塔吊基础施工方案9完整

1、塔吊基础施工方案9完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）目录一、编制依据 3二、工程概况 3三、塔吊设计参数 4四、塔吊基础设计 5五、塔吊基础施工技术措施及质量验收 5六、塔吊穿地下室顶板处理措施 7七、塔吊基础计算书 7附图： 12佛山西站及相关工程 SG3 标塔吊基础施工方案一、编制依据1、中铁十二局集团佛山西站及相关工程 SG3 标实施性施工组织设计 ;2、与地下空间开发合建柱及柱下基础（广枢佛山西站施（结）0102-05;3、GB502022002地基与基础施工质量验收规范;4、GB502052001 钢结构工程施工质量验收规范 ；5、GB500072011 建筑地基基础设计

2、规范 ；6、GB50017-2003钢结构设计规范；7、JGJ33-2001建筑机械使用安全技术规程；8 JGJ94-2008建筑桩基技术规范；9、GB50010-2010混凝土结构设计规范；10、长沙中联重工科技发展股份公司生产的 QTZ80塔式起重机使用说明书。二、工程概况1 、工程名称 :新建铁路广州枢纽佛山西站及相关工程2、建设单位：广铁集团广州建设指挥部3、监理单位 :铁科院 （北京）工程咨询有限公司4、施工单位 :中铁十二局集团有限公司5、建设地点 :佛山市狮山镇工业园区6、结构形式 :铁路站房工程7、建设规模： 新建铁路广州枢纽佛山西站及相关工程线下站房及站台雨棚工程地处佛山市西

3、北部、桂丹璐东侧的平塘村，离市区约4km，东邻城市主干道兴朗路、南侧为城市快速路桂丹路、西侧为城市主干道工业大道、北侧为规划城市主干道兴业路。站场设 10 站台 23 线（含正 线）, 其中：客专场 6 站台 15 线, 城际场 4 站台 8 线。站房中心里程为贵广里程 D1K795+230.铁路车场中心里程轨顶设计标高 13.028m。车站中心210m范围共有六层,地上四层，地下 二层。地上第四层是无站台柱雨棚；地上第三层是站台层；地上第二层为出站层、旅客活 动平台、设备用房；地上第一层为主要的旅客候车区域；地下一层为公共交通3、8号线的站厅层和地下空间开发；地下二层为公共交通3、8号线的站

4、台层.车站中心210m范围以外 为地上四层。地上第四层是站台立柱雨棚；地上第三层是站台层；地上第二层为出站层、 旅客活动平台、设备用房、停车场；地上第一层为停车场、旅客活动平台。本工程共布置 4台塔吊。塔吊型号选用长沙中联重工科技发展股份公司生产的QTZ80(TC6013/ 6)型塔式起重机，塔吊位置详见塔吊基础平面布置图。&地质概况©( 4)1 1全风化泥质砂岩：褐红色，原岩结构基本破坏，仅外观可辨，岩芯风化呈坚硬砂土状。 (4)1-2强风化泥岩：褐红色，原岩结构清晰可辨，岩芯呈柱状、半岩半土状，岩质 极软,手易折断。 (4)1-2强风化泥质砂岩：褐红色，原岩结构清晰可辨，

5、岩质胶结松散，岩芯钻进易 散呈砂状,岩质极软。9、塔吊位置1#塔吊布置在1E W轴轴线位置，2#塔吊布置在4W Y轴轴线位置。塔吊具体位置 详见塔吊基础平面布置图。三、塔吊设计参数QTZ80(TC6013 6)塔机主要技术参数项目名称单位设计值备注公称起重力矩KN- m800取大额疋起重里t6最大工作幅度m60最小工作幅度m2.5最大幅度时额疋起重里t6最大起重量时允许最大幅m56度起升高度固定式m46附着式m220a=2时起升机构起升 速度倍率a=2a=4速度m/min80404020相应最大起重 量t1。5336整机总功率（不包括顶升）KW39其它参数详见塔式起重机说明书四、塔吊基础设计根

6、据TC6013 6塔式起重机使用说明书,固定式塔式起重机的地基基础采用整体钢筋 混凝土基础，对基础的基本要求如下：1） 基础下土质应坚固，根据土质情况，可选用长*宽=5500*5500mm配筋上层筋和下 层筋纵横向各30-25,混凝土方量40。8m3重量98t,架立筋为12225mm2）混凝土强度等级不得低于 C35地基承载力不小于0.19MPa;3）混凝土基础深度不小于1400mm;4） 混凝土基础的四个固定支腿上表面应校水平，平面度误差小于1/500。塔吊基础直接布置在工程承台基础上，承台基础采用混凝土灌注桩，桩基根数分别为18根、11根、8根和8根。桩砼标号为C40,承台混凝土标号为C4

7、0,承台尺寸为33* 7。5m 21 * 9.7m、16。5* 7.5m 和 10.5 * 13m 塔吊基础尺寸为 5。5X 5.5 X 4.0m。基础配筋 如下图所示。五、塔吊基础施工技术措施及质量验收1、混凝土强度等级采用C40;2、基础表面平整度允许偏差1/1000;本工程基础桩采用钻孔灌注柱，其施工工艺及质 量控制要点详见桩基工程专项施工方案，桩身砼浇灌至承台底 0.5- 1m,施工承台时必 须凿除超灌部分桩身砼浮浆层。3、埋设件埋设参照一下程序施工： 地脚螺栓位置相对准确，以保证底架安装 为了便于施工，当钢筋安装到一定程度时，将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框 整体吊入钢筋网内。钢筋

8、将预埋螺栓连接。 吊起装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框整体， 浇筑混凝土.在预埋螺栓定位框上加 工找水平，保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于 1.5/1000 。 固定支腿周围混凝土充填率必须达到 95%以上。 预埋螺栓定位严格按塔吊使用说明书定位。4、起重机的混凝土基础应验收合格后，方可使用。5、起重机的金属结构、及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q .可用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mmx 3.5mm表面经电镀 的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连，接地件伸入地面以下1。5m.6、按塔机说明书 ,核对基础施工质量关键部位。7、检测塔机基

9、础的几何位置尺寸误差，应在允许范围内，测定水平误差大小，以便准 备垫铁.8、机脚螺丝应严格按说明书要求的平面尺寸设置 ,允许偏差不得大于 5mm。9、 基础砼浇筑完毕后应浇水养护，达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如 提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告 ,强度达到安装说明书要求。10、塔吊基础砼浇筑后应按规定制作试块 ,基础内钢筋必须经质检部门、监理部门验收 合格方可浇筑砼，并应作好、隐检记录 .以备作塔吊验收资料。11、钢筋、水泥、砂石集料应具有出厂合格证或试验报告。12、 塔机的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好 ,塔机的避雷针可用横截面不小于 16mm2的绝缘铜电缆或横截面30

10、mmx 3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊 接相连，接地件至少插入地面以下 1。 5m。15、塔吊基础的钻孔灌注桩施工严格按本工程桩基工程施工方案进行施工质量控制六、塔吊穿地下室顶板处理措施本工程塔吊在后期需穿地铁地下空间开发区域一 1。5m顶板,处理措施主要是：(1)在地下室顶板上开尺寸2.0m的孔，塔吊拆除后，用高一强度等级的微膨胀混凝土 封闭。因塔吊处预留孔封闭后，底板受力与实际设计状况不同 ,为保证顶板安全，在封回洞 口前，塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑。(2 )顶板预留孔处钢筋按设计要求预留一个搭接长度，拆除塔吊后，采用搭接或机械 连接。按要求预留钢筋，按原顶板配筋间距

11、设置 .(3)在预留的顶板洞口周边砌筑 20cm高的砖墙挡水,素水泥浆抹光。并在周边加设 1200m高防护栏杆。七、塔吊基础计算书根据岩土工程勘察报告情况并参考厂家提供的塔基图，综合考虑现场环境与条件 ,塔 QTZ80(TC6013A-6基础直接选用© 1500灌注桩(桩长50m)工程桩，承台计算尺寸按塔吊基 础图5500mm*5500mfn4000m现浇砼承台基础计算。实际施工工程承台施工尺寸为 38000*7500* 4000mm承台基础底标高-13。75m,绝对标高为-7.95m，强度等级C40,钢筋 等级HRB400具体配筋详见工程承台和塔吊基础配筋图，1、塔吊的基本参数信息

12、塔吊型号：QTZ80(TC6013A-6，塔吊起升高度H: 46。000m,塔身宽度B： 1。8m基础埋深D:1。500m自重F1： 401.4kN,基础承台厚度Hc:4.0m,最大起重荷载F2： 60kN,基础承台宽度Be： 5。500m桩钢筋级别：HRB400桩直径：1。5m桩间距a： 4。5m,承台箍筋间距S： 100-150mm承台混凝土的保护层厚度： 40100mm 承台混凝土强度等级： C40；额定起重力矩是：800kN - m,基础所受的水平力：97kN,标准节长度： 2.8m主弦杆材料：角钢/方钢，宽度/直径c: 120mm所处城市：广东佛山市，基本风压3o:O.75kN/m2

13、,地面粗糙度类别为：A类湖岸区,风荷载高度变化系数“:2。64。二、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算塔吊自重(包括压重)Fi=401.4kN, 塔吊最大起重荷载F2=60kN,作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2 X( F1+F2) =553。68kN,1、塔吊风荷载计算依据建筑结构荷载规范(GB50009中风荷载体型系数：地处广东佛山市，基本风压为30=0。75kN/m 2; 查表得：荷载高度变化系数pz=2o 64;挡风系数计算：冋3B+2b+(4B 2+b2)1/2 c/ (Bb)=(3 X.8+2 X.8+ (4X1.82+2o 82) 0.5) X0.007 /(1.8 X8)=0

14、.02;因为是角钢/方钢，体型系数 严2.9;高度z处的风振系数取：仕=1.0；所以风荷载设计值为：3 =0.7 XXsX zX(0=0o 7X1.00 X.9 Xo 64X).75=4o 019kN/m2;2、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：ML=3X©x BX HX HX 0.5=4.<0102X10 X6X46XL 5=153° 08kN m;Mkmax= Me+ ML+ PX hc= 800+ 153o 08 + 97X 4.0 = 1341 o 08kN m三、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算彳f M模型处预制桩/钢管桩实际按钢筋混凝土灌注桩计算1

15、。 桩顶竖向力的计算依据建筑桩基技术规范(JGJ92008)的第5。1。1条，在实际情况中x、y轴是 随机变化的，所以取最不利情况计算 .N=(F+G) /n 土 Myi/刀 yi2± Mxi/ 刀xi2其中n 单桩个数，n=4;F 作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=553.68kN;G 桩基承台的自重： G=1。2X( 25X BcX BcX Hc)=1.2 x( 25X 5.50 X 5。50 X 4。0)=3630kN;Mx , My承台底面的弯矩设计值，取3202。60kN m;x i,y i单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/20.5=3.19m；N i单桩桩顶竖向力设

16、计值； 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值，最大压力： Nmax=(553.68+3630)/4+3202.60 X3。 19/(2X3.192)=1547.89kN。 最小压力： Nmin= (553.68+3630)/4-3202 。 60X3.19/ (2X3.192) =543。 95kN。 满足要求，不需要验算桩的抗拔。2. 承台弯矩的计算依据建筑桩基技术规范(JGJ942008)的第5。6.1条.Me =刀 NyiM y =刀 Nxi其中Mx,My计算截面处XY方向的弯矩设计值；x i, yi单桩相对承台中心轴的 XY方向距离取a/2-B/2=1。35mN ii扣除承台自重的单桩桩顶竖

17、向力设计值，Ni=N-G/n=640。39kN;经过计算得到弯矩设计值：Mx=M=2X 640.39 X 1.35=1729.05kN m四、承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2010第7。2条受弯构件承载力计算。2a = M/( ifcbh。)Z = -( 1-2 os) 1/2Y = 1- Z2A s = M/( Yh0fy)式中,01系数,当混凝土强度不超过C50寸，01取为1.0,当混凝土强度等级为C80寸, a取为0.94,期间按线性内插法得1.00 ;f c混凝土抗压强度设计值查表得19。10N/mm；h o承台的计算高度：He 40.00=3960mmf

18、y钢筋受拉强度设计值，fy=400。00N/mm经过计算得：a=1729.05 X06心。00X19。10 >5500。00X3960.002) =0.001；05E =1 (1-2 X。001) 5=0。002;Y=1-0。002/2=0.99$A sx =Asy =1729.05 X 106/(0。999X 3960.00 X 400。00)=1092。67mrmi由于最小配筋率为0。15% ,所以构造最小配筋面积为：5500.00 X 4000.00 X 0。15% =33000.00m.计算建议配筋值：HRB40钢筋，25 180。承台顶面和底面单向根数34根。实际配 筋值333

19、81。2口臨实际承台配筋按28 100配置，承台顶面和底面单向各三层布置。五、承台斜截面抗剪切计算依据建筑桩技术规范(JGJ942008)的第条和第5。6.11条，斜截面受剪承载力满足下面公式：YV < Bf0h。其中，Y建筑桩基重要性系数，取1.20 ;b 0承台计算截面处的计算宽度，b0=5500mmh 0承台计算截面处的计算高度,h 0=4000mm;k计算截面的剪跨比，入=a/h比处，a=(4500.00-1800。00) /2=1350。00mm当入 <0.3时，取入=0 3;当k 3时，取入=3得入=0.813剪切系数，当0.3 < k< 1。4时，B =0

20、12/( k +3);当 104< k 3。0时，B =0.2/( k +，.5) 得 B =0 11;f c混凝土轴心抗压强度设计值,f c=19.10N/mnn;贝U, 1o 20X 1547o 89=1857.47kNk 0。188X 19.10 X 5500X 3960/1000=78207o 62kN;经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！六、桩竖向极限承载力验算依据建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)的第5.2。23条,单桩竖向承载力设计值 按下面的公式计算:R =nQsk/ y+ nQp" yQk = u 刀 qsikl iQ pk = q pkAp其中

21、R复合桩基的竖向承载力设计值；Q sk单桩总极限侧阻力标准值；Q pk单桩总极限端阻力标准值；n, pn分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数；羊，卩分别为桩侧阻抗力分项系数，桩端阻抗力分项系数; qsik桩侧第i层土的极限侧阻力标准值；qPk极限端阻力标准值；u 桩身的周长 ,u=4.712m;A p桩端面积，Ap=1o 767m2；li第i层土层的厚度；各土层厚度及阻力标准值如下表 :序号土厚度（ m）土侧阻力标准值（ kPa）12 。50 28.501400.0026.9058。 002200.00320.6074.003400.00420.00127。 008400.00由于桩的

22、入土深度为土端阻力标准值 （kPa）土名称含砂粘土砾质粘性土全风化泥质砂岩强风化泥质砂岩500 00m所以桩端是在第4层土层单桩竖向承载力验算R=4 713X (2.50 X 28.50 X 1000+6.90 X 58°00X 1。00+20.60 X 74°00X 1.00+20.00 X 127.00X 1.00)/1.65+1.14 X 8400。00X 1。767/1。65=2.32 X 104kNN=1547.89kN;上式计算的R的值大于最大压力1547o 89kN,所以满足要求！根据线下站房及雨棚工程施工图总说明和线下站房主结构结构施工图设计总说 明第 5节

23、主要荷载取值中列车荷载转化为静荷载进行设计和计算，轨道梁二期恒载为 52-54KN/m,按均布荷载布置20KN/m2列车竖向活载城际场列车竖向静荷载取值为 0。75 * ZK舌载为可知，塔吊荷载对工程桩基承台远远小于列车荷载对桩基承台的荷载值，因此 在列车活荷载施加承台基础前，在 38000*7500* 4000m工程桩基承台顶布置塔吊完全满足 塔吊设计和使用说明书基础要求 .附图：1塔吊基础详图。2塔吊基础位置图-、工程概况2二、塔吊基础布置2三、基础承台设计验算3四、塔吊基础施工5五、安全环保措施 69#QTZ0型塔吊基础施工方案一、工程概况9住宅楼地下 2 层，地上 33 层，钢筋混凝土

24、剪力墙结构，建 筑面积约34469.6 ，建筑高度95.5米，东西长约25.8m,南北宽 约 40.8m， 1层为商铺， 2至 33层为住宅,其中 1层层高 3.6m， 2至 33 层层高为 2.8m；塔吊主要技术指标如下：1、塔吊功率： 51。 6KW；2、塔吊臂长： 55m;3、塔吊自重：83。1t;4、塔吊最大起重量： 6t ；最大幅度起重量： 1 。 3t ；5、塔吊标准节尺寸:1.7m x 1.7mx 3。0m6、塔吊平衡配重： 14。 2t ；7、塔吊最大独立高度： 40m8、塔吊安装高度 : 约 20m.其他技术参数祥见塔吊使用说明书。本案塔吊基础尺寸为 5500X 5500X

25、1350,基础埋深1。5m,基础 上标咼为-8.8m，基础混凝土等级为C40d二、塔吊基础布置本案塔吊拟布置在 9东南侧,塔吊基础定位具体祥见 QTZ80塔吊基础定位图I、isi；MMoQLn三、基础承台设计验算基础承台尺寸为5600X 5600X 1350,混凝土强度等级为40,基 础承台上表面标高为一8.8m，基础承台埋深为1。5m.基础配筋拟采 用三级钢，直径选择25mm具体验算过程如下：1）参数信息塔吊型号:QTZ80,自重（包括压重）Fl 831KN，最大起重荷载F2 80KN ；塔吊倾覆力距M 916KN m,塔吊起重高度H 20m，塔身宽度B 1.7m ；混凝土强度：C40,钢筋

26、级别：三级,承台尺寸Lc Bc 5.5m 5.5m承台厚度Hc 1.35m，基础埋深D 1.5m,保护层厚度：50mm2）塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算塔吊自重（包括压重）F1831KN2。塔吊最大起重荷载F2 80KN作用于基础承台顶面的竖向力F 1.2 (Fi F2) 1093KN塔吊的倾覆力矩 M 1.4 916 1282KN .m3) 矩形承台弯矩的计算计算简图:f-I M0忖，町SSBH-1 加I中（£ >400 M TO 'j_A上5600冊曙吊基吐计算禮图图中X轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩 M最不利方向进行验算。4)矩形承台截面主筋的

27、计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7。2条受弯构件承载力计算。Mas = r鼻阴J二12码A.fAA式中i 等效抗压强度比值，当混凝土强度不超过C50寸,i取为1.0，当混凝土强度等级为C8（时，i取为0.94，期间按线性内插法确定；fc 混凝土抗压强度设计值，本案采用 C30砼，fc 14.3 N mm2 ;ho 承台的计算咼度.经过计算得钢筋受拉强度设计值，y 300 N mm2。2258.8 1061.0 14.3 5600 130020.0167.1 2 0.01670.017s 1 罟 09915A Asxsy2258.8 1060.9915 1300 3002

28、5841mmQTZ8塔吊基础具体配筋详见附图1。四、塔吊基础施工1）塔吊基础施工工艺流程基坑放线（白灰线）->验线T塔吊基坑土方开挖-素土分层夯实T四边砌筑砖胎膜-C15垫层浇筑-底层钢筋网绑扎T塔吊预埋脚柱安装固定->上:层钢筋网绑扎-J塔弓基础模板支模-塔吊础钢筋模板验收-孕吊基础砼浇筑彳砼卡护2）塔吊基础施工工艺（1）底层钢筋网绑扎：将塔吊基础底部受力主筋安装相应的间距要 求绑扎到位，要求采用满扎，同时在塔吊预埋脚柱区域内钢筋网应 采用点焊加固，最后放置底层钢筋网垫块。（ 2）塔吊预埋脚柱安装、 固定：由于本案塔吊基础高 1350，比塔吊 预埋脚柱高，为保证脚柱上部螺栓孔能露

29、出基础砼表面，在预埋脚 柱底部加焊一段长约 500的 14槽钢；接着将四个预埋脚柱安装到 塔吊标准节上，同时在四个预埋脚柱上焊接剪刀撑予以加固；然后 用经纬仪将塔吊定位轴线投测到底层钢筋网上 , 弹墨线喷白漆示之 , 同时将预埋脚柱位置处边线测放出来；接着利用反铲挖掘机将安装 有预埋脚柱的标准节吊入基坑，放到底层钢筋网上，具体位置为上 一步骤测放出来的脚柱位置线内 ; 然后利用水准仪测出标准节上部 四角四个螺栓孔处的标高，根据高低差值，在底层钢筋网上放置 1mm/2m不等的钢板片予以调整，直至四角标高差值在士 2mn以内；最 后将其与底部钢筋网焊接牢固（3）基础上部钢筋网绑扎： 首先安装 15

30、00 左右的间距放置钢筋马蹬， 接着将上部受力主筋按设计间距放置到位， 进行绑扎 , 上部钢筋网可 以采用梅花状绑扎。（4）基础支模 :采用 1 20厚砖胎膜砌筑。（5）钢筋、模板验收：以上工作完成后，通知项目技术负责人及监 理单位进行钢筋、模板验收。（ 6）塔吊基础砼浇筑 : 本案中塔吊基础砼采用商品砼，由汽车泵配 合进行砼浇筑， 砼在振捣过程中要充分 , 快插慢拔 , 均匀振捣 , 避免过 振。待砼初凝后，进行砼表面压光处理 . 同时留置砼试块 .（7 ）塔吊基础砼养护：本案砼施工处于夏季，砼养护采用浇水覆盖 养护,连续养护不少于 7 天。当塔吊基础砼强度达到不少于设计值的 90上时方可进

31、行塔吊上部结构安装 .五、安全环保措施1 、进入施工现场必须正确佩戴安全帽及其它劳保用品 .2、土方开挖时，应设专人进行指挥，防止机械伤人事故发生.3、严禁酒后上岗，不准打赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上班；上班时段严 禁嬉戏打闹 .4、特殊工种 , 如电工、焊工，机械工等必须持证上岗，无证人员不 准进行操作。5、钢筋切断、弯曲等各道工序的加工机械必须保证安全装置齐全有 效，动力线路用钢管从地坪下引入 , 机壳要有保护零线。6、电焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施 焊部位配备灭火器材 .7、施工用电和照明用电要符合规定要求，严禁乱拉乱接，施工用电 必须三相五线制，配电箱内应设触电保护

32、装置，配电箱加锁。8、车辆进出由专人冲洗车辆，不让泥浆带入公路 .9、超过噪音限度的施工作业，必须控制 , 如圆盘锯，刨木机等，尽 量安排白天工作，不在夜间使用。附图 1 型塔吊基础配筋图目录一、工程概况 . - 22 -二、编制依据： . - 22 -三、施工电梯选择及平面布置 - 23 -3。1、施工电梯的选型 . - 23 -3.2 工作原理 - 23 -3。3 主要部件的结构及功能 - 24 -3.4 电梯布设 - 24 -四、电梯基础及附墙 . - 25 -4.1 、电梯基础 . - 25 -4.2 、基础施工 . - 26 -4.3 、电梯附墙 . - 26 -五、施工电梯口部防护

33、架 - 27 -六、计算书 . - 30 -6.1 施工电梯基础设计（位于回填土上 ）: - 30 -6.2 。施工电梯基础计算书 - 30 -9#楼电梯基础施工方案、工程概况工程名称：西沣路地区城市综合改造项目( DK-4)C 标段 9#楼 建设单位：陕西金地家宜置业有限公司 设计单位：陕西恒瑞建筑设计工程有限责任公司 监理公司：陕西中建西北工程监理有限责任公司总承包单位 : 长枫建设集团有限公司项目概况：西沣路地区城市综合改造项目(DK4)C 标段主体工程 由 9、 12#、13#、14#、23楼、 9#、14#楼商业裙房组成。 9#楼结构形式框架 - 剪力墙结构， 女儿墙高度为96。31

34、m，炮楼高度为103.5m；地下一层、地上33层。建筑面 积24395.7 m2；± 0。00相当于绝对标高424.15m,本工程抗震等级一级，耐火 等级一级 ,抗震设防烈度八度。该工程拟采用一台 SCD200/200D型施工电梯,即可满足现场施工需要及现 场施工垂直运输的要求。施工电梯安装在回填土地面上， ( 具体位置详见平附 图)，搭设高度为 107m(71 节)。二、编制依据 :1 、建设工程安全生产管理条例 ；2、建筑施工安全检查标准 (JGJ592011)，3、 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ8091)，4、 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202-2002

35、;5、 施工升降机的安全操作规程GB10055-966、 建筑机械使用安全技术规程JGJ33 200 1 ;7、施工升降机的技术条件 GB100548、施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ462005)9起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范GB10056199610、 建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ215-2010)11、 机械设备制造厂提供的SC型施工电梯使用手册；12、国家现行的施工及验收规范、规程、标准、强制性标准条文以及国家和地方的有关法律、法规；三、施工电梯选择及平面布置3。1、施工电梯的选型根据本工程的工程量及工期进度需要，结合施工现场总平面布置以及SC系列施工

36、电梯的工作效率,在9#楼北侧安装1台SC200/200D型施工电梯3。2工作原理主要技术参数电梯型号SC200/200D额疋载重量（Kg）2X 2000额疋安装载重量（Kg）1000吊杆额定载重量（Kg）200吊笼净空尺寸（m3X 1。3X 2. 5最大架设高度（m300额定起升速度（m/mi n）38/32电机数量2X2额定功率（kiw ）11X 2X2每只吊笼起动电流（A）(380V 50HZ )240每只吊笼额定电流（A）(380V 50HZ )34围栏尺寸（Kg）5。 524X 3.414吊笼重量（Kg）2X1850标准节重量（Kg）185标准节长度（m）1.508截面尺寸（m）0.6

37、5 X 0。65对重重量（Kg）2X 1290直接附墙间距（m2.83.2整机自重（Kg）10890SC200/200D型施工升降机是单导架、双笼、齿轮条式升降机，吊笼分 左右两个，被提升的人员及物料乘放于吊笼内，吊笼各自都有平衡重，平衡 重布置在导轨架的前后两侧，吊笼和平衡重通过绕过天轮的钢丝绳连结起来 吊笼内各装有一套驱动机构.驱动机构上的齿轮与固定于导轨架上的齿条在电力驱动下作啮合运动， 从而使吊笼沿导轨架上下运动，达到输送物料及人员的目的.3.3主要部件的结构及功能3.3。 1吊笼：吊笼是升降机的核心部件，是运送物料和人员的承力结构，通过驱动装置使之沿导轨作上、下运动。吊笼为一焊接钢结

38、构体，它是槽钢和角钢焊成的吊笼骨架，四周用铁丝网围包。 人和物料从单行门进入吊笼内，单行 门与平衡锤相连，可停留在打开的任何位置。人和物料从双行门离开吊笼到 达建筑物，开门时门扇向上下分开。单、双行门都是靠人力打开和关闭。笼 外侧有司机室，内有操纵台、座椅等。滚轮在吊笼运行时沿导轨架滚动.笼顶面有安装导轨架用的电动吊杆，平衡重钢丝绳吊点及电缆架。3。3。2导轨架及支撑系统导轨架是吊笼的支承和导向部件，它是由标准节通过螺栓联接而成的。支撑系统（即附墙架）用来连接导轨架与建筑物，减少导轨架的自由长度，保证导轨架的稳定性，并通过它可调整导轨架的垂直度。支撑系统主.ir/.c1 '叮斛科諜要由

39、支撑架、导柱、过桥梁、角柱、斜撑杆、后支撑架等组成。前支撑架与 导轨架固结在一起，后支撑架固定于建筑物上，前后支撑架通过导柱连接在 一起。3。4电梯布设3。4。1布设a、外用电梯导轨架中心距建筑物铆固定点平面距离为4500mm.b、电梯平行于外墙轴线。c、电梯附墙拉结须在钢筋混凝土外墙或梁上，不得直接附着于外脚手架上或其它支撑上。d、 电梯须整体座落于回填土上，让它整体沉降;不得一半座于回填土 , 一半座落于护坡桩上 , 导致其不均匀沉降e、布设电梯时，须考虑塔吊的拆卸 .因为，一般情况下，塔吊都在施工 电梯前拆除 , 所以布设电梯时避开塔吊的大臂，不得影响拆除塔吊。3。4.2 布设位置本工程

40、拟布设 1 台电梯 , 位于 9楼北侧，具体位置详见 9#楼施工电梯 位置图。3.4 。3 电梯与建筑物连接 电梯吊笼与结构之间采用架子管进行搭设平台，平台上满铺钢脚手板,并与架子平台绑牢固定，平台两侧须设 1.2 米高的防护栏，并设挡脚板 , 楼 面上须设置安全防护门。 与建筑物拉接为从 3 层开始， 以上每隔一层进行拉 接。3。4。4 电梯安装、拆除时间安排主体工程到 15 层时开始安装， 大约为 2014 年 10 月中旬开始陆续安装。 安装高度随楼层高度上升。 外墙及室内装修基本完成时 , 约在 2015 年 6 月下 旬左右开始拆除。四、电梯基础及附墙4。1、电梯基础1、本工程施工电

41、梯选用SC系列施工电梯，按照SC系列施工升降机使 用说明书中基础通用图的要求，电梯基础板内钢筋直径需14mm （一级钢 筋），间距w 250mm按照图纸要求做电梯基础（配筋调整为 12200）.电梯 安装预埋件具体定位尺寸及施工方法分别如下。西单元施壬电梯基秫平面图1.厦机门Mi650mm，吐 300rim i£3i /4.2、基础施工电梯基础基坑回填一一浇垫层一 -绑扎钢筋一-预埋地脚螺栓一-浇筑基础 混凝土一一混凝土养护。4.2。 1、电梯基础在基坑回填后,由现场施工员放出灰线，进行150厚的3:7 灰土回填.。垫层厚度100mm混凝土等级C15,原浆收光。4。2。3、电梯基础钢

42、筋笼绑扎：电梯基础水平钢筋配筋：配置双层双向© 电梯基础钢筋详见基础配筋 图.4.2。4、混凝土浇筑：电梯基础混凝土为C35混凝土 .电梯基础表面原浆收光，平整度不低于 1/500。 浇筑前注意用塑料袋套住螺栓丝杆，浇筑捣鼓时注意不得碰触地脚螺栓。混凝土 浇筑时取样留取试块送检，作为混凝土是否达到设计强度 70%进行塔吊安装的 依据，同时试验报告作为安全资料存档备查。4.2。 5、混凝土浇筑后注意养护，养护时间不少于14天。4。2。6钢筋保护层厚度为40mm 4。3、电梯附墙电梯附墙严格按照施工电梯说明书施工4.3。1电梯附墙方式本施工电梯附墙系统选用间接附墙形式（详见施工电梯说明书

43、）。附墙预埋件预埋在边框梁上.施工电梯附着方式为在钢梁下翼缘底焊接预埋钢板，电梯附着杆与钢板连 接。焊接钢板大样详见下图：4。3。2附墙安装：北楼施工电梯附墙大样图导轨架墙上预埋件间距为2米，第一次附墙预埋在三层结构边框梁上，以后 每次附墙均在边框梁上，每2层附墙一次，以后每2层附墙一次，施工电梯最大 自由端高度均不超过9米。具体安装过程及技术参数严格按照SC系列施工升降机使用说明书执行。 并由设备租赁公司编制电梯安装拆除专项施工方案，经其内部审批后报我项目部，再由我项目部报上级主管单位部门审核审批。五、施工电梯口部防护架1、本工程安装1台升降机，在结构与电梯之间需搭设双排双立杆防护脚 手架，

44、升降机防护脚手架搭设高度考虑 100m均采用采用双立杆，脚手架所有 立杆下必须垫50mm厚通长脚手板，立杆接头必须相互错开，同时在楼层内必须 做好连墙杆。所有层的升降机出入口上方必须挂好安全网防护，出入口的防护 栏采用钢筋焊制，需要带人工开闭的挂钩，防护栏涂刷红白相间油漆，在首层 出入口处搭设防护棚（包括硬防护和软防护） ，悬挂安全警示标牌 , 楼层出入口 处用木板喷漆做楼层标识牌，字体为红色，夜间有照明标设灯，所有脚手架必 须用密目网封闭 .2、具体搭设方法：在硬化地面上弹出架体位置线 , 在放置立杆的部位放置 木跳板, 然后在木跳板上根据弹好的立杆位置线放置立杆。 放置立杆的过程中应 及时

45、设置纵横两个方向的扫地杆 . 纵向扫地杆在立杆内侧设置 , 距地面 200mm， 横向扫地杆设置在纵向扫地杆下面。纵横两个方向的扫地杆用直角扣件与立杆 锁紧.扫地杆在端头与立杆交接处伸出扣件长度不小于100mm在扫地杆将架体连成整体前，必须在立杆上设置斜撑，以保证架体稳定。扫地杆与立杆连接牢固后， 按照设计的步距在立杆上固定纵、 横向水平杆 . 纵向水平杆设置在立杆内侧，端头与立杆相交处伸出扣件长度不小于 100mm每 根水平杆两端高差应控制在土 20mn之内。在结构每层电梯停靠处铺设跳板 , 跳板应设置在水平杆上 , 并应将脚手板两 端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板应铺设严密、牢固、平稳 ,

46、 铺设时宜采用平 铺。各楼均需要对现存电梯口处架子检查并加固 , 特别是立杆对接部位需要仔细 检查。电梯口部外架每四层用钢丝绳卸载一道，钢丝绳需按要求拉结、紧固， 卸载用钢丝绳统一为6X 12股© 16钢丝绳（增大安全系数），卸载位置在电梯 门两侧立杆与横杆交接处， 每个节点一根， 共八根 , 利用剪力墙对拉螺杆孔抱柱 拉结。花篮螺栓采用CO型。钢丝绳要拉紧，切实起到卸载作用.4、施工电梯安全门的使用应符合公司 安全设施标志标示标准化图册 的要求,其强度应能承受1kN/m的水平荷载。5、防护架搭设安全注意事项5.1 脚手板要铺满、铺平，不得有探头板。5。2 搭设脚手架必须由经过安全技

47、术教育的架子工承担，做到持证上岗。5.3 搭拆脚手架时，工人必须戴好安全帽，佩带好安全带 , 工具及零配件要 放在工具袋内 , 穿防滑鞋工作，袖口、裤口要扎紧 .5.4每层必须铺设挡脚板，脚手板端部应用8#铅丝绑扎2-3圈并绑牢在小横 杆上.5。5在搭设和拆除脚手架时，严禁交叉作业IIfIOOCC施工电梯基础长度电梯门宽度电梯门宽度架子搭设示意图电梯入口处坡道示意图範工咆晞卒台问五阳六、计算书6。1施工电梯基础设计(位于回填土上)：为使地面与吊笼底板间无门坎，便于施工人员进出，施工电梯基础埋深0,8m并要求承载能力不小于 0.15Mpa。本基础地基部分下部采用素土回填，上 部500mm使用3:

48、7灰土回填，在土方回填时已严格进行夯实，并经试验室验证 符合强度要求.基础尺寸设计为长4。2m宽5.8m,厚0.40m,并配双层双向加强 筋网格，12 200mm(HRB400)基础表面要求平整、光滑，保证水平，其平整 度需达到1/1000。混凝土强度等级为 C35,等混凝土强度达到70%t才可接高 导轨架。6.2。施工电梯基础计算书6。2。1施工电梯计算参数1、施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200J吊笼形式双吊笼架设总高度(m107标准节长度(m)1.508导轨架截面长(m0。65导轨架截面宽(m)0.65标准节重(kg)185对重重量(kg )1290单个吊笼重(kg)18

49、50吊笼载重(kg )2000外笼重(kg)1480其他配件总重量(kg )2002。地基参数地基土承载力设计值(kPa)150地基承载力折减系数0o 83.基础参数基础混凝土强度等级C35承台底部长向钢筋HRB400 12200承台底部短向钢筋HRB400 12200基础长度1 ( m)5.8基础宽度b (m)4.2基础高度h (m)0o 4622、基础承载计算导轨架重(共需71节标准节，标准节重185kg): 185kg x 71=13135kg,施工升降机自重标准值：Pk= ( (1850x 2+1480+1290X 2+200+13135 +2000x 2)x 10/1000=250。

50、95kN;施工升降机自重：P=(1.2 x (1850 x 2+1480+1290X 2+200+13135)+1.4 x2000X 2) x 10/1000=309.14kN ;P=n x P=5x 309.14=1545.7kN6.2 o 3、地基承载力验算承台自重标准值:Gk=25x 5o 80 x 4o 20x 0.40=243.60kN承台自重设计值：G = 243.60 x 1o 2= 292.32kN作用在地基上的竖向力设计值：F= 649.19+292o 32=941.51kN基础下地基承载力为：fa= 150o 00 x 5o 80 x 4.20 x 0。80= 2923。2

51、0kNF=941o 51kN该基础符合施工升降机的要求。624、基础承台验算1 、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=5.8 X 4.2=24.36m2>( R+G) /f c= (250。95+243。6) / (16。7X 103)2=0。03m。承台底面积满足要求.2、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用计算简图如下：冲切面冲切面矿Mllllllllll2-2F i w 0.7 B hpf t anho a m =(at +a>) 12 F 1 = p j x A式中 P j 扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位 面积净反力，R=P/S=649。194/24。 36=26。65kN/X;B hp -受