高架车站结构设计与施工5月11日

1、上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院一线一景一线一景上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院路中站路中站路側站路側站上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院结构型式结构型式 “建建-桥合一桥合一”型型“建建-桥分离桥分离”型型框架结构框架结构 桥梁式结构桥梁式结构 钢

2、筋砼框架结构钢筋砼框架结构 预应力砼框架结构预应力砼框架结构 框架框架+桥梁式结构桥梁式结构 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院建桥合一型建桥合一型上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院建桥分离型建桥分离型上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院“建建-桥合一桥合一”型型 “建建-桥分离桥分离”型型 受力体系不同：受力体系不同： 受力合为一体，受力复杂受力合为一体，受力复杂 受力自成体系，受力简单明确受力自成体系，受力简单明确 沉降控制不同沉降控制不同: 站内沉降一致，站内外不一致站内沉降一致，站内外不一致 站内沉

3、降不一致，站内外一致站内沉降不一致，站内外一致 防迷流措施不同：所有结构均要有措施防迷流措施不同：所有结构均要有措施 仅轨道部分有措施仅轨道部分有措施 振动影响不同：振动影响不同： 大大 小小 抗震作用不同：抗震作用不同： 车站与区间连续贯通车站与区间连续贯通 车站与区间交界处结构高度、车站与区间交界处结构高度、 质量及刚度有突变质量及刚度有突变 车站的预留或改扩建：车站的预留或改扩建： 难难 易易上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院 建轨建轨 铁轨铁轨 设计方法不同设计方法不同 极限状态设计法极限状态设计法 容许应力法容许应力法 设计基准期不同设计基准期不同 50

4、年年 100年年 安全度和控制值不同安全度和控制值不同 小小 大大(疲劳疲劳) 横梁配筋方式不同横梁配筋方式不同 箍筋箍筋 箍筋箍筋+斜筋斜筋抗震设计要求不同抗震设计要求不同 强柱弱梁强柱弱梁 强梁弱柱强梁弱柱 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院注：

5、注：1.对自动扶梯等需要吊装的设备荷载，在结构计算时还应考虑设对自动扶梯等需要吊装的设备荷载，在结构计算时还应考虑设备吊点所设置的位置及起吊点的荷载值。备吊点所设置的位置及起吊点的荷载值。2.对设有接触网支柱，尚应计入接触网支柱荷载值。对设有接触网支柱，尚应计入接触网支柱荷载值。 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道