美担忧F35C落入中国之手.docx

1、美担忧F35C落入中国之手美国海军当地时间1月28日证实，在互联网上广为流传的，美国海军F-35C舰载机坠入中国南海“洗澡”的视频和照片均为真实。而多家美媒在报道此事时，还不忘将此事与中国联系起来，有美方分析人士称，F-35C包含一些美国海军最先进的技术，美军不想让它落入中国之手。对于美方有关人士的无端指控，军事专家表示，美方这是以小人之心度君子之腹，中国己经有两款隐身战斗机了，F-35C对中国而言没有参考价值。根据美国有线电视新闻网1月29日消息，美国海军第七舰队发言人尼古拉斯-林戈中尉称，美军从中国南海海底打捞坠海的F-35C舰载机的工作已经启动。报道援引美方分析人士的话称，打捞这架飞机可

2、能是一项极其复杂的行动，而且将受到“来自中国的监控"，“因为中国声称儿乎所有南中国海都是其领土。该分析人士还表示，F-35C包含一些美国海军最先进的技术，“华盛顿不想让它落入北京手中。”近日，各国网友都在关注同一个话题：南海之上究竟发生了什么？美军最先进的F-35C战机为何会突然坠海呢？而随着现场照片流出，人们仿佛瞬间就明白了美国为何要极力遮掩：其画面曝出了一个致命问题，那就是出事后的战机几乎完好无损，这也说明，事故可能完全是由飞行员人为过失导致的。图为F-35C坠毁前的瞬间从相关图片及视频中可见，直到发生事故后漂在海上时，这架F-35C的垂直尾翼、升降舵及襟副翼等主要舵面都还在，而

3、且着舰前最后十儿秒内的飞行姿态稳定可控，说明并没有出现气动构型和操纵方面的故障。另外，落水后的战机以几乎水平的姿态随波逐流，除了少许漂浮机体残骸外，看不到明显的污染物，海面也没有油迹，说明触水时姿态平稳、下降率也不算太大，没有造成油箱等部位的结构性破坏，甚至可以说，弹射跳伞导致座舱盖飞脱、弹射座椅撑杆正常展开伸出，就是外观上该机最大的损伤了。相比之下，在它最后一次与“卡尔.文森”号“亲密接触”之前，飞行员的操作相当“不正常”：由流传的视频中可见，这架F-35C切入五边、对准飞行甲板准备着舰时，离位于航母舰尾防空武器平台上的拍摄者己经非常近了，从建立下滑姿态到出现疑似飞行员弹射跳伞的烟雾和声音，

4、也仅仅过了不到10秒钟而已。这说明什么呢？正常情况下，按照美国海军航空兵的标准要求，舰载机稳定进近应该保持超过15秒，所以，飞行员显然存在违规行为，这种做法的直接后果就是下滑道偏低。图为航母甲板上的F-35C事实上，在重着陆发生之前大约2秒钟，飞行员显然己经意识到了危险的存在，因为在视频中可以听到发动机噪音突然增大并且变得尖锐，这是增大推力准备复飞的表现，然而为时晚矣：在襟翼放下的高阻构型和大攻角下滑状态下，即便直接把油门推到加力，想要让升降率由负转正也需要三秒钟以上的时间，于是价值上亿美元的F-35C,就这样以超乎寻常的高下降率和大姿态砸在了甲板上，可能折断了起落架和着舰钩，也可能蹭坏了机腹

5、甚至发动机，并失控地扑向大海，而那位惹出祸端的飞行员，则一拉弹射手柄，保住了自己的性命。综合看来，这完全是一场不该发生的事故：身为“刀尖上的舞者”，舰载机飞行员应该对规章制度有着无条件的服从和尊重，因为其中任意一条背后，往往都有着血的教训。尤其是在着舰这样的高风险阶段，发现明显的不稳定因素，就应该立刻复飞，而不是盲目蛮干，或者出于自负心理而明知故犯，甚至不排除是出于“炫技”心理故意飞小航线。可想而知，幸存的当事飞行员，一定会面临严厉的追责和惩罚。图为F-35C起飞而对于美军来说，在这场造成一架F-35C损失、多名人员受伤的事故中，还有更多值得举一反三、深入反思之处。比如说，在美国海军11艘航母上的若干个舰载机联队当中，像这样漠视安全规定的飞行员究竟有多少？此前是否