项目施工电梯安装方案

1、XXX® 目施工升降机安拆方案编制：审核：审批：XXXX旭重设备安装有限公司2017 年 11 月第一章 编制依据1、XXXX楼施工图纸2、XXXX®工现场布置图3、工程建设标准强制性条文2013 年4、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20165、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20116、XXXX机械制造有限公司SC200/200施工升降机使用说明书7、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-20108、建筑地基基础设计规范GB50007-20119、建筑施工安全检查标准JGJ59-201110、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012

2、11、龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ88-201012、建筑施工安全技术统一规范GB50870-201313、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-201614、建筑施工组织设计规范GBT50502-200915、 建筑施工升降机安装、使用、 拆卸安全技术规程( JGJ215-2010)16、施工升降机GBT10054-200517、国家及地方有关安全文明施工方面的其他规定第二章 工程概况2.1 项目概况( 1)工程名称：XXXXX（2）工程地址：XXXX（3）建设单位：XXXXXX（4）设计单位：XXXXXX（5）监理单位：XXXXXXX（6）施工单位：XXXXXX2.2 地理位

3、置本工程位于XXXXXXX2.3 工程概况本方案仅为 XXXXX项目XX楼二次结构及装饰装修使用的施工升降机，本工程主楼基础采用 CFG桩复合地基处理+筏板基础，车库为抗浮锚杆 +防水筏板基础，主楼结构形式采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，主楼层高均为2.9m,车库负二层层高为3.8m,负一层层高为3.85m,地下室顶板板厚为250mm混凝土强度等级为 C30P&现将施工升降机基础座在地下室顶板上。位置设置在主楼中间的伸缩缝处。第三章 施工总体部署3.1 施工要求本工程在主体结构施工和二次结构施工进场时，随着楼层的递增，主体施工人员的上下和装饰工程的材料都相对困难，为保证施工人员的上下

4、便利和装饰工程施工用材料的垂直运输，确保工程的工期不受影响，故根据现场实际进度情况安装室外人货电梯。施工升降机计划安装时间为2017年 11 月份，现场应根据主楼的实际进度合理安排各栋楼号的安装时间。3.2 总体设计拟在XXXXX5目XX楼地下室顶板上设置双笼施工升降机，每个楼配置一台，安装高度高于屋面 6ml每三层（不大于 9m）设置一道扶墙与主 体结构相连。本工程主楼分为24 层和 27 层，根据结构形式，设备安装高度应高于主楼屋面6 米。考虑到本工程工期比较紧张，本工程施工升降机均直接设置在地下车库结构顶板之上，为保证安全地下车库顶板采取回顶加固处理。电梯在总平面图上的位置：3.3 脚手

5、架搭设主楼结构与外用电梯之间应单独搭设防护架体，并与已施工的结构有可靠的连接，搭设高度同屋面高度。所有立杆下铺设通长脚手板，落地通长立杆均采用双立杆。施工过程中应严格按设计计算控制步距。施工升降机运料平台应自成一体，并与结构采用拉节点可靠连接，拉节点为每一层运料平台平均设置，间距2.9m 。脚手架体系及外用电梯基础坐落于车库顶板上时，在地库顶板处电梯基础部位用钢管进行回顶，以保证基础承载力满足要求。混凝土车库顶板可自排水，不设置排水设施，但雨雪后应派专人检查是否有积水，及时采取措施。3.4 电梯防护棚搭设电梯底部生产厂家对吊笼周围已配置了防护围栏, 另在电梯吊笼入口处搭设6.0mX4.5m X

6、4.5m （长X宽X高） 防护棚一座， 双层防护, 棚顶铺设50mmB木质脚手板，周边挂密目安全网。3.5 各楼层电梯吊笼出入口设置及防护各楼层施工升降机出入口处均搭设与电梯吊笼同宽的通道。通道用50mmi木质脚手板铺设，并用8#铁线将脚手板固定牢固。通道两边用方木固定在钢管上，采用木模板全封闭处理，详见：下图。同时在结构出入口下方外边缘设置钢管回顶，钢管支撑采用顶托加木方顶在板下，立杆间距 500mm木方35*75mm3.6 附墙架的安装要求本工程导轨架高度小于100m根据XXXX1机的施工升降机说明书。(1)导轨架安装高度0 150m时，沿导轨架距地面 6m-8m处安装第一道附墙架，各附墙

7、架之间的安装间距不得大于9m,导轨架顶部的悬臂部分不得大于 7.5m o (注：悬臂部分为最后一道附墙架往上无附着 的导轨架。)(2)附墙架安装的最大水平倾角不得大于土8° o附墙架安装示意见下图：附墙架安装示意图3.7 附墙架对墙面作用力的计算附墙架作用于附着物上力F的计算公式：F=LX 60/BX2.05 (KN)式中：1 =附墙距离B=附墙架脚宽度附墙架对附着物作用力F的计算，本公司用应力测试法来验证。本公司把附墙架各种工况的最大受力处连接螺栓直径增至M24沿导轨架6m-8册安装第一道附墙架，各附墙架之间的安装间距不得大于9m,导轨架顶部的悬臂部分不得大于7.5m o在这种工况

8、下安装、使用、制作能够确保升降机能够长期稳定运行。第四章施工准备4.1 人员准备4.1.1 管理人员安排项目经理部对施工升降机的安装、拆除等各项工作做出部署，配备相 关管理人员，管理、监督控制施工升降机的安拆及使用施工过程的安全及 质量。1 丁 P管理职责人员1施工总指挥XXX2现场协调XXX3质里负贝XXXX4技术组XXX5安全组XXXX4.1.2 劳动力准备及要求1、本工程选用租赁单位和施工升降机安装单位的按拆工作，具体分 配如下表：序 号单位单位负 责人联系电话施工范围备注1XX#娄租赁单 位2XXXXXXXXX#娄安拆单 位2、施工劳动力组织:1 丁 P工种姓名证书编号1安拆工XXXX

9、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2安全科长XXXXXXX3安全员XXXXXXX4技术员XXXXXXX5指挥XXXXXXX3、安拆装人员要求：(1)参加安拆装人员必须经过专门的培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。(2)安拆装人员需身体健康，无高血压、心脏病等疾病，且有一定 的文化程度。(3)安拆装人员必须佩戴必要的安全防护设备，如安全帽、安全带 等；严禁酒后安装及操作。(4)安拆装过程应听指挥，不得各行其是。(5)安拆装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或相互调换岗位。(6)施工升降机安拆工程要求的工种属于特殊工种，工人必须持有 特种作

10、业操作证上岗作业，并且无其他不能进行高空作业的疾病(身体不 适时或饮酒后不能进行高空作业)根据工程需要，合理安排劳动力，满足 施工需求。在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的培训和施 工交底4.2 设备要求1、所使用的施工升降机生产厂家必须持有国家颁发的特种设备制造(生产)许可证。2、施工升降机应有出厂合格证、使用说明书、安全技术档案3、未经起重机械检验检测机构检测或检验不合格的不得使用4、防坠安全器必须在有效标定期内，有效标定期不得超过1年，否则应按照规定进行标定，合格后方可继续使用。4.3 施工机具名称规格数量备注安全帽10 只 *4保险带5根*4安全绳60 米 *4梅花扳手17-

11、298把*4梅花扳手27-308把*4专用扳手8把*4水准仪1台*4接地摇表ZD291台*4由现场正在使用的塔吊配合安装4.4 安装前升降机检查纪录检查部位检查内容及要求检查结果基础地耐力必须符合升降机说明书要求基础必须有隐蔽工程验收，并有土建负责人签署传动部件钢丝绳符合使用要求无断头，无锈蚀各部导轮组中磨损不超标，磨损无裂缝，损伤制动调整合理，各传动润滑良好，无异常限位和保险各部位限位装置齐全，灵活可靠各部保险装置齐全，灵敏可靠结构部分各部焊接无损伤，脱焊，开裂和变形各紧固件、销齐全各部表面无锈蚀，并有可靠防腐，不得有砂眼、包砂、 气孔、冒口吊笼几何尺寸和形状符合制造标准的规定，无重大变形电

12、气部分电缆，电气线路绝缘1e电气兀件动作灵敏操作系统灵活可靠其他司机、操作证必须持启效证件第五章施工升降机基础设计及加固XXXX顺目XX楼，为满足工程建设需要，拟在现场安装一台 SC200/200 施工升降机，升降机为双笼施工升降机，单笼额定载荷为2吨，整机重量约20 吨，施工升降机最终安装高度楼为27层（1#楼24层，2#楼27层，3#楼27层），施工升降梯总高度为 85.4m,锚固85.4/8.7=10 道。施工升 降机导轨架安装为57节。本机采用计算机辅助设计，因此与传统的施工升降机相比，它具有更 优良的技术性能更安全可靠的工作机构、造型美观、结构轻巧、拆装方便、实用性强用途广泛等特点，

13、可根据需要合成各种形式，起重量从 1000kg 到2000kg,运行速度从 28m/min到38m/min.本产品具有以下几个显着特 点：1、安全保护装置齐全、可靠，使用本机工作可靠性居同类产品之首。2、组合式设计，经过不同搭配，可组合出不同速度、不同重量的升 降机规格。产品的标准性、实用性及其通用化程度大大提高。3、运行平稳、巢坐舒适。由于本机驱动单元置于笼顶上方，使笼内净空增大；同时也使传动更加平稳、机械震动更小，给施工操作人负带来一个舒适、宽敞的环境。5.1施工升降机参数1、根据 XXX机械制造有限公司提供的施工升降机使用说明书,SC200/200的性能参数如下表：序号项目单位参数备注1

14、额定载重量kg2000/2000双笼2限定乘员人9/9每人携带工具不得超过20kg3额定提升速度m/mi n33减速器速比1: 164最大提升高度m1505吊笼内空（长x宽）mx m3X 1.56吊笼内部净高度m2.27启动电流A2408工作电流A609电能耗量KVA小于12X210电机功率KW12X2JC= 100%l JC=25%11标准节重量kg14012整机自重t20H=150m13安全器型号SAJ40-1.2A14自由高度m<7.55.2施工升降机基础设计本工程施工升降机基础设计为全部放在车库顶板上，在施工地下室顶板结构完成60天后，做500厚C35混凝土基础6X4.2m,内配

15、 HRB40C12200R层双向布置。根据电梯导轨导架的纵向中心至建筑物的 距离和设计要求在车库顶板上基础内部设置地脚锚固螺栓。预埋螺栓采用 8.8级24的全牙高强螺杆。5.3 地下室顶板加固方案基础区域内，按400X400、400X800、800X 800纵横间距设置立杆，高度方向步距h=600mmi口设纵横向水平杆，应加设扫地杆（水平杆需设 5 道）。钢管搭设时架体四面需设置连续剪刀撑， 架体内部 沿长方向每2.8m、 沿短方向每3m设置连续剪刀撑。采用的钢管（mm）:48X2.8 ,次龙骨木 方35mm*75mm （回顶加固示意图如下：图 1）L=400mm a<200mm Hfe

16、地下室层高图1楼板支撑架立面简图具体详见附件电梯基础下地下室支撑加固计算书5.4 升降机基础施工程序1、钢筋绑扎见隐蔽记录。2、避雷接地处理：做法由升降机基础件与主楼接地极采用3*40mm扁铁有效可靠的接地连接（与接地极采用焊接，与升降机采用螺栓连接）。3、浇筑混凝土，留试块：升降机基础混凝土为 C30,留置标养试块一组。4、基础浇筑时应按出厂说明书留置好接地装置，同时应用刮杠将硅面刮平，木抹子进行两次揉搓，最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面，保证 硅面平整度误差在1mm/m之内。基础浇筑完毕后应进行认真养护，确保混凝土强度的增长。只有当混凝土的强度达到设计强度的80%后方可进行安装（一般常温在

17、7 天左右）。第六章 施工升降机安装方案6.1 安装前准备工作1、安装人员必须经过专项培训，持有有效的相关操作资格证书。2、安装作业人员不准穿硬底鞋、高跟鞋；衣着紧身、灵便；配带安全带。3、基础的位置已选定，在浇灌混凝土地基前，再次检查标准节轴线与附墙架连接点是否符合附墙架使用要求。基础按要求施工浇注砼。4、安装现场供电电源电压380V± 5%（出口产品依据该国电源电压），供电功率不小于各型号机型整机的总功率。若现场有发电机供电，则必须具有无功补偿及稳压功能，确保电源质量达到要求。5、确保施工升降机的安装现场有供电、照明、起重设备和其它必须的工器具；道路和场地具有运输周转和停放施工升

18、降机各部件的需求范围。6、采用说明书中符合的附墙架预埋件及相关的标准件7、安装前，检查确认在仓储和运输过程中所发生的碰撞、变形等损伤现象为零缺陷，否则须设法配齐、修复或更换。8、按照有关规定和要求，设置保护接地装置，接地电阻4Q09、安装现场设置专用电源箱。距离电源箱连接电网处不得超过20m。般每个吊笼用一根大于 3X25平方的铜线电缆连接，如果引入的电源距离超过20m则应适当增加电源箱至电网之间电缆线的截面积。10、对已经重复使用的施工升降机，应进行维修保养处置，确保安装的零部件性能良好。11、安装前准备2-3 套附着装置、电缆导向装置。附着装置用的各种连接件和标准件应配置齐全。12、用户自

19、备2-12mm厚的Q235钢制垫板，用于垫入底架下面，便于 调整导轨架初始安装的垂直度。13、必要的辅助设备：5t 及以上的汽车吊（现场可利用塔机）一台、水平尺和经纬仪一台。14、自备零部件: 钢垫片、电源箱、电缆。15、具备运输道路和堆放现场。6.2 安装注意事项：1、进入现场必须遵守安全生产纪律；2、施工现场应设置安全警戒区域，并派准人监护；禁止非工作人员入内3、安装人员不准传硬底鞋、高跟鞋，衣着紧身、灵便，佩戴安全带；防止拆卸地点上方掉落物体，必要时加安全网；拆卸过程中必须有专人负责统一指挥；4、高空作业人员在安装、拆卸导轨架等悬空作业时，必须在各自的作业岗位上寻找安全适当的位置，系好安

20、全带，挂好保险钩；报废的绳索具、起重机具等不得使用；6、在安装前熟知按拆阶段的安全要求，全面了解施工升降机各部件的机械功能及电气性能；7、升降机运行时，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻0 4Q08、未经允许不得跟换升降机电气线路；9、安装前，必须将安装的标准节、附墙架等零部件的接口、销孔、螺孔等连接处的锈蚀、毛刺去除，并在这些部位及齿条涂抹适当的润滑脂；10、施工升降机在风速超过13.0m/s 或雷雨天、雪天的恶劣天气不能进行安装及拆卸作业；11、严禁夜间或酒后进行安装；12、升降机运行时，人员的头、手严禁露出笼顶围栏外，安装人员及物品严禁依靠在笼顶围栏上；13、如果有人在导轨

21、架上或是附墙架上工作时，严禁开动升降机；14、 安装升降机时，必须将操作盒拿到吊笼顶部，严禁在吊笼内操作；15、安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行；16、利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来安装和拆卸升降机的零部件，不得用于其他用途，升降机运行时，吊杆上严禁悬挂重物；17、切勿忘记拧紧标准节及附墙架的连接螺栓；应采用力矩扳手控制预紧力矩或者其他可以监控的手段。18、混凝土基础必须经过规定的混凝土强化凝固周期。19、每安装一次附着架必须按照要求检测并调整导轨架的垂直度。20、安装完毕应按照润滑要求进行润滑。6.3 SC200/200 安装方案本工程XXX破地块计划

22、采用XXXM械制造有限公司生产的 SC200/200型施工升降机，安装方案符合SC200/200 型施工升降机说明书中要求，本公司产品所配置附墙架经过多次优化改进，附着后的整机稳定性好，安装方便。本公司产品附墙架分为两个种类，分别是：（ 1 ）特制型附墙架（2）标准型附墙架。6.3.1 安装底架安装底架前要检查一下预埋螺栓螺纹上的异物是否清理干净。将底架运至基础上的安装位置，吊起或人工抬起底架使底价上的地脚螺栓孔与M24地脚螺栓对正，将底架传入 M24地脚螺栓。在地脚螺栓上装入平垫、 弹垫和M24螺母。用水平尺粗略找平底架，然后预拧紧没27螺母，将底架预压紧在基础上。安装标准节前要在标准节两端

23、接口处及齿条销子处，涂抹润滑脂。导轨架升降机运行轨道，由长度1508mm勺标准节通过8.8级M24X 230高强度螺栓连接组成，螺栓预拧紧力矩为640NI- s标准节无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成。其上有齿条，通过三个内六角螺钉紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端设有弹簧注销，以便标准节安装时准确定位。标准节截面尺寸为650mm< 650mmt勺正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物连接。6.3.2 在底架上安装两个标准节及缓冲器两个标准节安装后，需进行调整垂直度，用线坠吊坠法来测量两个标准节的垂直度（测齿条两个方向）至1/1500 即可。调整标准节垂直度时，在底架下面

24、与基础之间加入垫板（需在多处加垫板），在底架标准节部位的垫板要垫实。拧紧地脚螺栓的螺母，将底架压紧在基础上，拧紧力矩640N- mi螺母拧紧后，两个标准节垂直度应在1/1500,既符合要求。最后安装好两个吊笼底部用的缓冲弹簧及拉杆。6.3.3 安装吊笼将吊笼从底架上的两个标准节顶部安装至标准节。首先，先安装左吊笼，用起重设备将吊笼吊起，观察吊笼起吊是否受力平衡，若吊笼无倾斜现象，方可进行穿入吊笼工作。安装左吊笼时，待吊臂将左吊笼送到位置时，吊笼底于2 节标准节高度相平，安装人员爬上导轨架右侧用手或工具扶持吊笼使吊笼的滚轮对标准节主管，可以轻轻摇动吊笼，使吊笼的导向滚轮顺畅安装导轨架，指挥吊车将

25、吊钩缓缓下降，降至附近安全器齿轮位置时，改为点动下降，观察安全器齿轮与齿条啮合以后将吊笼降至地面缓冲器弹簧上。用上述同样的方法安装另一个吊笼，安装人员可以站在安装好的吊笼顶上协助安装吊笼工作。6.3.4 安装传动小车附件4个标准二小ri,台门、将传动小车组合吊起对准由两个标准节组成的导轨架。穿入节螺栓将传动小车组合体紧固与第二节标准节4个M24X 230-8.8级螺栓连接紧固6.3.5 安装吊笼附件起吊驾驶室安装在吊笼一侧，安装吊笼上的电缆臂架。吊笼上的电缆 臂架有两种形式，一种是电缆卷筒式臂架，另一种是电缆滑车式电缆臂架o 电缆臂架安装完成后，安装吊笼顶部周边防护栏。6.3.6 粗调吊笼导向

26、滚轮间隙观察吊笼滚轮与导轨问隙都应在 1mm左右，超差太大应加以调整。6.3.7 安装地面围栏门1 .在安装地面围栏门之前，先安装两门中间的防护板。防护板上安装 有两个电源箱分别是控制左笼的电源箱和控制右笼的电源箱。防护板上部 用两根调节拉杆与导轨架连接定位，调节拉杆还能够调整防护板与地面的 垂直度。防护板下部由底架定位。（吊笼底部有电缆滑车式机型要加垫高板）2 .安装两个地面防护门，门的下部与中间防护板相平，门的侧由靠中间的防护板定位。地面围栏的其它防护网稍后再进行安装。吊笼底部有电缆滑车式机型防护门的下部要安装垫高板。4Q6.3.8 安装电缆卷筒(1)安装好两个电缆卷筒，电缆线的两个端 头

27、分别从储线简中拉出，从电缆卷筒中向上拉出 的电缆线还要保持一定的缠绕力，上边电缆线端 头通过吊笼的电缆臂架穿入吊笼的接线盒。下边 电缆线端头接入地面围栏上的电源箱。(2)制作并连按好接地装置；接地电阻0(3)按机型需求的供电容量将电源送到地面围栏两个门中间位置的2个电源箱内的相应接线端子上。做送电合闸实验，升降机吊笼内同样作电源接通及操控检查，电压正常，即电源按入升降机的送电完毕。6.3.9 传动导体与吊笼连接对于普通三传动的升降机，将每个吊笼3台电动机的电缆线(2传动为2台电机)接入笼内电控箱。在笼顶操纵点动传动小车下降，直到吊笼耳板孔与传动耳板孔对中，穿入称重销轴式传感器，装好防脱卡板。6

28、.3.10 继续接高4节标准节安装第一个附墙架，将地面围栏全部安装到位。安装好下限位和下极限碰铁。(1)可将4个标准节连为一体，按照上限位和上极限安装距离与位置、安装2套碰铁。起吊接高4个标准节。此时，导轨架安装高度约10.5m。(2)开动左吊笼，(无特殊情况下先开动左吊笼)升高至附墙架安装位置。在68m高度处，安装第一道附墙架，右吊笼同时向上开动辅助安装。第一道附墙架安装时，需要精确调整、校正导轨架垂直度。可用经纬仪在齿条的两个万向观测垂直度，应在1/3000左右，调整方法：拧松附墙螺栓，两个吊笼停在不同高度位置，用吊笼自重拉动导轨架产生偏移，达到 调整垂直度的目的。(3)安装地面围栏，将吊

29、笼停靠在地面2.5m以上，安装补济全部围栏。(4)按要求位置、距离安装下限位组件。6.3.11 继续接高标准节至安装高度当升降机的导轨架安装高度超过9m时，应当安装第一套附着装置，附着架的长度使导轨架中心距离建筑物2.8-3.2m o附着架距地面高度为6-8m,以后每隔6-9m,安装一次附着架，最大高度时最上面一处附着架以 外悬出高度不得超过 7.5m o最高处顶部要求：必须安装一节无齿条顶部 专用标准节。每次接高时，都要求吊笼下降时，拆下上限位和上极限组件， 重新安装在待接高的标准节上。这样，依次倒换，可使接高过程的安全控 制更加合理有效。每次安装附墙架之后都需用经纬仪检测导轨架的垂直度偏差

30、。导轨架安装垂直偏差表导轨架高度H(m)h<7070<h< 100100<h<150垂直度偏差值mmV H/10007090接高完成后，再次确认上限位和上极限碰铁组件位置正确及功能完 好。6.3.12 电缆滑车及其导向装置的安装一般在提升高度大于100m的施工升降机上，为了减小动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而损坏，使用带滑车的电缆导向装置，在风力较大或环境温度比较低的情况下也可使用。其安装方法分两种情况，介绍如下 :6.3.13 1）安装滑车系统前，导轨架安装高安装高度已超过安装高度的一半1）将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶，吊笼上升。2）将固定电缆托杆安

31、装在 H/2+6m处的导轨架中框上（H为升降机需 要安装的高度） 。3）将固定电缆的一端接入固定电缆托架的接线盒内，并固定好接头，然后吊笼逐段下降，将固定电缆固定在导轨架上，到最低部时，将固定电缆的另一头拉到地面护栏上的下电箱处。4）安装滑车导轨，并将滑车装入滑车导轨中，滑车导轨安装高度为 H/2+4.5m。5）将吊笼开至固定电缆托杆处，切断总电源，拆下下电箱中临时供电电缆头，而将固定电缆下端头接入下电箱。6）将临时供电电缆拖动电缆拉至吊笼项，电缆端头接入固定电缆托架的接线盒内，使拖动电缆与固定电缆连成一体。7）将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下，穿过吊笼上电缆滑车导轨出的电缆臂再接入极限

32、开关。8）合上电源，并检查电源相序无误后，吊笼下降，并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。（注意：此时必须小心放出拖动电缆，不要拉挂伤电 缆 ）。9）吊笼下至最底部后，将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中，并调整拖动电缆长度，使滑车底部离地面 400mm-500mm10）安装电缆护架，安装时应注意电缆都在护架圈中，电缆臂应能顺利的通过护架的安装间距为 6m一套。（ 2）升降机高度分阶段安装，且一开始就安装电缆滑车1）初始安装时，只是须注意：固定电缆托架直接装到导轨架最顶端，且众多余的电缆（固定电缆和拖动电缆） 均从固定电缆托架处顺到导轨架中间，且适当固定，以防压、挂损坏。2）当升降机导轨架安装高度 H1&g

33、t;2H2-6m时（式中H1为已安装导轨 架高度，H2为固定电缆托架安装高度），将导轨架中的电缆拉到吊笼好顶 上，将拖动电缆的两头在吊笼上适当固定，是吊笼上升时，电缆滑车能随吊笼一起上升，从导轨架上拆下固定电缆托架，移装到现按最高处，直到H2>H/2+6rnM,不再移动电缆托架。3）固定电缆托架重新安装固定后，放松拖动电缆，按要求调整拖动电缆长度并固定好多余电缆，按1 ）步骤进行。（ 注意：固定电缆托架原 安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨架固定，以防损坏。6.4 升降机的坠落试验6.4.1 需做坠落试验情况每次进入安装或拆卸工况时的升降机，必须进行一次坠落试验，包括首次使用的升

34、降机和转移工地后重新安装及大装修后的升降机。升降机正常运行时，每隔六个月定期进行一次坠落试验或按当地有关规定执行。6.4.2 安全器的检测安全器必须在标定的有效期内使用，根据中国国家标准安全器在出厂一年后（按标牌或实验报告的日期）必须送有资质检测单位进行检测，检测合格后安全器方可继续使用。在使用过程中，必须注意防水，以免影响正常使用，用户绝不允许打开安全器铅封，否则出现任何事故自负；每月一次向安全器内加注少许钙基脂 2#润滑油；在升降机正常工作时，安全器自发制停或发出噪声时，应立即停止操作，并通知生产厂家；安全器的使用寿命为5 年。6.4.3 坠落试验（ 1）加载吊笼内装载额定载重量（ 2）坠

35、落试验接线切断主电源，按附图将坠落试验按钮盒的操作线（满足试验所需长度），接入吊笼电源控制箱内航空插座上，经检查无误后锁紧航空插头。（ 3）取出接钮盒将坠落试验按钮盒通过门（吊笼门和外围栏门）放到地面上，要确保坠落试验时，操作线不会被卡住，并关闭所有门。(4)升起吊笼合上主电源开关，按“坠落实验按钮盒”上的“上升”按钮，使吊笼 升高至距地面10m左右。(5)吊笼坠落制动按住“试验”按钮不松开，按钮内接触点接通的瞬间即可听到电动机 刹车吸合打开的清脆声音。电机制动刹车打开，吊笼开始自由坠落加速， 待吊笼坠落速度达到安全器内限速装置调定的速度时，安全器动作将吊笼 制动在导轨架上。正常情况下，普通速

36、升降机吊笼制动距离为0.15-1.4m ,测定制动距离应用深度尺，测量安全器尾部定距销的移动距离。即：L=Li/P X L2L:制动距离Li：定距销移动距离R：制动毂螺纹螺距P=2L2：齿轮周长L2=0.377mA坠落试验时，吊笼内及笼顶不得有人。/ ! 如果出现吊笼内自由下落距地面 3m左右仍未停止时，应立即松开按钮使吊笼制动。然后点动“试验”按钮，使吊笼缓缓落至地面，查清坠落试验失败的原因。(6)吊笼安全器制动停止后，按“上升”按钮使吊笼上升运行0.2米左右。从而使安全器内限速器的离心块复位。(7)点动“试验 按钮，使吊笼缓缓落至地面。每次点动时间要短， 使吊笼下滑距离不得超过 0.2m,

37、否则安全器将再次制动。坠落试验结束后, 切勿忘记拆下按钮盒的接线。6.5升降机的调试升降机安装完毕以后，要进行整机检测调试工作。 调试工作完成以后, 方可进行交接验收工作。主要调试内容如下：(1)导轨与侧滚轮间隙的调整。(2)齿轮齿条啮合间隙的调整。(3)吊笼底电缆滑车的调整。(4)上限位碰铁、下限位碰铁、上极限碰铁和下极限碰铁的调整。(5)吊笼坠落实验。(6)超载保护器调整。(7)全面润滑。(8)升降机的全面检查，填写安装合格交接单。D导轨与滚轮间隙的调整：松开紧固偏心二c。一 一” 一轴的螺栓，转动偏心轴进行调整，侧滚轮与导轨"0. Srnrr 一架标准节立管的间隙调至 0.5m

38、m左右，重新紧固偏心轴。2)齿轮与齿条啮合间隙的调整：利用调整齿条背面的背轮偏心位置的方法， 来实现改变齿轮与齿条啮合侧隙。松开齿条背轮的紧固螺母，转动背轮偏心轴使齿轮与齿条啮合间隙在0.20.5mm 之间。0.5mm 的对于新出厂的升降机，齿轮与齿条啮合侧隙出现大于上述值 情况，即啮合侧隙允许 0.50.8mm。待升降机运行磨合 3个月以后再进行 调整更合理。3）笼底电缆滑车的调整：a、调整导向轮与导轨的运行间隙为0.5mm左右，基本与1）相同。b、电缆线松弛后及时调整电缆线下垂长度，不使导线轮上下发生碰撞。c、校正侧导轨的对接精度，使阶差小于1.5mm4）上、下限位和上、下极限碰铁的调整：

39、上限位碰铁和上极限碰铁的调整，由于导轨架顶部安装了一个无齿条标准节。故上限位碰铁应安装在从上往下第3个标准节位置，并需要开动吊笼试碰上限位及上极限开关，应起作用，且灵敏可靠。下限位碰铁和下极限碰铁的调整，要调整好吊笼刹车的下滑距离。使吊笼的底板与登机门槛接近平层，偏差在15mm£石，（以吊笼装载1.2吨左右载荷调整） 。5）坠落试验按坠落试验方法进行。6）超载保护装置的调整，按各厂家“超载保护器说明书”的要求进行调整。7）升降机在上升过程中，必须保证传动机构顶部距导轨架顶部的安全距离不得小于1.8m。8）全面润滑：按本说明书后面润滑章节进行润滑。6.6 施工升降机验收时所需资料1 、

40、生产厂家：使用说明书、产品合格证、特种设备制造许可证、营业执照、出厂检验报告、高强度螺栓质量证明书、防坠器检验报告、钢丝绳质量证明书2、安装公司：安装资质、营业执照、地区诚信或从业许可登记表、三类人员证书、安装人员证书3、施工单位：施工许可证、地址勘探报告、基础隐蔽工程验收报告、试块报告、专项施工审批表4、各方联合：施工升降机安装自检报告、安装合同、安全技术交底、安全协议书。第七章 安全技术规程7.1 安全技术措施1.1 、进入现场施工人员及操作人员必须戴好安全帽，严格遵守安全生产六大纪律。2、施工升降机安装区域非工作人员严禁入内，设置警戒区，并做好明显标记，有安全监护全过程监督。3、高空作业

41、必须系好安全带、扣好安全钩。4、安装前对吊索具、连接件的完好情况进行全面检查调整。5、在施工过程中，施工现场要有专人负责、专人指挥、专人监护。6、若遇大风（4 级以上）下雨等不良天气，停止施工，并采取有效安全措施。7、试运行自检后安装单位检查验收，在报由专业检测验收单位检验合格后方可投入正常使用。1.2 人员岗位职责1、严格遵守施工方案中的各项安全技术要求和施工程序。2、施工前，安装负责人应根据施工方案向全体安装人员进行安全技术交底，并要求有书面记录。3、施工人员必须严格遵守施工升降机安装的各项操作规程，严禁违章作业。4、项目负责人须严格遵循施工升降机安装有关安全技术规范进行指挥，严禁违章指挥

42、。5、“定机、定人、定岗位责任”是一切机械施工的基础，在安装过程中必须执行“三定制度”，另还须实行定人指挥制度。6、在施工过程中实行在机长带领下的分工责任制，做到各岗位有人管，责任有人员。1.3 安全控制措施1 、对安装人员必须进行安装技术交底和安全交底，并在专人负责监督下进行，明确各层（节）联系人且有联络设施。2、驱动吊笼运行，必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。3、任何人不准站在悬吊物下。4、吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。5、除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内，围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机围道内、导架立柱内和附墙

43、架等不安全区域内活动。6、除非加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。7、直到所有的连接螺栓已完全紧固，吊具从刚安装好的标准节处拆除后，才能驱动吊笼。8、不允许在风速大于13m/S和雷、雨、雪等恶劣天气条件下安装。9、升降机在安装完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚。1.4 升降机的操作方法1. 将外笼电源箱上的总电源开关置于“ ON ,并锁上电控箱，以确保 升降机通电时，任何人不能随意断开总电源开关。完成工作下班后，将外笼电源箱上的总电源开关置于“OFF ,并锁上电控箱，任何人不能随意接通总电源开关。2. 关闭所有的门，包括单开

44、门、对开门、顶部天窗盖板门、地面围栏 门，同时确保吊笼对开门锁将对开门锁住。3. 吊笼内极限开关臂杆处在接通位置，并确认电控箱内的保护开关接通，操纵台上的急停按钮及锁开关已经打开。4. 确认上下限位开关工作正常、有效。5. 先按警铃再拨动手柄并保持这一位置，升降机即可运行，吊笼运行方向按操纵盒上箭头或文字所示，松开操作手柄，吊笼即可停止运行。当吊笼升降全导轨架的上、下限位位置，由限位开关控制吊笼白动停止运行。有司机驾驶开动的吊笼，每次在地面的平层停车时，不允许使用下限位开关自动停车，必需由司机操纵停车。6. 禁止吊笼未停稳，又再次拨动升降控制手柄上升或下降，即禁止频繁点动升降机运行。遇到运行中

45、突然停电，送电后则需要等待2 分钟后再启动。7. 在吊笼升降运行中，如发生电气失控的异常情况，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不允许打开急停钮。8. 如在吊笼顶上工作时，可将备用小按钮盒通过天窗口拿到笼顶进行操纵。9. 当吊笼升降运行中遇到停电或其它故障，使吊笼无法再开动运行时可利用手动下降的方法，使吊笼下滑到下一个停层站。维修人员站在吊笼顶部，对电动机“制动释放手柄”部的紧固螺母作预紧固工作，使螺母紧贴“制动释放手柄”，使手柄不能自由晃动，此再用力拉动或撬动“制动释放手柄”，同时择放三治电机的制动器，使吊笼向下滑动。吊笼下滑时，下滑速度不允许超过额定运行速度，否则安全器 制动。使吊笼间歇

46、性下滑，吊笼下滑降至下一个停层站，使人员及货物撤离到该层减轻吊笼载荷，再继续使吊笼进行间歇性下滑，直到地面。10. 升降机吊笼不能起动，需要再次进行下列检查。总电源开关是否接通，电源箱内保护开关接通。)。急停按钮打开，处于接通状态，极限开关处在接通位置(中位(3吊笼两个门及笼顶盖板门关闭，开关动作接通。为地面围栏门关闭，开关接通。上、下限位两开关接通。(6安全器上的微动开关接通。经过上述检查后，升降机吊笼仍不能起动，则请在说明书中升降机 维修保养，常见故障分析表中查找故障原因。第八章 施工升降机拆除方案8.1 拆卸程序拆卸的方式和顺序与安装的方式和顺序相反，因此拆卸时，要详细阅读安装要点及安装

47、说明，以下补充拆卸的有关要点：1 、将升降机周围圈隔，且挂上“注意头顶掉物”的标牌。2、因本升降机带有驾驶室，因此拆卸时须将加节按钮盒接线盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插座上，并将操纵箱上的控制旋钮旋至“加节”位置，再将加节按钮盒置于吊笼顶部，这样，就完成了在吊笼顶部操纵吊笼上下运行的准备。3、将吊笼驱动到导架顶部，拆卸三相极限挡块和上限位挡板。4、拆除对重的缓冲弹簧，并在对重下垫上足够高度的枕木。5、小心地驱动吊笼上升适当距离，让对重平稳地停在所垫的枕木上，使钢丝绳卸载。6、从对重上和偏心绳具上卸下钢丝绳，用吊笼顶的钢丝绳盘车收起所有的钢丝绳。7、拆卸头架。8、拆卸导架标准节、附墙架，同时

48、也拆卸电缆导向装置。9、保留三节标准节组成的导架，然后拆除安装吊杆，拆卸吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位挡板、挡块。10、在围栏底架上放置二根适合的枕木。11、拉起电机制动器的松闸把手，让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳。12、切断地面电源箱的总电源，拆卸接至吊笼的电缆。13、把吊笼吊离导架。14、把对重吊离导架。15、拆卸围栏和保留的三节标准节。8.2 拆卸阶段的安全措施1、对拆卸人员必须先进行拆卸技术交底和安全交底，且设专人监督、联系人且有联络设施。2、确保所使用起重设备适合于起吊的载荷。3、在拆卸期间，绝对不允许与拆卸工作无关的人员使用升降机。4、不要让任何人站在悬吊物下。拆卸人员在登高作业时，必须

49、按高处作业要求，正确、 合理地使用安全带拆卸时严禁将物件从高处向下抛掷。5、吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。6、 在进行拆卸工作时，必须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至 “停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮”。7、在吊笼顶部工作时，决不准将加节按钮盒或操作盒留在吊笼内。8、在拆下的部件被吊放到顶板上之前，不准驱动升降机吊笼。9、吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。10、若风速超过13m/s,不允许进行拆卸工作。11、在吊笼顶部进行拆卸作业时，必须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或按下操作盒的的紧急停机按钮。12、拆卸导架时

50、，要确保吊笼的最高导向轮的位置，始终处于被拆卸的标准节接头之下，且吊具和安装吊杆都已到位，然后才能卸去连接螺栓，并必须在撬松与下面标准节间的结合面后，方可用安装吊杆吊离被拆卸的头架或标准节。第九章 施工升降机使用及维护施工升降机的安装、拆卸需成立专门的装卸小组，分工明确、统一指挥、协调一致、有条不紊，方能保证整个工作完整无误。1 、施工升降机司机必须经过培训，经考试合格取得许可证后方可上岗操作。司机在每班前必须进行空载及满载试运行，检查制动器的灵敏性和可靠性，确认正常后，方可正式运行。司机因故离开吊笼，必须将吊笼降至地面，切断总电源并锁上电源并锁上电箱门，以防止其他无证人吊擅自开动吊笼。下班时

51、，同样按上述要求，并做好相应的工作2、升降机的作业风速不大于20m/s （顶端）。当大于20m/s时，司机应停止作业，并将吊笼降到地面。3、使用过程中，严禁超载运行，单个吊笼载重2t（20 人 ） ；载物、乘人时，应尽量使载荷均匀分布；禁止在电梯吊厢中，在附着架休息平台上嬉戏打闹。施工升降机在运行过程中，严禁以碰撞、上下限位开关来实现停车。4、各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应于常闭状态，司机应随时注意楼层门的开闭情况。当楼层门未关闭时，司机不应使吊笼上下运行。5、新装的升降机必须进行满载坠落试验，施工升降机每运行三个月，应进行一次全面安全检查，并按规定进行一次满载坠落试验，以杜

52、绝隐患。在使用过程中必须进行每周保养、每月保养、每季保养和每年保养。6、认真做好日常保养工作，在运行中发生故障，必须立即排除，故障未经排除，不得继续运行。司机必须按照原机使用说明书上的要求，及时做好升降机各活动部件的润滑和保养工作，并填好写例保记录。每班要何等好运行记录及交接班记录。7、设立专人负责定检查附着装置紧固情况，并视需要补齐缺损部件并加以紧固。8、严禁在升降机运行状态下进行维修保养工作，如确需进行维修和调整作业，必须切断电源并在醒目处挂 “有人检修， 禁止合闸”的标志牌，必要时设专人监护。9、升降机装设的联络通讯装置，在联络通讯信号不明时，司机必须在确认信号后才能开动升降机，作业中不

53、论任何人在任何楼层发出紧急停 车信号时，司机应当立即执行。10、每次安装运行或拆卸前，应进行技术交底。有关安装人员应分工 明确，循章操作，安装完毕后，经过检查和空车试运转并确认一切符合要 求后，方可交付使用。拆卸前，不得先行全部拆除附墙装置，必须随拆机 架随拆除附墙杆。第十章电气及机械常见故障分析序号故障现象故障分析1总电源开关合闸即跳电源内部损伤，短路或相线接地2电源正常，但主接触器不吸合1、有限位开关没复位2、相序接错3、元件损坏或线路开路断路3操作按钮置于上下运行位置，但接触器无动作1、上下限位不通2、操作按钮线路断路4电机启动困难，并有异常响声1、制动器为打开2、严重超载3、电机缺相5上下运行时，时限开关不起作用，但极限开关起作用1、上下限位开关损坏2、限位碰块移位3、接触命粘接6交流接触器释放时有延时现象接触器复位受阻或粘连7电路正常，但操作时有时动作正常，有时不正常有线路接错或虚接8吊笼不能起动，电动机堵转1、制动器未打开2、超载、供电电压低于 360V或供电阻抗过大9吊笼上下运行时时有自停现象1、超载运行，热继电器动作2、线路接触不良3、吊笼未关好，门限位开