路面混凝土配合比

1、5.0Mpa路面混凝土配合比设计一、原始资料*工程路面、大中桥及附属工程三合同，辅道路口路面采用5.0Mpa水泥混凝土，设计坍落度为30-50mm,抗折强度5.0 Mpa，本单位无历史统计资料。二、设计资料1、公路工程标准施工招标文件20092、公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/T F30-20143、公路工程集料试验规程JTG E42-20054、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-20055、设计图纸三、原材料选用1、水泥：*水泥有限公司生产的“中联”牌P.O 42.5水泥。2、碎石：*石料场生产的16-31.5mm 、10-20 mm、5-10 mm石灰岩碎石，碎石合成级

2、配为：16-31.5 mm碎石：10-20 mm碎石：5-10mm碎石=35：45：20。3、砂：*产河砂。4、水：采用饮用水。5、减水剂：*有限公司生产的NOF-AS聚羧酸引气减水剂。四、设计要求1、计算初步配合比。2、按初步配合比在试验室进行试验，调整得出试验室配合比。五、配合比设计A、计算初步配合比1、 计算试配强度：5.0÷（1-1.04×0.12）+0.45×0.4=5.89 MPa2、计算水灰比1.5684÷（5.89+1.0097-0.3595×7.5）=0.37水泥计算抗折强度为：7.5 Mpa，根据施工经验选取水灰比为0.34

3、。3、选用砂率查规范选取36%4、计算单位用水量104.97+0.309×50+11.27×1÷0.34+0.61×36=175 Kg掺加减水剂，其减水率约为26%，故用水量为： 175×（1-26%）=129.5Kg，依据工程情况取经验用水量为：147Kg。5、计算水泥用量147÷0.34= 432 Kg6、选用减水剂取水泥用量的1.3%，5.62Kg7、计算砂、碎石用量采用质量法，假定表观密度为2450Kg/m3则砂：674 Kg ，石：1197Kg。初步配合比如下：水泥：水：砂：碎石：减水剂=432：147：674：1197：5

4、.62B、调整工作性，提出基准配合比 1、计算试拌材料用量按计算初步配合比试拌40升混凝土拌合物，材料用量如下：水泥： 432×0.04=17.28Kg水： 147×0.04=5.88Kg砂： 674×0.04=26.96Kg碎石： 1197×0.04=47.88Kg减水剂:5.62×0.04=224.8g2、调整工作性按计算材料用量拌制砼拌合物，测定拌合物坍落度为40mm,粘聚性和保水性良好，能满足施工和易性要求。C、检验强度、测定试验室配合比1、检验强度以基准水灰比0.34分别减少及增加0.03,砂率亦减少或增加1%，用水量不变，水灰比为0

5、.31、0.37，砂率为35%、37%其配合比如下：A 组、W/C=0.31 砂率=35%水泥：水：砂：碎石：减水剂=474:147:640:1189:6.16C 组、W/C=0.37 砂率=37%水泥：水：砂：碎石：减水剂=393：147：707：1203：5.11分别测定其拌和物的工作性，2组坍落度为45mm、35mm,粘聚性及保水性均能满足施工和易性要求。3组配合比分别制作试件，在标准条件下养护28天，强度如下表：组别水灰比（W/C）灰 水 比（C/W）28d抗折度（Mpa）A0.313.227.23B0.342.94 6.64C0.372.675.94由上表知，A组、B组配合比符合要求，结合工程实际需要故采用B组配合比，水灰比为0.34。2、确定试验室配合比根据试验结果修正配合比，各材料用量：水泥: 432Kg水： 147Kg砂： 674Kg碎石： 1197Kg减水剂：5.62Kg计算表观密度：432+147+674+1197=2450 Kg/m3实测表观密度：2465 Kg计算混凝土配合比的校正系数：2465/2450=1.006（2465-2450）/2450×100%=0.61%计算值与实测值小于2%，确定基准配合比为设计试验室配合比。试验室配合比;水泥：水：砂：碎石：减水剂=432:147:674:1197:5.62=1:0.34: