车库顶板防水土方回填施工方案

1、目 录1.编制依据22.工程概况23.施工准备23.1.技术准备：33.2.作业条件准备：53.3.材料准备：63.4.主要机具准备：64.施工安排64.1.施工顺序：64.2.施工工期:64.3.劳动力组织:65.主要施工方法75.1.车库顶板防水施工：75.2.车库顶板回填土施工：95.3.房心回填施工：106.质量保证措施117.文明、安全施工保证措施128.成品保护、职业健康及环境保证措施141. 编制依据1.1施工图纸序号图纸名称1住宅小区西区车库结构施工图2住宅小区西区建筑施工图1.2主要规范、规程、图集。序号规范、规程名称编 号1地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-20

2、022建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20013土工试验方法标准GB/T50123-19994建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20015地下工程防水技术规范GB50108-20016地下防水工程质量验收规范GB50208-20027北京市地下防水工程推荐做法京95TJ38地下工程防水88J6-11.3住宅小区车库施工组织设计.1.4住宅小区车库关于地下室种植顶板工程做法的设计变更单。2. 工程概况本工程总建筑面积为100000.02m²。车库地下二层为六级人防物资库；地下一层为车库，结构类型为全现浇框架、剪力墙结构。±0.00标高为48.45 m,基槽底标高

3、为-11.16m（绝对标高为37.29m），车库顶板标高为-2.4 m (绝对标高为46.04 m)，室外地面标高为-0.45 m (绝对标高为48.00 m),车库顶板回填厚度为1.351.95m，其中地面下00.6m范围内回填种植土，车库顶板上设有小区行车道及停车位，小区行车道下回填土进行压实，压实系数大于0.93.3. 施工准备依据建设方施工进度要求，需对车库顶板及地下车库房心立即进行土方回填施工，车库顶板、车库内房心回填是在主体结构未施工完以及地下车库结构后浇带还未进浇筑的施工条件下进行的，车库顶板土方回填施工对车库顶板结构安全及车库与楼座基础不均匀沉降产生一定影响，车库顶板回填土施工

4、应取得设计单位及建设单位、监理单位同意方可进行土方回填施工，因此，该施工方案是以现有条件下车库顶板土方回填对车库结构安全不够成影响的前提下编制的施工方案。车库房心回填作为地下装修施工的一部分，而地上主体结构及地下后浇带未完成施工，现有施工阶段还不完全具备合适的装修施工作业条件，现有条件下进行房心回填施工给我方造成了很大的困难及风险，具体表现在：一、进入地下车库的运土车道还未完成施工，不具备运土条件，二、周边地势都高于车库顶，且车库后浇带未完成施工，车库还不具备完整的防水封闭圈，现有条件很容易造成地下室积水，而使房心回填土泡水,造成返工。三、车库顶板也正处于土方回填阶段，地下部分后浇带内容易沉积

5、泥浆，给后浇带施工清理增加工作量，并容易影响后浇带施工质量，遗留质量安全隐患。鉴于这种情况，地下车库房心回填及地面装修只能以后浇带为分格分区分段一次性完成地面装修所有工作量，并在后浇带两侧砌筑240mm厚，500mm高挡土墙（或浇筑180mm厚防水混凝土），并在迎水面抹20mm厚防水砂浆做防水处理。同时加快车道施工进度，待车道施工完成后，混凝土达到设计要求后进行地下车库房心回填及地面施工。3.1. 技术准备：车库地下室种植土顶板工程做法如下：（1）回填土至地面下600mm，小区车行道下的回填土进行压实处理，压实系数大于0.93。（2）过滤布（土工布）（3）8 mm厚高密度聚乙烯排水板，凸点向上

6、。（4）60mm混凝土防水保护层，横纵向分缝。（5）3+3SBS两层防水卷材（-25度）（6）20厚1：5水泥增稠粉砂浆找平层。（7）地下室顶板边缘2m范围内抹0-20mm厚1：4水泥砂浆，2m以外最薄20mm厚C15豆石混凝土找1%坡。（8）钢筋混凝土地下室顶板施工前应根据工程特点、工程作法、及现场实际情况编制施工方案、绘制施工分段图，顶板找坡层标高控制点图，后浇带处挡土墙及地下室支撑作法大样图。因时间紧迫，且地下室分别设有施工后浇带及沉降后浇带，现有条件无法在9.30日之前完成沉降后浇带的浇筑施工，其施工后浇带需在车库顶板完成2个月后即8.27日后方可进行浇筑施工（最后一段D4段顶板为6.

7、27日完工），同时因现场施工场地限制及地上主体结构正处在紧张施工阶段，车库顶板堆放大量施工材料，车库顶板材料需进行合适的转移堆放，因此车库顶板防水、土方回填需分区段进行施工，沉降后浇带及水平网支架架基座部位需待主体结构完工、后浇带施工完毕后方可进行防水及土方回填施工,回填土施工分段图详见附图一：因地上主体结构正处在施工阶段，沉降后浇带还不能进浇筑施工，在沉降后浇带两侧砌筑370mm厚挡土墙，为防止车库顶板在后浇带处左右连续跨内因不完整土方回填产生的不均匀荷截所产生的破坏作用，挡土墙分别设在车库顶板次梁位置及过主梁1m的车库顶板上（靠后浇带处），同时，因地上主体结构正处于施工阶段，首层水平网支设

8、在车库顶板上，因此需在支架周边砌筑370mm厚挡土墙，作法同后浇带处挡土墙作法，具体位置详见附图一，在设有挡土墙的板下采用碗扣架可靠回顶支撑，并在后浇带位置邻跨跨中设可靠支撑，地下部分房心回填也分别在后浇带两侧砌筑240mm厚，500mm高挡土墙,后浇带处挡土墙及地下室支撑作法如下：待地上部分主体结构施工完毕后，后浇带混凝土浇筑完毕后，进行后浇带部位防水接头施工，待后浇带混凝土强度达到设计要求后拆除支撑架及挡土墙，进行土方回填施工。车库顶板预存土主要用于顶板后浇带部位土方回填及地下车库房心回填（未完部分）。3.2. 作业条件准备： 防水施工及回填土前应对基底和已完工程进行隐检及中间验收，验收合

9、格后作好相关隐蔽验收及交接验收资料。防水施工前，找坡层施工阶段做好水平标高控制网，在车库顶板上每隔4m做上水平标高控制点或邻近的楼座及人防出入口墙上制作高程控制点,顶板找坡层标高控制点图详见附图二。回填土施工前，确定好土方机械、车辆的行走路线，并事先经过检查，必要时要进行顶板回顶加固等准备工作,车库顶板土方回填采用中、小型机械进行回填作业，重型机械、土方运输车辆等不充许直接进入顶板进行卸土，需利用中、小型机械由坑边进行倒运及找平, 车库顶板上设有小区车行道及停车位，根据施工平面总图在车库顶板上施放小区车道线，小区车行道的回填土压实系数0.93， 2#车道出口设在车库顶板，车道板下土方回填要求压

10、实系数0.96，在车库顶板防水及土方回填前做好卷材进场复试检验及土工击实试验。因车库顶板土方回填时，地上主体结构正处于施工阶段，其中1#2#楼周边全为回填施工区，雨季施工阶段需对回填土区进行道路硬化以便于主体结构施工. 楼座道路硬化采用150mm厚C15混凝土。硬化面积约为400平米，同时，因各分区段后浇带未进行混凝土浇筑施工，各分区段在土方回填时，需在后浇带部位搭设土方转运车道，转运车道下需用碗扣件进行回顶。后浇带部位土方转运车道作法如下：根据地下车库建筑平面图及建筑装修做法在地下室底板上施放排水沟、挡土墙位置线，标高控制线，地下室房心回填土要求压实系数0.90，在车库房心回填前砌筑好挡土墙

11、及排水沟砖模，同时做好基础隐蔽工程验收及土工击实试验，因各分区段间后浇带未进行混凝土浇筑施工，土方回填时需在后浇带部位搭设土方转运车道，作法同上。3.3. 材料准备： C15豆石混凝土、C20细石混凝土、聚乙烯凸片排水板、SBS防水卷材、土工布、烧结砖、种植土、生石灰等3.4. 主要机具准备：装运土方机械有：铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等。一般机具有：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹（平头或尖头）、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管、碗扣件、木板、木方等。4. 施工安排4.1. 施工顺序：车库顶板回填土部分：为保证主体结构施工顺利进行，首先对B1、D4段车库顶板进行防水及土方回填（回填厚度

12、至地面下0.6m），再对B1、D4段回填土表面采用150mm厚C15混凝土进行硬化，硬化面积约1200平米，硬化后将1#楼及2#楼大模板分别安放在B1、D4段上，待3#楼南侧土方回填完成后进行场地硬化，硬化面积约600平米，将3#楼大模板搬至硬化场上，然后对A1、D1、B2段车库顶板进行防水及土方回填施工,待A1段回填完毕后，对A1段回填土表面采用150mm厚C15混凝土进行硬化，硬化面积约600平米，将4#楼大模板移至A1段上，最后对C1、C2、C3、A2、A3、A4、B3、D2、D3段进行防水及土方回填施工，待地上部分主体结构施工完毕后，后浇带混凝土浇筑完毕后,再对后浇带部分进行防水及土方

13、回填施工。房心回填土部分：依据现有条件，房心回填需待车库顶板土房回填完毕后，车道（主要为2#车道）施工完毕后方可进行回填土施工，回填顺序分别由东北角及东南角依次往2#车道出口处进行回填，待地上部分主体结构施工完毕后，后浇带混凝土浇筑完毕后,再对后浇带部分进行房心回填施工。4.2. 施工工期:根据甲方施工进度安排要求，车库顶板防水及土方回填、房心回填需立即进行，且需在9月30日前全部完成，因在9月30日前地上主体结构还未完成施工，且现有阶段车库沉降后浇带不能进行混凝土浇筑施工，因此车库顶板沉降后浇带及施工后浇带部分需在结构完成后才能进行防水及土方回填施工。4.3. 劳动力组织:因施工工期比较紧，

14、施工场地比较狭窄，作业场地作业队伍多，地上主体结构正在紧张施工等多方面的原因，给车库顶板防水及土方回填施工造成了很大的难度，安全生产、文明施工是企业生存和发展的前提条件，也是创建“安全文明工地”的根本要求。因此，项目部组织专人负责顶板防水及土方回填施工,专业施工队伍进行施工作业，其结构组成、人员及责任分工如下：项目经理项目总工、生产经理测量员主管工长材料员机管员化验员安全员技术员质量员防水施工作业队土方回填施工作业队5. 主要施工方法5.1. 车库顶板防水施工：找坡：根据图纸确定排水方向，制作排水坡度标高控制图，弹出分水线，由找坡层最薄处（20）按1%开始找坡，确定找坡层最厚处，根据坡度走向做

15、灰饼，灰饼间距1.5米，或在斜檐上弹出坡线。车库顶板边缘2m范围内抹020mm厚1：4水泥砂浆，2m以外采用C15豆石混凝土找坡。找坡前应对露台混凝土板清理干净, 豆石混凝土采用商品混凝土，混凝土坍落度不宜过高，施工现场采用地泵及布料机进行混凝土浇筑施工，每区段内混凝土连续浇筑，如必须间歇，间歇时间尽量缩短，浇筑找坡层混凝土时，铺设混凝土需略比找坡控制线高，用插入式振捣器顺浇筑方向拖拉振捣，不得漏振，保证混凝土密实，不允许用振捣棒铺摊混凝土，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后用长木抹子随坡线抹平，严格控制找坡层标高，拉通线找坡，标高及平整度误差在3mm之内，用木抹子搓平施工缝处或有预埋件及插

16、筋处用木抹子找平。混凝土表面处理：楼面混凝土浇筑后至初凝前，应按初步标高进行拍打振实后，用长木尺刮平，用木抹子第一次压实，初凝后，用木抹子第二次压实，搓毛，待混凝土终凝前，即脚踩上去稍有脚印时，用木抹子第三次压实，进入第二步找平层施工。找平因找坡层为豆石混凝土，找平层施工可与找坡层施工连续进行，找坡层豆石混凝土终凝前进行找平层施工，在为控制排水坡度和找平层厚度、需在找坡层上做好标高控制线，依据控制线对混凝土面进行找平，同时预置分格缝条，分格缝间距6m×6m，缝宽30。施工方法：找平用1：2.5水泥增稠粉砂浆，20厚。先做细部，后做大面。出入口、楼楼座墙根、突出顶板的排风口、采光井、阴

17、阳角等容易渗漏的薄弱部位做半径为100的圆弧，坑洼处需要补灰的地方先行处理，满足排水要求，砂浆铺开后，用大杠刮平，抹子压头遍，初凝时压二、三遍。质量要求：找平层应平整、压实，无酥松、起砂、起皮现象，排水坡度、细部处理符合设计要求。找平层分隔缝的位置和间距应符合规范要求。找平层表面平整度的允许偏差为5mm。 SBS改性沥青防水卷材施工施工顺序：清理基层铺贴卷材附加层热熔铺贴大面防水卷材热熔封边蓄水试验保护层施工施工方法：(1)清理基层铺贴前清理完基层后，弹出标准线，卷材按长向配置，尽量减少接头，从下坡开始顺水接茬，按顺序铺贴。(2)铺贴卷材附加层基层处理剂干燥后(约4h)，在细部构造部位，如顶板

18、与立面的转角处、伸出顶板的楼座、排风口、采光井、阴阳角等部位铺贴一层3mm后附加层卷材，宽度不小于300mm，以加强这些防水薄弱部位。要求贴实、粘牢、无折皱。(3)热熔铺贴SBS改性沥青卷材防水层，卷材厚度为3。用喷灯烘烤卷材底面与基层交界处，使卷材底边的改性沥青熔化。火焰加热器的喷嘴距卷材面的距离应控制在0.30.5m宽幅内加热应均匀，以卷材表面熔融至光亮黑色为度，不得过分加热卷材。要沿卷材宽度往返加热，边加热，边沿卷材长边向前滚铺，用滚辊排除空气，使卷材与基层粘结牢固。卷材接缝处必须溢出熔化的改性沥青，溢出的改性沥青宽度以2左右均匀顺直为宜。当接缝处的卷材有铝箔或矿物粒料时，应清除干净后再

19、进行热熔和接缝处理。(4)铺贴平面与立面相连的卷材时，应先铺贴平面，然后由下向上铺贴，并使卷材紧贴阴、阳角，不允许有空鼓现象存在。附加层下料要求准确，粘贴严密。禁止卷材在阴阳角处接缝，卷材的接缝必须离开阴阳角200mm以上。(5)热熔封边:将卷材搭接接缝处用汽油灯烘烤，火焰的方向应与操作人员前进方向相反。应先封长边，后封短边。最后用改性沥青密封膏将卷材收头处密封严实。(6)质量标准:a铺贴卷材时应平整顺直，搭接尺寸准确，不得扭曲。粘接严密，接缝严紧，不许有损伤、空鼓、翘边、起泡、皱折等缺陷b热熔法施工时边缝必须挤出热熔的沥青胶，卷材收头用改性沥青密封膏封闭严密。c卷材防水层完工后不得有渗漏和积

20、水现象。d 伸出顶板的楼座、排风口、采光井、阴阳角等部位的附加层与基层必须粘接严密。e卷材的铺贴方向应正确，卷材搭接宽度的允许偏差为-10。f卷材施工时，严禁在雨天施工，五级风及其以上时不得施工。保护层施工高聚物改性沥青防水卷材屋面必须有保护层。保护层采用60厚C20细石混凝土保护层，每3m见方设分格缝，缝宽10，缝内填聚苯板. 5.2. 车库顶板回填土施工：回填土施工工艺流程：顶板杂物清理检验土质（灰土拌合）铺设排水板铺设过滤布（土工布）施放小区车道及挡土墙控制线砌筑挡土墙分层铺土耙平夯打密实（车道下回填土）找平验收.5.21填土前应将回填区域内车库顶的垃圾杂物等清理干净；将回落的松散土、砂

21、浆、石子等清理干净。5. 22检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合设计、标准的要求；检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，检验回填土的含水率是否在控制范围内，回填需要严格控制含水率，灰土现场检查一般为用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜；土的控制含水量简便检验一般以手握成团落地开花为宜。如含水率偏高，可以用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。5. 23车库顶板回填前应铺设8mm厚高密度聚乙烯凸片排水板，凸点朝上。5. 24排水板铺设完毕后，沿顺水方向铺设过滤布（土工布）。5. 25根据建筑平面总图及结构平面图施放小区行车道、车道出入口

22、及挡土墙位线位置线，挡土墙设置于沉降后浇带侧边距主梁1m及次梁0.5m处。5. 26挡土墙采用370mm厚砖墙，墙侧边靠回填土面抹20mm厚防水砂浆。挡土墙砌至室外地坪下250mm.5. 27待挡土墙达到一定强度后方可进行回填土施工，在靠近挡土墙3m范围内不允许采用机械推土及耙土，需用人工、斗车转运耙平。5. 28车库顶板土方回填采用由车库顶板边缘往中心按步回填，车库顶板土方回填采用中、小型机械进行回填作业，不充许重型机械、土方运输车辆等直接进入顶板进行卸土、粑土，需利用中、小型机械由坑边进行倒运及耙平。5. 29回填土应分层铺摊，每层铺土厚度应根据土质、密实要求和机具的性能确定。采用打夯机每

23、层铺土厚度为250mm；人工夯填，夯填厚度为150mm厚，每层铺摊后随之耙平。5. 210回填夯实：每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用“水夯”法。5. 211车库顶板高低跨时，应先填夯低跨，填至高跨相同标高时，再与高跨一起填夯。如必须填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1:2，上下层错缝距离不小于1.0m。5. 212回填土填土每层夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时 依线铲平；凡低于规定高程的地方应补土夯实。5. 213填土压

24、实后的干密度应有90%以上的检查点符合设计要求，其余10%的检查点的最低值与施工控制干密度的差，不得大于0.08g/cm3对填土的质量检查，必须随施工进度分层进行，每100-500m2内为一个检查点。5.3. 房心回填施工：房心回填施工工艺流程：筏板杂物清理检验土质（灰土拌合）施放排水沟及挡土墙控制线砌筑挡土墙、及排水沟隐蔽验收分层铺土耙平夯打密实铺设灰土夯打密实排水沟制作、浇筑混凝土车库面层浇筑C20细石混凝土找平、面层收光.5. 31将回填区域内车库筏板垃圾、杂物等清理干净；将回落的松散土、砂浆、石子等清理干净。5. 32检查行车道是否满足要求，通道是否整理通畅。5. 33检查土料种类和质

25、量以及石灰材料的质量是否符合设计、标准的要求；检验回填土、灰土的质量，方法及措施同车库顶板回填土。5. 34根据地下二层建筑平面总图及结构平面图施放排水沟及挡土墙位置线、标高线，挡土墙设置于沉降后浇带两侧支架处，具体位置见图。5. 35挡土墙采用240mm厚砖墙，墙侧边靠后浇带面抹20mm厚防水砂浆，挡土墙高500mm.5. 36排水沟依据排水坡度及位置砌筑砖模，排水沟作法另见建施作法详图.5. 37待挡土墙、排水沟砖模达到一定强度、后浇带处行车道搭设完毕后方可进行回填土施工，在靠近挡土墙3m范围内不允许采用机械推土及耙土，需用人工、斗车转运耙平。5. 38房心回填由东北角及东南角依次往2#车

26、道出口处进行回填，因场地空间限制、回填采用小型机械进行回填作业。5. 39地下二层房心回填厚为500mm，素土厚度400mm,灰土厚度100mm, 其中配电间夹层水箱间填土厚度详见建筑图，厚度回填土应分层铺摊，每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具的性能确定。采用打夯机每层铺土厚度为250mm；人工夯填，夯填厚度为150mm厚，每层铺摊后随之耙平, 回填土要求压实系数0.90。5. 310房心回填前进行水、电、设备管道预埋，并做好相关隐蔽验收工作。5. 311 回填夯实：每层至少夯打三遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用“水夯”法。5. 312房心回填其它技术要求

27、及做法同顶板土方回填。6. 质量保证措施土方回填质量保证措施1主控项目：1.1回填标高必须符合设计要求。1.2回填土必须分层夯压密实。取样测定压实后土的最大干密度，符合设计要求。2一般项目：2.1基底处理符合规范规定。2.2回填的土料、分层厚度、表面平整度及含水量符合设计要求及规范规定。3允许偏差:项 次检查项目允许偏差或允许值（mm）检查方法基槽场地平整主控项目1标高-50±30水准仪2分层压实系数0.90 0.93 0.97按规定方法一般项目1回填土料 2：8灰土、3：7灰土、素土取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量250mm水准仪及抽样检查3表面平整度20用靠尺或水准仪防水施工

28、质量保证措施1.防水层与基层之间必须粘贴牢固，外观表面平整，不允许有皱折、空鼓、起泡、滑移翘边和封口不严等严重缺陷存在。2.防水结构转角部位必须粘接牢固，封闭严密，不得有渗漏水缺陷存在。3、关键工序及特殊工序控制措施3.1附加层施工：后浇带处必须有附加层，宽度为2000mm，作法见后面的附图。所有的施工逢、阴阳角、套管管根、预埋件等处也必须有附加层，附加层宽度为500mm，两边均匀搭接250mm。3.2铺防水卷材：防水卷材先铺平面再铺立面。施工时先弹出基准线，将卷材按划线展开比齐，先从一头卷2-3米，用喷灯加热基层与卷材，等表面发黑发亮出现熔融层，迅速扒卷粘接，边部挤出少量熔融物，定位后，再卷

29、起另一端，如前述方法粘接。3.3搭接宽度：长边搭接100mm，短边搭接150mm。相邻防水卷材搭接接头应相互错开1/3L（L为防水卷材宽度）；平立面处交叉搭接，接缝应留在底平面上距立面600mm处。3.4空鼓：铺贴卷材的基层潮湿，不平整、不洁净、产生基层与卷材间窝气、空鼓；铺设时排气不彻底，窝住空气，也可使卷材间空鼓；施工时基层应充分干燥，卷材铺设应均匀压实。3.5管根处防水层粘贴不良：清理不洁净、裁剪卷材与根部形状不符、压边不实等造成粘贴不良；施工时清理应彻底干净，注意操作，将卷材压实，不得有张嘴、翘边、折皱等现象。3.6渗漏：转角、管根、变形缝处不易操作而渗漏。施工时附加层应仔细操作；保护

30、好接槎卷材，搭接应满足宽度要求，保证特殊部位的施工质量。7. 文明、安全施工保证措施7.1入场前必须进行安全教育培训，经考试合格后方可上岗；7.2进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系好下额带；7.3现场禁止吸烟；7.4严禁酒后作业；7.5禁止穿拖鞋、赤脚、光背；7.6禁止追逐打闹；7.7照明灯、打夯机等用电设备必须有可靠的接零；7.8禁止私自拆除或移动防护设备设施及电器设备；7.9边坡不牢固、不稳定时在回填土前先进行打围护坡；7.10当天回填土未完成，在下班前应将护身栏恢复完成。7.11顶板回填土时，应设专人对车库顶板进行观测检查，发现异常情况，立即通知停止作业，并采取相应措施。7.12严格按

31、照施工机械安全操作规程进行机械施工。作业前检查打夯机是否完好、偏心块连接是否牢固，前轴是否窜动，三角带松劲度是否合适，整机是否紧固、是否开焊及严重变形,严禁夯机带病运转；7.13蛙式打夯机必须由电工接装电源、活动闸箱、单向开关，检查线缆绝缘、接线质量、夯机开关可靠性。手把应缠裹绝缘胶布或绝缘胶管，并经试夯确认安全后方可作业；7.14蛙式夯应由两人操作，一人扶夯，一人牵线。两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，电缆绞缠时必须停止操作，严禁在夯机运行时砸线、隔夯扔线，转向或倒线有困难时，应停机，清除夯盘内的土块、杂物时必须停机，严禁在夯机运转中清掏杂物，人工抬、移蛙式夯前，必须切断电源；7.15作业后夯机必须切断电源，盘好电缆线，入库存放或盖好苫布；7.16楼座周边处必须设专人看护，防止高空坠落、防止物体打击；7.17用小推车回填土时，不应连土带车一起倾翻，防止小推车滑脱到土层面伤人。7.18人工回填土用小车卸土时，倒土时应稳倾缓倒，严禁撤把倒土。7.19人工夯土时，应精神集中，两人打夯时应互相响应，动作一致，用力均匀；7.20筛灰作业时必须正确穿戴个人防护用品（胶靴