电动车转把工作原理_第1页
电动车转把工作原理_第2页
电动车转把工作原理_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

电动车转把工作原理  转把构造:转把是电动车的调速部件，一般位于电动车的右边，既骑行时右手的方向，电动 车转把的转动较度范围在030 度制之间。 转把是一种线性调速部件，样式很多但工作原理是一样的，分为直接调速型和间接调速型， 间接调速型已经不多见了，下面介绍的为直接调速型转把，间接调速型和直接调速型可以通 用。 转把的内部构造根据磁钢可分为两种：分为一体磁钢型和分体磁钢型，转把由磁钢 线性霍 耳件 复位弹簧 和塑料件组成，作为修理和装配行业人员内部结构只要知道就可以，不用深 究。 下面主要介绍转把的引出线：转把的引出线是线性霍耳器件的引出线，有三根分别为： +5V 电源线（红色） 负极线（黑色 或 黄色）信号线（绿色）线的颜色是根据常用型总结 的，具体情况具体分析. 转把接法 转把接法分为 ： A 目的型： 先检测出控制器的引出线的极性，+5V 线接到转把的红线，负极线接转把黑线， 再把剩下的一条线接通即可。 B 盲接：先找出转把的正极线和信号线与控制器引出线任意对接，直到电机转动，再把转把 负极接上，电机停转，如果不停则调换正极线和信号线即可，转动转把进行调试。 故障排除 故障类

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论