六、施工组织设计

1、精选优质文档-倾情为你奉上六、施工组织设计第一章 工程概况一、工程简介建三江至鸡西高速公路虎林至鸡西段建设项目是2009年2011年黑龙江省高速公路网的重要组成部分，自西向东贯通鸡西地区。北连同江、抚远、饶河口岸，南连虎林、密山口岸，并通过哈同高速、鹤大高速、绥满高速形成黑龙江省东部交通大通道，将使鸡西地域内主要城市实现高速公路连接，并成为鸡西地区航空运输与公路运输的联系纽带。本项目第A3合同起终桩号为K21000K31000，路线长度为10公里。采用设计速度为80km/h,路基宽度24.5米，桥梁设计荷载为公路-I级。二、工程自然条件1、地理位置、地形、地貌本项目位于黑龙江省东部，行政区属鸡

2、西市。路线所处区域为穆棱-兴凯平原，地势低平。地表植被多为水田、旱地及湿地。分布在穆玲河两侧的低山平原。2、水文地质、气候条件沿线地表水主要为各河流径流，降雨多集中在68月份。河流属于封冻性河流，其径流主要靠降水（雨、雪）补给，因而河道径流与降水量相吻合，具有明显的季节性。根据自然地理和地表水分布特点，沿线划分为河谷冲积平原区和丘陵漫岗区。地下水主要以潜水和上层滞水为主。三、主要工程本合同段主要工程包括路基土石方、路基排水、路基防护、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、分离式立交桥、天桥等。四、建设标准1、路线走向建设项目起点接建三江至虎林高速，经虎林市、宝东镇、八五零农场、杨岗镇、兴凯镇（八五一一

3、农场）、裴德镇、密山市、连珠山镇、黑台镇、永安镇、八五一零农场、兴凯湖机场、鸡西市，终点与鹤大高速相接。项目建设里程181.747km。建鸡高速公路鸡西至虎林段建设项目K2+500K156+116.567段，全长200.612km，其中主线154.252km，技术标准为高速公路、三条连接线为二级公路标准。2、技术标准序号技术指标单位高速公路1设计速度Km/h802路基宽度m24.53行车道宽度m4×3.754硬路肩宽度m2×2.55土路肩宽度m2×0.756桥梁宽度m2×（外0.5+净10.75+内0.75）7大中桥设计洪水频率1/1008路基、小桥涵洪

4、水频率1/1009桥涵设计车辆荷载公路I级第二章 总体施工组织布置及规划第一节 任务划分及施工进度计划本工程全长10km，桥梁数量多，沿线有水田、湿地要有特殊路基处理，根据这些特点，合理安排桥梁及路基填筑的施工，加大对路基填筑质量和桥梁施工质量的控制将是本工程施工组织的关键。 第一阶段，着重进行临时工程的建设，全线施工便道的贯通，场地清理，开始全线软基处理、清淤覆盖，各个路基作业面全面打开，桥梁队全部进场。第二阶段，着重开展桥梁的下部结构的施工，以及完成全线所有通涵构造物，同时完成路基主体工程。第三阶段，着重完成桥梁的墩台建设、主梁预制和安装，完成防护、排水工程。第四阶段，着重完成全线底基层的

5、摊铺、桥梁桥面铺装及其他附属工程和其他扫尾工程。主要工程项目具体安排如下：1、土石方工程全线将划分成2段，设2个路基施工队，分段情况如下： 路基施工一队：K21+000-K26+000 路基施工二队：K26+000-K31+0002、桥梁涵洞 本合同段将成立6个桥梁施工队，3个涵洞施工队，一个预制场。桥一队负责K21+800穆棱干渠中桥，桥二队负责K26+730辉崔河中桥，桥三队负责K25+418分离桥，桥四队负责K29+518分离桥，桥五队负责K27+319天桥，桥六队负责K30+843.5天桥。3、路面底基层及面层 成立2个路面底基层施工队，将本合同段划分两个施工区域，负责完成路面底基层的

6、施工；成立1个面层施工队完成水泥混凝土面层施工。第二节各分项工程的施工顺序一、施工准备人员设备进场四通一平临时设施施工阅读、学习设计文件及技术规范编制实施性施工组织设计测量复核控制点恢复路线中桩及红线开工报告申请开工。二、路基施工顺序路基土石方施工队进场后首先紧跟便道的进度完成表土、树根、草皮的清理工作，然后进行软基处理，并填筑1m以上的填土，为构造物施工提供场地。三、涵洞施工顺序 通道涵洞的施工，应根据路基填筑的进度计划和排水灌溉的重要程度安排先后顺序。四、防护及排水施工顺序路基防护与排水工程随着路基填筑施工的开展及时进行。五、桥梁基础与下部构造施工顺序桥一队负责K21+800穆棱干渠中桥，

7、分一个桩基组和一个下部构造施工组，顺序为先0#台1#墩2#墩3#墩4#台；桥二队负责K26+730辉崔河中桥，分一个桩基组和一个下部构造施工组，顺序为0#台1#墩2#墩3#台；桥三队负责K25+418分离式立交桥，分一个桩基组和一个下部构造施工组，顺序为0#台1#墩2#墩3#台；桥四队负责K29+518分离式立交桥，分一个桩基组和一个下部构造施工组，顺序为0#台1#墩2#墩3#墩4#台；桥五队负责K27+319天桥，分一个桩基组和一个下部构造施工组，顺序为0#台1#墩2#墩3#墩4#台；桥六队负责K30+843.5天桥，分一个桩基组和一个下部构造施工组，顺序为0#台1#墩2#墩3#墩4#台。六

8、、桥梁上部构造施工顺序桥梁上部构造预应力砼空心板梁全部在预制场预制，共256片。第三节、 设备、人员调集动员周期一、设备、人员的调集本合同段施工所需设备、人员主要从其他完工工地调集及公司本部抽调。目前其他路基工程已竣工退场，因此，拟投入本项目的所有管理人员、技术人员、机械操作人员在开工前全部待命，并可完成设备保养与人员培训工作。二、设备、人员动员的周期 根据工程施工需要。人员将分三批动员进场，第一批进场时间：接到中标通知后5天内，项目经理、技术负责人、各科室队负责人、质检试验人员等主要人员到位；第二批进场时间：接到中标通知后20天内，路基工程、桥梁基础、下部构造、涵洞构造物、下边坡防护、排水工

9、程所需的施工人员、操作机手、机械维护人员及后勤、财务、材料、安全人员到位；第三批进场时间：根据工程进展情况，桥梁上部构造、底基层施工的有关人员分批到位。第四节 人员进场办法及投入计划一、进场办法经理部将统一组织人员乘坐火车、汽车等交通工具进场，大型货车负责转运行李、办公用品等。二、投入计划本合同段施工所需劳动力投入计划见附表六劳动力计划表第五节 材料进场办法及供应计划一、进场办法本标段所需中、粗砂，碎石、片块石材料全部从就近的砂场、石场采购，这些材料储量丰富，运输道路良好，因此采用汽车直接运输至工地。第六节 设备、仪器进场办法一、进场办法施工机械设备采用大型平板车及载重汽车将全部投入设备的运输

10、。考虑到设备运送的路途交通量大，我们将切实做好安全防范措施，配备安全人员和维修人员，以保证设备安全、及时到达。第七节 临时设施、临时工程的施工方案一、施工便道设计及施工设备进场后，将在征得当地政府的同意下，对原有公路进行加宽、加固，改路宽度4.5m，路面宽3.5m以保证机械设备及材料运输车的通行。二、施工营地的设置先期成立一个驻地建设施工队，负责生活及办公设施建设，项目经理部内建立中心会议室、档案室及微机室，并安装相应的配套的取暖设施。通过利用计算机进行施工进度、质量、计量与支付等工作的有关数据采用网络传递。三、拌合场及预制场的设置拌和场和预制场设在主线左侧，预制梁直接被送往吊装架设，场地内路

11、面全部硬化，材料堆放整齐。四、施工用电、水及通讯沿线地表水主要为各河流径流，具有明显的季节性。通过铺设水管，修建储水池作为工程用水。沿线电网发达，供电方便。通讯较为发达，移动讯号覆盖全线。项目部装座机2台，辅以移动电话，保证通讯畅通。第三章 主要工程项目的施工方案和施工方法一、一般路基施工本合同段路基挖方m3；填方m3。设2个工作面，平行作业。路基土石方施工队进场后，应立即进行场地清理，将表土、树根、草皮等杂质清除到废土场。1、试验路段施工路基施工前进行试验路施工，以确定土石方工程正确压实方法，及达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合形式并得出，各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数、碾压速

12、度及工序，以及能被有效压实的松铺厚度、材料的含水量等结论，为下一阶段施工提供依据。试验路段铺筑长度不小于100m全幅路基，这些工作在开工前20天完成，并将试验情况报监理工程师审批。2、路基填筑施工（1）、路基土方填筑施工清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成不小于4的内倾斜坡，砂类土不挖台阶，但将原地面以下200mm300mm的表土翻松后加以碾压。用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业分层进行摊铺，平地机整平、同一水平层路基的全宽采用同一种填料，不得混合

13、填筑，每种填料层总厚度不得小于50cm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不小于15cm。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证路基边缘有足够的压实度。当路基填土高度小于0.8m时(不包括路面厚度)，对于原地表清理与挖除后的土质基底，将表面翻松0.3m，然后平整压实，压实度不小于96%。 路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度90%。用透水性较小的土填筑路堤时，控制含水量在最佳含水量的±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成双向4%的横坡，如填筑上层时，不再覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。碾压

14、时，遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分重叠30cm。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不得小于2m。路基填土安排专人负责挂线、打石灰方格网控制填土施工。（2）、台背回填施工为了减少桥涵台背填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，桥头回填顺线路方向的长度应满足压实机械操作运转的施工需要，且台背上层大于桥台高度加2m长度，底层大于2m。 清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。

15、台背基础部分在水中的，用砂砾填出水面50cm后再用规范规定的材料填筑，对台背处已填筑了一定高度的路基，应沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于60cm，台阶处的填土压实度符合路基填土的压实度标准，清理的松土运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。台背回填严禁采用红砂岩填筑,每层松铺厚度应控制在10cm15cm之间,每层填土的压实度均应达到96%。台背能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。重力式、薄壁式桥台台身施工时，根据现场实际情况，尽量采用反开槽进行施工，并对开挖产生的松散土方清除，并对台背

16、与土体间隙，用级配砾石进行回填夯实，粒籽最大粒径不大于50mm。压实后检测工作同步进行，为防止每层填土厚度超高或漏检，在台背墙上用油漆标明每层压实厚度和层次，每层填筑都应进行拍照，并且会同检测资料一并存档。在泄水孔处应设置碎石，粗砂及砂石层，以便过滤排水。3、路基挖方施工（1）、土方开挖 本合同段土石方的挖运采用挖机配自卸汽车施工。路堑开挖前精确控制坡口桩，并报测量工程师验收，在坡口位置设立标杆，人工开挖坡口槽，保证机手操作时不侵线。土方开挖按设计自上而下地进行，并严格禁止用爆破法施工和挖洞取土。开挖中，如发现土层性质有变化时，及时报请监理工程师批准，修改施工方案，调整边坡坡比。开挖至路基设计

17、标高以下0.5米，停止开挖。平地机平整，压路机压实，保证压实度不小于96%。再做0.3米厚精加工层达到设计标高。路基顶面以下30cm的压实度要达到96，并按重型击实法进行检验，检查频率为每2000m2四次，如不符合要求，应采取压实或其它措施（换填或掺石灰等）进行处理，并报监理工程师批准。二、路面底基层施工1、铺筑试验路施工前铺筑一段不少于200m的试验段。以确定用于大面积施工的混合料配比，松铺系数，达到压实度要求的压实机械的组合，压实顺序、速度和遍数，拌和、运输、摊铺和碾压四个施工过程的协调与配合。2、拌合与运输（1）、水泥稳定碎石拌和设备为300t/h全自动电脑控制计量的稳定土拌和机。（2）

18、、每天拌合场开工前必须进行集料的含水量检测，并根据气温情况及运输时间综合考虑调整用水量。并经常检查成品料的质量，随时对混合料进行相关试验。（3）、运输混合料采用25t自卸汽车运输到工地现场，要求汽车货箱干净、平顺、控制行车速度30km/h以内。3、摊铺与整形（1）、采用一台摊铺机一次性摊铺半幅宽，摊铺机不能摊铺的地方同时人工摊铺补齐，半幅底基层一次性碾压成型。（2）、摊铺混合料时，保证混合料含水量略大于最佳含水量，以补偿摊铺碾压过程中的水分损失。（3）、摊铺机摊铺完成驶离后，在压实前及时补料，铲除粗集料“窝”，用新拌料补平，碾压完毕后检测平整度，将达不到要求的尾端人工铲除，并切齐切直做成竖直缝

19、。重新摊铺时摊铺机再返回已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。4、压实、养生（1）、混和料摊铺和整型后，应立即在全宽范围内进行碾压，碾压时先用16T光轮压路机静压，再用18T振动压路机振实达到98%压实度，最后用光轮压路机收光表面，碾压工作段以不超过60m为宜。（2）、碾压时按由边到中、由低到高的顺序进行；每次均沿纵向前进，顺原路返回，在碾压成型的底基层上调整方向，相邻两次碾压应重叠1/2轮宽；碾压速度先慢后快，均匀压实到规定的密实度为止，平整无轮迹或对压路机无法碾压到的边角，用小型振动夯碾压。（3）、碾压过程中，底基层表面始终保持潮湿，压实时需检查含水量，如发现含水量偏差过大，需及时通知拌合场

20、进行拌合料调整。从拌合到碾压成型的时间要控制在水泥终凝前30分钟完成。（4）、养护期间设置禁行标志牌，禁止车辆通行，特别是载重车辆。洒水车通过时保持慢速行车。（5）、底基层成型后覆盖好麻袋，高温施工时用双层麻袋搭接覆盖，洒水保湿，始终保持麻袋的湿润状态。（6）、养生期：施工温度20时不少于7天，20以下不小于10天。 三、水泥混凝土路面施工1、放样放样时采用10m的间距，钢钎长采用0.35m，中线偏差不大于5mm，放样时采用往返测量方法，如果高差大于5mm重新测。边桩确定是通过经纬仪测角，钢尺拉距的方法。放样用的钢钎要稳、正、直。注意中边桩两钢钎的外边缘间距为路面设计宽度，避免钢钎的直径对路面

21、宽度的影响。另外桥涵头放样时要顺桥。2、支模:按模板的固定方式主要分为紧线器固定模板法和固定三角架支模法。无论何种支模方法都要按以下要求进行。把模板边顺序排好，预留相庆的固定工具。一般紧线器固定。支模时，模板靠在放样钢钎的外边缘，按放样高度（使用木楔调整）支立模板、固定。使用水准仪检核板高度，对误差3mm以上的要进行调整，校核模板的工作要反复进行。模板底部与下承层空隙使用砂浆掩实，两模板接头处及拉杆孔处处油毡纸或塑料布掩实，防止漏浆。支模要反复校核，认真检查，最终达到模板稳、直、平、顺。不得漏浆。3、摊铺 混凝土到现场后马上进行摊铺，摊铺时一定要扣锹，即混凝土落地后，锹背朝上，靠模板侧锹背靠着

22、模板抽锹，摊铺完后，禁止人员在混凝土上面行走，摊铺时一要注意混凝土的均匀性、饱满性，一般比模板高出2cm左右即可。4、振捣振捣是直接影响到水泥混凝土强度关键的一项，不能漏振，如果漏振，会出现断板现象，通过振捣达到混凝土提浆密实。振捣主要分振捣棒振捣，振捣盘振捣，振捣梁振捣。振捣棒振捣：目前在施工中我们主要使用50棒和70棒两种振捣棒。振捣棒使用时应注意以下几点：振捣方式：振捣棒振捣一般采用花桩形振捣。一般70棒振捣间距40cm，50棒振捣间距为25cm。振捣棒振捣采用“快插慢提”的方法。“快插”是为了防止混凝土料下层发生离析现象，“慢提”是为了让混和料充分填充提出的空隙。振捣棒插入时一般与水平

23、面成45度角插入，靠边角插入顺序振捣。振捣时间：振捣棒振捣一般不宜少于20S，以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。振捣棒振捣时避免撞模板和钢筋。振捣盘振捣：振捣盘振捣时，应重叠10-20cm，纵横交错全面振捣，一般在第五位置的振捣时间不宜少于15s，水灰比小于0.4时不宜少于30s。振捣梁振捣：振捣梁振捣时，速度一般控制在1m/min振捣进行中要以人工找平，多料处及时清除，缺料处及时填补，每次使用振捣梁时都要与前次振捣，重叠50-100cm，即退回50-100cm后再向前振捣。在混凝土混合料的振捣中，随时检查模板，如有下沉变形或松动，应及时纠正。为了减少人工振捣的失误，

24、提高工效，改进施工工艺，采用三轴整平机整平振捣，提浆，挫平。采用排式振捣机振捣排式振捣机的插入式振捣棒一般根据现场有效作用半径确定间距，一般采用ZN50型振动棒间距为50cm左右。排振架前进行走速度一般每分钟2.0m，保证每个点受振动时间在15s左右，经过排式振捣机振捣后，能使三轴机前的混合料液化，降低混合料的流变参数和摊铺机前的壅料高度，提高三轴机的摊铺能力，减少三轴机的振捣遍料和混凝土的分层离析现象，混凝土沿板厚方向达到最佳密度和密度均匀，弥补三轴机振捣功能较弱的不足。5、刮平 刮杠有两种形式：重型刮杠采用10cm槽钢制成和轻型刮杠采用厚铝合金制成对。刮平分三次进行，粗刮使用重型刮杠刮一遍

25、，刮平速度要慢，来回拉但跨度不能大，另外两次刮平在提浆完后进行，使用轻型刮杠横刮一次，然后再使用跳板，再纵向刮平。6、提浆 提浆滚是15cm的圆封闭管制成的，管内灌入砂砾，两侧带有轴承焊接而成的把手。 重型刮杠刮完后，混凝土表面局部露出骨料，为使用表面的水泥浆均匀，用滚杠提浆方法来回拉，直到表面的水泥浆均匀为止。7、抹平抹子是用5-8mm厚塑料板制成的，长在80-90cm之间，宽一端为20cm一端为15cm。抹平时，采用四通抹平方法，即三横一纵，同时分粗、中、细抹三次。8、接缝施工纵缝施工：在成型一侧的混凝土侧面涂抹沥青等隔离剂，注意不要涂在混凝土表面上，施工后要用钢刷清净纵缝附近的混凝土，施

26、工时拉杆要正、直。接缝完毕后，及时清除砼浆，露出毛痕。胀缝施工：胀缝施工时要保证胀缝与路中线垂直，缝隙宽度必须一致，缝隙上部浇灌缝料，下部设置胀缝板。胀缝传力杆必须垂直于路面及路中线布置，其误差不应大于5mm，传力杆用支架固定。施工缝：施工缝的位置设在缩缝处，内设传力杆，传力杆摆设要与路面及路中线平行，多车道施工缝应避免设在同上横断面上。机械摊铺时，终端和起始四到五米长需人工作业，施工时应注意以下几项事宜：放样要精确，对于特殊原因造成接头高程误差较大时，应用较长的距离进行平差。模板支立过程中，严格控制模板的稳、平、顺、直。振捣要均匀、密实，保证不漏振，并注意振捣程度尽量保证与机械振捣相同。抹平

27、时，应严格使用三米或四米直尺检校。接头施工时间应保证在机械摊铺后两小时内完成。9、筋混凝土板钢筋网片的安装，应符合以下规定。安放单层钢筋网时，应在底部先铺一层混凝土拌和物，摊铺高度应按钢筋网设计位置预留一定的沉落度。安放双层钢筋网时，可按上述方法安放完一片网后，铺一层混凝土拌和物，同样预留一定沉落度，再安放下一片网。安放后不得踩踏钢筋网片。角隅钢筋、补强钢筋安放时应注意安放位置，同样也要先在底部铺筑一定拌和料后安放。四、涵洞施工（1）、开挖基坑后，检验基底尺寸标高与基底承载力，合格后浇注基础砼，在基础顶面与涵台连接部分预埋钢筋，基础按设计要求设置沉降缝，并以沥青麻絮填塞。（2）、砼基础施工完毕

28、后，安设台身模板，模板安装并校验好，整体的稳定性符合要求后，台身砼分层一次浇注完毕。（3）、为防止通涵顶面漏水，我们拟采用现浇盖板。（4）、通涵墙身及盖板施工完毕后，即进行洞口砌筑。（5）、待盖板砼强度达规范要求后，拆除支架后即可安排洞内铺砌、水沟砌筑及路面施工。（6）、防水层：砼顶板，涵身外侧在填土前涂刷沥青防水层。五、防护及排水工程1、排水工程（1）、边沟、排水沟、截水沟沟壁修整：铺砌或砼浇筑之前，对边沟、排水沟、截水沟进行修整，保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满、勾缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密

29、实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。现浇混凝土工程：将边沟开挖修整好，测量放样后装模，保证线形流畅，对混凝土使用插入式振捣器进行振捣，浇筑后随时注意养生。（2）、急流槽修整沟壁：开挖后，按急流槽跌水断面尺寸修整沟壁及沟底，要求沟壁纵向顺直，横断面符合图纸要求尺寸。铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先砌筑基础，再砌筑两侧壁，要求砌成后线型顺畅，阻水及消力结构布置合理。急流槽与排水沟，边沟的连接顺畅，路缘石开口及流水进入急流槽过渡连接圆滑。（3）、路基渗沟的施工开挖渗沟：开挖时注意渗沟底部应设置在不透水层以内，渗水材料顶部不低于原有地下水位，开挖后

30、修整坑底及坑壁，保证线型顺畅；浇砼基底：基坑清理完毕后，在坑底浇注砼作渗沟底座，且将砼底座每15m设置一道伸缩缝并用沥青麻絮填塞；铺设土工布及安设PVC管：沿坑底、坑壁铺设土工布，然后在底部安设PVC管，PVC管接头应牢固，管内干净，无堵塞现象。填充透水性材料及夯填粘土，在底部和中部用较大碎石和卵石填筑，回填碎石或卵石不得挠动PVC管或使PVC管接头松脱或“上浮”，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层填较细的颗粒作为反滤层，再将土工布在透水性层顶部搭接，搭接长度不小于30cm。再用粘土回填并夯实。2、防护工程（1）、护坡，护面墙坡面修整后，重新放样开挖基坑，基坑经监理工程师验收合格后，立即

31、进行砌筑。砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用座浆法分层按规范砌筑。将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。护坡的沉降缝和伸缩缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。砌筑过程中和砌筑完后7-14天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。（2）、挡土墙施工采用机械开挖基坑，人工修整坑槽。砌筑时两面立杆挂线或样板挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线基本适顺。砌筑过程中经常校正线杆，保证砌体各部位尺寸符合图纸要求。砌体分层座浆砌筑，砌筑上层时，不振动下

32、层。砌体砌筑后，进行勾缝。工作段的分段位置在伸缩缝和沉降缝之外，各段水平缝一致，分段砌筑时，相邻的高差不超过1.2m。墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔按图纸规定和监理工程师的指示设置。六、桥梁施工1、工程简介（1）主要工程量：本合同段共有中桥两座，分别是K21+800的穆棱干渠中桥和K26+730的辉崔河中桥，分离式立交桥两座，天桥两座。（2）主要施工方案：桥梁下部构造从桩基、系梁墩柱、盖梁逐层上升，浇注支座垫石，安装支座。上部构造采用预应力空心板。2、桩基施工（1）、钻孔灌注桩施工放样与平台准备本合同段将采用全站仪对桩墩位置坐标进行测量和检测。陆上钻孔清场后即可依图搭设平台。水中钻孔采用

33、筑岛法搭设平台。埋设护筒钢护筒根据钻孔桩的直径用5mm厚钢板卷制而成。护筒内径大于桩径300mm。护筒的顶端高程，埋置深度，与桩线的偏差应符合技术规范要求。泥浆制备根据我司钻孔经验和地层情况，为加快施工进度，采用高效聚丙烯铣不分散低固相泥浆，保证穿过软弱地层时不出现塌孔和桩尖无泥浆沉淀。钻孔 待钻机安装就位后，采用反循环回转法进行钻孔。孔径检查与孔底清理钻孔深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量，因此在钻孔过程中密切观察，且在钻孔达到设计要求深度后，对孔位、孔形、孔径及孔深进行检查，确认满足要求后，填写成孔“检查表”。成孔检查后，我们利用反循环钻机将钻孔内泥浆稀释，达到清孔的目的。陆上钻孔施

34、工图钢筋笼施工钢筋笼制作和钻孔同时进行，待清孔完毕，用汽车吊将钢筋笼分节吊入孔内，电焊接头，焊条规格和焊接长度按施工规范执行，同时安装声测管，再固定钢筋笼，记录各节长度及总长度后吊入孔内，并填写钻孔灌注之前检测表。砼浇筑过程中随时测量并记录的表面高度，以保证砼的浇筑， （2）、扩大基础：基坑开挖：当基础平面位置处于旱地时，则在清理场地后直接采用挖机开挖至基底设计标高以上30cm，然后再采用人工突击修整。基坑是石方则采用小型松动爆破，挖机开挖至基底标高，再采用人工修整凿平，并立即用水泥砼封底，如坑壁或基底有渗水，则沿基坑四周挖集水沟，并将全部渗水汇集于一集水坑内排出。为便于基坑内人员操作方便，要

35、求基坑平面比最下一层基础的每边多于0.5m，坑壁采用放坡开挖，并适当支撑，基坑上部四周应挖沟，防止雨水汇入基坑，当基础处于水中时，则采用围堰将基坑与水隔开，其他施工方法与旱地一致。浇注基础：基坑开挖到位后，经验收基底承载力、标高、平面尺寸后，迅速立模浇注砼，基础模板采用大面积钢模，两侧模板间以16的对拉螺杆连接，模板外侧加以支撑，砼逐层浇注，每层层厚不超过30cm，浇注成型后，及时养生。3、承台、系梁施工通过平整场地后，承台及系梁施工均位于陆地上，如果为悬空的系梁则参考盖梁施工，具体按如下步骤施工：（1）、承台及系梁基坑开挖，按设计要求控制承台底标高；（2）、凿除桩头浮渣，将伸入承台或系梁部分

36、的钢筋弯成喇叭型；（3）、基底硬化作承台底模；（4）、安装承台或系梁钢筋，并设置墩身桥台预埋钢筋；（5）、安装模板；（6）、浇注砼，并按设计要求控制承台标高；（7）、养护砼。4、桥台、墩柱（1）、桥台施工（U形桥台及肋板式台）墩台身模板将采用大面积组合钢模，单块面积为1.0m2以上，模板间用对拉螺栓紧固，施工时预埋塑料管，螺杆插在塑料管中，拆模后拨除螺杆再堵眼。砼浇筑：U形桥台，肋板台均采取一次性浇筑方案，按技术规范要求严格施工，砼分层浇筑振捣。砼浇筑完毕，洒水养生。（2）、墩柱施工（柱式墩）施工时先整理好场地，清凿桩头，用CKC桁架搭好施工脚手架，再绑扎钢筋骨架。安装立柱摸板，注意其刚度及竖

37、直度，根据实际监理工程师验收合格后，一次性浇筑砼，待砼达到一定强度后，注意养生。墩柱施工方案图（3）盖梁施工盖梁施工采取先在每个墩柱两边适当位置预埋螺栓。将带有支撑的半圆形型钢抱箍锚固于预埋螺栓上，并将两半圆形抱箍用螺杆对接，再用两组贝雷桁架联成整体固定在螺栓的牛腿上作为施工平台，在上面铺20#槽钢，安放底模，扎钢筋，装侧模，安放预埋件（施工用）。砼拌和好后，在现场用吊车配吊斗吊入模内。附着式振捣器与插入式振捣器配合振捣；盖梁浇砼时因为钢筋太密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业，须做好安全网，支架严格设计和检测，保证有足够的强度，防止出现坍落和下挠现象。盖梁施工方案图5、上

38、部结构施工本合同段桥梁上部构造20m、16m及13m空心板梁。考虑上部构造数量大，所有梁板采用集中预制，然后逐孔安装，预制采用龙门吊施工，安装梁采用架桥机。（1）、预制台座由于梁自重较大，且有后张预应力，反拱度也会较大，所以台座必须牢固，在预制底座时先预埋锚固台座钢筋，从吊装考虑，距底座端4060cm两头各设以开口，设置活动底座，以便吊装时挂索用。（2）、模板加工采用整体钢模，模板加工时除了要满足强度、平整度等设计要求外，还应当考虑模板安装、拆卸方便容易。（3）、梁的预制施工1）、钢筋绑扎及预应力管道布置按设计图纸将钢筋骨架绑扎好，置于预制底座上。预应力管道采用波纹管成孔。波纹管按设计图纸给出

39、的孔道坐标用钢筋定位在梁腹钢筋骨架内，孔道曲线位置适当加密。2）、穿预应力钢绞线束将预应力钢绞线按设计长度下料，用扎丝捆绑成束，绑扎时按一定的间距，要求牢固，保证在穿束时不会松散。穿束工作采用人工直接穿束，为保证穿束顺利，在钢束端头用胶布适当包扎或绑扎一个带锥形的套头，以减小束头与孔道的阻力。钢绞线的下料应使用切割机，严禁使用电焊。3）、模板的安装装模前先在模板的接缝位置用强力胶粘贴5mm厚的止漏海绵，用龙门吊起吊安装侧模和端模，用模板上的调节螺栓来支撑并调整模板的垂直度，紧固底部对拉螺杆，在绑扎好翼板钢筋后，紧固顶部对拉螺杆。模板安装时应保证接缝严密，同时应保证钢筋的保护层厚度。模板安装时应

40、注意在翼板上预留吊孔位置，边梁模板安装时，应将外翼板沿桥长每隔2.5m用1cm厚木板设一道断缝，缝长自边缘向内45cm，断缝内的钢筋需割断，这样可避免和减少边梁在施加预应力时产生侧向翘曲。4）、混凝土浇注工艺混凝土配合比由试验室确定。混凝土浇注时采用输送泵直接浇注，振动器振捣。混凝土的浇注工艺主要控制浇注方法和混凝土的振捣。梁混凝土采用一气呵成的连续浇注法，并采用水平分层浇注，浇注方法如下：浇注方向从梁的一端循序进展到另一端，在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端4m-5m的位置合拢。分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇注时间相

41、隔不应该超过一小时（当气温在30以上时）或1.5小时（当气温在30以下时），上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注，以保证混凝土有良好的密实度。当混凝土浇注的间歇时间超过规定时间，或前层混凝土已凝结，则要待前层混凝土具有不小于1.2Mpa强度时，才能浇注下一层混凝土。重新浇注时，先要对前层混凝土进行凿毛及清理或作台阶处理等。预应力锚具位置的预埋件和加固钢筋很多，特别注意混凝土的密实性，细心振捣，必要时可使用小骨料混凝土浇注。施工中严格控制混凝土的拌和质量、坍落度。为减少混凝土的待强时间，混凝土拌和时，可按试验室确定的比例加入减水剂。5）、张拉工艺按设计要求，空心板梁达设计强度的80%以上

42、方能张拉，预应力张拉采用整束张拉的方法，并采用两端同时张拉，张拉时采用“应力、延伸量”双控制。具体操作严格按照公路桥涵施工技术规范（TJT041-2000）的相关章节执行，规范安全操作。6）、孔道压浆、压浆前的准备工作割切锚外钢绞线，将锚具与钢绞线间的间隙，用水泥浆填塞，然后用压力水将孔道在压浆前冲洗干净，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹出孔内积水，再及时压浆。、水泥浆的拌制试验室通过试验确定水泥浆配合比，外加剂，膨胀剂的掺量，及掺配方法，并保证其配合比符合规范要求并满足使用要求 。水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和后，再加入掺加料。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度

43、为止。、压浆当气温或构件温度低于5时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32。水泥浆自制调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过30-45min，水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。管道压浆在预应力钢绞线张拉完成后立即进行。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，并且使水泥浆由最高点的排气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度，管道应充满水泥浆。出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个地封闭，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于35时，压浆宜在夜间进行。在压浆后

44、两天，检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。7）、封端孔道压浆后，立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，绑扎端部钢筋网，拼装端模，立模后校核梁的全长，固定模板，浇注封端混凝土。由于封端部位钢筋多，空间小，因此要仔细操作，认真振捣，确保锚具处的混凝土密实。6、桥面系施工（1）防撞栏杆施工放出防撞栏杆内、外侧边线，根据内外、侧边线严格按图纸和技术规范要求绑扎钢筋，保证两侧及顶部保护层厚度和整个钢筋骨架的垂直度，以防调模困难。根据设计图纸和使用要求制作模板。模板应比每段防撞栏杆长10cm左右，装模板时，扯通线保证线型顺畅，并严格控制顶面标

45、高及模板间宽度。砼浇筑时注意振捣到位，浇筑完成后，砼顶面要及时修整、摸平，保证砼表面平整、光滑。下雨天，加盖保护。（2）、桥面铺装放出桥面标高控制点，并在防撞栏杆内侧用墨线标出标高控制线。在梁顶面充分凿毛并清清洗干净。根据设计图纸绑扎桥面铺装钢筋。用槽钢作模板，分段浇筑砼，用三轴仪振捣器整平。待砼表面水泥浆稍干后，再配合人工用木镘抹平，严格控制砼表面的平整度，使之符合规范要求。其余部分施工按设计要求与施工规范执行。 （3）、桥梁伸缩缝装置施工 桥梁伸缩装置的牌号、型号应符合图纸的规定。安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度，应与安装温度相适应，一般在1020°

46、;C的温度范围内安装； 伸缩装置在沥青混凝土桥面铺装完成后进行； 伸缩装置安装时，严格按照厂家推荐的方法进行安装； 应严格控制好伸缩装置的横向平整度，同时砼强度应满足设计要求，确保伸缩装置牢固。第四章 工期保证体系及保证措施第一节 工期目标本合同段路基工程计划2010年5月1日开工，2011年6月30日完工；中小桥及涵洞工程计划2010年5月1日开工，2011年8月30日完工。具体工期安排见附表一施工总体计划表、附表二分项工程进度率计划、附表四分项工程生产率和施工周期表。第二节 施工进度保证体系工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再

47、将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见工程施工进度保证体系框图。实现工程施工进度计划工程施工进度保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证工程技术科汇编计划人员、材料、机具配备齐全技术革新集团公司年度责任状承包办法各施工队落实计划材料、机务科提 供方案优化项目承包合同奖罚办法各施工班组分解计划各施工班组领 用提前提供技术资料资金保证月旬日计划落实各岗位工种任务落实人员就位材料应用车船使用机械使用科研攻关统筹安排计划调整PDCA循环旬、日调度会季月进度检查施工进度总结评比表彰按期兑现第三节 工程施工进度保证措施一、采用新工艺、新

48、设备、提高施工效率1、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。2、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。3、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改革活动，提高施工进度和经济效益。4、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握和应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。二、施工组织不断优化、实行网络管理1、精心安排施工，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。施工的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。2、认真做好工程的统筹和

49、网络计划工作，按GB/T13400.3-92要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。3、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型曲线法等。找差距、找原因，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。三、加强施工管理、实行责任承包制1、抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验、战斗力强的施工队伍，

50、按照统一部署组建项目经理部，按商务投标书附表要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备。2、建立项目目标责任制为核心的管理体系，由项目经理部决策重大施工问题，确定重大施工方案。做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强，当实际进度落后于施工组织设计要求时，及时采取加快施工进度措施。3、建立、健全岗位责任制，项目人员定岗定责，采用竟聘上岗和绩效考核制度，使工作职责、工作绩效与经济利益挂钩。四、保障后勤和材料供应1、工期进度情况和计划安排、调整及时通知材料、机务、财务、综合办公室使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。2、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要

51、，及时调整库存数量与采购、供应计划。五、正确处理当地关系，营造良好的施工环境 1、进场后，大力配合业主的拆迁工作，加强同当地政府和群众的联系，为正常顺利开工创造条件。2、正确处理同当地政府和群众的关系，建立鱼水关系，取得政府和群众的大力支持，创造一个天时、地利、人和的施工环境。六、重点、难点工程的工期保证1、路基土石工程统筹安排，全线施工，多头并进。该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一支高素质、高效率和施工队伍。2、桥梁工程将该工程列为我公司的重点工程，统筹安排，全线施工，多头并进。制定严

52、格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏的进行。第五章工程质量管理体系及保证措施第一节确保工程质量的管理体系一、工程质量保证组织机构由项目经理挂帅和项目副经理、总工程师、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、兑现本工程质量目标。质量管理组织机构见质量管理组织机构框图法人委托代表：项目经理质检科长总工程师项目副经理工程技术科财务科机务科试验室协调安全科材料科桥梁施工一三

53、队负责人土石方施工一三队负责人通涵施工一三队负责人防护排水施工负责人砼砼拌和及预制场负责人桥梁施工四六队负责人底基层施工队负责人二、工程质量保证体系我公司已获得ISO国际质量认证，本项目推行ISO9001质量保证标准，并建立质量保证体系，应用标准质量管理规范和质量保证行为。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成；检验质量保证体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、随机抽样样品保证、检测方法保证六大部分组成，具体内容详见质量保证体系框图。三、质量管理体系职责分配1、项目经理质量职责组织制订具体措施，根据质量计划，落实质量责任制，全面履行项目工程的质量管理职责，主持、审核、落实全面质量管理措施。2、 总工程师质量职责组织制订项目工程的质量保证措施，严格项目工程的施工技术和质量检验管理，实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制。3、质检科长质量职责跟班现场旁站，掌握质量生产动态，对施工过程进行控制，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况，提出纠正和预防措施，进行监督实施，并做好质量记录。4、材料科长质量职责（1）、熟悉各种材料规格及验收标准，对进场材料严格把关。（2）、实行计划用料，加强材料现场管理和使用。（3）、建立物资进出审批制度，严格领发料制度。5、试验主任质量职责（1）、根据检验和试验、规范和规程的标准，负责