三相异步电动机常见故障处理分析

1、三相异步电动机常见故障处理分析    关键词：异步电动机；绕组接地；断路故障；电动机过栽随着我国经济建设的发展，电动机的使用范围越来越广，作用越来越大，电动机的维修任务也越来越重。异步电动机出现的异常故障，有机械方面和电器方面的原因。我们在维修时首先要确定是哪方面引起的。一般采用：问、闻、看、摸、查来了解情况，也可接上电源看是否有不正常的声音存在，切断电源后异常声音仍然存在，为机械故障，否则为电器故障。 1机械故障的处理 (1)轴承损坏或缺少润滑油、油中有杂质等。处理方法：更换或清洗轴承并换新油。拆下轴承，先刮去废油，然后用煤油或者汽油洗净。清洗轴承时要

2、先将轴承中的旧油除去，然后用毛刷或布蘸汽油或煤油等清洗干净，在用毛刷清扫时，轴承不要转动，避免毛刷上的毛线等杂物轧入轴承滚道，洗净后的轴承，再用清洁的布(不能用棉纱或其他多绒毛的东西)擦干。洗净擦干后的轴承干燥后按照规定重新加纯净的润滑脂，一般润滑脂约为轴承室容积的1223。 (2)风罩或转轴上的零件(风扇联轴器等)松动。处理方法：紧固风罩或其他松动的零件。 (3)轴承内圈和轴配合太松。处理方法：将转动轴承堆焊，并按尺寸车好，使其配合紧密。 (4)端盖和机座产生裂纹。处理方法：用铸铁焊条补焊。补焊时，要将工件加热到700800，然后用直流弧焊机进行焊接。焊好后要保持一定的温度逐渐冷却，以消除焊

3、件的应力，减少变形。 (5)风叶碰壳或有杂物。发生撞击声。处理方法：应校正风叶、清理周围的杂物。 (6)定子与转子相擦(扫膛)。处理方法：找出相擦的原因。可能是端盖轴承内孔磨损或端盖口与机座口变形，使机座、端盖和转子三者不同心而引起扫膛，也可能是转子铁芯变形而相互摩擦。 先检查轴承是否正常，然后可在车床上校验转子铁芯有无变形根据它的变形程度，将转子铁芯外径减小I用车床加工0.20.3mm校正。 2电器故障的处理 2.1电动机单相运转 处理方法：检查绕组线路断线情况，是否接触不良，如查明断路处是引出线或线圈过桥线的焊接部份脱焊。可将脱焊处清理、洗干净，然后在待焊处的线圈附近铺上垫层绝缘纸，防止焊

4、锡流入线圈而损伤绝缘，最后进行焊接。 如果是端部线圈烧断一根或几根导线时，可将线圈加热至30左右使绝缘软化，然后将烧断的线圈撬起(烧断的那一匝线圈)，用相同规格的导线连接在烧断的导线端头上，连接好后，可进行焊接(用电烙铁焊)、焊好后，包扎绝缘、寝(涂)漆处理，恢复绝缘。 若断线处在槽内，可在故障线圈槽楔上用毛刷刷上适当的溶剂(其溶剂配方：丙酮50、甲苯45、石蜡浓度5)约1小时左右，绕组绝缘软化，这时轻轻地抽出槽楔，认真地用划线板将线圈的线匝慢慢地取出，直到取出有故障的导线为止，再仔细将线圈导线嵌回线槽中去，包好绝缘并刷漆即可。 2.2绕组接地或断路故障 处理方法：首先用摇表或万能表确定故障相

5、。如果接地点在绕组端部槽口附近，而且没有严重烧损，可将绝缘材料插入接地处的导线和铁芯之间，用绝缘带包扎好，涂刷绝缘漆即可，不必拆除线圈。 若接地点在槽底或里面，可以参照前面断线故障的处理方法进行处理；若整个烧组都受潮，就要把整个绕组预烘，然后涂绝缘漆烘干，直到绕组对地绝缘电阻不低于0.5M为止。著绕组绝缘大部分老化焦脆脱落，接地点较多，可以根据具体情况，把整个绕组全部拆下，更换全部绕组。(重绕或更换新的绕组)。 用万用表、摇表或短路侦察器，找到短路线圈。若短路线圈短路点在绕组端部或绕组外层，可在线圈损坏处重垫绝缘，在涂上绝缘漆烘干。若故障发生在线槽里面，可以参照前面绕组断线故障的维修方法。 2

6、.3转子笼条或端环断裂 处理方法：若断裂现象发生在槽的个别明显部位或端环，断条少时，可以进行补焊，将断裂出凿出一个V形槽，用气焊进行修补焊接。 若是某个铸铝条断条时，可将断条钻掉，把槽清洗干净，然后将一根相同的铝条打入槽内，再用铝条与端环用气焊焊牢。焊好后清理焊渣，并做静平衡试验。 若铜笼条个别断条，可把断条的端环两端开一个口，凿去一边端环把断条敲出，换上与原相同的新笼条，并要长出端环5厘米左右，将伸出部分敲弯紧贴在端环上，然后焊牢，并要在车床上车平，校正平衡即可。 2.4 电源电压过低和电动机过载 处理方法：设法调整电源电压或等电源电压正常后再使用；若是电动机过载，减轻负载即可。 电动机在运行中可能发生的故障是多种多样的，有些故障现象很相似，但产生的原因却不一样，且比较复杂。当电动机发生故障时首先要对电动机的线路(包括开关、接触器等)以及电动机所带的负载是否处于正常状态，并对电动机的机械部分和电器方面进行检查分析。通过故障分析，弄清电动机的故障原因，确定处理方法。        总之，我们在修理时，必须了解电动机发生故障的原因，以及电动机的性能和使用条件，正确、迅速地找出和排