工程机械的防寒与瓮中保护措施

1、 工程机械的防寒与瓮中保护措施 近年来，随着高新技术的不断进展，工程机械整体性能有了明显提高，但从高寒地区使用来看，还有肯定缺陷。为使现有工程机械适应高寒地区施工需要，发挥其最大效益，必需实行一些特别手段和有效措施，才能解决施工中的难题。 1环境对使用工程机械的影响 (1)柴油机启动困难每年9月中旬至下私月，一般气温在一1O一 使机油泵工作性能下降，供油不足，导致机件各摩擦表面消失半液体、半干摩擦状态，转动阻力变大，造成柴油机启动困难。 自然气温过低，进入气缸的空气与燃油混合时间加长。压缩终了时，温度上升慢，混合气自燃速度减慢(或是自燃时间推后)，造成活塞过了上止点后气缸内才有爆发力，导启动困

2、难。 (2)柴油机工作环境变差 柴油因黏度增加，流淌性变差，雾化不良，油滴变大，射程增加，与空气混合不匀称，导致自时间延长。高压油泵工作性能下降。上山前，我们对6台挖掘机中的3台更换了高压油泵和喷油器，可上山后启动仍很困难。另3台机器未换件也未调整，在山下启动正常，但上山后却启动不着。拆下高压油泵时发觉，柱塞磨损严峻，表面拉伤面积较大，造成工作压力不足。供气不足，气缸爆发力减弱。由于空气淡薄，大气压力低，流淌速度慢，使进入气缸的纯空气量削减，虽然部分机器安装了空气增压器，但在启动时仍旧油多气少，混合气温度较低，启动性能变差。 (3)机器起步困难或不能起步当气温低于一 (4)制动时有时无，平安受

3、影响高山上气候变化无常，气温下降快；加之制动气路较长又远离柴油机，使其温度较低；作业中制动次数较少，压缩空气中的水流淌慢，气路易结冰，这种状况常消失在气路管接头、气水分别器、挂车制动阀处。特殊是TL一180型推土机，因设计制造不太合理，储气筒进气管路低于储气筒放气阀，故压缩空气中水分易停留在管路较低部位结冰，造成储气筒不进气或进气量不足，导致制动时有时无。 (5)零部件导热不均，磨损加剧高山上早晚温差大，柴油机散热快，机器各部件受热温度不均，易造成部分零件“过冷”，导致柴油燃烧不完全，产生积炭，气门关闭不严，压缩比降低。同时，由于机油黏度增加，机油泵工作性能下降，滤清器过滤性能变差，使部分机油

4、未经滤清器过滤就顶开旁通阀直接进入零件摩擦表面或油底壳，造成磨损加剧。 (6)柴油机简单冻裂高原地区使用水冷柴油机时，当水温过低时放水，水口易结冰而堵死，导致冷却系统因放水不净而结冰，造成气缸套、气缸盖、 气缸体、水散热器、机油散热器、水泵或水管胀裂。当水温较高时放水，虽然能将冷却系统的水放净但由于自然降温太快，会使机体短时间冷却，导致机体和机件较薄部位产生裂纹和变形。 (7)蓄电池工作性能下降，启动力矩不够低温条件下，电解液比重降低，极板的化学反应变慢，电解液难以渗入极板内部参与化学反应，使活性物质脱落，极板表面产生硫化，而启动时需电量大，导致极板翘曲、输出力矩下降，柴油机启动力矩不够。 2

5、防寒及爱护措施 工程机械在高寒地区使用，作业性能下降，同时，管理、保养、修理条件变差，人员体能下降，工作时间减短，对完成高寒地区施工任务带来诸多不利因素。应实行以下措施： (1)严格操作和保养制度工程机械在高寒区使用必需严格根据 序进行操作，严格根据工程机械保养规程进行具体保养。同时，依据作业环境缩短保养周期，增加保养内容，以确保其性能良好。 (2)上山前应重点做好的几项工作 对上山机器的技术性能要全面检查、调整，特殊要检查气缸压缩比、气门密封状况、气(液)总泵的工作状况。 检查、保养电起动机，必要时更换其前后端盖轴承，确保径向间隙正常，轴向间隙合适。力为主的体能训练和技能训练，同时，检查上山

6、人的身体健康状况。更换油料。由于山上气温低，工作环境差，应准时更换油料。柴油换用-35号柴油，柴机油换用l4号寒区稠化机油，液压油换用N32号机械油，齿轮油换用l7号寒区齿轮油，双曲线齿轮油换用7号寒区双曲线齿轮油，制动液换用N10号寒区制动油，液力传动油换用3O号汽轮机油。(3)检查冷却系统渗漏状况，准时焊补，并加足防冻液 (4)做好加温预热工作 有条件时必需使用防冻液，防冻液的冰点要低于当地最低温度10 速运转预热，待水温上升至lO时，渐渐地提高柴油机转速连续预热，使水温达到3O 。 当水温达30 时，应以低速行驶预热，待水温达到4O以上时方可带负荷工作。 (5)正确使用低温起动装置应根据

7、操作步骤、方法进行启动，对没有安装低温起动装置的柴油机，要采纳机油加温、撬转柴油机飞轮，排解油路中空气、对进气管预热等步骤进行启动i每次启动间隔时间不少于10 min。对于安装有增压器的柴油机，启动前应拆开机 油润滑接头，用机油枪给增压器加注机油，以确保启动、工作前润渭良好。 (6)做好停放机器的保温工作对短期停放的机器应尽量选择避风、靠阳坡的地方，关闭好各门窗，盖好篷布。对停放时间在3个月以内的机器，应选择有停放条件的库(室)，选择干燥、利于排水和防风沙(雪)的地方，并盖好篷布。( 对停放时间在3个月以上的机器，要按保养规范严格保养；有件的要停入车库内，不具备条件的要利用现有器材进行保温，削

8、减机器的自然损耗。 做好蓄电池保温工作。目前，工程机械使用的蓄电池在出厂时均未考虑保温措施，上山前要利用棉、毡等用品包好蓄电池。或给上山机器配备瑞典“傲铁马”蓄电池，确保蓄电池工作性能良好。柴油机启动后，对柴油机应实行保温措施，削减其低温预热时间，加快预热速度，以削减磨损、延长使用寿命。 传动系统的预热方法：有条件的可将机器停放在保温库房内；野外停放机器时其传动系统应采纳外加温或增设电热式预热装置，也可采纳自然预热，或当柴油机温度达到4JD以上后，挂低挡前后行走以提高传动系统的温度 但留意，不能采纳猛起步或提高柴油机转速的方法来达到传动系统预热的目的。 (7)加工单机专用保温帐篷按不同机型设计大、中、小号系列帐篷，做到轻巧、易安装，保温，便于该机携带，尽可能利用柴油机本身的热能，保温时间一般应在l012 h内。 (8)进入高寒地区后要做的工作 调整供油提前角。在海拔3 000-5 (9)检查、改进制动气路，严防结冰现象发生 气水分别器的安装位置必需低于气路和储气筒；对于没有安装气