电力线路施工作业安全组织技术措施

1、 电力线路施工作业安全组织技术措施 为突出抓好工程施工现场平安管理，杜绝施工中的人身及设备事故的发生，依据局的平安工作整体要求，特制定本暂行规定： 一、施工单位指定一名领导（副所长）兼管农网改造工程的平安工作，现场设施工平安员一人； 二、要有严格的总体施工平安技术方案和平安措施，对各种危急点要有充分预想，要有详细预防措施，总体方案要报局安保科备案； 三、施工队伍必需进行必要的平安技术培训和考试，合格者允许上岗作业。作业人员要持“平安合格证”进入施工现场，否则发生问题，要追究领导责任。对于培训考试状况要具体记入本单位“培训记录”内； 四、对工程录用的力工要签定“平安合同” （单位、本人、家属各一

2、份并做好三方同时签名）。 工地现场施工人员在明知是违章、违规的前提下蛮干及盲目作业而导致的事故，由本人负全部责任。 五、不论凹凸压设备施工一律严格执行供电所作业票或线路第一（二）种工作票，凡无票工作，无票操作，发生事故都要追究责任； 六、开好班前班后会，每天的开收工都要开，缺一不行，要有记录，若不开班前班后会，不仔细讨论制定平安技术措施的，一经发觉不论后果与否，都将严惩不贷。施工中，施工人员要相互关怀施工平安； 七、施工期间要加强车辆管理，杜绝发生交通事故，严禁客货混装或用汽车做牵引放紧线、立杆等； 八、凡涉及到其他运行单位的，所开出的作业票必需到该运行单位汇签，工作许可人必需由运行单位担当，

3、施工单位不得善自触动运行单位的任何设备。对于这样的施工，施工和运行单位都要指定名同志负责联络工作，中途不得换人(极特别状况例外)； 九、施工单位要合理编排停电方案，涉及局把握的分歧以上线路停电，要准时向局调度提报停电方案，以便做好统筹支配； 十、施工中涉及老百姓利益的，或发生冲突时，都要冷静对待，由单位领导出面进行协商或通过当地政府进行解决，且不行冒然行事或大打出手，待妥当处理后再施工； 十一、分管施工作业的领导，每天必需深化施工现场，严格检查现场平安技术措施的布置和完善，杜绝野蛮施工； 十二、每日开工前，现场列队宣读工作票、作业票，负责人要向作业人员讲明现场平安措施布置状况及工艺要求、其它技

4、术要求和施工留意事项等； 十三、严格按局关于危急点掌握和标准化作业措施及10KV及0.4KV线路检修作业危急点及补充掌握措施要求，有挨次地作业； 十四、每个工作负责人手中，每天只发一份作业票，严禁携带多份作业票，以免搞错，工作负责人在前一天必需将其次天的工作提前支配好； 十五、严格停电、验电、挂地线程序，拉开低压开关施工的一律挂“禁止合闸有人工作”标示牌，停送电工作要专人负责，操作时要使用合格的平安工器具； 十六、现场施工人员必需戴平安帽，平安帽必需系带，无平安帽爱护的一律不准进入施工现场；其中对于外雇人员： 1.进入现场的技工，在进入工地前，必需由雇用单位进行至少三天的平安培训训练，经县局考

5、核发证后方能进入施工现场，进入施工现场后由现场平安员及负责人进行现场平安培训及训练，经所长、平安员审定批准后，方可参与施工，施工中严格执行平安的有关规定，否则消失问题按奖惩规定处理。 2.进入施工现场的力工，在进入工地前必需经过平安培训，并经用人单位统一考试合格后方可进入工地，进入工地时，应由现场负责人进行现场平安训练培训，讲清任务及要求和留意事项。 3.雇用人员及聘用人员的现场管理，要必需按第一条五、六项严格执行，严禁任何状况下随便及进行违章作业。 4.雇用人员的年龄一般不易超过50周岁，最小不得小于18周岁且身体状况良好，有阻碍工作的病症不得雇用。 5.雇用人员要听众现场负责人的指挥和调动

6、，要严格按电业平安工作规程要求进行施工。 十七、登杆作业时，登杆人员要使用平安带，并不得失去平安带爱护，严禁将平安带绑在导线上，登杆前要先检查各种工具，如：脚扣子、平安带、手绳等，还要检查电杆埋深状况，角度杆、终端杆、分歧杆要检查拉线状况等，没有平安感的，一律不得登杆，必需实行牢靠的平安措施后再登杆； 十八、杆上作业，上下传递物品一律使用绳子，严禁抛投，杆下人员要监督杆上人员的作业状况，要起监护作用； 十九、严禁采纳突然剪断导线的方式放旧线，必需用绳索缓慢进行； 二十、架设新线的放线，要有过线滑子，放线中的接头，要严加管理，拽不动的绝不能硬拽，以免刮坏其它设备或建筑物等。紧线时，要有统一指挥和

7、信号，道口要设专人看管，以免刮人。紧线时严禁“过牵引”，以免造成倒杆断线伤人事故； 二十一、换立新杆工作必需统筹支配好，若利用旧杆起新杆，新杆坑与旧杆坑要至少有50公分的爱护距离；各种起重工器具要做到充分检查，包括绞磨、钢丝绳、抱杆、大绳、各种滑车、缓冲器等，不合格的绝不准用。立放杆应使用专用工具，要有专人指挥，统一信号、统一口令、统一指挥，要采纳角度滑子，电杆起立到肯定高度时应检查各部受力状况，杜绝放野杆； 二十二、涉及到交叉跨越电力线、通讯线路的，必需实行牢靠的平安措施后，方可施工，对于同杆架的，必需停电进行，严禁带电进行； 二十三、线路施工，要严格核对线路名称、杆号和色标，防止误登杆；

8、二十四、施工中要加强用户自备电源的平安管理，防止由于反送电造成人员伤亡事故，在具有自备电源的分歧线上，必需加挂地线予以封闭； 二十五、施工中遇有凹凸压电容器补偿点的，必需进行检查，在充分放电接地后方可施工； 二十六、低压线路施工，必需将零线做好标志(记号)，防止380V电压进户，而造成不必要的损失。 二十七、施工在雇用车辆前，首先应由所长、平安员、承包人对车辆的车况、驾驶人员状况（驾驶证、行驶证、保险、驾驶人中年龄）等进行全面检查，并做好具体检查记录，不合格的一律不得雇用，否则消失事故，要追究检查人和雇用人责任。局不定期对雇用车辆进行检查。其中： 1.车主在每天出车前必需对车况进行一次严格检查，特殊是载人车辆除每天出车一次检查外，还要随时进行检查，发觉问题马上处理。 2.严禁客货混装,载人车辆要有防护装置。 3.险路、险段乘车人员要下车步行。 4.在施工中个人使用的摩托车，在进入工地前由平安员、所长对车辆状况及个人的驾驶证件、头盔等进行