漯驻高速2标样板工程申请表立柱

1、京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程 “标段样板工程”申报表施工标段 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2标施工单位名称 中国葛洲坝集团股份有限公司监理单位名称 河南省高等级公路建设监理部有限公司 申报的分项工名称、部位和桩号 K12+445.95洪河大桥5-1#立柱该 分 项 工 程 的 创 优 成 果 针对本次样本工程K12+445.95洪河大桥5-1#立柱施工，我们对每一个环节施工设有专人负责，对操作人员设置奖罚措施，责任到人。经过施工人员的精心组织和施工，监理人员的严格监理和及时检验。该桥5-1#立柱钢筋保护层、竖直度、平整度、结构尺寸、柱间距均符合设计及规范要求。外观质量：混

2、凝土表面平整、颜色一致，无明显施工接缝；未出现蜂窝、麻面,质量等级为合格。施工单位意见： 项目经理： 日 期： 驻地办意见： 驻地监理工程师： 日 期： 总监办意见：总监代表：日 期：注：1、本表一式三份；2、 后附施工工法、自检资料、施工总结、反映样板特点的施工过程和成品的照片等。 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程“标段样板工程”监理工程师评定表施工标段 京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2标施工单位名称 中国葛洲坝集团股份有限公司监理单位名称 河南省高等级公路建设监理部有限公司 申报的分项工名称、部位和桩号 K12+445.95洪河大桥5-1#立柱驻地办评语及评定结果： 驻地监

3、理工程师： 日 期： 总监办评语及评定结果：总监代表：日 期： 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 桥梁立柱施工工法 中国葛洲坝集团股份有限公司 漯驻高速改扩建工程TJ-2合同段项目经理部 二一三年一月 桥梁立柱现浇施工工法1 前言京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2合同段为双侧加宽改扩建工程，全长10.5公里。其主要工程规模：大桥1座，互通立交2座，分离式立交桥11座，加宽桥梁采用双侧加宽，两侧各加宽7.25m,采用“老桥老标准，新桥新标准，同结构同跨径，上连下不连“的加宽方式。 2 特点2.1 提高了桥梁立柱的砼外观质量。2.2 施工工艺简单，施工质量可靠，施工安全。3 适用范

4、围各类现浇工艺施工的桥梁立柱。4 工艺原理通过对模板的加工、拼接、立模进”行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外露面达到清水混凝土的标准。5 施工工艺流程及操作要点5.1 立柱施工作业工艺流程: 见图5.1-15.1-1立柱施工作业工艺流程见下图测量放样基础凿毛混凝土配合比设计墩身整体模板加工搭设脚手架混凝土拌制 墩身整体组合模板拼装立墩身模板混凝土运输浇注墩身混凝土混凝土泵车入模钢筋保护层垫块检查 养护 检查柱的直径及垂直度图5.1-1 立柱施工作业工艺流程

5、5.2操作要点5.2.1测量放样开工前使用全站仪对桥墩柱进行控制网布设及中线定测。对各部位进行精确定位测量。高程测量使用自动安平水准仪。5.2.2 钢筋工程1 钢筋进场后，检查其出厂质保单，取样做拉力试验和冷弯试验，需焊接的钢筋做可焊性试验。 2 进场后的钢筋，不同规格，等级应分别堆放，并挂牌标明。上要遮盖，下设垫块，堆放场地选择在地势较高处，并经硬化。 3 盘圆钢筋用专用钢筋调直机调直。 4 加工前对库存钢筋进行统一配料，配料以施工图纸和现有库存量为依据，将不同直径和不同级别的钢筋按顺序填写配料单，按配料单中的各种长度和数量进行配料，然后按型号规格分别切段制作。 5 根据钢筋直径的大小，采用

6、钢筋切割机进行切断。 6 立柱钢筋骨架采用单根钢筋接长法。凿除桩头至设计接桩头标高后将桩头外露钢筋调直，清洗干净。在立柱四周用钢管搭设好井字型支架，把制作好的单根主筋依次放入桩头接桩处，在桩头锚固钢筋顶用临时定位箍固定好立柱钢筋，然后焊接立柱底端加强箍，箍中间绑扎好十字型钢筋，悬挂好线垂，按从上到下的顺序依次固定好加强箍，同时沿骨架四周，绑扎好混凝土保护层垫块，确保钢筋净保护层厚度的合格率96%。7 立柱预埋筋固定牢固后，使用同基桩同直径的钢护筒作为接桩模板。钢护筒的埋设前先恢复桩基中心位置，钢护筒埋设长度必须满足桩头接长的要求，且周围回填粘土夯实，最后浇筑桩头混凝土。混凝土浇筑时严格控制桩头

7、标高和注意混凝土振捣，做到不欠振不过振。5.2.3 模板的施工1 立柱委托专业模板工厂制作，工地安装。立柱模板要求采用5mm的大块钢模板。2 立柱模板每节分两块加工，两块之间和上、下节之间均采用安装螺栓连接，并采用销钉，减小连接差异。3 模板制作完毕，运抵施工现场后，应进行模板试拼装和对模板尺寸进行检查，并用抛光机打磨表面锈迹，均匀涂刷脱模剂。脱模剂禁止采用废机油或机油，涂刷脱模剂后要采用塑料薄膜覆盖防止污染。模板拼装横缝和纵缝均以双面胶封缝，确保拼装缝处达到不漏浆的要求。立柱模板底部使用砂浆和双面胶处理缝底。4 立柱模板采用起重机吊装，人工配合支立，长度10m以内的可以整体进行吊装，长度大于

8、10m的要分节进行吊装。在立柱模板连接好后，沿周长用8根40mm钢管支撑模板；模板顶部以下30cm处用8根缆风绳沿周长固定模板。立模完毕后，检查模板垂直度和支架的稳定性，测定柱顶高程，如下图所示: 模板平面布置图 5.2.4立柱混凝土浇注1 立柱混凝土浇筑采用串筒法施工，即在立柱模板内悬挂串筒，串筒分节连接，底口至混凝土面高度不应超过1.5m。混凝土采用混凝土运输车运输，运至工地的混凝土要求和易性良好、塌落度在140mm180mm之间。混凝土通过吊车吊装至串筒顶后倾卸至模板内，混凝土应分层浇筑和振捣，每层厚度不宜大于0.3m。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不能0.3m。模板加固示意图 2 层

9、与层之间的浇筑时间间隔不能超过2层与层之间的浇筑时间间隔不能超过下层混凝土初凝时间或能重塑时间。浇筑工作应连续不间断。3混凝土振捣使用插入式振动器振捣，振捣器与模板保持1015cm的距离,振捣器插入下层混凝土510cm，采用垂直振捣法捣固混凝土。振捣器的操作要做到“快插慢拔”。振捣完毕后应边振动边缓慢地提出振动器。振动时不允许与模板、钢筋及其他预埋件向碰撞。4在振捣上一层时，应插入下一层混凝土中5cm10cm左右 ，以消除两层之间的接缝（如下图），同时应在下层混凝土初凝前振捣上层混凝土。 一般每一振捣点的振捣时间为20s30s为宜，以混凝土表面不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。5

10、振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动（见下图），但不可混用，以免漏振，每次移动的距离不得超出振动棒的作用半径。 5.2.5 混凝土的修饰立柱在混凝土脱模后，应即清除表面浮浆和松动的砂子，采用相同品种、相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体，修复和批嵌缺陷部位，待水泥浆体硬化后，用细砂纸将表面均匀地打磨光洁，并用水冲洗洁净，确保表面无色差。5.2.6 养生立柱采用混凝土节水保湿养护模进行养生，其标准应满足JG/T188-2006标准要求。6 材料与设备6.1 水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。6.2 中

11、粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量小于2%、粒径小于5mm的河砂。6.3 碎石要求采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于1%的碎石。原材料应有足够的存量，保证同一结构物混凝土颜色基本一致。6.4 外加剂。可采用普通型减水剂，要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的原材料经监理取样复试合格后，应立即进行"封样"，以后进场的每批来料均与"封样"进行对比，发现有明显色差的不得使用。混凝土生产过程中，一定要严格按试验确定的配合比投料，不得带任何随意性，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽验砂子、碎石的含水率，及时调整用水量。6.5 垫块推荐

12、使用混凝土预制垫块，强度要尽可能与梁板强度一致，与模板接触面要小，尺寸要规整。6.6 配备激光全站仪、测距仪、铅锤仪和高精度测量仪器，所有仪器开工前进行校验，保证精度。6.7 原则要求每座中桥配备1个专业队伍，每座大桥配备2个专业施工队伍，如配备一个专业队伍，人员要成倍增加。6.8 要求每一施工作业队配备混凝土运输车5台，电动振捣器6台，电焊机4台，25吨吊车1台，发电机2台。7 质量控制7.1 实体质量混凝土实体质量应满足JTGF80/12004表8.6.1-2和表8.6.3的要求，钢筋保护层应满足设计和规范的要求。7.2 外观质量7.2.1 颜色混凝土应表现混凝土的自然色,表面色润泽、颜色

13、一致。在同一视觉空间内，混凝土表面颜色一致，色泽均匀。自然光下，4m处肉眼看不到明显色差。7.2.2 表面质量 混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂带、冷接缝和表面损伤等；不得受到污染和出现斑迹；表面裂纹度分别不得超过0.15mm和0.2mm。7.2.3 表面气泡 表面1m2面积上的气泡面积总和不大于3×10-4m2,最大气泡直径不大于3mm，深度不大于3mm；7.2.4 分格缝直线度与对拉螺栓孔眼 分格缝直线偏差度不大于4mm，对拉螺栓孔眼排列整齐均匀，拆模后封堵密实，颜色同墙面一致；若封堵的对拉螺栓颜色与墙体不一致，应形成有规律的装饰效果。7.2.5 混凝土墙面的细微冷接缝不超过2/

14、500(m/m2)。7.2.6 模板拼缝印记整齐、均匀，在同一视觉空间交圈，且印记宽度不大于1.5mm。7.2.7 混凝土修补面积不超过总面积的0.2%。8 劳动力组织要求每座桥梁配备1个专业队伍。 每一桥梁施工作业队劳动力组织表：工作阶段工 种人 数工作内容全过程技术人员2技术指导全过程安全保通人员3保通支、拆模板工长1领班模板工15支、拆模板绑扎钢筋工长1领班钢筋工10绑扎钢筋焊工8焊接钢筋浇筑混凝土工长1领班模板工2维护模板混泥土工15浇筑混凝土9 安全措施9.1 进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，高处作业人员均应佩带安全带。特殊工种按规定要佩戴好防护用品。9.2 根据各工种特点，有计划

15、按时配发保护用品。9.3 施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，布设足够的消防水源和消防设施网点，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。9.4 施工现场在醒目的地方设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。9.5 施工现场要与便道及外界设置隔离设施。9.6 用电施工机具应配触电保护器。9.7 模板应支设牢固，周边应设1m钢管围栏，并满挂安全网。9.8 六级以上大风应停止施工。9.9 成立安全领导小组。9.10 完善各项安全生产管理制度。9.11 建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制。9.12 施工前进行施工技术交底和

16、安全技术交底。9.13 电器及各种用电设备严格禁止非电工人员操作。9.14 电工经常检查电路。9.15 现场设立专职安全员。9.16 采取安全保护措施。9.17 多人抬运长钢筋时，负荷应均匀。9.18 上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。9.19 雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。9.20 掌握砼施工常识和使用的机具性能，作业对象的技术要求。9.21 作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等。9.22 检查所用的工具设备，确认完好方可使用。9.23 检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定。9.24 使用震动泵应穿胶鞋，湿手不得接触开关。9.25 电源线不得有破皮漏电。9.

17、26 电气设备的金属外壳，必须接地或接零。9.27 易燃、易爆场所应用防爆灯具。9.28 工地照明尽可能采用固定照明灯具。9.29 严禁非电工人员从事电工作业。10 环保措施10.1 在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不引起淤积和冲刷。10.2 严格按照规定征用土地。修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏，施工结束时清除临时租地上的所有临时设施，并进行平整，做到复耕。10.3 采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。10.4 在施工中，无论何种情况下，未经监理工程师的事先书面同意，不干扰河道现有灌溉或

18、排水系统的自然流动。10.5 清理场地的废料，不影响排灌系统及农田水利设施，按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并加以利用。10.6 施工期间，施工材料如水泥、油料、化学物品等应堆放和管理严格，防止在雨季或暴雨季节将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污梁。10.7 为减少施工作业产生的灰尘，采取随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。10.8 易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时采用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。10.9 人员要求² 作业人员必须经过考核合格，持证上岗；² 作业人员必须佩戴胸卡；²

19、 作业人员必须服从指挥；² 作业人员必须经过项目岗前培训以及技术；² 人员必须定岗，不要轻易调动。10.10 机械设备² 性能良好，组合配套；² 合理摆放，标识明确；² 操作人员具备相应资质，特殊工种持证上岗；² 主要施工机具定机定人，严格执行交接班制度；10.11 作业环境条件² 减少临时占用耕地、林区、牧区、湿地等,占用后应采取特殊保护措施；² 作业现场设置有工棚、安全设施、标志、标识牌、彩旗等；² 基础开挖等场地实行封闭管理；² 采用插入式安全围栏进行维护、隔离、封闭；² 林区和

20、农牧区作业应配备一定数量的消防器材；² 露天堆放材料的场地平整、坚实、不积水。 京港澳高速公路漯河至驻马店 改扩建工程TJ-2标项目经理部 二一四年一月 京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 K12+445.95洪河大桥5-1#立柱施工总结 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2合同段项目经理部 二一三年一月 K12+445.95洪河大桥5-1#立柱施工总结由我部承建的京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程TJ-2合同段桥梁立柱，在项目部的积极准备和监理工程师的精心指导下，于2013年12月14日进行了K12+445.95洪河大桥5-1#立柱样板工程施工

21、。我部通过样板工程的实施，为进一步总结经验，加强管理，规范化施工创造了条件。同时，为全面指导后续立柱施工提供可靠的施工依据。现将立柱工程的实施过程及所取得的成果和经验呈报贵驻地办，请审阅、指导。一、样板工程的目的和作用1、由于不同的工程项目是在不同的自然、人文环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、环保等要求均发生了变化，这些变化将不同程度的对工程质量参数构成影响，通过样板制工程，可以评价对工程质量影响程度。2、通过样板工程的实施，便于总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。3、通过样板工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是通过对有可能影响工程质量的各种因素发现和分析，及时调整工艺流程

22、，避免后续工程返工，减少施工损失。4、通过样板工程的实施，熟悉设计规范和技术要求，根据项目特点，确定质量等级及验收标准，落实合同文件对工程的特殊要求。二、立柱样本工程概述5-1#立柱直径1.2m，高度为4.0m。桩顶标高为58.561m,柱顶标高为62.561。洪河大桥桥梁中心桩号为：K12+445.95。三、立柱样本工程资源配置1.本立柱首件工程施工投入的机械设备详见表-1。 立柱样本工程施工投入的机械设备及仪器一览表 表-1序号设备名称规格型号数量用途1砼拌合设备HNT90/H1台拌制混凝土2砼罐车沃尔沃8m35辆运送混凝土3发电机JKL6002台提供配用电源4钢筋弯曲机GW40、江阴2台

23、制作立柱钢筋5钢筋切割机QJ40A、无锡2台制作立柱钢筋6钢筋电焊机BX-500、合肥4台制作立柱钢筋7钢筋调直机GT122台制作立柱钢筋8立柱模板2套浇筑成型混凝土9装载机ZL50G1台平整施工现场及拌和机上料10吊车中联25吨1辆吊装钢筋笼及模板11 插入式振捣器50振捣12串 筒50cm30cm4m(4节）防止了混凝土拌和料的洒溅2.立柱样本工程施工主要人员及分工本立柱首件工程施工过程中，我标段设置了足够的施工技术人员（详见表-2），进行了合理的分工，严格控制施工质量。立柱样本工程施工主要人员及分工一览表 表-2序号 姓名职务职称负责项目1白喜江项目总工高级工程师主持立柱施工现场技术工作

24、2李久钢生产副经理高级工程师主持立柱施工现场管理工作3王超明质检工程师高级工程师负责施工过程质量检测工作4杜子丹质检工程师高级工程师协助质检总进行质量检测工作5张海涛试验室主任试验检测工程师负责施工过程中试验检测工作6金 伟结构工程师高级工程师负责实施立柱施工具体工作7刘 雄结构工程师工程师协助结构负责人进行立柱施工工作8孙卫明安全负责人安全员证负责实施立柱施工安全管理工作9易先长测量负责人工程师负责实施立柱施工测量工作10李燕召试验员试验检测员协助试验室主任进行试验检测工作11李 珑安全员安全员证协助安全负责人进行安全管理工作3.立柱样本工程原材料及配比说明： 立柱样本工程原材料 表-3材料

25、名称产地规格技术标准质量要求水泥驻马店豫龙同力水泥P·O 42.5强度、细度、凝结时间R28=42.5MPa砂信阳明港双桥中砂细度模数、含泥量、密度MX=2.33.0、含泥量3%碎石驻马店确山县5-25mm压碎值、含泥量、针片状颗粒含量压碎值16%、含泥量1%、针片状颗粒含量15%钢筋安钢、济钢、级冷弯、拉伸、焊接符合设计及规范要求粉煤灰郑州金龙源粉煤灰综合利用有限公司I级细度12烧失量5需水量比95三氯化硫含量95符合设计及规范要求减水剂北京瑞帝斯建材有限公司FAC聚羧酸高性能减水剂 比重1.06±0.02含固量20±0.5PH值68减水率2040符合设计及规范

26、要求 立柱设计配合比 表-4下部构造设计强度水泥粉煤灰砂碎石水外加剂坍落度mm28天强度Mpa立柱C30Mpa30481771 1110 1543.46140-16038.2四、立柱首件工程施工4.1、测量放样在桩头上用全站仪放出桩的中心点，以确定基桩中心的偏位，误差为4mm在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶四周做出标记（4个点），填写好报验资料，报请监理工程师验收。4.2接桩：首先应由人工凿除0.8m接头砼，保证砼表面强度满足要求。由测量人员放出基桩中心位置及标高，然后对桩头钢筋进行清理校正。桩头钢筋校正时，应注意与立柱钢筋的顺接。4.3钢筋制作、安装4.3.1

27、钢筋笼的制作（1）、钢筋笼在钢筋加工棚中整体制作，先在弧形模具上放两根纵向主筋，然后按设计间距分出加强箍筋的位置并点焊，再在加强箍筋上准确分出纵向主筋间距，并对称点焊好纵向钢筋，当纵向钢筋全部按规定点焊完后，在其上按图纸间距分出螺旋筋位置，缠绕全部螺旋筋并绑扎成笼。 （2）、钢筋笼制作过程中焊接接头按规范要求错开，保证在同一断面上钢筋接头数量不大于整个断面钢筋总数量的50%。4.3.2钢筋笼安装 （1）、受力钢筋接头应采用单面焊缝，单面焊缝长度为25cm。（2）、搭接接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊缝高度为9mm,焊缝宽度为20mm，均满足规范要求。（3

28、）、绑扎后的钢筋骨架，其具有足够的刚度和稳定性，以便在浇筑砼时不致松散。（4）、保证其间距，保护层及其相互位置等均符合设计和规范规定。钢筋与模板间点式塑料垫块进行支垫，防止浇筑时钢筋变形，走位或保护层不符合规范要求。 实测项目及允许偏差见下表：项次检查项目允许偏差（mm）检查方法检查频率1受力钢筋间距墩柱-20，+20用尺量每构件检查个断面2箍筋及构造筋间距墩柱-20，+20用尺量每构件检查5个间距3钢筋骨架尺寸长度-10，+5用尺量每构件检查3处宽、高、直径-10，+54保护层厚度墩柱-5，+5用尺量每构件检查6处4.3 立柱模板制作、安装（1）立柱模板选用专业生产厂家生产的定性组合钢模板，

29、模板必须有足够的强度和刚度，厚度不得小于6mm。新模板使用前必须进行除锈处理。 （2）模板用人工配合吊车安装，为防止模板偏离立柱轴线，在立柱四角用钢丝绳为攀线，一端固定于模板一端固定于地锚，通过倒链调整模板至设计位置，地锚砼埋于土中，同时在模板四周用方木支撑固定模板。（3）立柱模板安装后，应对平面位置、竖直度、顶部高程、接缝及底部密实性、螺栓固定程度等进行仔细检查。（4）模板经自检合格后，再请监理工程师检验模板的制作及安装工序，合格后方可进行下道工序。 模板检查，模板拼装允许偏差：项目允许偏差（mm）模板标高±10模板内部尺寸±20轴线偏位8模板相邻两板表面高低差2模板表面

30、平整5五、砼浇筑（1）现场施工人员向试验室下发砼拌合通知单，由试验室通知拌合站和砼负责砼的质量。（2）立柱砼由搅拌运输车运到工地后，放入料斗中，再用吊车吊起料斗将砼放入模板内，当料斗底面和浇筑的砼顶面高差大于2m，采用串通，以防止砼发生离析。（3）砼振捣分层进行，分层厚度30cm。砼振捣采用插入式振捣器，振捣器有效直径为30cm，振捣下层10cm，使上下层砼成为整体，避免形成接缝。振动棒振捣时要求先四周后中间，快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋和模板。砼需振捣到停止下沉，无显著气泡上升，表面呈现薄层水泥浆为止。（4） 砼浇筑过程中，安排有经验的施工人员随时检查模板。六、拆模混凝土强度达到一定强度后拆除

31、钢模板，拆时应轻敲慢拆，防止拆模损坏立柱表面。模板应集中存放，并打磨干净。七、养护立柱拆模后，采用塑料薄膜包裹，用胶带密封，然后在立柱顶面放置一水桶，水桶上开有一带开关调节水量的水龙头，在水桶内注满水，把水龙头开关开至连续滴水程度，水量大小以持续保持立柱表面湿润为原则，人工定期检查水桶内水，并随时将水加满，此滴水养生效果较好，能在养生期内持续保持立柱表面湿润。八、立柱施工质量验收：1、成品验收标准公路工程质量评定标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2相邻间距（mm）±20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处3竖直度（mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4柱顶面高程（