交通安全教育演讲稿范文_展现你的魅力VIP

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑交通安全教育演讲稿范文_展现你的魅力 中学校生交通平安训练要在全社会建立训练主导、部门协作、社会广泛参加的交通平安训练长效机制,乐观构建学校、社区和家庭三位一体的交通平安训练体系，怎么作交通平安训练演讲稿范文?本文是第一我整理的交通平安训练演讲稿范文，欢迎阅读。 篇1：交通平安训练演讲稿范文 各位老师、同学们: 你们好! 感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通平安学问。 当前，交通平安问题已成为"地球人'共同关怀的重要话题，由于世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000

2、多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。而作为进展中的中国，因人们的交通平安意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等缘由造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、伤469911人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走力量成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊! 同学们，党中央、国务院始终以来高度重视交通平安工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了中华人民

3、共和国道路交通平安法。同学们，让大家共同协起手来，打一场"珍惜生命、拒绝违法'的人民战斗。 下面，我就中学校生应把握或在生活中应留意的八个交通平安方面的学问与大家共同探讨。盼望同学们牢记一首歌"天堂里有没有车来车往'的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，敬重交通警察的劳动，听从指挥，做一名品学兼优的好同学 一、道路交通平安法及其主要内容 第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的中华人民共和国道路交通平安法旨在维护道路交通秩序，预防和削减交通事故，爱护人身平安，爱护公民、法人和其他组织的财产平安及其他合法权益

4、，提高通行效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。 主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通平安工作，应当遵循依法管理、便利群众的原则，保障道路交通有序、平安、畅通;各级人民政府应当常常进行道路交通平安训练，提高公民的道路交通平安意识;机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通平安训练;训练行政部门、学校应当将道路交通平安训练纳入法制训练的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通平安违法行为，应予

5、以惩罚，对于情节稍微，未影响道路通行的，指出违法行为，赐予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。 二、汽车的惯性和我们中学校生必需知道的内容 在一般状况下，汽车在行驶中，如遇到危急状况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避开交通事故。但是，遇到紧急或突然状况，如行人或骑车人在车辆接近时横穿公路，尽管驾驶员实行紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发觉危急到实行紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即"制动停车过程'和"制动停车距离'。这就犹如你在

6、奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发觉状况急刹车到制动有效，车会向前连续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前连续行驶达24米。 在日常生活中，有很多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在"车不敢撞人'错误熟悉，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过公路，结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常消失，特殊是农村大路和学校生更为突出。今年8月16日，一名花季少女抱着"车会让人

7、'的意识肆意横穿大路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜!同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿公路时，肯定要"东瞧瞧、西望望'，始终做到"宁停三分、不抢一秒'，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在 "与死神共舞'。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞倒。 篇2：交通平安训练演讲稿范文 各位老师、同学们: 你们好! 随着经济的日益进展，平湖已变得越来越漂亮，公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通平安意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命

8、消逝于车轮之下，当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通平安事故依旧是各种事故领域的"头号杀手'。而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是我们欠缺平安防卫学问，自我爱护力量差，因此对少年儿童进行平安训练的形势相当紧迫。 有专家指出，通过平安训练，提高我们学校生的自我爱护力量，80%的意外损害事故是可以避开的。为加强对中学校生的平安训练，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最终一周的星期肯定为全国中学校生平安训练日，建立全国中学校生平安训练制度，敦促平安训练工作的开展。 红灯短暂而生命长期，为了

9、更好地宣扬交通平安法规，增加同学交通平安意识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要仔细学习交通平安的法律法规，遵守交通规章，加强平安意识，树立交通平安文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的公路时，请时刻保持糊涂的头脑，不在公路上玩耍打闹; 3、当我们时公路时，多一份谦让与急躁，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路; 4、严禁12周岁以下的同学骑自行车。放学回家肯定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：&q

10、uot;你们会不会游泳啊?'学者们异口同声地说不会。老者叹口气说："那你们就失去了全部的生命。' 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、学问分子，人民公仆无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，假如缺少应有的警惕，不懂起码的平安常识，那么，危急一旦降落，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪，就是敬重生命，敬重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通平安，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵

11、护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。 今日是第十个全国中学校生平安训练日，我们盼望这个日子能够再次唤醒同学们对交通平安的重视。大地清醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安静。 篇3：交通平安训练演讲稿范文 各位老师、同学们: 你们好! 下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定： (一)交通法规对行人的要求有哪些? 许多时候，我们上大路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有： 1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

12、2、遵守"红灯停、绿灯行、黄灯闪耀多留意'的原则; 3、必需遵守交通标志和标线的规定，听从交通警察的指挥与管理; 4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等; 5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。 (二)在放学和集体外出时应怎样做? 在放学路上，要遵守纪律排好队，在老师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过公路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追逐车辆玩耍打闹。 集体外出活动，要有老

13、师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要任凭离开队伍。不要在队伍里你推我拉，玩耍打闹。不做阻碍交通平安的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过大路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面状况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。 (三)未满12周岁的儿童不准骑车。 为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?由于骑车人必需具有肯定的体力、智力和骑车技术，还需要有肯定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和推断力量，才能平安使用车辆。 依据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规章从保障少年儿童的平安动身，规定十二周

14、岁以下儿童不准骑车。 (四)文明乘车应当尊守哪些秩序? 文明乘车，确保平安。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要留意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个缘由就是车况差。 (五)行人上街和横过道路应当怎么做? 1、行人上街要走人行道，不要走车行道。 2、横过街道和大路要走人行横道，不

15、要斜穿或猛跑。 行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危急后才能通过。行人横过道路时，不要突然转变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危急。 横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要非常留意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。 横过未设人行横道线的乡镇街道或大路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。 3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必需遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可连续

16、通行;红灯亮时，不准进入人行横道。 篇4：交通平安训练演讲稿范文 各位老师、同学们: 你们好! 就在全国第九个中学校生平安训练日前后，全国发生了多起平安事故。XX年2月8日晚，湖北省红岩中学同学宿舍发生火灾，烧毁房屋三间、床铺、被褥等物品，损失1.5万余元;XX年3月25日，安徽省太和县坟台中学和坟台学校联合举方法制报告会，同学在上厕所时，由于人多拥挤，导致墙体倒塌，致使1名同学死亡，1名同学被砸伤;XX年3月27日，湖南省益阳市安化县发生了一起车辆违章行驶，车速过快，在道路拐变处发生翻车，30名受伤乘客中有12名中、学校生;XX年3月28日，我省张家港市梁丰中学组织同学春游，在返回途中发生重

17、大道路交通事故，造成9人死亡，24人受伤;XX年3月29日，我省南通市如东县双甸高级中学因食用不卫生的食物37名同学中毒。在看我们学校，由于少数同学课间乱跑、打斗，发生同学之间相撞、摔伤等平安事故多起。上个月五班级有个同学，中午放学铃响过，他就冲出教室，追打同学，自己摔在楼梯口，摔断了骨头，花了一万多元，目前身上还留着钢板，六个月后还要开其次刀。 同学们听了上述一笔笔血的教训后，不知道你们想了什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成损害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。至少会想到：假如我们平常重视交通平安，遵守交通规章，就不会消失交通事故，起码可以削减;假如我们留意饮食卫生，不食路边摊点不卫生食品，就不会发生食物中毒;假如我们不从楼梯的扶手上下滑，上下楼梯靠右行，假如我们课间不追赶打闹，不翻爬院墙，不用石子乱砸我们就会少发生，甚至不发生流血大事。至少会想到：这些损害大事是能避开的。有关专家认为，通过训练和预防，80%的中学校生意外损害事故是可以避开的。 平安第一，警钟常鸣，盼望我们每一个同学都