内河船舶船员轮机专业实际操作考试规范

1、内河船舶船员轮机专业实际操作考试标准一、机电设备设备操作与管理内河船舶上轮机长 /大管轮 /二、三管轮 /轮机员1、实操考试目的通过评判使被评判者得到检验，看其是否满足中华人民共和国海事局 ?内河舶员适任考试与评判大纲? 对船员所规定的实操、 实作技能的要求。2、实操考试内容2.1 船舶主柴油机操作管理船舶主柴油机备车操作船舶主柴油机启动后的参数监测和调整船舶主柴油机修理后的参数监测和调整船舶主柴油机定速后的管理船舶主柴油机完车操作2.2 发电柴油机及电站的操作与管理发电柴油机启动及停车操作发电柴油机的运行管理船舶电站的操作并联运行发电机组的负荷转移及分配发电机组的解列酸性蓄电池的维护保养发电

2、柴油机及电站修理后检查与调试2.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理辅锅炉点火前的准备工作辅锅炉点火升汽辅锅炉运行管理辅锅炉停火操作2.4 活塞式空气压缩机操作与管理2.5 分油机的操作和运行管理2.6 舵机的操作和运行管理 舵机的日常运行管理 舵机的应急操作 舵机修理后的操作与调试生活水系统舱底水系统消防水系统的效能试验尾轴润滑尾轴密封 船用齿轮箱的日常管理3、评判要素及标准3.1 船舶主柴油机操作管理.1 船舶主柴油机备车操作.1 评判要素1压缩空气系统操作 2 主柴油机暖机操作3主柴油机备车时滑油系统操作4主柴油机备车冷却系统操作5主柴油机备车燃油系统操作6主柴油机转车与冲车7主柴油机启

3、动与试车.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整.1 评判要素1冷却水温及压力检测及调整2燃、滑油压力及温度检测与调整3增压器增压压力及温度检查.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整.1 评判要素 1 对修理或更换的部件的监测方法2调试阶段对磨合试验的要求.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶主柴油机定速后的管理.1 评判要素 1 巡回检查2液位及温度检查3增压系统检查.2 评判标准1操作及表达

4、准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶主柴油机完车操作.1 评判要素1停机 2 完车操作.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 发电柴油机启动及停车操作.1 评判要素1发电柴油机启动前的准备工作2发电柴油机的冲车、试车、起动3按柴油机停车程序完成停车操作.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格2操作及表达较差或差不合格发电柴油机的运行管理.1 评判要素1巡回检查2液位及温度检查.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶电站的操作.1 评判要素能在 2分钟内并上车且合闸瞬间电压差

5、、 频率差、相位差在允许范 围内，同时待并机不产生逆功率。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格2操作及表达较差或差不合格 并联运行发电机组的负荷转移及分配 .1 评判要素能在2分钟内完成手动功率分配及频率调整，要求：P w5%Pe,f W0.2Hz。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 发电机组的解列.1 评判要素能在1分钟内完成解列操作，跳闸时功率应在5 v PwiO%Pe。.2 评判标准1 操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格2操作及表达较差或差不合格酸性蓄电池的维护保养.1 评判要素1测量电压，电解液高度及密度；2检查螺丝塞和透气橡

6、皮套；3清洁蓄电池。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 发电柴油机及电站修理后检查与调试.1 评判要素1修理后发电柴油机的磨合与调试2同步发电机的维护与管理.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理 辅锅炉点火前的准备工作.1 评判要素 1 检查锅炉本体，并使其处于工作状态2检查给水系统、蒸汽系统、凝水系统、排污系统，并使其处于 工作状态，给水泵试运转正常3检查燃油系统及燃油设备，并使其处于工作状态，油泵试运转 正常4检查供风系统，开启风机试运转正常 5 检查自动调节报警

7、系统无缺陷6检查并实验平安阀强开装置7检查水位表，关闭冲洗阀，开启通汽阀和通水阀 8 开启压力表旋塞，压力表泄放阀，空气阀，待产生蒸汽后，关 闭泄放阀和空气阀 9 启动给水泵给水。 10 关闭供汽阀。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 辅锅炉点火升汽.1 评判要素 1 点火操作2升汽过程操作.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 辅锅炉运行管理.1 评判要素1经常检查各系统及其附件 2 冲洗水位表和叫水3排污4判断燃烧情况 5 注意观察凝水柜中是否有油 6 炉水化验和投药处理7平安阀的工作状态.2 评判标准

8、1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 辅锅炉停火操作.1 评判要素 1 供汽阀操作2排污3冷却4空气阀操作.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.4 活塞式空气压缩机操作与管理.1 评判要素1空压机起动操作2空压机运行管理3空压机停车操作.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.5 分油机的操作和运行管理.1 评判要素1分油机起动前的准备工作2分油机起动操作3分油机分油作业操作4分油机排渣操作5分油机的运行管理6停止分油机的操作.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格

9、2 操作及表达较差或差不合格舵机的日常运行管理.1 评判要素1完成系统日常排气操作；2油位的检查及油箱补油操作；3各润滑点润滑脂的补充。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 舵机的应急操作.1 评判要素1何时实施应急操作；2应急操作的方法。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 舵机修理后的操作与调试.1 评判要素1完成系统修理后的检查；2油位的检查及油箱补油放气；3舵角指示器与实际舵角的偏差；4跑舵、滞舵的检查与调试。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.7 泵

10、系操作生活水系统.1 评判要素1生活水系统启动2生活水系统运行管理3生活水系统停用.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 舱底水系统.1 评判要素1舱底水系统启动2舱底水系统运行管理3舱底水系统停用.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 消防水系统的效能试验.1 评判要素1水消防系统。a.消防水泵的打水试验；b.作船舶消防总管的压力试验，消火栓排出压力测量：客船为0.280.32MPa ;货船为0.260.28MPa ; c.消防水其他用途锚链冲水、甲板洒水、喷射泵的引射流体等的效用、畅通试验；d.应急消防泵的

11、效用试验。2二氧化碳消防系统。a.用压缩空气对启动气缸、瓶头阀操纵装置 做动作模似试验； b. 用压缩空气对施放管路、喷头作畅通性试验，对快开 阀作操作试验；c.各被保护舱室用人为烟雾作烟雾自动报警试验；d.在船舶上选定一个被保护舱室作施放试验。.2 评判标准操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格.1 评判要素1 制冷装置的启动及停车操作2制冷装置的日常管理3制冷装置关键部件的操作与调整.2 评判标准 1 操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格尾轴润滑.1 评判要素尾轴润滑系统的管理。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操

12、作及表达较差或差不合格 尾轴密封.1 评判要素尾轴密封装置的管理。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船用齿轮箱的日常管理.1 评判要素船用齿轮箱的日常管理要点。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格二、机电设备设故障判断、分析与排除标准内河船舶上轮机长 /大管轮 /二、三管轮 /轮机员1、实操考试目的通过评判使被评判者得到检验， 看其是否满足中华人民共和国海事局对 船员所规定的实操、实作技能的要求。2、实操考试内容2.1 船舶主柴油机及系统故障判断、分析与排除 船舶主柴油机启动困难、调速装置故障 船舶主柴

13、油机各缸排温、爆压和排烟不正常 船舶主柴油机冷却水温、滑油油温过高及敲缸、拉缸等 船舶主柴油机换向装置、遥控系统工作不正常 柴油机转速发生有规律的波动，分析调速器方面的原因 主机增压器常见故障分析与处理2.2 发电柴油机及电气设备设故障判断、分析与排除 配电屏上主开关跳闸 发电机转速已达额定值，但不能建立起电压 发电机正常运行 ,但空气开关不能合闸 电动机运行时，启动控制箱内有蜂鸣声 异步电动机不能启动2.3 活塞式空气压缩机设故障判断、分析与排除 运行中吸气阀产生敲击声 吸排气阀漏泄及平安阀起跳 空压机排气温度过高2.4 分油机的故障判断、分析与排除2.5 船用齿轮箱故障判断、分析与排除 液

14、压离合换向装置故障 离合器主被动摩擦片之间打滑，输出轴转速 、转矩下降2.6 舵机及系统故障判断、分析与排除 电液舵机只能单反方向转舵，改用手动操舵和备用泵后正常 电液舵机转舵太慢、动作无力2.7 船舶辅锅炉故障判断、分析与排除 锅炉运行中，中途突然熄火及处理 锅炉点火失败2.8 泵系故障判断、分析与排除离心泵故障齿轮泵故障2.9 制冷系统故障判断、分析与排除3、评判要素及标准3.1 船舶主柴油机及系统故障判断、分析与排除.1 船舶主柴油机启动困难、调速装置故障.1 评判要素1柴油机启动困难2调速装置故障.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶主柴

15、油机各缸排温、爆压和排烟不正常.1 评判要素1柴油机各缸排温不正常原因2爆压不正常原因3排烟不正常原因.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶主柴油机冷却水温、滑油油温过高及拉缸.1 评判要素1柴油机冷却水温过高2柴油机滑油油温过高3柴油机拉缸.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 船舶主柴油机换向装置、遥控系统工作不正常.1 评判要素1主柴油机换向装置工作不正常2主柴油机遥控系统工作不正常.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 柴油机转速发生有规律的波动，分析调速

16、器方面的原因 .1 评判要素转速发生有规律的波动，分析调速器方面的原因.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格主机增压器常见故障分析与处理.1 评判要素1增压器喘振原因分析2增压器轴承箱滑油漏失原因及处理.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.2 发电柴油机及电气设备故障判断、分析与排除 配电屏上主开关跳闸.1 评判要素1发电机本身故障或电力系统的故障引起保护装置动作2原动机转速下降或升高引起发电机频率和电压的变化而使保护装 置动作3保护装置本身故障4并车操作不当5负载太大或电网发生短路等.2 评判标准1操作及

17、表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 发电机转速已达额定值，但不能建立起电压.1 评判要素 1 发电机无剩磁或剩磁太小2剩磁电压与调压器输出的励磁电压极性相反 3 调压器的相复励变压器、 移相电抗器、 谐振电容器之间的连线断4谐振电容器短路5移相电抗器无气隙或气隙太小6励磁绕组断路7发电机集电环锈蚀、发黑不导电8调压器整流元件被击穿等.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格发电机正常运行 ,但空气开关不能合闸.1 评判要素1空气开关的自由脱扣器脱扣钮严重磨损握不住，检查并修理2失压脱扣线圈烧坏，空气开关辅助开关触头或中间继电器触头

18、接触不良，检查失压脱扣线圈或触头接触状况并修理3控制线路熔丝烧断，检查熔丝重新装好4逆流和逆功率继电器的电压线圈和电流线圈通电后作用与控制 要求相反，加上正常负载后产生逆功率，互调电压线圈或电流线圈的两接 线端头即可.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 电动机运行时，启动控制箱内有蜂鸣声.1 评判要素1紧固铁芯与可动系统螺栓未紧好2短路环脱落或损坏3动、静铁芯极面有脏污或结合不紧密4可动系统动作不灵活等.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 异步电动机不能启动.1 评判要素 1电源线路有断线处，定 子绕组有中

19、断处2切断电源后检查熔断器及开关接头和接线处是否有中断或松脱现 象，并接好；切断电源后用万用表检查每相绕组是否有断线，并接好。.2 评判标准 1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.3 活塞式空气压缩机设故障判断、分析与排除 运行中吸气阀产生敲击声.1 评判要素1吸气阀产生敲击声的原因2吸气阀产生敲击声的处理.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 吸排气阀漏泄及平安阀起跳.1 评判要素1吸排气阀漏泄的征兆2平安阀起跳原因分析.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 空压机排气温度过高

20、.1 评判要素高压排气温度过高.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.4 分油机的故障判断、分析与排除.1 评判要素 1 分油机出水口跑油2分油机排渣口跑油.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.5 船用齿轮箱故障判断、分析与排除.1 评判要素1液压离合换向装置故障 2离合器主 、被动摩擦片之间打滑，输出轴转速转矩下降 .2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.6 舵机及系统故障判断、分析与排除 电液舵机只能单反方向转舵，改用手动操舵和备用泵后正常.1 评判要素1油

21、泵内漏严重，排油能力下降 2 平安阀关闭不严，溢流阀整定压力偏低 3 主油路漏泄严重或截止阀开度缺乏 4 换向阀、限位阀关闭不严 5 系统中有大量空气 6 追随机构调整不当，油泵不能在最大排量下工作.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 电液舵机转舵太慢、动作无力.1 评判要素 1远操机构只能单向动作。 这可能是电气远控线路中有一路断路或 伺服油缸、控制油缸一侧严重漏泄等造成。 2变向变量泵只能单向排油。 这往往是泵的变量机构单向运动发生 困难，例如单向卡阻或活塞某一油孔堵塞等。 3主油路单方向不通或旁通。 这可能是某侧的平安阀开启压力过低， 或主油路

22、回油一侧液控单向阀不能开启。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.7 船舶辅锅炉故障判断、分析与排除 锅炉运行中，中途突然熄火及处理.1 评判要素 1 油中含水和杂质太多2喷油嘴的喷孔被结碳堵塞3过滤器堵塞4风量缺乏.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 锅炉点火失败.1 评判要素 1点火电极与喷油嘴端部的位置不恰当2点火电极间的距离过大3电极间的绝缘套管漏电、破裂、结碳等不能产生火花4点火变压器故障5喷油嘴阻塞、喷油压力不正常导致雾化不良6光敏电阻老化不起作用.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练

23、合格 2 操作及表达较差或差不合格3 8 泵系故障判断、分析与排除3 8 1 离心泵故障.1 评判要素1引水缺乏或底阀泄露 2 吸入管漏气或轴封漏气3吸入滤器堵塞严重.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3 8 2 齿轮泵故障.1 评判要素1引水缺乏或底阀泄露 2 吸入管漏气或轴封漏气3吸入滤器堵塞严重4出口平安阀弹簧断裂或关闭不严5泵端面间隙过大，内漏严重.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.9 制冷系统故障判断、分析与排除.1 评判要素 系统运转中，压缩机启动频繁的原因分析。 1 高、低压端之间有泄露2

24、高压继电器切断值调定太低3低压继电器切断值调定太高4温度继电器控制幅差调定的太窄.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格三、船舶应急应变措施内河船舶上轮机长 /大管轮/二、三管轮 /轮机员1、实操考试目的 通过评判使被评判者得到检验， 看其是否满足中华人民共和国海事 局?内河舶员适任考试与评判大纲?对船员所规定的实操、实作技能的要 求。2、实操考试内容3、评判要素及标准.1 评判要素能在2分钟内答复主要有：应急发电机、应急空压机、应急操舵 装置、应急照明设备、 应急消防泵、 燃油速闭阀、 机炉舱通风机开关、 逃生孔、机舱应急舱底水吸口、轴隧与水密门等。.

25、2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格.1 评判要素能在5分钟内答复1首先降速，判断其敲缸性质。2如系燃烧敲缸，从燃油或燃烧设备上找出原因，予以消除。 3 如系机械敲缸找出原因， 必要时停车， 对有关机件进行调整、 紧固、修理或更换。如情况严重，不能修复，那么封缸运行。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.3 机舱失火.1 评判要素能在 5分钟内答复1向驾驶台报告。 2假设系油管油柜破裂， 应迅速堵裂或停止泵油， 切断漫流油源。3假设系电器起火 ， 应迅速切断电源。4 根据具体火情， 使用灭火器或水扑救， 力

26、争把火情扑灭在起 火初期。5 救火时应指派专人维持主辅机正常运转。6如火势持续，应对舱壁、油柜、空气瓶进行喷水冷却。7如火势无法控制，轮机长请示船长动用二氧化碳固定灭火系统进行封舱灭火。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格2 操作及表达较差或差不合格.1 评判要素能在 5分钟内答复1向驾驶台报告。2假设系油管油柜破裂，应迅速堵裂或停止泵油，切断漫流油 源。3假设系电器起火 ， 应迅速切断电源。4根据具体火情，使用灭火器或水扑救，力争把火情扑灭在起 火初期。 5 救火时应指派专人维持主辅机正常运转。6如火势持续，应对舱壁、油柜、空气瓶进行喷水冷却。7如火势无法控制，轮机长请示船长动

27、用二氧化碳固定灭火系统 进行封舱灭火。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格.1 评判要素能在 5分钟内答复1轮机长应立即下机舱，命令值班人员坚守岗位，及时正确地执 行驾驶台的命令，紧急用车时，应尽最大可能平安开出。随时打足压缩空 气，保证主机的频繁起动，尽力依靠本船动力脱险。2船舶搁浅位置抽查轴系，是否有不正常的温度、跳动或异声。 防止因搁浅、擦浅而使柴油机发生故障。3检查舱底水是否增加，准备好舱底泵及其他抽水设备，随时准 备抽出舱底水。同时经常测量油舱，检查油位是否上涨或下降，特别注意 机舱内双层底各舱。4按船长指示，排出压舱水、生活水和自来水，或

28、调拨柴油和压 舱水以调整船舶前后吃水。 5 根据搁浅的船体下沉的水位， 防止吸入空气或中断主机冷却水。 必要时翻开应急吸口。6防止江水冷却系统吸进大量泥沙阻塞管系。7注意防止螺旋桨打空，造成飞车。8防止螺旋桨打着障碍物以致受损、折断，使柴油机受到冲击性 超负荷和突然卸去负荷造成飞车而损伤机器。9防止机舱中放置的重物倾倒而打坏机器或打伤人员。10 把抢救情况记 入轮机日志。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格.1 评判要素能在 5 分钟内答复 船舶发生溢油和排放油类飞油性混合物，废弃物和其他有毒物质， 以及船舶发生海事事故时，应立即控制和消除污染并尽快

29、向就近的港务监 督机关提供书面报告并接受调查处理。不得擅自使用化学消油剂。如必须使用时，应事先用 或书面向港监申请，说明消油剂牌号，方案用量和 使用地点。经批准后，方可使用。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.7 全船失电 发电机主开关跳闸的应急处理.1 评判要素能在 5分钟内答复1因电网突然失电导致主开关跳闸的应急处理方法 2 常规电站在并车操作时发生电网跳电导致主开关跳闸的应急处 理方法 3 常规电站因运行机组机械故障发生电网失电导致主开关跳闸的 应急处理方法4常规电站因单机运行时跳闸发生电网失电导致主开关跳闸的应 急处理方法5常规电站运行机

30、组因发电机短路或失压保护跳闸发生电网失电 导致主开关跳闸的应急处理方法.2评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格2操作及表达较差或差不合格.1 评判要素能在 5分钟内答复 1 船舶发生机损事故，值班人员应采取应急措施防止事故扩大 并报告轮机长及有关人员，转报船长。轮机长应组织人员抢修，努力减少事故损失，尽快恢复生产。事故情况应记 入 轮机日志和航行日志，并填写“船舶机电设备损坏事故报告书按规定及时上报上级管理部门。 2 机损事故按其性质，可分为船员责任事故和非船员责任事故 两类。机损事故按其直接经济损失大小， 可分为隐性事故、 轻微事故、 一般事故、 大事故和重大事故。3机损事故报告的内

31、容应包括：船名，所属单位，填报日期、 事故发生的时间、地点、事故经过、设备损坏情况，船舶对事故的责任分 析及今后的预防改良措施等。 4还应附送的资料有：轮机日志 摘录 与车钟记录薄；损坏设备 的拆检记录；损坏局部简图及与事故有关的其它资料。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格2操作及表达较差或差不合格3.9 曲轴箱爆炸的原因及需采取的应急措施.1 评判要素能在 5分钟内答复1曲轴箱爆炸的原因：气缸高温高压燃气从失去弹性的活塞环 进入曲轴箱、柴油机主轴承或连杆轴承由于缺乏润滑油产生局部过热、活 塞咬缸或拉缸与缸套产生干摩擦过热等原因点燃润滑油油雾，引起爆炸。2采取的紧急措施。.2

32、评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格2 操作及表达较差或差不合格3.10 船舶货舱或机舱进水需采取的应急措施.1 评判要素能在 5分钟内答复船舶进水的原因大部是由于搁浅、触礁、碰撞、船舶老旧、水密失灵、造船缺陷、严重横倾等原因引起。船体破损进水后，如果进水速度大 于本船排水速度，船舶平安会受到威胁。因此，船舶一旦进水，制止进水 的方法就是堵漏，以及与其相应的排水、堵漏及应变过程中的伤员救护。 船舶一旦进水，就应按以下程序应急 ：1发现船舶漏损进水， 应立即发出堵漏警报 警铃或汽笛二短一长， 连放一分钟 召集船员， 报告船长并通知机舱。 全体船员听到警报信号后， 按应急方案分工，携带规定

33、携带的堵漏器材，迅速赶赴现场，做好堵漏准 备。 2立即报告公司指定人员或其替代人及公司调度室， 并根据所处位 置报告附近港口主管机关或海上搜救中心。3进水堵漏应急方案中，大副为甲板现场指挥，轮机长为机舱现场 指挥。堵漏队长为水手长和三管轮， 隔离队长为三副， 排水队长为轮机长， 救护队长为医生，政委为副总指挥。 4现场指挥大副率领堵漏队和隔离队的队长迅速查明漏损部位、损坏情况和进水量等，并立即报告船长确定施救方案，命令各对人员投入施 救。同时，木匠测量淡水舱、压载舱、污水沟等的水位。二管轮等测量各 油舱液位。大副率人测定破洞的位置、破洞大小及进水情况。5船舶发生漏损后，船长应通知机舱备车，立即

34、采取停车或减速措 施，以减少水流和波浪对船体冲击。假设已查明漏损部位，应用车舵配合将 漏损部位置下风侧，以减少进水量。6一经发现进水部位，应立即通知机舱排水，机舱应积极响应。同 时，三副率领隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等，使进水舱与其他舱室隔离，考虑临近舱壁强度，必要时予以加固。7堵漏队在水手长和三管轮的率领下，直接担负堵漏和抢修任务， 实施行之有效的堵漏措施。 船长和大副根据漏损情况开展， 及时调整部署。8轮机长率领排水队使用所有水泵包括便携式水泵合力排水， 并根据情况注入、排出和驳移压载水，保持船体平衡。9指派木匠定时量水并派专人不断观察和记录首、尾吃水和干 舷高度变化，估计进水量

35、和排水量之差，判断险情的开展和大量进水对船 舶稳性及浮力的影响。 10 假设进水严重和情况紧急，船长应请求第三方援助，条件允许， 择地抢滩。如船长确认堵漏无效，船舶面临漂浮时，有权宣布弃船。船长应指示值班驾驶员做好详细记录，向公司和有关当局报告。船舶 进水以碰撞 /触礁为主，船舶进水应急可按船舶碰撞 / 触礁进水应急计 划进行部署。.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格四、机电设备零部件的拆装与调试内河船舶上轮机长 /大管轮 /二、三管轮 /轮机员1、实操考试目的 通过评判使被评判者得到检验， 看其是否满足中华人民共和国海事 局?内河舶员适任考试与评判

36、大纲?对船员所规定的实操、实作技能的要 求。2、实操考试内容2.1 柴油机拆装与调试气缸盖的拆装与检验 气阀机构的拆装与检验、气阀的研磨与密封面检验 气阀间隙的测量与调整 活塞组件的拆卸与装配活塞环刮油环的拆卸与装配 柴油机主轴承的拆装与主轴承间隙的测量 连杆、连杆大端轴瓦和连杆螺栓的拆装与检验、连杆螺栓的上紧方法 喷油泵的拆装与检修、密封性的检查与处理 喷油定时的检查与调整、 喷油器的拆装、启阀压力的检查与调节、雾化质量的检查 柴油机气缸套的拆卸和装配，柴油机凸轮轴的拆卸与装配2.3 船用泵及滤器的拆卸、检查与装配：齿轮泵的拆卸、检查与装配 往复泵的拆卸、检查与装配 离心泵的拆卸、检查与装配

37、 燃油、滑油滤器的拆卸、清洗与装配2.4 分油机的解体与装配 别离筒及其附件的拆装与检修、别离盘片的拆装与清洗、滑动圈和分 流圈的拆装与检修、配水盘、导水座的拆装与检修、比重环的选择与更换2.5 空压机的解体与装配2.6 船用燃油辅助锅炉附件的拆装、检修及装复.1 锅炉排污阀和给水止回阀的解体、研磨、组装锅炉水位计解体，更换床垫后组装喷油嘴解体、检查，雾化片研磨、组装锅炉平安阀的解体、研磨、组装与压力调整3、评判要素及标准3.1 柴油机拆装、零部件检验与测量3.1.1 气缸盖拆装与检验.1 评判要素 1 气缸盖的拆卸2缸盖底面烧蚀检验3液压试验法检查缸盖裂纹4气缸盖的安装.2 评判标准1操作及

38、表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.1.2 气阀机构的拆装与检验、气阀的研磨与密封面检验.1 评判要素1气阀机构的拆卸2气阀研磨及密封性检验 3 气阀机构的装配.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 气阀间隙的测量与调整.1 评判要素1气阀间隙检查和调整的原那么 2 气阀间隙检查和调整过程.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 活塞组件的拆卸与装配.1 评判要素1吊出活塞连杆组件 2解体活塞连杆组件 浮动式活塞销 3组装活塞连杆 浮动式活塞销 .2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟

39、熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 活塞环刮油环的拆卸与装配.1 评判要素 1 活塞环拆卸2活塞环装配.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 柴油机主轴承的拆装与主轴承间隙的测量.1 评判要素 1 柴油机主轴承拆卸2柴油机主轴承安装3用压铅丝法测量主轴承间隙.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 连杆、连杆大端轴瓦和连杆螺栓的拆装与检验、连杆螺栓的上紧方法 .1 评判要素1连杆大端轴承盖拆卸2连杆螺栓检验 3曲柄销测量及轴颈圆度、 圆柱度计算， 连杆大端轴承间隙测 量4连杆大端轴承盖装配.2 评判标准1操作

40、及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 喷油泵的拆装与检修密封性的检查与处理 .1 评判要素 1 回油孔式喷油泵解体2出油阀偶件检验及研磨修理3柱塞偶件检验4回油孔式喷油泵组装.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 喷油定时的检查与调整.1 评判要素 1喷油定时检查方法 冒油法或标志法2操作过程 3 考前须知.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 喷油器的拆装与检修、起阀压力的检查与调节、雾化质量的检查 .1 评判要素1多孔闭式喷油器分解2针阀偶件研磨检修3多孔闭式喷油器组装 4 多孔闭式

41、喷油器总成密封性检验5喷油器启阀压力调整 6 喷油器雾化实验.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 柴油机气缸套的拆卸和装配， .1 评判要素1气缸套的拆卸2气缸套磨损测量及圆度、圆柱度计算3气缸套密封件的预处理和安装4气缸套的安装.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 柴油机凸轮轴的拆卸与装配.1 评判要素1凸轮轴的拆卸程序2凸轮轴的安装.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.2 废气涡轮增压器的拆装.1 评判要素1增压器轴承的拆卸2增压器转子的拆卸3气封环的测量检

42、查与更换4增压器转子的安装5增压器轴承的安装.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.3 泵用的拆装与检查齿轮泵的拆卸、检查与装配.1 评判要素1联轴节与泵壳及泵盖的拆装程序2轴向间隙的测量、端盖的研磨 3 平安阀的拆装与调节 4 轴、轴承和轴封的检查与更换.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 往复泵的拆卸、检查与装配.1 评判要素1活塞的拆装2泵缸与活塞的测量、检查3胶木胀圈的检查与更换4吸、排阀的拆装与研磨.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 离心泵的拆卸、检查

43、与装配.1 评判要素 1联轴节与泵壳的拆装 2叶轮的拆装3轴和轴承的拆装4阻漏环检查与间隙的测量.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 燃油、滑油滤器的拆卸、清洗与装配.1 评判要素1拆卸方法2清洗方法3安装方法4拆卸安装时考前须知.2 评判标准 1操作过程准确，熟练合格 ； 2操作过程准确，比拟熟练合格 ；.1 评判要素1别离筒及其附件的拆装与检修2别离盘片的拆装与清洗3滑动圈和分流圈的拆装与检修 4 配水盘、导水座的拆装与检修5比重环的选择与更换.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格.1 评判要素1气缸盖的

44、拆装2活塞连杆的拆装3高、低压吸排阀组件的拆装与检查及研磨修理4曲轴、轴承和轴封的测量、检查.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格3.6 船用燃油辅助锅炉附件的拆装、检修及装复 锅炉排污阀和给水止回阀的解体、研磨、组装.1 评判要素1锅炉排污阀的解体与组装2锅炉给水止回阀的解体与组装 3 阀密封面的研磨.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 锅炉水位计解体，更换床垫后组装.1 评判要素 1 水位计的解体 2 更换床垫、组装水位计.2 评判标准1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 喷

45、油嘴解体、检查，雾化片研磨、组装.1 评判要素1喷油嘴的解体、组装雾化片研磨、组装.2 评判标准 1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格 锅炉平安阀的解体、研磨、组装与压力调整.1 评判要素1平安阀的解体与组装2平安阀阀密封面的研磨方法3平安阀的压力调整.2 评判标准 1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格.1 评判要素1使用工具正确，按要求步骤解体三相异步电动机； 2按正确步骤装配三相异步电动机。.2 评判标准 1操作及表达准确、熟练或比拟熟练合格 2 操作及表达较差或差不合格五、量具和仪表的使用与工件测量内河船舶上轮机长 /大管轮/二

46、、三管轮 /轮机员1、实操考试目的通过评判使被评判者得到检验， 看其是否满足中华人民共和国海事 局?内河舶员适任考试与评判大纲?对船员所规定的实操、实作技能的要 求。2、实操考试内容2.1 游标卡尺的使用活塞销直径、活塞环厚度的测量2.2 厚薄规的使用活塞环天地间隙、搭口间隙或气阀间隙的测量2.3 外径千分尺的使用活塞、活塞销、轴瓦的测量与圆度和圆柱度的计 算24 万用表的使用2.5 兆欧表的使用2.6 钳形电流表的使用2.7 量缸表的使用气缸套的圆度和圆柱度测量2.8 曲轴拐档表的使用和记录2.9 气缸爆压表的使用2.10 比重计的使用2.11 螺旋桨螺距的测量3、评判要素及标准3.1 游标

47、卡尺的使用游标卡尺的使用活塞销或活塞环厚度的测量 .1 评判要素1游标卡尺的精度2游标卡尺的读数3游标卡尺的正确使用.2 评判标准1 操作准确、熟练或比拟熟练合格 ；2 操作较差或差，只能完成局部操作或无法完成不合格。3.2 厚薄规的使用活塞环天地间隙、搭口间隙或气阀间隙的测量.1 评判要素 1正确的选用厚薄规，根据需要使用 1片或几片组合。2测量时将规片和测件擦拭干净，塞紧力度适宜。3根据塞入的规片数求得所测工件的配合之间的间隙大小。.2 评判标准1 操作准确、熟练或比拟熟练合格 ；2操作较差或差，只能完成局部操作或无法完成不合格3.3 外径千分尺的使用 活塞、活塞销或轴颈的测量与圆度和圆柱

48、度的计 算.1 评判要素1外径千分尺的零位校准；2零误差的判定；3正确地测量部件并读数。.2 评判标准1 操作准确、熟练或比拟熟练合格 ；2操作较差或差，只能完成局部操作或无法完成不合格3. 4 万用表的使用.1 评判要素1首先检查表笔位置。红表笔接“ + ，黑表笔接“ 。使用 万用表时看表针是否正确地停在最左端的“ 0 处，否那么，应调节仪 表中心处的调整螺丝，使指针处于“ 0位。确保测量准确。(2)注意仪表外表标识符号。“一或“ DC表示直流；“ 或“ AC 表示交流。( 3 )用万用表测量交流电流应该怎样选档，首先，选交流电档“ A ，如不知道被测电流大概值，应先选最大档(量程)，再视被测值大小，适当调换电表量程，使指针指在 1/2 2/3 量程上。( 4 )使用万表测电阻时的考前须知 ?a、使用前或更换量程后必须将两表笔短接重新调零，使指针指在0 Q处。B、不能在带电情况下使用。c、要选择适宜的量程，高阻值用大量程测量， 低阻值用小量程测 量。d、测