 , 佩安全带。3、塔吊的各部件之间的连接轴 , 螺栓、螺母、轴端卡板和开口必须 使用生产厂随机提供的专用件,不得随意自行代用。4、销孔必须涂抹润滑脂, 装好后开口销必须张开到规定的程度轴端 卡板必须紧固连接,螺栓必须锁紧 .5、安装过程中如遇到大风(4级)以上,应立即停止安装作业.六、人员组织人员组成:迟万海张建 濨王锡鹏马录中 王建华王大强张绵鲁国锋其中:迟万海为安装
12、工作安全技术负责人,马录中为整个安装 过程的指挥工作,张建 濨、王锡鹏、王大强负责螺栓、销子(轴) 等的安装,王建华为安装过程司索、 信号指挥 , 鲁国锋负责传递工具 张绵负责电气联接、安装和塔吊试运转。七、安装工期2008年 10月 1日安装塔吊基座2008 年 10 月 2 日上午安装起升机构、回转机构,下午安装变幅机 构和液压顶升系统。2008年 10月 3日自检验收。江苏大汉建筑有限公司永昌电厂项目部2008 年 10 月 2 日目录一、工程概况 11二、编制依据 11四、施工准备 11五、塔吊安装 12六、塔吊使用、维修、保养技术措施 19七、塔吊的拆除 20八、爬升作业的安全技术
13、23九、安装过程中的技术检验 24十、顶升过程中的技术检验 25十一、附着锚固过程中的技术检验 25十二、整机安装完毕后的技术检验 26十三、安装塔吊工作的注意事项 27十四、安全技术措施 27十七、塔吊的使用要点 28华仁北郡住宅小区一18#楼塔吊安装拆除施工方案一、工程概况1、工程名称:华仁北郡住宅小区一18#楼2、工程地点:湖北省阳新县3、结构类型:剪力墙结构4、建筑面积:总建筑面积为20539。56吊。5、结构设计:抗震设防烈度为6度,基础人工挖孔桩、承台基础,主体结构为现浇钢筋混凝土剪力墙结构。二、编制依据1、塔吊安装方案编制依据QTZ63型塔式起重机说明书;2、塔式起重机安全规程G
14、B514494;3、塔式起重机操作使用规程JBJ80012-894、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)等关于塔吊的安装技术规范标准;5、华仁北郡住宅小区-18#楼工程施工图纸&现场实际情况三、施工准备塔吊安装前的准备工作1、组织有关人员学习塔吊使用说明书,熟悉掌握塔吊技术性能。2、根据施工现场情况确定塔吊位置和塔吊安装高度3、 塔吊基础施工:塔吊承台基础座落在四根人工挖孔桩上面.塔吊基础尺寸 为5。0m X 5.0m X 1.5m,每个塔吊基座采用4组共16个M42螺栓,由厂家安装 并固定,螺栓位偏差w 2mm,浇筑混凝土时要求振捣密实,并不得扰动螺栓位, 并要求基础上表面水平误
15、差w 0。5mm。4、塔吊安装机具准备:20T汽车吊一辆,I0T载重汽车一辆,钳工常用工具一套,电工常用工具一套,经纬仪一台,活动板手12# 2把、18# 4把,管钳两把,8磅大锤2个,撬棍4把,钢丝绳及滑鞍两组,钢卷尺 2 个,万用表一只,兆欧表一只,接地摇表一只,各种索具配套,棕绳30M/B:2根,安全带6条,安全帽16顶。5、将电源引入塔吊专用配电箱6、人员组织:该工程使用的塔吊由山东明威起重设备塔吊安装队伍负责安装 , 工地配合 1名电工, 3名架子工, 2名起重工。四、塔吊安装(一)塔吊安装前安全检查验收1、塔吊基础检查:检查塔基砼试压报告 ,待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装.
16、混凝土塔基的上表面水平误差不大于 0.5mm。塔吊基座必须有良好的 排水措施,严禁塔基积水。2、对塔吊自身的各个部件 ,结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、钢丝绳、吊钩、 吊具及起重顶升液压爬升系统、 电气设备等进行仔细的检查, 发现问题及时解决。3、检查塔吊开关箱及供电线路,保证作业时安全供电。检查安装使用机具 的技术性能是否良好, 检查安装使用的安全防护用品是否符合要求, 发现问题立 即解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。4、塔吊在安装过程申必须保持现场清洁有序,以免妨碍作业影响安全 .设置 作业区警戒线,并设专人负责警戒, 防止以塔吊安装无关的人进入塔吊安装现场。5
17、、塔吊安装必须在白天进行,并应避开阴雨、大风、大雾天气 ,如在作业时 突然发生天气变化要停止作业。6、参加塔吊安装拆除人员,必须经建设行政主管部门专门培训 ,经考试合格 后持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带, 穿好防滑鞋和工作服,作业时要统一指挥,动作协调,防止意外事故发生。在安 装和拆卸时必须要有专业技术和安全人员在场监护。7、塔吊作业防碰撞措施 .塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂端部与另一台塔吊的塔身之间最少距离不低于 2 米,处于高位的塔吊 (吊钩升 至最高点 ),与低位的塔吊之间,在任何情况下其垂直方向的间距不小于2 米。(二)塔吊安装工艺
18、1、塔吊安装施工前要由项目技术负责人编制塔吊安拆方案和安拆安全技术交底,使参加塔吊安拆的人员都知道自己的工作岗位及工作内容、 技术要求和安 全注意事项 ,并在施工过程中严格遵守。2、塔吊安装完成后 ,由项目经理组织有关人员进行检查验收, 经验收合格后, 填写施工现场机械设备验收报审表 ,并提供以下材料: (1)产品生产许可证和出厂 合格证; (2)产品使用说明书、有关图纸及技术资料 ;( 3)产品的有关技术标准 规范 ;(4) 企业自检验收表。报当地建筑施工安全监督站,待安全监督站检查、验 收合格签发验收合格准用证后方可进行使用。3、塔吊安装程序(1)塔吊安装程序:固定塔吊基础一安装塔吊标准节
19、至 25M-吊装塔帽转台 和驾驶室一吊装平衡臂及卷扬机、 配电箱、-先吊装一块配重块一吊装起重臂及 撑架系统 (包括小车牵引机构和小车 ) -吊装剩余配重块穿绕有关绳索系统- 检查整机的机械部件, 纬构连接部件、 电气部件等-调整好各安全保护装置-进 行试车。具体安装步骤如下 :、待塔基混凝土达到安装强度后,在预埋螺栓上安装塔吊基座及第二节, 注意爬爪方向 , 装上套架,并装上套架上的操作平台。Q, 2、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体,并装好可能安 装的电气, 然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁, 在此过程中还得注 意方向。错误!、吊装塔顶 :吊装前在地面先把塔顶上的平台
20、扶梯装好, 然后把塔顶装到回转盘上, 用销 轴及螺栓固定。错误 !、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构 . 并把主卷扬的电线接好,将平衡 臂主件吊起,用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好,接好电源。错误!、在塔机的正方向(根据现场情况 )拼装吊臂及拉杆滑轮组,小车牵引 机构,维修吊栏,用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好 , 用主卷扬将拉杆拉起与 塔顶点连接好 .错误 !、装配重,按图纸要求不能错位,最后用螺杆将配重块固定.错误 !、接小车电源,穿绕起钢丝绳。错误!、主塔完毕 ,检查各处结构是否牢靠,传动机构(包括钢丝绳、滑轮) 是否正常。对电气及安全装置进行调试,确认无误后方可加节 .(2)塔吊安装工艺
21、标准要求:0,1、塔吊必须做好接地保护,防止雷击(采用不小于10m2多股铜线用焊 接的方法连接 ), 接地电阻值不大于 4 欧姆 .错误 ! 、塔吊安装完成后,在无荷载的情况下 ,塔身与地面的垂直度偏差值不 得超过 3/1000.03 、塔吊各部件的连接螺栓、销轴预紧力应符合要求 ,否则不得使用,连接 螺栓时应采用扭矩扳手,并应按装配技术要求拧紧。液压系统、安全阀的数值 , 电器系统保护装置的调整值及其它机构部件的调整值,均应符合要求。错误 !、力矩限制器的综合误差不大于其额定值的8%,超过额定值时 ,力矩限制器,应切断吊钩上升和幅度增大方向的电源, 担机构可做下降和减小幅度方向 的运动。错误
22、!、超高限制器:当吊钩架上升高度距定滑轮不小于1 米时,超高限制器应能切断吊钩上升方向的电源。0, 6 、变幅限制器:当小车行驶至吊臂端部 0.5米处时 ,应能切断小车运行 方向的电源。错误!、塔吊安装完成检查无误后,必须进行空载、静载、动载试验 ,其静载 试验吊重为额定荷载的 125%,动载吊重试验吊重为额定荷载的 110%,经试验合 格后方能交付使用。错误!、其它末尽事宜,按建筑施工安全检查标准(JGJS9-99和塔吊使用说 明书要求执。( 3)塔机顶升程序及要求:错误 !、顶升前的准备:将标准节吊至塔机的正方向排立, 对标准节的销孔销轴进行清理, 擦油,对 液压站进行清洗加油试验 .换上
23、顶升吊钩, 吊下引进小车,吊起第一节塔身,注意方向,装入引进轨道,打掉回转盘与塔身的连接销轴,回转处于制动状态。顶起15cm用小车引进 平衡,使平衡点落在顶升横梁上,15分钟后看油缸有无下滑现象。在顶升中,应从两个侧面检查塔身的垂直度,以避免塔身与建筑物间的距离 出现偏差.错误!、顶升作业:各部正常后,开始顶升,将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上,顶起塔头部分0.8米,把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对 凸耳上,再顶起塔头部分,拉起套架棘爪,当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。 再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上, 再顶起塔头部分,拉起套架棘爪,当油缸 全部伸完1.5米。这
24、时注意不能让套架滚轮冲出塔身, 套架顶空拉进引进小车使 标准节就位,将操纵杆拨到下降位子,标准节落入鱼尾板内,用销轴连接好,并插 上安全销锁定标准节。吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销,重复每(1) 小节,直至所需高度.用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。顶升过程应有专人开液压站,看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。 在顶升过程中若液压系统出现异常,应立即停止顶升,将塔头部分落在塔身上销 好,超过自由高度应提前埋好预埋件,并附着。顶升接高作业的安全技术:1、液压系统:(1 )液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号 .如代用时其各项性能必 须与原品种、标号相同
25、或相近,不得随意代用,也不得两种不同品种的液压油掺合 使用.(2) 必须保证液压油和液压系统的清洁,不得有灰尘、水分、金属屑和锈 蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统,加入 新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁,容器内壁不得涂刷油漆.(3) 液压油管接头应牢固避震,软管应无急弯或扭曲,不得与其他管道或物 体相碰和磨擦。(4 )液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。(5) 液压缸的软管连接不得要松弛,各阀的出入口不得装反,法兰螺丝按规定预紧力拧紧(6)在液压泵起动和停止时,应使溢流阀卸荷,溢流阀的调整压力不得超 过液压系统的最高压力。(7
26、)液压系统的各部连接密封必须可靠,无渗漏 , 联锁装置必须校准。(8)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时 , 不得面对喷射口的方向。(9)高压系统发生微小或局部喷泄时, 应即卸荷检修 , 不得用手去检查或堵 挡喷泄。(10 )液压系统发生故障或事故时,必须卸荷后方可检查和调整。2、顶升作业:顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况 , 并调整好顶升套架导向滚轮 与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于是顶升高度,并紧固好电缆卷筒。顶升作业,必须在专人指挥下操作, 非作业人员不得登上顶升套架的操作台 , 操作室内只准一人操作 , 严格听从信号指挥。顶升应在白天进行 , 特殊情况需在夜间作业时,应有
27、充分的照明 . 风力在四级以上时, 不得进行顶升作业。 如在作业中风力突然加大时, 必须 立即停止作业,并使上下塔身连接牢固 .顶升时, 必须使起重臂和平衡处于平衡状态 , 并将回转部分制动住。 严禁回转 起重臂及其他作业。顶升中如发现故障,必须立即停止顶升进行检查 , 待故障排 除后方可继续顶升。 如短时间内不能排除故障, 应将顶升套架降到原位, 并及时 将各连接螺栓紧固。在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓 ( 销子)时, 如出现最后一处螺栓 拆装困难,应将其对角方向的螺栓(子)重新插入,再采取其它措施 . 不得以旋 转起重臂动作来松动螺栓(销子) 。顶升时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后,
28、方可继续下一动作。顶升工作中,随时注意液压系统压力变化 , 如有异常,应及时检查调整。还 要有专人有经纬仪测量塔身垂直度变化情况,并作好记录。顶升到规定高度后,必须先将塔身附着在建筑物上,方可继续顶升。 拆卸过程顶升时,其注意事项同上 . 但锚固装置决不允许提前拆卸,只有降 到附着节时方可拆除。安装和拆卸工作的顶升完毕后, 各连接螺栓销轴应按规定的预紧力紧固, 顶 升套架导向滚轮与塔身吻合良好, 液压系统的左右操纵杆应在中间位置, 并切断 液压顶升机构的电源。错误 !、塔身附着(一)、附墙点布置及构造为了保证塔机工作的稳定性和整机刚性, 减少上部塔身的自由长度, 在塔身 全高内设置五道附墙支撑
29、,第一次附着在 21。15m,第二次附着在39。15m,第 三次附着在57。15m,第四次附着在75.15m,第五次附着在93。15m。塔身中心 到建筑物的垂直距离6。5m附着杆的水平面误差不得超过 200mm根据QTZ63 型附着式塔式起重机使用说明书, 布置附墙架, 附着支座锚固点的位置选取在建 筑物的框架柱与框架梁交点处, 同时附着板在塔身标准节的节点处。 附墙预埋件 采用厂家配套产品,预埋在框架梁上。(二)、附墙装置安装根据塔吊使用说明书 , 确定的塔吊附墙位置在结构施工时预留埋件配合塔吊 附墙连接.埋件与连墙杆件采用销轴固定。 安装附墙杆之前应先用经纬仪对塔身进行垂 直度测量,如发现
30、塔身垂直度偏差较大时,应通过调整附墙杆的长度进行调节 . 将制作好的附墙杆用塔吊吊起,附墙杆两端均采用销轴与锚固环和预埋件连接, 以便随时调整塔身垂直度 , 附墙杆水平夹角不得大于 10°。(三)、附着作业的注意事项:1)塔吊附着在建筑物上,其受力强度必须满足塔吊的附着要求。2)根据本工程建筑施工的总高度、以及建筑结构特点及施工进度要求安排如下附着方案:布设二道锚固,附着支座的间距为1500m采用角钢附着杆系及相应的附着工艺。3)在装设附着框架和附着杆件时,要用经纬仪进行观测,并通过附着杆件 的调整以保证塔身的垂直度。4)附着框架应尽可能设置在塔身标准节的节点连接处,箍紧塔身,塔架对
31、 角处应设斜撑加固。5)随着塔身节的顶升和接装而增设的锚固装置,应及时附着于建筑物。锚固装置以上的塔身自由高度一般不得超过 40m。6)在进行超高建筑施工需要设置多道锚固装置时,下部锚固装置可转达移至上部使用但第一道锚固装置与塔吊基础之间的距离不得超过50m各道锚固装置的布设,应符合使用说明书中的有关规定。附墙连接位置示意图如下:7)布设附着支座处必须加配钢筋并适当提高混凝土的标号 附着时,附着支座处的结构强度必须达到设计强度.附着支座设于现浇混凝土内墙板上,在墙板 与墙板之间(本跨和邻跨)必须设支撑加固。(附着支座固定于楼板上时,应在两层楼板之间设置加固支撑.)附着支座应固定牢靠,其与建筑结
32、构之间的间隙应 嵌塞紧密。8)在作业过程中,必须经常检查锚固装置,发现有松动和异常情况时,应 立即停止作业,故障未经彻底排除,不得继续使用。9)在拆卸起重机时,应随着降落身的进程拆卸相应的锚固装置,严禁在落塔之前先拆锚固装置10) 遇有六级及以上大风时,禁止安装或拆卸锚固装置。11) 锚固装置的安装、拆卸、检查及调整均应由专人负责,工作时应佩戴安全带和安全帽,并遵守高空作业安全操作规程的有关规定。五、塔吊使用、维修、保养技术措施1、塔吊司机指挥、司索人员、操作人员必须经市以上建设行政主管部门培 训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用对讲机指挥。2、塔吊正常工作气温为+40摄氏度,一20摄氏度,风速低
33、于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用 .3、操作人员要严格执行操作规程,认真作好起重机工作前,工作中、工作后的安全检查和维护保养工作,严禁机械带病运转.工作完成后,保证起重机臂随风自山转动 .4、起重吊装中坚决执行十不吊(1) 吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;(2) 信号不清不准吊;(3) 吊物下有人不准吊 ;(4) 吊物上站人不准吊 ;(5) 埋在地下物不准吊 ;(6) 斜拉、斜挂不准吊 ;(7) 散物捆扎不牢不准吊 ;(8) 零杂物无容器不准吊 ;(9) 吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊;(10) 遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。5、起
34、重机应经常进行检查、维护和保养,转动部分应有足够的润滑油,对 易损件必须经常检查维修更换 ,对机械的螺栓,特别是振动部件,检查是否松动 , 如有松动及时拧紧。6、各机械制动器应经常进行检查和调整 ,在磨擦面上不应污垢。减速箱、变 速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行 .7、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。8、使用液压油严格按润滑表中的规定迸行加油和更油,并清洗油箱内部.经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动.油泵、油缸和控制阀是否漏油 ,如发现异常及时排除。9、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时抱扎或更换。10、各控制箱、
35、配电箱应保持清洁 ,各安全装置的行程开关及开关触点必须 灵活可靠,保证安全 .11、塔机维修保养时间规定:(1)门常保养 (每班进行 );(2)塔机工作 1000 小时后,对机械、小修一次 ;(3)塔机工作 4000小时后,对机械、电气系统进行中修一次 ;工作 8000 小时后,对机械、 电气系统进行大修一次。六、塔吊的拆除1、拆装前的技术检查(1)在拆装作业开始前, 应进行一次全面检查 , 以防止由于疏忽而使任何隐 患存在,确保安全作业。(2)检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求 .(3)对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路
36、等进行仔细检查, 发现问题应立即解决.(4)对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等 进行检查,发现问题及时处理 .(5 )对旋转塔身法拆装的主副地锚架、 起落塔卷扬钢丝绳, 以及起升机构制 动系统等进行检查 , 确认无误后方可使用。(6)对拆装人员所使用的工具、 安全带、安全帽等进行全面检查 , 不合格者 立即更换。(7)检查拆装作业中的辅助机械, 如起重机、 运输汽车等必须性能良好, 技 术要求能保证拆装作业需要。(8)检查拆装现场有关情况 , 如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆 装作业的条件.(9)安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。2、拆卸人员主
37、要由起重指挥 (信号工)、起重工、拆卸工、电工等组成原 机操作人员和辅助拆卸的起重工,运输汽车的驾驶员为配合人员,还要配备机械 或电气技术人员,由专业队长统一领导,由于拆卸作业很多是在高空进行,作业 面狭窄,不允许人员过多,要求队伍精干,分工明确,各就其位,都能胜任岗位 职责。3、拆卸队长的主要职责(1)认真贯彻执行国家有关安全万针、政策、法令以及上级颁发的安全规 章制度,并检查执行情况。(2)负责拆卸作业前的准备工作,编制拆卸作业技术方案私工艺要求,组织 技术交底。(3)编制和落实安全技术措施,监督安全作业.(4)及时处理拆卸作业中技术问题。(5)主持塔式起重机拆卸作业中发生的机械及人身伤亡
38、事故的调查分析, 提出处理意见和政进措施,并督促实施.4、拆卸班长的职责(1 )认真执行质量管理制度,不断提高质量意识(2)遵守安全规程、制度和有关安全生产指令,根据班组长人员情况,合理 安排工作,做好技术交底,对本组人员的安全生产负责。(3)组织安全日活动,开好班前班后安全会,学习贯彻安全规章制度,并检 查执行情况。(4)认真执行各项任务的安全技术交底,教育班组职工不违章蛮干,经常检 查拆装作业现场的安全生产情况,发现问题及时解决。(5)熟悉塔式起重机的拆卸工艺规程,严格按塔式起重机的拆卸方案进行 拆卸作业。(6)友生机械及人身事故时,要保护好现场,及时填写事故报告,并上报,并 组织全组人员
39、认真分析,提出防范措施。(7)有权拒绝违章指令。5、拆卸班成员有职责(1)认真执行安全技术操作规程和有关制度决定。(2) 认真学习,贯彻执行质量管理制度,安全技术交底。不违章作业。(3) 严格执行本岗位的拆卸工艺规程,努力学习操作技能,熟悉塔式起重机的拆 卸要求,对本岗位的拆卸工作负责。(4) 发扬团结友爱精神,在遵守安全规章制度等方面要互相帮助,互相监督。(5) 对不安全作业要及时提出意见, 并有权拒绝违章指令,发生己未遂事故 时立即向组长报告6塔吊的拆除顺序塔机拆除要自上而下的进行,坚持先安后拆的原则 塔吊拆除顺序:将塔吊的 起重绳及电源线拆除只保留转塔电源以配合转塔一 配备一台汽车吊先吊
40、下两块 配重块一拆起重臂一用汽车吊吊下剩下配重块一拆平衡臂一拆转台及司 机室一拆标准节拆装作业中的安全技术:1、塔吊的拆装作业必须在白天进行,如需加快进度,可在具备良好照明条件 的夜间做一些拼装工作,不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。2、在安装或拆卸作业过程中,必须保持现场的整洁和秩序,不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋,防止损坏结构或造成结构变形。3、 安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求.地锚等 临时设施必须构筑牢固,特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的 地锚仍然牢固可靠。4、在进行逐件组拼或部件安装之前,必须对部件各部分的完
41、好情况、连接情 况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。5、在架设过程中,结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利,随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中,以塔架即将完全卧倒时受力最大因此,在塔架子开始起升或即将卧倒时,必须缓慢进行,并加强各主要部位的检查和观 察。6在拆装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作业。7、在拆装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能 继续作业,或作业时间已到需要停休时,必须使起重机已安装、拆卸的部位达到 稳定状态并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四 边中心处,再经过检查确认妥善后,方可停止
42、作业 .8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件,并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。9、在安装起重机时,必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。 并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。10、 在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须有经技术安全部 门批准的确保安全的拆卸方案11、安装作业的程序,辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等,均应遵照该 机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。七、爬升作业的安全技术1. 爬升作业应在白天进行风力超过5级时,应
43、停止作业。2. 爬升时应加强机上与机下之间的联络以及上部楼层与下部楼层之间的联 系,遇有故障及异常情况,应立即停机检查故障未经排除,不得继续爬升。3. 爬升过程中,禁止起升、回转、变幅等动作4. 塔吊爬升到指定高度后,应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,并通过爬升框架固定在楼板上,以承受塔吊上部传来的垂直荷载5. 塔吊通过导向装置、楔块和爬升框架与楼板附着,为此,爬升后应立即 顶紧导向装置或用楔塞紧,以承受水平载荷。内爬升塔式起重机的附着间距一般 不得小于3个楼层。6. 凡置有爬升框架的楼层,各层楼板下面均应以支柱临时加固。搁置塔吊 底座支承梁的楼层下方两层楼板,均应设置支柱临时加固。7. 每次
44、爬升完毕后,楼板上遗留下来的开孔,必须立即用钢筋混凝土封闭。8. 塔吊完成爬升作业后,必须检查附着是否牢靠,爬升框架是否固定好,底座支承是否紧固,楼板临时支撑是否妥善等,确认无遗留问题存在,才可在另一楼层高度上进行吊装作八、安装过程中的技术检验应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等, 均应符合要求。1. 行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查 :1)夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠.2)行走机构制动器应齐全完整,外观情况良好。3)水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全,位置正确,符合规定.4)基础节和底架的安装位置(包括水平和垂直偏差)在允许范围内,螺栓 或销轴齐全,紧固
45、符合规定.5)压重安装位置正确,重量符合原厂说明书规定.2. 标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查;1)标准节的型号(指有加强节或多种标准节的)是否符合原厂说明书 的规定;标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。2)顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求;引进小车的方向是否正3)顶升套架和回转平台的连接应牢固可靠,连接螺栓的预紧力应符合技术规定。3. 驾驶室节、塔帽安装完毕后,应重点检查:1)塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠,连接 螺栓的预紧力应符合技术规定。2)检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面,对行走底架安 装回转支承平面的不平行度应不大于
46、1/1000。3)检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。4. 平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查 :1)平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠,连接销轴应无窜动, 紧固符合技术要求。2)平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠,紧固应符合技术规定3)护栏、护圈等安全装置是否齐全,牢固可靠。4)平衡臂、起重臂的拉索(或拉杆)安装是否正确,受力均匀,连接紧 固应符合技术规定。5)平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定.6)检测驾驶室供电电压,其值应为 380% 土 5%7)对起升、变幅、回转、行走(必要时)等工作机构进行试运转,应平稳无异响,制动灵敏可靠。8)试验
47、各安全限位保护装置,动作应灵敏可靠。九、顶升过程中的技术检验1。顶升前的准备和检查:1)检查准备顶升的标准节。标准节的型号及数量应和需要顶升的高度 相符,标准节和爬爪应无变形、开焊等现象。2)检查顶升套架和回转平台连接螺栓(或销轴)是否牢固可靠,紧固应 符合技术规定。3)检查套架导轮与塔身标准节的间隙,应符合原厂技术规定.4)检查液压顶升系统,要求压力稳定,压力值符合规定,油路畅通无 泄漏.2. 顶升时应重点检查:1. 每次松开标准节和回转平台(或过渡节)连接螺栓、销轴之前,应检 查塔吊是否处于顶升平衡状态。回转、变幅机构是否销定,制动器工作是否 可靠。2. 每次吊运下一节新加标准节之前,应检
48、查标准节和回转平台(或过 渡节)之间的接口四角是否用工艺销(或螺栓)临时固定。3. 顶升全部完成后,检查全部螺栓、销轴的紧固应符合技术规定。十、附着锚固过程中的技术检验1附着锚固前的准备和检查1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结构件应无变形、开焊、附着 杆长度符合附着要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。2)检验建筑物上附着点的强度应满足附着的要求,结构尺寸符合安装 要求,附着点混凝土结构设计图纸应存底备查。3)对固定基础进行检验,固定点的地面和基础强度应符合附着要求。2附着锚固完成后的重点检查1)附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。2)检验附着框架和标准节是否相对固定紧固,框架和
49、标准节之间应无 松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、楔块等紧固件齐全可靠, 符合技术规定.3)附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。4)附着杆各节之间、附着杆和附着支座以及附着框架之间连接紧固可 靠,符合技术规定.5)附着杆最大长度是否符合设计要求,超长附着杆应有加固措施。6)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连 接件紧固可靠。7)锚固完毕顶升到预定高度后,应检查锚固点到起重臂铰点的自由高 度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。8)检测最高锚固点以下的塔身轴线垂直度偏差值应不超过相应高度的 2/1000。卜一、整机安装完毕后的
50、技术检验1. 对各个工作机构进行检验和调整,要求各机构动作正确、平稳、无 异响,制动灵敏可靠。2. 检验整机钢结构应安装正确,无变形、开焊、裂痕等.检查所有连接 点的紧固情况,螺栓、销轴牢固可靠,紧固符合技术规定。3. 对各安全保护装置进行检验和调整,要求限位动作准确、灵敏、可靠。4. 起升机构超高限位,要求员钩至起重臂(或起重小车)之间的安全距 离不小于11。5m.5. 水平臂小车变幅的前后限位,要求起重小车限位停车位置,最外端距厂i I轨道终端止档的距离不小于2030cm6. 大车行走限位停车位置,台车最外端距轨道极限安全止档的距离不 小于50cm7. 对力矩保护装置进行校验,力矩保护精度
51、纵使误差不大于 8% .8. 再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不起过 4/10009. 经过以上分阶段及整机检验后,安装塔吊的自检验收工作即告完成 十二、安装塔吊工作的注意事项1、塔机安装时根据场情况选用 50吨汽车吊,各部件吊起约20CM寸将上面 的杂物清理干净,检查平衡,检查吊具吊索的安全系应大于6倍以上,就位时缓 慢进行,禁止撞击。2、安装好平衡臂后尽快装好吊臂,不得使塔身单方向受力的时间过长。3、塔机顶升时要注意观察标准节,凸耳、横梁、棘爪、套架表面结构,有 无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业,修复后再操作顶升。4、附着的焊接应有专业焊工焊接,不得有漏焊、夹渣、虚焊.5、各部分的栏杆、
52、平台等安全防护装齐。&电线、电缆必须扎好,液压站做好防雨防虫十三、安全技术措施1、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查,对安装区域安全防护作全面检 查,组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查, 电工对电路,操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、 绳索、卸扣、扎头等作全面检查。2、参加人员必须持证上岗,戴好安全帽,高空作业时要系好安全带,一律 穿胶底防滑鞋。3、及时收听天气预报,四级风以上或大雨时应停止作业,并作好应急防范 措施。4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。5、所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。&安装人员严禁酒后上
53、岗,严禁无防护的上下交叉作业。7、夜间作业必须有足够的照明8、以塔机为中心 20 米内严禁非安装人员入内 , 由现场安全负责警戒9、服从统一指挥,明确所采用的联络方法和信号 .10、司机上岗前进行使用技术交底,经抽检合格后上岗。十四、塔吊的使用要点1、塔吊的使用,应遵照国家主管部门颁发的规程和条例。同时也要遵守使 用说明书中的有关规定。2、塔吊的工作环境温度为一2040C,最大工作风压为250N/m2最大非工 作风压为700N/m。当风速超过6级时应停止使用,在得到风暴警报时,应将塔吊 暂停,并加缆风绳固定。3、保持塔吊上所有安全装置的灵敏有效。每月应检查一次。发现失灵的安 全装置,必须及时修
54、复或调整。所有安全装置调整妥当后,严禁擅自触动,并应 加封( 如火漆或铅封),以防止私下调节。4、塔吊必须有可靠的接地,所有电气设备外壳应与机体牢固连接,每半年 要检查一次。5、电源电压应达到380V,其变动范围不得超过土 20V.配电箱应设置在塔吊 附近, 电源开关应符合要求 . 电缆卷筒必须灵活有效 , 不得拖缆。6、在进行保养和检修时,应切断塔吊的电源,并在电源配电箱和铁壳开关 上挂“有人工作 , 不得合闸”警告牌。华仁北郡住宅小区一18#楼吊安拆专项方案编制单位: 赤东建设集团编制人:审核人:2021年9月15日审批人:编制时间:下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢
55、!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博 的知识开阔的视野给了我深深的启迪, 论文凝聚着他的血汗,他以严 谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深 渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是 我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来, 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我
56、无法 用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败 不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们, 要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康, 我不会 让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习 中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,
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