地铁车站基坑开挖施工工艺及施工方法

1、地铁车站 基坑开挖施工工艺及施工方法外语学校路车站主体部分长 171.30 米，以外语学校路 站为例，采取从两侧向中心推进的方法进行开挖。施工时在 基坑中间作坡道将基坑分为两部分，每部分土方开挖采用 台挖掘机分 4 个台阶自两侧向中心开挖，自卸汽车在基坑内 直接装土运输。开挖到锚固设计标高后，安装钢支撑，设计 要求有土钉支护及锚杆的部位进行土钉墙及锚杆的施工。安 装结束后按照 “先支撑， 后开挖” 的原则接续开挖下层土方。 车站尾部剩余少量土方无法用自卸汽车直接运出的土方，使 用履带吊机垂直出土。土方全部挖完后，用履带吊将挖掘机 吊出。土方开挖顺序及方式见下图。坑底挖土至自卸汽车的过程为： 第

2、一台反铲置于底部台阶，挖掘最底层土体，挖土甩放 在底层台阶后部，由上层台阶反铲接力，直至顶层台阶，然 后由最上层反铲负责装车；由于底层台阶反铲工作受基坑钢管支撑制约，可根据反 铲卸土工作净高，选择合适的反铲型号。8m分层分段对称进行土方开挖，基坑两侧预留三角土护 坡，每层台阶的长度，根据机械开挖作业要求，控制在 左右。基坑一侧最后剩余土体无法利用台阶接力式开挖的，采取基坑底反铲挖掘机配合基坑上部龙门吊垂直运输的方式进行土方开挖施工。车站基坑开挖示意图附属结构基坑开挖施工步骤同车站主体土方施工一致13531基坑开挖施工工艺主体基坑开挖工艺流程：施工准备：基坑开挖前认真查看人工挖孔桩成孔、钢 筋笼

3、吊装和砼灌注施工记录， 对在围护结构施工过程中有 异常情况的提前进行处理。按设计规定的技术标准及地质资料，严格细致地做好 基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操 作规程，对开挖中可能遇到的渗水、边坡稳定、涌泥流砂 等现象进行技术讨论， 提出应急措施预案并提前进行相关 的物资储备。准备好地面排水及基坑内抽排水系统。按设计要求加工、购置钢支撑、土钉（$42$ 48钢花管） 、预应力锚索（西区站） 。为出土、运输和弃土创 造好条件，确保基坑连续开挖。对基坑周边 30m 范围内的建筑物进行调查， 并对基坑、 周围建筑物、 地面及地下管线等编制详细的监控和保护方 案，预先做好开挖前监测点的布

4、设、初始数据的量测和检 测仪器的调试，检测工作准备就绪，保证监测的可靠性和 及时性，以便及时指导和调整开挖施工。配备足够的开挖及运输机械设备，做好机械的检测、 维修保养等工作，确保机械正常作业。提前准备好相关应急物资的储备，如压浆机具，双快 水泥、堵漏灵、环氧树脂、聚脂浆液以及木楔、棉纱等。 并充分了解防水材料的性能和使用方法。车站主体开挖时， 将在基坑中间作坡道将基坑分为两 部分， 每部分土方开挖采用 3 台挖掘机分 4 个台阶自车站 两侧向中心退挖， 自卸汽车在基坑内直接装土运输的开挖 方法。随着挖土进展，开挖到设计标高后，按照先锚固，后开 挖的原则。开挖到钢支撑标高位置后，掏槽架设钢支撑

5、。当 开挖到车站尾部剩下少量无法用自卸汽车直接运出的土方， 用履带吊机垂直吊出，土方全部挖完后，用履带吊将挖掘机 吊出。车站附属结构采用两台反铲挖掘机分两层接力退挖，自 卸汽车在基坑顶运土。开挖到钢支撑标高位置后，掏槽架设 钢支撑。最后在端部剩下少量土方无法用挖掘机接力挖运 的，采用履带吊吊土，土方全部挖完后，挖掘机用履带吊吊 出。弃土外运：基坑开挖可用于回填的优质土，运到临时堆土场备用， 未被利用的剩余土石方和清理场地的淤泥、腐植土和杂物等 运至弃土场。弃土堆放不得干扰正常交通，并用砖砌筑挡碴 墙，防止对附近的污染和淤塞。自卸汽车出土时经洗车台洗 车，防止污染城市道路。外运弃土在夜间规定的时

6、间内进行，白天基坑开挖的土 方堆放在临时堆土场内，淤泥晾晒后运走。弃土场地按要求 设置，并作好挡护、平整及夯实。基坑回填：基坑回填采用摊铺机摊铺，压路机分层夯实。（1）填料要求 顶板防水保护层强度达到设计要求后，开始回填基坑。结构顶板以上不少于 0.5m 厚度内必须采用粘土回填，碎石 类土、砂土可用于表层下至顶板 0.5m 以上的填料。（2）各类回填土使用前，应分别取样测定其最大干容 重和最佳含水量， 并做压实试验， 确定填料含水量控制范围、 铺土厚度和压实度等参数。回填应在最佳含水量时填筑。若 采用不同类土回填时，应按土类有规则地分层铺填，将透水 性大的土层放在透水性较小的土层之下，不得混填。边坡不 得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，防止 填方内形成水囊和产生滑坡。（3）基坑回填应分层摊平夯实；回填标高不一致时， 应从低处逐层填压；基坑分段回填接茬处，已填土坡应挖台 阶，其宽不小于1m高度不大于0.5m。（ 4）回填时机械或机具不得碰撞防水保护层，结构顶板50cm范围内以及管线周围应采用人工使用小型机具夯填， 夯与夯之间重叠不小于 1/3 夯底宽度。（ 5）对有密实度要求的填方，回填碾压过程中，