墩身冬季施工技术交底完整

1、墩身冬季施工技术交底完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）主送单位承台、墩身施工班组页数第1页共 4 页工程名称冬季施工交底工程部位墩身交底内容：墩身冬季施工技术交底交底范围：山西中南铁路通道工程 ZNTJ-7标段桥梁墩身施工 说明：一冬季施工技术要求1.施工前准备工作（1）钢筋墩身制作钢筋或主筋接长需进行焊接作业时，不得在雨雪天气作业，防 止增加墩身钢筋的脆性；在风力超过 3级时需设置挡风措施，减少焊接构 件温度差。钢筋绑扎作业中，宜多设定位钢筋，防止因大风天气导致钢筋网 片扭曲变形。模板模板安装完毕，将钢模板背后杂质（积雪）清理干净，外包毛毡20mn厚，用钢筋焊接固定；在脚手架外侧

2、和顶部搭设暖棚 ，并在底部封闭严密， 在棚内四周均匀布置四个暖炉，混凝土浇筑完毕后封闭暖棚顶端，开始进 行加热养护。并保持从浇筑混凝土至养护三天内暖棚内温度在5 C以上。技术交底书ZT1101JL11-02单位：中铁一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号:编制：复核:签收:年 月曰注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理 交接手续。技术交底书ZT1101JL11-02单位：中铁一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号:主送单位承台、墩身施工班组页数第 2 页共 4 页工程名称冬季施工交底工程部位墩身（严禁火炉直接放置于墩身

3、混凝土面上）（3）混凝土在墩身浇筑前，对混凝土接触面必须进行凿毛，以凿出新鲜混凝土面标 准,严禁浇筑完混凝土后拉毛代替凿毛。对于大体积墩身混凝土宜选在早晨开始浇筑；小体积墩身混凝土，宜在 天中温度最咼的几个小时浇筑混凝土 .混凝土浇筑前，应测量混凝土入模温度，确保混凝土入模温度不小于 6C。在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于 5C,加热深度不小于30cm预热长度控制 在1m左右。浇筑完成后，应米取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至 新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。2.施工中控制（1）加强对混凝土供应的控制，提高混凝土供应的速度，减少混凝土

4、浇筑时间间隔，缩短混凝土浇筑时间。编制：复核：签收：年 月曰注："技术交底书"一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交 接手续。技术交底书ZT1101JL11 02单位：中铁一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-7标项目部一分部编号:主送单位承台、墩身施工班组页数第3页共4页工程名称冬季施工交底工程部位墩身(2)浇筑过程中，随时抽查混凝土的入模温度，特别是在浇筑时段内温 度较低时刻进行测量。3。施工完成后的保温工作(1) 混凝土浇筑完毕后，启动暖炉生火加热养护。加热养护过程中要及时 检查暖炉，随时更换煤球，确保暖棚内温度正常符合要求。暖棚内温度控制范围为

5、560C,且升温速度不得大于10C/h,养护结束后降温速度不大 于 5C /h。(2) 测温工作地展开将测温计下发到各施工工班，养护时每昼夜测温四次，即6点、12点、 18点、24并填写测温记录，现场技术员对测温记录进行不定时抽查。若发 现暖棚内温度低于5C测设人员应及时向主管领导汇报，积极采取应急措 施.(3)混凝土拆模拆除模板拆除前混凝土必须达到抗冻临界强度，即砼强度必须达到设编制：复核：签收：年 月曰注：“技术交底书”一式两份 ，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书ZT1101JL11-02单位：中铁一局集团山西中南部铁路通道 ZNTJ-7标项目部一分部

6、编号:主送单位承台、墩身施工班组页数第4页共4页工程名称冬季施工交底工程部位墩身计强度的30%以上。拆除模板后混凝土表面宜采取塑料膜包裹或其他临时 覆盖措施。二安全文明施工措施1。在冬施前，各单位应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署， 落实到人，建立起冬施的领导班子,?确保冬施措施落到实处。2。在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起 参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，？所以在施工中必须定时 坚持做好测量工作.3。 试验员要负责天气预报收听工作，掌握气温变化情况，？及时传达 气象信息，逐日做好气象记录，并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。4。在保温时必须安排专

7、人看护，防火,防止火灾发生，并在施工前对操作 人员进行多级交底，防止看护人员煤气中毒。5. 冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空 坠落。编制：复核：签收：年 月曰注："技术交底书"一式两份，一份交工点负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交 接手续西白驹一号大桥墩身冬季施工实施细则一、工程概况西白驹一号大桥 2墩身为变截面薄壁式空心墩，由于工期原因，须进行 冬季施工，具体施工措施包括原材料保温及加热、砼运输过程中的保温、砼的 养护措施等。本实施细则只针对冬季施工采用的额外施工措施，常规施工方法 相同的内容按照墩身分项工程的施工实施细则执行。二、施工准

8、备1材料准备（1）钢材：按照施工进度需要对冬季施工所需的各种钢筋、型钢、钢管等 进行钢材储备，并对进场材料采取垫高及覆盖，以防冬季钢材进场困难。（2）水泥: 拌合站设置水泥储存罐 ,存放施工期间所需的水泥， 尽量提前备 料，以满足施工需要，在气温过低的情况下，对水泥罐进行包裹以保温 .（3）外加剂：拌合站设置储存仓库 , 存放施工期间所需外加剂，仓库内设置 防潮设施并确保周边排水通畅。（4）砂、石料：在拌和站的砂石料堆场蓄满合格的砂石料，以防冬季砂石 料厂生产紧张或出运困难造成工地砂石料紧缺。 根据天气预报 , 在下雪前采用彩 条布对骨料进行覆盖 , 以防骨料中带有冰雪和冻结团块， 必要时要求

9、对骨料进行 覆盖保温。（5）水: 拌和站水池储备足够的搅拌用水，若水源紧张则用罐车从附近水井 取水，以保障施工用水要求。同时，要采取措施防止输送水管受冻 , 保证用水正 常。另外在水池旁设置锅炉房，采用锅炉进行水加热 .2试验准备（1）原材料抽检：对进场材料及时抽样报检，确保原材料质量满足施工要 求.（2）防冻混凝土配制：对冬季混凝土配比进行配制，确定其施工配合比及外加剂掺量3人员及设备（1）人员：按正常施工状况下的工人数量增加 20%，保证施工人员数量， 并确保工人出勤率；（2）设备：按正常施工状况下的设备数量保证施工设备数量，并及时进行 设备的保养，保证使用设备的完好率 .4、气候观测指派

10、专人进行天气预报的收集，按时观测室外气 温 ,作为冬季施工的参考。三、施工方法1钢筋冬季施工（1）钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行钢筋焊接时, 最低温度不低于一20°C,并采取防护措施进行防雪挡风，减少焊接件温度差，并严禁焊接后的接头立刻接触冰雪。（2）钢筋在负温下使用 , 在构造上应避免使钢筋产生严重的缺陷和出现缺 口。（3）负温使用下的钢筋焊接接头， 在构造上应防止在接头处产生偏心受力 状态; 焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。（4）钢筋镦粗直螺纹连接接头负温施工前进行负温试验验证。（5）在负温条件下使用的钢筋 , 施工过程要加强管理和检验； 钢筋在运输、

11、 加工工程中注意防止撞击、刻痕等缺陷 .2混凝土冬季施工（1）混凝土配制和搅拌a、 配制混凝土时选用普通硅酸盐水泥。水泥强度等级42。5MPa水灰比 不大于 0.5 。b、冬季混凝土的配合比根据混凝土的浇筑强度、 运输方式等进行综合考虑。 外加剂掺量严格按照规范执行 .c、拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度：混凝土拌和物的出机温度不低于10C,入模温度不得低于5C。首先考 虑对拌和用水加热：采用锅炉对水进行加热，水温不高于800C;当骨料不加热时，水可加热到100°C,但须对投料顺序进行调整,先将骨料和热水投入进行适当拌和，然后投入其它材料；仍不能满

12、足出机或入模需要的温度时，再考虑对 集料加热（必要时采用烘烤法对骨料进行加热，骨料加热温度不高于600C）。水泥只能保温 , 不得加热，采用棉被或彩条布对水泥罐进行包裹保温。 各项材料 需要加热的温度应根据规范中“冬季施工热工计算公式”计算确定，但不得超 过规范规定的各项最高温度。d、冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的 配合比和塌落度；投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水 , 搅拌，再 加水泥搅拌；为保证混凝土的和易性、 流动性，拌和时间一般比常温时延长 50%.e、混凝土拌合物的温度主要由出机温度控制， 出机温度应根据气温和施工 的热损失， 满足入模温度。

13、 混凝土拌合物的温度可根据原材料的温度及其掺量， 通过热工计算予以确定。（2）混凝土运输和浇筑a、混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器采取覆盖保温措施。 对混凝土罐车和混凝土输送泵管包裹保温。b、混凝土拌合物出机运输到浇筑地点后，用温度计实测砼入模温度，通过 与出机温度比对 , 计算出运输过程中的温度损失 , 由此控制出机温度 , 以保证混 凝土的入模温度满足规范要求。c、混凝土在浇筑前要清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。对已浇好的混凝土 及时覆盖保温养护。d、混凝土的开始浇筑时间要求控制在每天 9:00 14:00之间,并尽可能在 白天浇筑完毕。（3）混凝土养护a、混凝土的养护方法根据

14、现场的气温、结构物表面系数等多种因素，并结 合工程特点，确定采用蓄热法结合蒸汽养护，以确保混凝土结构物不受冻害 .b、掺用防冻剂的混凝土，在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护， 养护温度不得低于防冻剂规定的温度。c、根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度 后，方可进行模板拆除。d、在2号墩附近设一个蒸汽锅炉，用©48钢管按间距120cm各铺设一个矩形（8m*4n）支架，用帆布将四周覆盖,形成一个封闭的养护空间砼浇筑完成 后，立即用帆布将浇筑部位全部覆盖封闭，一小时后，开始用蒸汽进行养护。 用蒸汽养护 48小时后，拆除模板斜向支撑体系，停止冲入蒸汽 ,立即

15、用塑料薄 膜将整个砼体包裹，而后再用岩棉被进行覆盖保温，砼强度达到 80，拆除保 温措施及模板 , 而后用塑料薄膜进行包裹养护 .3质量检查 冬季施工除按照规范要求的施工质量检查方法对施工的所有项目进行严格 检查外, 尚应检查施工中的环境温度。混凝土冬季施工需进行下列检查 :a、混凝土骨料和拌和用水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的 温度及浇筑时的温度，每一工作班至少检查 3 次。b、在混凝土表面设置测温孔，测温时温度计与外界隔绝，并在测温孔内留 置不小于3min。每昼夜定时定点测温4次.c、室内外环境温度，通过室内外布设温度计，每昼夜定时定点测温4次。d、混凝土冬季施工，除留标准养护

16、试件外，应制取相同数量与结构同条件 养护的试件 . 冬季施工混凝土质量的评定方法与常规施工混凝土相同。四、进度计划西白驹一号大桥墩身冬季施工于 2006年12月20日开始，预计 2007年2 月 10 日完工。五、质量、环境及安全保证措施1 质量保证措施（ 1） 原材料加热温度控制混凝土搅拌用水的加热温度控制在 600C至800C之间。超过800C的水避免 与水泥直接接触。（2）混凝土出机温度控制现浇混凝土出机温度一般不低于10°G并根据其运输方式和运输距离予以 调整。3）外加剂掺量控制外加剂进场后应先检查来料说明，外加剂掺量的允许误差应按规范要求控 制。液体外加剂应经常搅拌，严格计

17、量。粉状外加剂应检查有无破袋，并抽检每袋装量是否准确。（4）混凝土受冻临界强度的控制a、施工现场制做的试块及时送交试验室按期检查 .b、可按混凝土成熟度值来推算其是否达到受冻临界强度。c、混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温措施。d、施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否 则不准拆模。2环境保护措施（1）认真学习和遵守国家和地方有关环境保护， 控制环境污染的规定和政 策，在施工前，制定好切实可行的环境保护措施。（2）控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害。混凝土搅拌设备采 用先进的密闭性能好的搅拌站，减少水泥等粉尘的污染 .（3）施工中的空压机、搅拌站、电锯等高噪

18、声和高振动的施工机械，尽量避开夜间施工，或按监理工程师规定的作业时间施工，并采取消声、 减振措施。 工地的噪声应符合建筑施工场界噪声限值（GB12523-1990）的规定，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定 .（4）在施工期间始终保持工地良好的排水状态 , 修建一些有足够排泄雨水 的临时排水沟渠， 并与永久性排水设施相连接， 但不得引起淤积和冲刷 . 冲洗集 料或含有沉积物的操作用水， 采取过滤、 沉淀池处理或其它措施 , 使能做到达标 排放。（5）易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖 布及类似物品遮盖。（6）施工区域内的物料如水泥、油料、化学品等要统一堆放，严格管理

19、， 防止在雨季或暴雨天让物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染 , 防止沉 渣进入河流中。3安全保证措施从安全管理技术上采取确保安全生产的以下几项措施：a 、对冬季施工 , 技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点 , 事前 找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。b、密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防冻防风措 施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全 .c 、超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。d、加强电气设备等的用电安全，严禁使用裸线，严格按规程操作 ，所有电 气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保

20、护与接地装置。施工中临时电源尽量 用电缆，避免临时电源乱拉乱接。e 、加强冬季劳动保护工作。冬季要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。 脚手架、上人马道要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查 脚手架 , 防止空中坠物事故发生。f 、冬季新装锅炉应有技术说明书、检验合格证、设计总图、安装图、受压 器件图、安装使用说明书等方可安装使用。g、对原有锅炉应在使用前组织专业人员检查鉴定 严格检查零配件连接是 否可靠，安全安装是否齐全有效 . 鉴定连续使用年限、确定工作压力。对不合要 求的锅炉不得使用。h、司炉人员必须经过专业培训，考核发证方可上岗。工作时遇有超压、缺 水、仪表失灵、补水失灵时应

21、采取紧急停火措施，防止发生意外事故 .i 、冬季供热锅炉，必须加强锅炉保养和维修；交接班时要检查锅炉运行记 录. 操作人在锅炉运行中应集中精力，不得擅离职守。j 、空压机罐、煤气罐、液化石油气罐、氧气瓶等压力容器 , 应有出厂合格 证，并附有技术资料。使用时建立检查制度 , 严格检查各种安全装置 .k、冬季施工用的易燃易爆物品和压力容器瓶设置专用仓库分类隔离存放。库房之间和建筑物防火间距应按防火规范执行 . 库房内部通风、降温设备和电 源、防爆设备须灵敏可靠 , 电源开关设在库外。l 、所有易燃保温材料按生产需要控制进场，专人调配防止积压。m各种可燃保温材料不准堆放在电闸箱、 电焊机、变压器和

22、电动工具周围,防止材料长时间蓄热自燃。同时远离电线 , 避免线路打火引燃保温材料。六、文明施工1施工现场设置明显的施工标志牌,并作好现场标牌的保护工作。施工现场的全体管理人员佩戴证明其身份的证卡。2施工现场道路畅通 , 排水设施处于良好的使用状态； 集中处理建筑垃圾, 保持场容场貌的整洁；防止粉尘和噪音。施工现场的沟井坎穴应覆盖和并设立 标志.3做好施工现场安全保卫工作,在现场周边设立围护设施,非施工人员不 得擅自进入施工现场。现场还应采取必要的防火、防盗措施。七、其他冬季施工的其它注意事项：（1）高空作业时,做好钢结构的防滑措施 , 并采取可靠的防风措施。（2）在冬季施工进行钢结构焊接时,应

23、采取相应的焊接工艺,确保焊接质 量。（3）冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作, 保证设备能正常运转。（4）在大风、大雪、雾天应停止施工。技术交底编号：交底项目墩身施工技术交底单位工程名称珞璜南双线大桥、珞璜南双线中桥、小南垭特大桥施工单位中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部三工区交底日期交底地点交底内容：1、工程概况珞璜南双线大桥(D1K24+708。 3D1K25+213。 55)全长505.25m,其中钻(挖)孔桩共117 根：© 1.25m钻孔桩20根、© 1。25m挖孔桩35根、© 1.5m钻孔桩62根；承台12个：均为矩形断面； 扩大基

24、础2个;桥台2个：均为T形桥台；实体墩身9个：1个坡比为1:0和8个坡比为35:1 (35: 1) 的实体墩身；空心墩身5个:坡比为外模40:1(40:1)、内模46: 1 (46: 1).珞璜南双线中桥(D1K25+261.2D1K25+372。8)全长111.6m,其中钻(挖)孔桩共34根: © 1.25m钻孔桩16根、© 1。25m挖孔桩18根；承台2个：均为矩形断面；桥台2个:均为T形桥台; 墩身2个：坡比均为35： 1 (35： 1)的实体墩身.小南垭特大桥(LXKDK0+242.67LXKDK0+811.95)全长569.28m，其中钻(挖)孔桩共76 根：&#

25、169; 1。25m钻孔桩42根、© 1。25m挖孔桩8根、© 1。5m钻孔桩26根；承台18个：均为矩形 断面；桥台2个：均为T形桥台；墩身16个:14个坡比为28： 1和2个坡比为25： 1的实体墩身.2、施工万案先对承台墩身连接处凿毛，然后双线桥梁绑扎墩身钢筋，单线桥梁无护面钢筋可以直接立 墩身模板,墩身模板采用汽车吊吊装立模，墩帽、垫石钢筋绑扎成型集体吊装安装，最后浇筑混 凝土，混凝土采用汽车泵泵送混凝土，混凝土养护采用洒水养护，混凝土强度达到2.5Mpa时人工 配合汽车吊拆除模板。当墩身高度超过15m时采用分段浇筑，墩高小于15m时一次浇筑成型。3、施工前准备工作

26、(1) 墩身施工前，必须先在承台表面测定墩身的十字线，测量承台顶立模点标高。(2) 在墩身范围内进行凿毛，将承台表面浮浆及软弱层凿除，用水冲洗干净。(3) 整修墩身预埋钢筋、并对其做除锈处理。4、施工方法及步骤1,整体浇筑：当桥墩高度不大于15米时，采用整体浇筑；即一次性绑扎墩身钢筋、墩帽钢 筋,一次性吊装墩身模板、墩帽模板，整体浇筑墩身、墩帽混凝土。整体浇筑施工顺序：搭设墩 身脚手架一绑扎墩身钢筋一吊装墩身模板-升墩身脚手架到墩帽高度一吊装墩帽模板一墩顶 绑扎墩帽钢筋（若墩下绑扎则吊装至墩顶模板内）一次性浇筑混凝土。2,分节浇筑：当桥墩高度大于15米时，采用分节浇筑，即先绑扎墩身钢筋、支立墩

27、身模板 , 浇筑墩身混凝土；再绑扎墩帽钢筋，支立墩帽模板，浇筑墩帽混凝土。墩帽钢筋绑扎有二种绑扎方式，一是桥墩主筋为通长，先绑扎墩帽箍筋，再吊装墩帽模板，之后在墩帽模板内绑扎墩帽 钢筋，浇筑墩帽混凝土；二是桥墩主筋与墩帽主筋分开下料，在桥墩下绑扎墩帽钢筋，吊装墩帽模板后，用吊车整体吊装墩帽钢筋到墩顶，浇筑墩帽混凝土 混凝土采取在拌和站集中拌制，砼 运输车运输，砼汽车泵浇筑的方法施工.分节浇筑施工顺序：搭设墩身脚手架一绑扎墩身钢筋一吊装墩身模板一第一次浇筑墩身混 凝土一吊装墩帽模板一墩顶绑扎墩帽钢筋（若墩下绑扎则吊装至墩顶模板内）-第二次浇筑墩 帽混凝土A、一次性浇筑施工工序（一）墩身钢筋绑扎墩

28、身钢筋绑扎采用逐段绑扎，逐段安装模板的方式 ；墩身高度较高时，由于钢筋自重，墩 身钢筋容易形成扭曲，所以在钢筋绑扎时，每二米箍一道定位筋，定位筋采用© 20钢筋；为保 证浇注混凝土时钢筋保护层厚度 4 cm,钢筋绑扎时在墩身上筋外侧用 22号扎丝绑扎与桥墩同 标号的的砼垫块，数量为每平方米不小于 4块。 钢筋绑扎时，各接头所在截面按规范要求错 开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的 50%墩身主筋采用双面搭接焊接，施焊 时应保证钢筋的同轴度、搭接长度及焊缝高度。表3-1钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法项次检查项目规定值或允 许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm

29、）两排以上排距±5尺量：每构件检查 2个断面同排基础、锚碇、墩台、柱±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量:每构件检杳510个间距3钢筋骨架尺寸长±10尺量：按骨架总数 30%抽杳宽、咼或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查 30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查 8处（二） 墩身模板吊装对照模板组装图上面各块模板编号并按照模板试拼顺序将最底层模板用吊车吊至砂浆层上，并 注意大小里程与试拼时的方向一致， 最底层模板拼装好后，再次测量模板顶标高及中线，及时调 整，

30、确保底层模板顶标高、中线在规范要求内，以确保整个模板质量。随着墩身钢筋绑扎，逐段接高墩身模板，墩身模板两端设置双垫片、双螺母，直到安装到墩身顶层后，复测模板顶 横桥向两圆端点顶坐标及顺桥向桥墩模板中心线坐标 ，误差大时进行调整。（三）墩帽模板吊装用吊车吊装墩帽模板，保证墩帽模板与墩身顶层模板连接牢固，人工穿纵向对拉杆，各对拉杆两端设置双垫片，双螺母，两块模板之间设置双面胶嵌缝，吊装好墩帽模板后，由测 量队测设墩帽模板顶标高及中线位置，及时调整到允许范围之内表3 2墩身模板安装允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）模板标冋柱、墙和梁± 10墩台± 10模板内部尺墩台±

31、; 20轴线偏位柱或墙8墩台10装配式构件支承面的标高+2，- 5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+ 10，0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形的标咼（包括建筑拱度在内）+20， - 10（四）墩帽钢筋绑扎墩顶绑扎墩帽钢筋：墩顶绑扎墩帽钢筋，墩身钢筋护面主筋宜为通长，在墩帽模板吊装前, 先绑扎完墩帽箍筋，再吊装墩帽模板，吊装墩帽模板后，在墩帽模板内绑扎墩帽钢筋；墩帽钢筋绑扎后，由测量队精测支承垫石四角位置，人工绑扎垫石钢筋 墩下绑扎墩帽钢筋：墩下绑 扎墩帽钢筋，墩身钢筋主筋顶标高在墩顶标高以下1.5米处；在钢筋场或

32、在墩底选择平坦地（必要时,对原地面进行夯实），进行墩帽钢筋绑扎，绑扎前，先平铺方木，用钢管、扣件搭设支架， 进行墩帽钢筋绑扎，根据图纸进行墩帽钢筋绑扎，根据钢筋场加工好的钢筋编号“对号入座”， 施工时应随时检查钢筋骨架外围尺寸，保证钢筋骨架尺寸正确；墩帽钢筋绑扎好后，将钢筋笼运至 墩下用吊车吊至墩顶进行吊装。（五）一次性浇筑混凝土在测量队复测墩顶模板标高及位置无误后，进行混凝土浇筑。混凝土采用在混凝土搅拌站集 中拌和，混凝土输送车运输，采用混凝土汽车泵输送入模。混凝土运到现场后，首先做坍落度 试验，每车做一次，并由监理现场见证，现场现场人员记录原始数据，并填写混凝土浇筑记录。B、分节浇筑施工工

33、序（一） 绑扎墩身钢筋墩身钢筋绑扎采用逐段绑扎，逐段安装模板的方式；墩身高度较高时，由于钢筋自重，墩身 钢筋容易形成扭曲，所以在钢筋绑扎时，每二米箍一道定位筋，定位筋采用© 20钢筋；为保证浇 注混凝土时钢筋保护层厚度4 cm,钢筋绑扎时在墩身上筋外侧用 22号扎丝绑扎与桥墩同标号 的的砼垫块，数量为每平方米不小于 4块。钢筋绑扎时，各接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的 50% ;墩身主筋采用双面搭接焊接，施焊时 应保证钢筋的同轴度、搭接长度及焊缝高度。（二）吊装墩身模板对照模板组装图上面各块模板编号并按照模板试拼顺序将最底层模板用吊车吊至砂浆层

34、 上,并注意大小里程与试拼时的方向一致，最底层模板拼装好后，再次测量模板顶标高及中线， 及时调整，确保底层模板顶标高、中线在规范要求内，以确保整个模板质量。随着墩身钢筋绑扎，逐段接高墩身模板，墩身模板两端设置双垫片、双螺母，直到安装到墩身顶层后，复测 模板顶横桥向两圆端点顶坐标及顺桥向桥墩模板中心线坐标，误差大时进行调整（三）第一次浇筑墩身混凝土在测量队复测墩顶模板标高及位置无误后，进行混凝土浇筑。混凝土采用在混凝土搅拌 站集中拌和，混凝土输送车运输，采用混凝土汽车泵输送入模。混凝土运到现场后，首先做坍落度试验，每车做一次，并由监理现场见证，现场现场人员记录原始数据 ，并填写混凝土浇筑 记录。

35、 在墩身混凝土浇筑后，24小时即可松模板，若模板紧张，在试块强度达到 2。5MPa 时，可拆除模板（一般情况下，顶层模板不拆，若拆模困难，可拆除顶层模板）；若模板不急着倒用，则不用拆模。（四）墩帽模板支立若只松模，则直接紧固便可.若已拆模，则二次安装墩身顶层模板，穿对拉杆，两端上双 垫板、双螺母，由测量队对二次安装墩身顶层模板顶标高及中线位置，及时调整到误差允许范围 之内。用吊车吊装墩帽模板，保证墩帽模板与墩身顶层模板连接牢固， 人工穿墩帽部分对拉杆， 各对拉杆两端设置双垫片，双螺母，两块模板之间设置双面胶嵌缝，吊装好墩帽模板后，由测量队测设墩帽模板顶标高及中线位置，及时调整到误差允许范围之内

36、.（五）墩帽钢筋绑扎墩顶绑扎墩帽钢筋：墩顶绑扎墩帽钢筋，墩身钢筋护面主筋宜为通长，在墩帽模板吊装前， 先绑扎完墩帽箍筋，再吊装墩帽模板，吊装墩帽模板后，在墩帽模板内绑扎墩帽钢筋；墩帽钢筋 绑扎后，由测量队精测支承垫石四角位置，人工绑扎垫石钢筋。墩下绑扎墩帽钢筋：墩下绑扎墩帽钢筋，墩身钢筋主筋顶标高在墩顶标高以下 1。5米处; 在钢筋场或在墩底选择平坦地（必要时，对原地面进行夯实），进行墩帽钢筋绑扎，绑扎前， 先平铺方木，用钢管、扣件搭设支架 进行墩帽钢筋绑扎，根据图纸进行墩帽钢筋绑扎，根据钢 筋场加工好的钢筋编号“对号入座"，施工时应随时检查钢筋骨架外围尺寸，保证钢筋骨架尺寸 正确；

37、墩帽钢筋绑扎好后，将钢筋笼运至墩下，在墩帽钢筋骨架里穿型钢做吊杆，钢丝绳、U形卡配合，用吊车将墩帽钢筋整体吊至墩顶，型钢两头搭在模板边上。（六）二次浇筑墩帽混凝土在测量队复测墩帽模板标高及位置无误后，进行混凝土浇筑。混凝土采用在混凝土搅拌站 集中拌和，混凝土输送车运输，采用混凝土汽车泵输送入模。混凝土运到现场后，按要求进行 相关检测,并由监理现场见证，现场人员记录原始数据，检测合格后方可浇筑，混凝土浇筑应有原始记录；浇筑混凝土后，在混凝土初凝时，抽出吊杆型钢。5、施工注意事项（1）墩身施工前，应将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修结构钢筋.并在基础顶面测定 中线、水平，标出墩身底面位置.（2墩身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密，不得漏浆。（3）钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等应符合相关施工技术标准和规定。（4）浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺 寸,确保其