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文档简介

1、 单轨吊、卡轨车事故防范措施 1、各单轨吊使用队组在单轨吊临时停放时要严格做到机车前后灯光警示（机车动力电源和照明电源分别改造或临时设立警示灯）。机车因故障需检修或长时间在主要巷道停放时，必需经运输部门同意后按规定停放，同时机车前后要设置阻车装置，有效避开机车相撞事故。 2、在遇到风筒、电缆等设施平安距离不足的状况，以及在吊运电缆架、皮带架等较宽、不规章材料设备通过风门、皮带机头等交叉点或噪声大的地点时，在通过前，司机、跟车工必需先停车对现场危急源辨识并确认平安距离，的确影响通过时需调整吊装设备高度及角度后方可缓慢通过。通过时，司机、跟车工必需相互协调好并亲密关注行车状况，一旦发觉平安距离不足

2、，马上停车处理，如调整吊装方式后仍无法通过时需准时上报运输科，实行措施进行处理。3、运输过程中要严格执行"行人不行车、行车不行人'的规定。强化运输环节的管控，针对机轨合一巷道，完善防跑车、跑料的平安防护设施、装置。4、吊运负荷中心等相对较重的设备必需使用支架车吊运，不得使用2个起吊梁吊运设备这种吊运方式。5、运输大型设备时必需有安监人员现场监护、跟班队干现场指挥。6、运输作业期间，严禁与皮带检修平行作业。7、运搬队组各类司机在最薄弱时段（4点班23:00-23：30及0点班05:00-05:30）严格执行停机10分钟平安确认制，要求司机下车对机车运行状况进行平安确认，一是便利

3、司机下车糊涂神智，排解人的担心全因素。二是检查机车完好状况，排查物的担心全状态。8、物料换装期间，人员要合理站位，站在平安地点进行指挥操作。9、跟车工在车辆经过道岔、弯道、硐室口、起坡段等特别地段时，必需下车监护并时刻提示司机提高留意力。10、单轨吊在运行途中，尽量不要突然变速，以免消失物料晃动挂坏沿途设备设施。11、各运搬队组要强化充电工现场行为管控，电瓶充电必需在充电平台或充电沟内进行，严禁车载充电。充电作业前必需开盖检查，对电解液液面高度及电瓶完好状况进行确认，不符合充电条件时严禁充电作业。充电期间要不间断地对所充电瓶进行巡查并做好记录，发觉特别要马上关闭充电器并准时处理。各运搬队组进一步规范充电工现场交接班管理，在重点采区充电硐室设立交接班

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